記者2日從中國北(bei)車獲悉(xi)，中國北(bei)車近日在澳大利亞成立合資公(gong)司，專(zhuan)事鐵路貨車維修服(fu)務。這意味(wei)著中國北(bei)車正式啟動“產品(pin)＋服(fu)務”出口模式進軍發(fa)達市場。

新成立(li)的(de)(de)合(he)資公司(si)為太(tai)平洋(yang)鐵路工程公司(si)，由中國北(bei)車齊齊哈爾裝備公司(si)通(tong)過收購(gou)(gou)澳方50%股份方式(shi)設立(li)。此(ci)次(ci)股權并(bing)購(gou)(gou)也是中國北(bei)車及所屬(shu)企業第一次(ci)通(tong)過并(bing)購(gou)(gou)的(de)(de)形式(shi)在海外建立(li)企業。

據北車有(you)關負責人介紹(shao)，自2000年開(kai)始(shi)，齊(qi)(qi)齊(qi)(qi)哈爾裝(zhuang)備公司已累計(ji)向澳大利亞出口各型鐵路(lu)貨車1.2萬余輛，并逐漸建立了(le)以(yi)大型礦業公司、大型物(wu)流(liu)公司為(wei)代表的穩定客戶群。

企業成立后(hou)，齊(qi)齊(qi)哈(ha)爾裝備公司將(jiang)全(quan)面參與(yu)澳大利(li)亞鐵路(lu)貨車的(de)檢修業務，進(jin)(jin)一步(bu)(bu)拉近主(zhu)機(ji)廠、供應商(shang)與(yu)用(yong)戶的(de)關系，實現鐵路(lu)貨車從運用(yong)到檢修、再到優(you)化設計的(de)全(quan)壽命周期零(ling)距離(li)服務，進(jin)(jin)一步(bu)(bu)推進(jin)(jin)國際化戰(zhan)略。

此前(qian)，中(zhong)(zhong)國北(bei)車(che)(che)已經開始在發達市場探索由裝備制(zhi)造商(shang)向綜合(he)服務(wu)提供商(shang)轉(zhuan)變的(de)發展之(zhi)路。2013年(nian)9月，中(zhong)(zhong)國北(bei)車(che)(che)大連機(ji)車(che)(che)車(che)(che)輛(liang)公(gong)司與新(xin)西蘭KiwiRail公(gong)司簽署(shu)了8臺內燃機(ji)車(che)(che)銷售合(he)同以及一(yi)臺機(ji)車(che)(che)的(de)維修協議，實現了“產品＋服務(wu)”出口(kou)模式的(de)突破。