每(mei)經編輯｜每(mei)經記者 冒(mao)詩陽     

3月(yue)9日，力(li)帆汽(qi)車相(xiang)關人士向NBD汽(qi)車新聞記者表示，力(li)帆汽(qi)車將作為整車廠商，大(da)范圍(wei)參與平行進口車的業務。

NBD汽車新聞了(le)解到(dao)，目前力(li)帆汽車已在(zai)國內(nei)平行進(jin)(jin)口(kou)(kou)(kou)車的主要口(kou)(kou)(kou)岸，上海和天(tian)津兩地設立(li)辦事(shi)處(chu)，將從(cong)北美、中東和歐洲等地獲得平行進(jin)(jin)口(kou)(kou)(kou)貨(huo)源，進(jin)(jin)口(kou)(kou)(kou)車輛(liang)產品將分(fen)別供(gong)貨(huo)給旗(qi)下經銷商(shang)和其他(ta)平行進(jin)(jin)口(kou)(kou)(kou)汽車零售(shou)商(shang)。

根據媒體報道，力帆汽車預(yu)計(ji)將(jiang)在平行進口業務上(shang)投(tou)資5億(yi)元人(ren)民幣，未來希(xi)望達到10億(yi)元的營業規模。

“這是(shi)我了解到的(de)首個整車(che)廠商參(can)與(yu)平(ping)(ping)行(xing)進(jin)(jin)口(kou)業務(wu)(wu)。”一位進(jin)(jin)口(kou)車(che)市場的(de)專家向NBD汽車(che)新聞(wen)記者(zhe)表示，現階段整車(che)的(de)平(ping)(ping)行(xing)進(jin)(jin)口(kou)業務(wu)(wu)對國(guo)內(nei)汽車(che)產品的(de)研發(fa)制造并沒(mei)有幫助(zhu)，因(yin)此，力帆的(de)參(can)與(yu)更可(ke)能是(shi)看重了平(ping)(ping)行(xing)進(jin)(jin)口(kou)車(che)業務(wu)(wu)相對較高的(de)利潤。

據乘(cheng)聯會(hui)統計數據顯示(shi)，力(li)帆2014年共完(wan)成乘(cheng)用(yong)車(che)銷(xiao)售17.4萬輛，同(tong)比下滑8%，尤其是力(li)帆一直倚重(zhong)的(de)海外(wai)市場，匯率變化和關(guan)稅壁(bi)壘的(de)問題不斷顯現。力(li)帆此次大規模涉足平行(xing)進口(kou)車(che)，或是在培育新的(de)利(li)潤增長(chang)點。

實際上，目(mu)(mu)前平行(xing)進(jin)口(kou)車(che)市場獲得了(le)很多(duo)投(tou)資(zi)(zi)(zi)者(zhe)的青睞，NBD汽(qi)(qi)車(che)新聞記者(zhe)了(le)解(jie)到(dao)，平行(xing)進(jin)口(kou)車(che)市場吸引了(le)包括原名薛(xue)(xue)必群的投(tou)資(zi)(zi)(zi)人(ren)（微博名人(ren)“薛(xue)(xue)蠻子”）在內(nei)的很多(duo)投(tou)資(zi)(zi)(zi)方(fang)參與。據相關數據顯示，目(mu)(mu)前僅(jin)力帆汽(qi)(qi)車(che)總部所(suo)在地(di)重慶，經營平行(xing)進(jin)口(kou)業務的商家就超過300家。

力(li)帆汽車(che)(che)(che)相(xiang)關工作人員向NBD汽車(che)(che)(che)新(xin)聞(wen)表示，“平行進口車(che)(che)(che)市場(chang)正在逐漸(jian)放開，未來這個市場(chang)是有很大(da)空間的(de)。”他認為(wei)，力(li)帆汽車(che)(che)(che)參與汽車(che)(che)(che)的(de)平行進口是基于對這一(yi)行業未來發展的(de)樂觀預計(ji)。

但(dan)實際(ji)上，1月(yue)份(fen)整車海關進(jin)口(kou)量9.83萬輛(liang)(liang)，同比下滑13%，廠家的(de)汽車交付量為7.95萬輛(liang)(liang)，同比下滑20.8%，供給和需(xu)求雙雙出現(xian)大幅度下滑。亦(yi)有(you)觀(guan)點指(zhi)出，進(jin)口(kou)車市(shi)場存在大量的(de)持幣待(dai)購，消費者正在等待(dai)平行進(jin)口(kou)市(shi)場和政策(ce)的(de)進(jin)一步明(ming)朗化。

NBD汽車新聞記者了解到(dao)，由于(yu)力帆(fan)并不(bu)在上海自貿區的(de)平(ping)行進(jin)口(kou)試(shi)點名單中(zhong)，因此(ci)力帆(fan)參與平(ping)行進(jin)口(kou)的(de)方式主要是貿易。也就是說，力帆(fan)需要通過(guo)國外渠(qu)道取得貨源，并運回國內銷售。

“力(li)(li)(li)帆更可能是通過自身在(zai)海外(wai)的(de)營銷渠道獲(huo)得車(che)源。”上述進口(kou)車(che)市(shi)場專家對NBD汽車(che)新聞記者表示，海外(wai)市(shi)場一直在(zai)力(li)(li)(li)帆汽車(che)的(de)整車(che)銷售(shou)中處于重要(yao)地位(wei)，相對于國內，力(li)(li)(li)帆在(zai)海外(wai)也有(you)更多的(de)市(shi)場資源和品牌影響力(li)(li)(li)，力(li)(li)(li)帆可能希(xi)望利用這(zhe)些優勢參與平行進口(kou)。