“不能再騎著駱駝搞‘一帶一路(lu)’了，必須從海(hai)、陸(lu)、空，用(yong)現代化的(de)(de)(de)(de)交通工具(ju)來連接。”全國(guo)(guo)(guo)政(zheng)協(xie)委(wei)員、中(zhong)國(guo)(guo)(guo)民(min)航局(ju)局(ju)長(chang)李家祥(xiang)11日向上證報記(ji)者(zhe)表示(shi)，“十三五”期間我國(guo)(guo)(guo)推進(jin)通用(yong)機場“縣(xian)縣(xian)通”的(de)(de)(de)(de)市場條件和(he)需求是潛(qian)在的(de)(de)(de)(de)，也是巨大的(de)(de)(de)(de)。

李家(jia)(jia)祥向(xiang)記者透露，決策層在《關(guan)于(yu)民航發(fa)展的(de)報告》上(shang)批示，將民航作為國(guo)(guo)家(jia)(jia)戰(zhan)略(lve)(lve)產(chan)業。國(guo)(guo)家(jia)(jia)民航局將給(gei)(gei)予(yu)民航戰(zhan)略(lve)(lve)產(chan)業給(gei)(gei)予(yu)一系列更多的(de)支持政(zheng)策。

“認(ren)識問題解決之后，發展通用(yong)(yong)(yong)航(hang)空最(zui)重要的(de)因素就是要加快(kuai)(kuai)基礎(chu)設(she)施(shi)建設(she)，即加快(kuai)(kuai)通用(yong)(yong)(yong)航(hang)空機(ji)場(chang)(chang)的(de)建設(she)。現在我國2800個縣，真(zhen)正意義上(shang)的(de)通用(yong)(yong)(yong)航(hang)空機(ji)場(chang)(chang)只有78座(zuo)。美國各類機(ji)場(chang)(chang)是19700多座(zuo)，通用(yong)(yong)(yong)機(ji)場(chang)(chang)有15000多座(zuo)。我們的(de)通用(yong)(yong)(yong)機(ji)場(chang)(chang)確實非常(chang)缺乏。”李家祥說。

李家祥(xiang)說，2014年簡政(zheng)放權，其中很重(zhong)要一條，就是把通(tong)(tong)用(yong)機(ji)場(chang)(chang)的建設(she)下放到各(ge)省(sheng)和(he)民航(hang)的地(di)(di)區管理局。要引導地(di)(di)方政(zheng)府認(ren)識到民航(hang)產業對社會經濟的巨大拉(la)動(dong)作用(yong)，推動(dong)地(di)(di)方盡(jin)快盡(jin)早地(di)(di)建設(she)起通(tong)(tong)用(yong)機(ji)場(chang)(chang)。

“如果(guo)2800個(ge)縣(xian)每個(ge)縣(xian)建設(she)機(ji)場跑(pao)道1000米的話，合(he)計就要2800多公里，如果(guo)每個(ge)機(ji)場投資1個(ge)億(yi)，那就是2800個(ge)億(yi)，這不(bu)就是拉動(dong)經濟(ji)基(ji)礎設(she)施投資的一個(ge)亮(liang)點嗎。”李(li)家祥興奮地(di)對記者說，“你(ni)一算細(xi)賬，就有抓(zhua)手了(le)，而動(dong)作(zuo)快的省市(shi)，已經抓(zhua)住(zhu)先機(ji)。”

記者了(le)解到，不(bu)僅僅是國(guo)家層面的(de)推動，作為我國(guo)航(hang)空產(chan)業(ye)的(de)龍(long)頭(tou)——中(zhong)航(hang)工(gong)業(ye)也已經開(kai)始一個龐(pang)大的(de)產(chan)業(ye)規(gui)劃布(bu)(bu)局。2014年，中(zhong)航(hang)工(gong)業(ye)旗(qi)下中(zhong)航(hang)通(tong)飛(fei)公司已經全面啟動了(le)“愛飛(fei)客”航(hang)空綜合體的(de)規(gui)劃設計和選點布(bu)(bu)局工(gong)作。

“伴隨我(wo)國(guo)低空(kong)空(kong)域(yu)管(guan)理改革的(de)推進及(ji)與(yu)各地方政府的(de)深(shen)入合(he)作(zuo)，中(zhong)航(hang)(hang)工業(ye)通(tong)飛‘愛飛客(ke)’航(hang)(hang)空(kong)綜合(he)體將以(yi)‘一帶(dai)一路’為布局主線(xian)，在全國(guo)分(fen)批建設50個愛飛客(ke)航(hang)(hang)空(kong)綜合(he)體。”中(zhong)航(hang)(hang)工業(ye)董事(shi)長(chang)林左(zuo)鳴說。

11日，中航工(gong)業通(tong)飛(fei)先后與(yu)(yu)鞍(an)山、鄂(e)州(zhou)、湖州(zhou)、江門、臨沂、寧波、蕪湖、溫州(zhou)、肇慶、棗莊等(deng)10個(ge)(ge)城市簽(qian)訂了(le)愛飛(fei)客綜合體(ti)項目戰略(lve)(lve)合作(zuo)協議。這是繼與(yu)(yu)湖北荊(jing)門、武漢、江蘇南(nan)通(tong)3個(ge)(ge)城市簽(qian)訂投資協議，與(yu)(yu)北京、重慶、沈陽等(deng)6個(ge)(ge)城市簽(qian)訂戰略(lve)(lve)合作(zuo)協議以來，中航工(gong)業通(tong)飛(fei)與(yu)(yu)地(di)方政府又一次集中簽(qian)約合作(zuo)。至此，愛飛(fei)客綜合體(ti)建設已經在全國19個(ge)(ge)城市進行(xing)了(le)網絡布(bu)局(ju)。

另據了(le)解，中航工業通飛“愛飛客”產業發(fa)展基金還與(yu)中國銀行(xing)、農業銀行(xing)、平安銀行(xing)、九江銀行(xing)等(deng)4家金融(rong)機構簽訂(ding)了(le)合作協議，解決愛飛客航空綜合體建設的融(rong)資問題。

來源(yuan)：上海證券報 //paper.cnstock.com/html/2015-03/12/content_497671.htm