每經(jing)編(bian)輯｜每經(jing)記者 蔣佩芳 發(fa)自上海     

每(mei)經記(ji)者 蔣佩芳(fang) 發(fa)自上海

昨日(ri)（7月(yue)1日(ri)），《每(mei)日(ri)經濟新聞》記者獲悉，6月(yue)30日(ri)晚間，荷蘭照(zhao)明(ming)及醫療設備制造商(shang)飛利(li)浦宣布，公司將合并旗(qi)下LED零組件和汽車照(zhao)明(ming)事業(ye)部，設為獨立(li)子公司，未來可(ke)能(neng)將這部分業(ye)務進行剝離。

據悉，飛(fei)利浦汽(qi)車(che)照明事業部主要為大眾、奧迪及寶馬等客戶供應汽(qi)車(che)燈具。LED和汽(qi)車(che)燈具業務2013年(nian)的綜合(he)營(ying)收約14億歐(ou)元(yuan)（約合(he)人民幣(bi)119億元(yuan)），占飛(fei)利浦照明業務總營(ying)收的17%。

飛利浦方面表示，此次(ci)合(he)并(bing)成立新(xin)公(gong)司(si)后(hou)，其照明(ming)事業部仍將保持新(xin)公(gong)司(si)的(de)關(guan)鍵(jian)客戶，但飛利浦將尋(xun)找第三方投(tou)資者，同時也不排(pai)除成為新(xin)公(gong)司(si)少(shao)數(shu)股(gu)東的(de)可能。

中投顧問高級研究(jiu)員賀(he)在華(hua)對《每日(ri)經濟新聞》記(ji)者表示，目前LED產業競爭非(fei)常激烈(lie)，飛(fei)利浦通過擴(kuo)大生產規模能夠降(jiang)低(di)平均(jun)成本，而引(yin)入(ru)第三方投資者可以為公司(si)提供(gong)更多(duo)資金用以擴(kuo)充生產線(xian)。

據了解，此(ci)次合并預計將(jiang)于2015年(nian)(nian)上(shang)半年(nian)(nian)完成，新(xin)公司將(jiang)由LumiledsLED現任CEO雷沙切爾 （PierreYvesLesaicherre）執掌(zhang)，飛(fei)利浦預計將(jiang)為此(ci)支出(chu)約3000萬歐元的成本。不過，飛(fei)利浦并未公布新(xin)公司的估值。

對于飛利(li)浦的價值是否會(hui)因此次(ci)業務分拆(chai)有所增(zeng)長，賀在(zai)華(hua)表(biao)示，“飛利(li)浦CEO萬豪敦曾表(biao)示，計劃于2016年(nian)達成(cheng)營(ying)收年(nian)增(zeng)率4%~6%、營(ying)利(li)率11%~12%的目標(biao)，未來預計該公司價值將(jiang)達到20億歐(ou)元左右。”

飛利(li)浦(pu)此(ci)前發布的財報顯示，其2014年第一季度銷售額為50.2億歐(ou)元，同(tong)比下降4.5%；凈利(li)潤1.37億歐(ou)元，同(tong)比下降15%

“飛利浦通(tong)過分拆(chai)業務能夠更(geng)好地(di)引進投資伙伴，但又不會與公司(si)其他有競爭力(li)的業務產生關聯，對(dui)公司(si)來說(shuo)更(geng)容(rong)易進行管理，產權也更(geng)加明(ming)晰。”賀在(zai)華指出，歐司(si)朗與飛利浦都將該業務從集團分拆(chai)下(xia)來，目(mu)的是(shi)在(zai)LED業務上拼(pin)規模、拼(pin)成本，更(geng)好地(di)抵抗市場(chang)風險。