本報記者張枕河

2014年北(bei)美國(guo)際汽(qi)車(che)展13日在美國(guo)“汽(qi)車(che)之都”底特律拉(la)開帷幕。北(bei)美國(guo)際汽(qi)車(che)展與(yu)法蘭克福、日內瓦、巴黎、東京(jing)國(guo)際汽(qi)車(che)展并稱為全球(qiu)五大(da)(da)車(che)展，因此全球(qiu)各大(da)(da)汽(qi)車(che)廠商對(dui)此十分(fen)重(zhong)視，紛紛推出最新產品和(he)技術，僅在前(qian)兩天的媒(mei)體開放(fang)日中，各大(da)(da)車(che)企就將集中展示超(chao)過50款新車(che)。

福特鋁制新車成焦點

福特汽車(che)13日推出了全新一(yi)代的(de)鋁制(zhi)F-150皮卡，成為本次車(che)展開幕后最(zui)受(shou)關注的(de)焦點之一(yi)。

福特(te)的(de)(de)F-150皮卡在(zai)北美地(di)區乃至全球都十分暢銷，已經有65年(nian)歷史，新一代(dai)(dai)車(che)(che)型(xing)屬其第13代(dai)(dai)產品。該車(che)(che)型(xing)采(cai)用輕量化設計，并設計了(le)新的(de)(de)高效發動機，在(zai)懸架系統、車(che)(che)門、發動機艙蓋(gai)以及前后保(bao)險杠等部(bu)位都采(cai)用了(le)鋁合(he)金材質(zhi)，減重(zhong)效果(guo)明顯；同時(shi)采(cai)用鋁合(he)金材質(zhi)之后還提升(sheng)了(le)整體車(che)(che)身(shen)的(de)(de)剛度，提升(sheng)了(le)操控性，降低了(le)油耗。

根(gen)據福特官方的(de)(de)資(zi)料，在(zai)經過(guo)一系列改進之(zhi)后(hou)，整車(che)比現款車(che)型減重(zhong)高達318公斤。福特表(biao)示：“與現款車(che)型相比，新款F-150動(dong)力更(geng)強勁，耐用性(xing)將(jiang)提(ti)高，加速也(ye)更(geng)迅捷。”在(zai)配(pei)合全(quan)新的(de)(de)發動(dong)機(ji)之(zhi)后(hou)，在(zai)保持優良性(xing)能的(de)(de)同(tong)時也(ye)進一步提(ti)升了燃油經濟性(xing)。預計(ji)福特將(jiang)在(zai)今年年底開(kai)始銷售新款F-150，目(mu)前只披露了有關該車(che)性(xing)能的(de)(de)少量細(xi)節。

資料(liao)(liao)顯示，福特從(cong)(cong)2009年開始(shi)研(yan)發(fa)新款F-150，并(bing)用鋁材(cai)取代鋼材(cai)作為車(che)身材(cai)料(liao)(liao)，以改(gai)善汽車(che)性(xing)能并(bing)達到越來(lai)越高的燃油經濟性(xing)標準。考(kao)慮到從(cong)(cong)鋼材(cai)改(gai)為鋁制材(cai)料(liao)(liao)的投資規模(mo)，福特正全力確保這一投資應用到其他車(che)型。

業內人士還指出，從(cong)外形方面來看，F-150依舊延續了(le)傳統皮(pi)卡的設計，但是在細節方面進行了(le)眾多的改進，空氣動力(li)學的優化使得其風阻更(geng)低，風噪更(geng)小。

巨頭競爭異常激烈

除福特外，其(qi)它全球知(zhi)名(ming)汽(qi)車(che)巨(ju)頭也(ye)紛紛推出新品，整體競爭(zheng)非常激烈，在展會首日即“火藥味十足”。

在經歷了(le)數(shu)月的(de)(de)猜測之后，德國的(de)(de)梅賽(sai)德斯－奔(ben)馳(chi)在今(jin)年的(de)(de)車(che)(che)展上推出了(le)新C級系列。據(ju)悉，這款豪華車(che)(che)的(de)(de)前車(che)(che)玻璃上安裝了(le)兩個攝像機，可以有(you)效避免汽車(che)(che)與前車(che)(che)或相鄰車(che)(che)道(dao)汽車(che)(che)發生碰(peng)撞，駕駛起來(lai)更為安心，預計其將(jiang)在明年上半年上市(shi)銷售。新款C級是基于新的(de)(de)模塊化后輪驅動底盤(pan)結構(MRA)打造的(de)(de)，該底盤(pan)將(jiang)支撐(cheng)未來(lai)五年所有(you)大(da)型(xing)奔(ben)馳(chi)車(che)(che)的(de)(de)設計。奔(ben)馳(chi)承(cheng)諾新款C級系列將(jiang)會是同級車(che)(che)中最節油、最精致且最運動的(de)(de)車(che)(che)型(xing)。

美國通(tong)用汽車(che)旗下的雪佛蘭則推出了(le)跑車(che)“2015CorvetteZ06”，配備6.2升V8發動(dong)機(ji)、8速(su)(su)自動(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)。更大的發動(dong)機(ji)噴(pen)口增(zeng)強了(le)該(gai)款汽車(che)的制動(dong)性(xing)。此外，通(tong)用還推出了(le)全(quan)新2015“GMC大峽(xia)谷(gu)”中型皮卡，有2.5升4缸、193馬(ma)力，3.6升V6發動(dong)機(ji)、302馬(ma)力兩款車(che)型，均(jun)配備6速(su)(su)變(bian)速(su)(su)器(qi)。

一(yi)(yi)貫重視新能源汽車(che)(che)發展，并(bing)且近日(ri)(ri)正式宣布將量產(chan)氫(qing)燃料電池汽車(che)(che)的日(ri)(ri)本豐田(tian)(tian)卻一(yi)(yi)反常態，并(bing)沒(mei)有展示新能源方面的車(che)(che)型，而(er)是推出(chu)了一(yi)(yi)款FT1概念車(che)(che)，意思是“未來(lai)豐田(tian)(tian)”。這款運動(dong)型汽車(che)(che)在設計(ji)上吸引眼球，車(che)(che)身富于動(dong)感，外觀和內飾設計(ji)都非(fei)常前衛(wei)。

克萊(lai)斯勒(le)集團公(gong)司(si)則推出了2015款“克萊(lai)斯勒(le)200”轎車，這(zhe)是(shi)一款中(zhong)型車，燃效高(gao)，外(wai)形設計(ji)美觀。由于(yu)該公(gong)司(si)被(bei)意(yi)大(da)利菲(fei)亞(ya)特集團收購(gou)，這(zhe)款車還(huan)吸收了菲(fei)亞(ya)特的設計(ji)風格。

韓國現代(dai)發布了(le)新一代(dai)2015款(kuan)勞恩(en)斯豪華轎車，采用“流體雕塑”設計理念，呈現出(chu)時尚動(dong)感的外觀風格，同時配備智能控制系統，與歐洲同類汽車品牌在美(mei)國市場競爭。

日(ri)本本田也發布(bu)了2015款飛(fei)度車型(xing)，瞄準美國小(xiao)型(xing)SUV市場(chang)，突出“更(geng)快(kuai)，燃油更(geng)加(jia)經濟，更(geng)多樂趣”的特點。