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長征十一號運載火箭年內首飛 提前在關注相關概念股

每經網 2015-03-04 09:58:20

每經編輯|何劍嶺(ling)

 

每經記者 唐強

近日,據媒體報(bao)道,全國(guo)政協委員(yuan)、航天科技(ji)集團中國(guo)運載(zai)火箭技(ji)術研(yan)究院黨(dang)委書(shu)記梁小虹透露,我國(guo)火箭家族中的(de)新(xin)一(yi)(yi)代(dai)小型運載(zai)火箭——長征十(shi)一(yi)(yi)號(hao)運載(zai)火箭,將在年內首飛(fei)。目前,長征十(shi)一(yi)(yi)號(hao)運載(zai)火箭已(yi)完成研(yan)制(zhi)階(jie)段的(de)各項(xiang)工作,進入首飛(fei)前最后準備階(jie)段。

據悉,長(chang)征十一(yi)號運載火(huo)箭(jian)是(shi)我國研制的(de)首(shou)枚(mei)固體運載火(huo)箭(jian),與現役以(yi)液體推進劑為動力的(de)長(chang)征系(xi)列(lie)火(huo)箭(jian)相(xiang)比,它(ta)的(de)發(fa)射(she)準(zhun)備時(shi)間(jian)(jian)由(you)“月”縮(suo)短為“小時(shi)”,將大大提升我國快速(su)進入空(kong)間(jian)(jian)的(de)能力。它(ta)最大的(de)優勢是(shi)“快速(su)、便(bian)捷(jie)、靈活(huo)”,可實現衛星(xing)快速(su)組網和補網,能很(hen)好地(di)滿(man)足自然(ran)災害、突(tu)發(fa)事件等應急發(fa)射(she)需求。

除此(ci)之外,《每日經濟(ji)新聞》記者還注意到,國(guo)防科(ke)工(gong)局(ju)(ju)局(ju)(ju)長許達哲近日便(bian)在《求(qiu)是》上發(fa)文(wen)《“長征(zheng)”路上永無止境》表示,將積極(ji)推進(jin)航天體制機制改革,加(jia)大航天企事業(ye)單位改革力(li)度,吸引社會資源(yuan)加(jia)入(ru)航天工(gong)業(ye)建設(she)。

海通證券研報認為,航天(tian)改革已不(bu)僅是(shi)市場(chang)預期(qi),而(er)上升到黨和國家的明確態度(du)。并判斷(duan)航天(tian)系企(qi)業(ye)、事業(ye)單位改革的力度(du)和進(jin)度(du)將有望進(jin)一步提速,短(duan)期(qi)看帶來(lai)(lai)主(zhu)題(ti)性投資機遇,長期(qi)看未來(lai)(lai)3~5年隨改革不(bu)斷(duan)推進(jin)將帶來(lai)(lai)長期(qi)投資機遇。

事實上(shang),航天系(xi)軍工集(ji)(ji)團資(zi)(zi)產(chan)證(zheng)券化(hua)水平低,潛(qian)在(zai)空間(jian)巨大。目前(qian),國外軍工企業資(zi)(zi)產(chan)證(zheng)券化(hua)率(lv)(lv)約為(wei)70%~80%,而我國十大軍工集(ji)(ji)團目前(qian)的(de)證(zheng)券化(hua)率(lv)(lv)僅31%,潛(qian)在(zai)資(zi)(zi)產(chan)證(zheng)券化(hua)的(de)空間(jian)巨大。

需要提醒的(de)是(shi),本(ben)周資本(ben)市場已經進(jin)入“兩(liang)會模式”,兩(liang)會熱點板(ban)(ban)塊(kuai)均有炒作機會。國元(yuan)證(zheng)券指出,軍工板(ban)(ban)塊(kuai)估值自(zi)2014年(nian)底消化至(zhi)今(jin),隨兩(liang)會政策預期,將(jiang)展開(kai)一輪行情(qing)。

航天(tian)系上市(shi)(shi)公司(si)(si)將迎來較好(hao)的機遇,可關注航天(tian)科(ke)(ke)技集團下(xia)屬(shu)上市(shi)(shi)公司(si)(si)中國(guo)衛星(xing)(600118)、航天(tian)機電(600151)、航天(tian)電子(600879)、航天(tian)科(ke)(ke)技(000901),仍繼續推薦(jian)軍備受益公司(si)(si)中航飛機(000768)、中直(zhi)股份(600038)、中航動力(600893)等(deng)。

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每經記者唐強 近日,據媒體報道,全國政協委員、航天科技集團中國運載火箭技術研究院黨委書記梁小虹透露,我國火箭家族中的新一代小型運載火箭——長征十一號運載火箭,將在年內首飛。目前,長征十一號運載火箭已完成研制階段的各項工作,進入首飛前最后準備階段。 據悉,長征十一號運載火箭是我國研制的首枚固體運載火箭,與現役以液體推進劑為動力的長征系列火箭相比,它的發射準備時間由“月”縮短為“小時”,將大大提升我國快速進入空間的能力。它最大的優勢是“快速、便捷、靈活”,可實現衛星快速組網和補網,能很好地滿足自然災害、突發事件等應急發射需求。 除此之外,《每日經濟新聞》記者還注意到,國防科工局局長許達哲近日便在《求是》上發文《“長征”路上永無止境》表示,將積極推進航天體制機制改革,加大航天企事業單位改革力度,吸引社會資源加入航天工業建設。 海通證券研報認為,航天改革已不僅是市場預期,而上升到黨和國家的明確態度。并判斷航天系企業、事業單位改革的力度和進度將有望進一步提速,短期看帶來主題性投資機遇,長期看未來3~5年隨改革不斷推進將帶來長期投資機遇。 事實上,航天系軍工集團資產證券化水平低,潛在空間巨大。目前,國外軍工企業資產證券化率約為70%~80%,而我國十大軍工集團目前的證券化率僅31%,潛在資產證券化的空間巨大。 需要提醒的是,本周資本市場已經進入“兩會模式”,兩會熱點板塊均有炒作機會。國元證券指出,軍工板塊估值自2014年底消化至今,隨兩會政策預期,將展開一輪行情。 航天系上市公司將迎來較好的機遇,可關注航天科技集團下屬上市公司中國衛星(600118)、航天機電(600151)、航天電子(600879)、航天科技(000901),仍繼續推薦軍備受益公司中航飛機(000768)、中直股份(600038)、中航動力(600893)等。

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