又一家新能源細分領域的核心企業成功邁向資本市場——江陰華新精密科技股份有限公司（下稱“華新精科”）今日登陸上交所主板。

招股書顯示，作為深耕精密沖壓領域二十余年的國家專精特新“小巨人”，華新精科不僅是寶馬驅動電機鐵芯的全球唯二、國內唯一供應商，還譜寫了新能源驅動電機業務收入三年增長超兩倍的佳話，成為國產精密沖壓部件替代進程中的一抹亮色。

分析認為，在國家“雙碳”目標和新能源汽車產業政策推動下，華新精科憑借其領先的模內點膠技術、超薄硅鋼量產能力及覆蓋全球頭部客戶的供應鏈優勢，顯著受益于行業高端化轉型與核心部件自主化浪潮。

此次成功上市，不僅標志著企業自身發展進入新階段，也折射出中國精密制造企業在全球新能源產業鏈中持續提升的話語權與競爭力。

新能源驅動電機業務 三年收入增逾兩倍

在華新精科穩步前行的背后，是一個企業持續發展與創新求精的故事。

第一階段（2002年-2009年）：建廠立業階段，產品以電氣設備鐵芯為主，積極開拓微特電機鐵芯業務。2002年8月，公司前身江陰華新電器有限公司設立，專門從事電磁領域沖壓件的試制與批量生產。公司設立初期，主要經營EI鐵芯等電氣設備鐵芯產品，產品主要應用于變壓器、鎮流器、電抗器等電氣設備，沖壓工藝以單片高速沖壓為主，主要客戶以國內電氣設備生產廠商為主。隨著國家經濟發展與國內消費水平的不斷提升，公司積極開拓家用電器鐵芯產品市場，自主開發自扣鉚沖壓技術的鐵芯產品，主要應用在空調、電動工具、洗衣機等家用電器中的微特電機中，主要客戶包括美的集團、史丹利百得、博世電動工具、博西華等。

第二階段（2009年-2018年）：產品突破階段，電氣設備鐵芯產品、家用電器鐵芯產品、汽車用鐵芯產品齊頭并進，新能源汽車驅動電機鐵芯取得突破。隨著公司生產工藝技術提升和管理經驗的積累，公司開始拓展汽車用鐵芯產品市場，開發出包括點火線圈鐵芯、汽車用微特電機鐵芯等產品，客戶以艾爾多集團、日本電裝等國際頭部汽車零部件生產廠商為主。在這一發展階段，公司形成了電氣設備鐵芯產品、家用電器鐵芯產品、汽車用鐵芯產品三大系列支柱產品。在服務國際客戶的過程中，公司建立了與國際先進水平相適應的生產管理體系，為公司持續快速發展奠定了基礎。此外，在2016年，公司積極參與了西門子集團新能源汽車驅動電機的樣品開發工作，順利通過了西門子集團的供應商認證，并獲得第一個新能源驅動電機鐵芯產品定點，成功切入新能源汽車驅動電機鐵芯市場。隨后，公司緊盯市場前沿，把握新能源汽車行業發展趨勢，依托深厚技術積累和豐富的量產經驗，逐漸開拓其他新能源驅動電機客戶，包括精進電動、巨一科技等。

第三階段（2018年至今）：快速發展階段，新能源汽車驅動電機鐵芯大幅增長，其他板塊鐵芯產品穩步發展，躋身主流供應商之列。在這一階段，公司成功成為國內外新能源汽車驅動電機鐵芯、微特電機鐵芯、電氣設備鐵芯、點火線圈鐵芯等產品的主流供應商之一，獲得了眾多國內外大型汽車零部件廠商、整車廠商、電機制造廠商、電氣設備制造廠商等的廣泛認可，與法雷奧、臺達電子、博世集團、艾爾多集團、匯川技術、比亞迪、寶馬集團、采埃孚等知名企業建立了良好的合作關系，在業內形成了較強的專業品牌口碑。

根據VIC Market Research調研統計，2021至2023年，公司精密沖壓鐵芯銷售金額在全球及中國市場的內資廠商中均排名前五。

此外，公司近年來緊抓新能源汽車爆發式增長的機遇，推動相關業務收入快速提升。2021至2024年間，新能源汽車驅動電機鐵芯產品收入從2.35億元躍至8.28億元，年復合增長率高達52.1%，占主營業務收入比例也從32.0%大幅提升至64.7%。

而下游需求的持續釋放帶動也令公司業績持續保持增長態勢。2022至2024年，公司營業收入從11.92億元增至14.21億元，年均復合增長9.2%；凈利潤則從1.14億元增長至1.50億元，年均復合增長率14.7%。

根據最新經審閱財務數據，2025年上半年公司實現營業收入7.52億元，同比增長19.4%，凈利潤0.98億元，同比增長13.5%，顯示出公司仍具備強勁的增長動力。

招股書顯示，華新精科始終專注于精密沖壓領域，逐步建立起覆蓋新能源汽車驅動電機、微特電機及電氣設備等多類鐵芯的產品體系，已取得80項授權專利，其中發明專利18項，核心工藝涵蓋模內點膠、多工位激光焊接等關鍵技術。

在新能源汽車驅動電機鐵芯方面，公司自主研發的“高速級進模模內點膠技術”實現了沖壓與膠合同步完成，顯著提升了鐵芯的剛性、電磁性能與能效，成功應用于寶馬集團第五代驅動電機量產項目，并成為該產品全球僅有的兩家直接供應商之一，也是唯一的中方供應商，占據近50%份額。

公司還具備0.2mm超薄硅鋼批量生產能力，掌握自扣鉚、氬弧焊等先進工藝。截至2024年末，新能源汽車驅動電機鐵芯年產能已達6.02萬噸，全球市場占有率約8.12%，位列國內汽車零部件內資企業前三，在全球及中國精密沖壓鐵芯內資廠商中銷售額持續前五，新能源驅動電機鐵芯銷量穩居內資前二。技術實力獲中國電器工業協會等權威機構認可。

高毛利率主要得益于技術溢價、規模效應和優質客戶結構。招股書顯示，公司與比亞迪、寶馬、采埃孚、法雷奧、匯川技術等頭部客戶建立長期合作，2024年前五大客戶銷售收入占比57.90%，其中對寶馬、匯川技術和比亞迪的銷售額均超1.8億元，顯示出與產業鏈核心環節的緊密協同。

公司持續投入研發，近三年累計研發費用約1.3億元，占營業收入3.4%。截至招股說明書披露日，研發團隊80人。公司的核心技術實力透過其公司獲評國家級專精特新“小巨人”企業、江蘇省智能車間等多項榮譽。在新能源汽車行業持續發展的背景下，華新精科正通過持續技術升級與產能釋放，進一步深化全球布局，強化核心競爭力。

IPO募資擴產搶抓機遇 深化全球新能源供應鏈布局

在技術積累與市場地位不斷鞏固的基礎上，此次成功上市，也將推動華新精科借助資本市場的力量開啟新一輪發展。

本次IPO，公司計劃公開發行不超過4373.75萬股，募集資金主要用于“新能源車用驅動電機鐵芯擴建項目”“精密沖壓及模具研發中心項目”及補充流動資金。這一戰略布局不僅響應了下游市場快速擴張的需求，也體現出公司致力于持續提升核心競爭力的明確路徑。

從行業背景看，全球新能源汽車銷量已從2021年的670萬輛迅速增長至2024年的1823.6萬輛，驅動電機鐵芯作為關鍵部件，迎來持續增長的需求。據QY Research預測，到2030年，全球汽車驅動電機鐵芯市場規模將達到46.78億美元，年均復合增長率約11.85%。

在此背景下，華新精科的產能擴充與研發深化可以說正當其時。

具體而言，募集資金中將有4.45億元用于“新能源車用驅動電機鐵芯擴建項目”，通過新建智能化產線、引進高端沖壓與激光焊接設備，實現年產100萬套高端驅動電機定轉子鐵芯的新增產能。該項目將重點匹配包括寶馬、比亞迪在內的核心客戶持續增長的訂單需求，進一步鞏固公司在高端市場的領先地位。

另有0.67億元將投向“精密沖壓及模具研發中心項目”，重點研發模內點膠、新型硅鋼材料應用等前沿技術，持續強化技術護城河。該項目還將提升大型多列級進模的制造能力，支持大批量穩定生產，并逐步拓展至鑄鋁、注塑等新工藝領域，為未來產品線延伸奠定基礎。

此外，2億元將用于補充流動資金，優化財務結構，緩解短期債務壓力，支撐日常運營和海外市場拓展。截至2024年末，公司母公司資產負債率為40.67%，本次發行將顯著增強資金實力，為長期技術投入和業務擴張提供充足保障。

企業上市不僅是融資途徑的拓寬，更有助于全面提升公司治理與品牌國際影響力。近年來，華新精科持續拓展海外布局，已在新加坡、墨西哥設立子公司。借助資本市場平臺，公司有望加速全球供應鏈整合，深化與寶馬、采埃孚等國際客戶的合作，服務其海外生產基地，進一步提升全球市場份額。

華新精科成功IPO，既是企業發展的重要里程碑，也折射出中國精密制造企業在全球產業鏈中的不斷崛起。依托扎實的技術積累、優質穩定的客戶群和清晰的戰略布局，公司有望通過本次上市進一步提升綜合競爭力，為投資者創造長期可持續的價值回報。

（本文不構成任何投資建議，信息披露內容以公司公告為準。投資者據此操作，風險自擔。）

文/小寒