每經(jing)(jing)網北京(jing)8月5日電 每經(jing)(jing)記者 伍雨石

　　廣汽本田(tian)和東風本田(tian)決(jue)定從2011年(nian)8月(yue)8日(ri)起，召(zhao)回雅(ya)閣等三款(kuan)轎(jiao)車(che)共計76萬余輛(liang)轎(jiao)車(che)。據國家(jia)質檢總局公告稱，其中涉及召(zhao)回的車(che)型包括雅(ya)閣605025輛(liang)，奧德(de)賽轎(jiao)車(che)151489輛(liang)，以及2010款(kuan)思鉑睿轎(jiao)車(che)4001輛(liang)。

　　日(ri)(ri)(ri)前(qian)，廣汽本田(tian)和東風(feng)本田(tian)按照(zhao)《缺(que)陷汽車產品召回管理規(gui)定》的(de)要求，向國家質檢總局(ju)遞交了召回報(bao)告，決定從2011年(nian)8月(yue)(yue)(yue)(yue)8日(ri)(ri)(ri)起，召回2004年(nian)7月(yue)(yue)(yue)(yue)20日(ri)(ri)(ri)至2009年(nian)10月(yue)(yue)(yue)(yue)8日(ri)(ri)(ri)期間生產的(de)部分(fen)配備了自動變(bian)速箱的(de)2005～2010款2.0L、2.4L雅閣轎(jiao)車605025輛(liang)(liang)；2004年(nian)7月(yue)(yue)(yue)(yue)7日(ri)(ri)(ri)至2009年(nian)9月(yue)(yue)(yue)(yue)2日(ri)(ri)(ri)期間生產的(de)部分(fen)奧德賽轎(jiao)車151489輛(liang)(liang)，以及2009年(nian)8月(yue)(yue)(yue)(yue)6日(ri)(ri)(ri)至2009年(nian)11月(yue)(yue)(yue)(yue)24日(ri)(ri)(ri)期間生產的(de)部分(fen)配備了自動變(bian)速箱的(de)2010款思鉑(bo)睿(rui)轎(jiao)車4001輛(liang)(liang)，上述車輛(liang)(liang)累計760515輛(liang)(liang)。

　　據了解，本次召回車(che)輛的原因(yin)在于(yu)，當(dang)發生類似車(che)輪打滑的情況時(shi)，為(wei)前后挪動(dong)(dong)(dong)車(che)輛而在D擋(dang)、R擋(dang)之(zhi)間(jian)進行(xing)反復快速(su)切換(huan)操(cao)作后，當(dang)發動(dong)(dong)(dong)機處于(yu)高轉速(su)狀(zhuang)態時(shi)再從N擋(dang)掛入(ru)R擋(dang)，可(ke)能會(hui)使(shi)自動(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)箱內的軸承受到(dao)過(guo)大的荷(he)載沖擊而受損，產生異響。極端情況下，可(ke)能出現發動(dong)(dong)(dong)機熄(xi)火或無法再啟動(dong)(dong)(dong)，或者P擋(dang)駐車(che)鎖(suo)止功能失效的故(gu)障。

　　廣汽(qi)本田和東(dong)風本田將免費為(wei)這些召回(hui)范圍內(nei)的(de)車輛的(de)電(dian)子(zi)控制單(dan)元(yuan)（ECU）軟件進(jin)行升級，以消除隱患。

　　據(ju)廣汽本(ben)田(tian)方面相關人士介紹，此次召回(hui)是(shi)本(ben)田(tian)在全(quan)球(qiu)的統一召回(hui)行為，在本(ben)田(tian)面向全(quan)球(qiu)市(shi)場發(fa)出了召回(hui)公告后，中國市(shi)場隨即執(zhi)行。據(ju)稱，廣汽本(ben)田(tian)在中國市(shi)場尚未接到有關上述安全(quan)問(wen)題的投訴，而本(ben)田(tian)此次因為這一安全(quan)隱患在全(quan)球(qiu)召回(hui)的汽車累計約250萬輛(liang)。