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黃標車淘汰“年中考” 哪些省份要掛?

2014-12-09 09:31:18

1~10月,全國累(lei)計(ji)淘汰黃標車和(he)老舊(jiu)車481.92萬(wan)輛,完成全年(nian)600萬(wan)輛淘汰任(ren)務的80.32%。

每經(jing)編輯(ji)|黃濤(tao)

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2014年(nian)(nian)即將結束,各地淘(tao)汰黃(huang)標車(che)(che)任務面臨“年(nian)(nian)終考(kao)“。12月(yue)5日,環(huan)保(bao)部通報了2014年(nian)(nian)1~10月(yue)各地黃(huang)標車(che)(che)和(he)(he)老舊(jiu)車(che)(che)淘(tao)汰進展情況,1~10月(yue),全(quan)國累計(ji)淘(tao)汰黃(huang)標車(che)(che)和(he)(he)老舊(jiu)車(che)(che)481.92萬(wan)輛,完(wan)成全(quan)年(nian)(nian)600萬(wan)輛淘(tao)汰任務的80.32%。

記者(zhe)發現,2014年10月(yue),全國31個省份共計報送(song)淘汰黃(huang)標車(che)和老(lao)舊車(che)84.04萬輛。與此前相比,淘汰的(de)速度(du)明顯加快。然而,仍(reng)有部分省份淘汰黃(huang)標車(che)任務(wu)進展緩慢。

環保部負責(ze)人(ren)介紹,山東、青海、江蘇3個(ge)省(sheng)(sheng)(sheng)份已提(ti)前完成全部淘(tao)汰任務(wu),遼寧、吉林、山西(xi)等(deng)12個(ge)省(sheng)(sheng)(sheng)份已完成任務(wu)總(zong)(zong)量(liang)的(de)80%以上;海南、福建、浙江 等(deng)10個(ge)省(sheng)(sheng)(sheng)份進展(zhan)較緩慢,完成任務(wu)總(zong)(zong)量(liang)的(de)60%~80%;內(nei)蒙古(gu)、寧夏(xia)(xia)、河南、湖(hu)北、廣西(xi)和西(xi)藏等(deng)6個(ge)省(sheng)(sheng)(sheng)份進展(zhan)嚴重滯(zhi)后(hou),尚(shang)未(wei)完成任務(wu)總(zong)(zong)量(liang)的(de)60%。其(qi) 中,西(xi)藏的(de)完成比例為(wei)26.32%,廣西(xi)為(wei)28.48%,湖(hu)北為(wei)41.16%,河南為(wei)43.92%,寧夏(xia)(xia)為(wei)52.27%,內(nei)蒙古(gu)為(wei)57.36%。

為改善大氣(qi)環境質量,《2014年政府(fu)工(gong)作(zuo)報告》提出(chu)了“淘汰黃(huang)標(biao)車(che)和老(lao)舊車(che)600萬輛“工(gong)作(zuo)任(ren)務,2014年5月,國(guo)(guo)務院辦公廳印發(fa)《2014~2015年節能減(jian)排低碳(tan)發(fa)展(zhan)行動方案》,將(jiang)600萬輛黃(huang)標(biao)車(che)及老(lao)舊車(che)淘汰任(ren)務分解下達到全國(guo)(guo)31省(sheng)份。

同(tong)時,為了(le)更(geng)好督促黃標(biao)車(che)(che)淘(tao)(tao)汰(tai)任務(wu)的落(luo)實(shi),今年9月(yue),環保部(bu)(bu)聯合發改委、公安部(bu)(bu)、財政部(bu)(bu)、交通運輸部(bu)(bu)、商務(wu)部(bu)(bu)等五部(bu)(bu)門編制印發《2014年黃標(biao)車(che)(che)及 老(lao)(lao)舊(jiu)車(che)(che)淘(tao)(tao)汰(tai)工(gong)作(zuo)(zuo)實(shi)施方案》,從(cong)加大(da)黃標(biao)車(che)(che)及老(lao)(lao)舊(jiu)車(che)(che)監管(guan)力度(du),調高黃標(biao)車(che)(che)及老(lao)(lao)舊(jiu)車(che)(che)使用成本(ben),通過市場手段推(tui)進淘(tao)(tao)汰(tai),通過補貼促進淘(tao)(tao)汰(tai)等多(duo)個(ge)方面(mian)著手推(tui)進淘(tao)(tao)汰(tai) 工(gong)作(zuo)(zuo)。

目前(qian)淘汰工作已到(dao)收官(guan)階段,時間緊、任(ren)(ren)(ren)務重、責(ze)任(ren)(ren)(ren)大。環保部負責(ze)人(ren)要求,各地應采取超常規手段,倒(dao)排工期(qi),落(luo)實責(ze)任(ren)(ren)(ren),全力(li)推進,確保完成目標(biao)任(ren)(ren)(ren)務。

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2014年即將結束,各地淘汰黃標車任務面臨“年終考“。12月5日,環保部通報了2014年1~10月各地黃標車和老舊車淘汰進展情況,1~10月,全國累計淘汰黃標車和老舊車481.92萬輛,完成全年600萬輛淘汰任務的80.32%。 記者發現,2014年10月,全國31個省份共計報送淘汰黃標車和老舊車84.04萬輛。與此前相比,淘汰的速度明顯加快。然而,仍有部分省份淘汰黃標車任務進展緩慢。 環保部負責人介紹,山東、青海、江蘇3個省份已提前完成全部淘汰任務,遼寧、吉林、山西等12個省份已完成任務總量的80%以上;海南、福建、浙江等10個省份進展較緩慢,完成任務總量的60%~80%;內蒙古、寧夏、河南、湖北、廣西和西藏等6個省份進展嚴重滯后,尚未完成任務總量的60%。其中,西藏的完成比例為26.32%,廣西為28.48%,湖北為41.16%,河南為43.92%,寧夏為52.27%,內蒙古為57.36%。 為改善大氣環境質量,《2014年政府工作報告》提出了“淘汰黃標車和老舊車600萬輛“工作任務,2014年5月,國務院辦公廳印發《2014~2015年節能減排低碳發展行動方案》,將600萬輛黃標車及老舊車淘汰任務分解下達到全國31省份。 同時,為了更好督促黃標車淘汰任務的落實,今年9月,環保部聯合發改委、公安部、財政部、交通運輸部、商務部等五部門編制印發《2014年黃標車及老舊車淘汰工作實施方案》,從加大黃標車及老舊車監管力度,調高黃標車及老舊車使用成本,通過市場手段推進淘汰,通過補貼促進淘汰等多個方面著手推進淘汰工作。 目前淘汰工作已到收官階段,時間緊、任務重、責任大。環保部負責人要求,各地應采取超常規手段,倒排工期,落實責任,全力推進,確保完成目標任務。

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