每(mei)經網(wang) 2014-10-20 12:02:12
10月17日,中(zhong)國(guo)北車長客(ke)股份公(gong)司(si)聯合(he)BBC聯合(he)體,與泰國(guo)國(guo)家鐵路公(gong)司(si)(SRT)在(zai)泰國(guo)首都(dou)曼(man)谷正式(shi)簽署了115輛米軌鐵路客(ke)車項目合(he)同。
每經(jing)編輯|每經(jing)記者 李卓 發自北京
每(mei)經記者 李卓 發自北京
中(zhong)國北車(che)今日(ri)(10月(yue)20日(ri))發布消息稱,10月(yue)17日(ri),中(zhong)國北車(che)長(chang)客(ke)股份公司聯合(he)BBC聯合(he)體,與泰(tai)國國家(jia)鐵(tie)路(lu)(lu)公司(SRT)在泰(tai)國首(shou)都曼谷正(zheng)式簽(qian)署了115輛米軌鐵(tie)路(lu)(lu)客(ke)車(che)項目合(he)同。《每日(ri)經濟新聞(wen)》記者獲悉,這是(shi)泰(tai)國國家(jia)鐵(tie)路(lu)(lu)公司有史以來簽(qian)署的(de)最大鐵(tie)路(lu)(lu)客(ke)車(che)采購合(he)同,也是(shi)中(zhong)國不銹鋼(gang)米軌干(gan)線鐵(tie)路(lu)(lu)客(ke)車(che)的(de)首(shou)次出口(kou)。
備(bei)受關注的(de)是,2013年10月,國(guo)務院總理(li)李克(ke)強在(zai)出訪泰(tai)國(guo)期間,中(zhong)(zhong)泰(tai)雙方(fang)簽署的(de)諒解(jie)備(bei)忘錄中(zhong)(zhong)曾明確透露,中(zhong)(zhong)國(guo)將用高鐵(tie)換(huan)(huan)取(qu)泰(tai)國(guo)的(de)大米和橡膠。在(zai)另一份名(ming)為《中(zhong)(zhong)泰(tai)關系發展(zhan)遠景規劃》的(de)文件中(zhong)(zhong)對(dui)“高鐵(tie)換(huan)(huan)大米”的(de)具體(ti)表(biao)述為:中(zhong)(zhong)方(fang)有意參與廊開(kai)至帕棲(qi)高速鐵(tie)路系統項目建設,以泰(tai)國(guo)農產品抵(di)償部(bu)分項目費用。不過,隨后泰(tai)國(guo)政局(ju)變化,讓原本備(bei)受期望的(de)“中(zhong)(zhong)泰(tai)高鐵(tie)換(huan)(huan)大米”項目陷入僵局(ju)。
值得注意的(de)是,今年(nian)5月,泰國交通部一行10人(ren)專程到中(zhong)國北(bei)車(che)(che)唐車(che)(che)公司訪問,實(shi)地考察了唐車(che)(che)公司高速動車(che)(che)組生產線,這讓中(zhong)方意愿(yuan)參與的(de)泰國高鐵項目再(zai)次變(bian)得微(wei)妙起來。
據北車(che)(che)(che)方面表示,剛剛簽署的(de)115輛(liang)(liang)米軌鐵(tie)路客車(che)(che)(che)項(xiang)目(mu)是于2013年3月(yue)由泰國(guo)(guo)國(guo)(guo)家鐵(tie)路公(gong)司發布國(guo)(guo)際公(gong)開(kai)招標(biao),長客股份與中國(guo)(guo)鐵(tie)建聯合參與該項(xiang)目(mu)競(jing)標(biao),與來自世界各國(guo)(guo)的(de)鐵(tie)路車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)制造商展開(kai)競(jing)爭,最終(zhong)憑借技術和商務排名(ming)第一(yi)(yi)的(de)絕對優勢成功(gong)中標(biao)。該項(xiang)目(mu)下應供(gong)貨車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)總計115輛(liang)(liang),擁有一(yi)(yi)等臥(wo)(wo)鋪、二(er)等臥(wo)(wo)鋪、二(er)等臥(wo)(wo)鋪(帶殘(can)疾人裝置)、發電車(che)(che)(che)和餐車(che)(che)(che)共5種(zhong)多樣化的(de)車(che)(che)(che)型。
這(zhe)批車輛(liang)同時是(shi)中國北車長客股份公司在(zai)為(wei)泰(tai)國提(ti)供(gong)(gong)城市軌道(dao)交通車輛(liang)之(zhi)后,首次為(wei)泰(tai)國干線鐵路提(ti)供(gong)(gong)客車車輛(liang)。
這一合同的成(cheng)功簽約,不僅標志著我(wo)國將首次出(chu)口不銹鋼米軌干(gan)(gan)線鐵路(lu)客車車輛,對于推(tui)進(jin)中國企業進(jin)一步參與到泰國和東(dong)盟地區(qu)高速(su)鐵路(lu)、干(gan)(gan)線鐵路(lu)建(jian)設、發展也具有舉足輕重的意義。
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