堅持(chi)“在(zai)(zai)(zai)中(zhong)國(guo)，為中(zhong)國(guo)”的本土化戰(zhan)略(lve)，寶馬集(ji)團(tuan)正(zheng)在(zai)(zai)(zai)以(yi)更加豐富的產品(pin)陣容和創(chuang)新性的車(che)型(xing)，瞄準未(wei)來增(zeng)長點，在(zai)(zai)(zai)新能源領域占得先機，繼續強(qiang)化在(zai)(zai)(zai)豪(hao)華SAV市(shi)場的地位(wei)，布(bu)局豪(hao)華緊(jin)湊級車(che)型(xing)細分市(shi)場，以(yi)實現在(zai)(zai)(zai)中(zhong)國(guo)經濟新常(chang)態下的穩步(bu)增(zeng)長。

寶馬(ma)集(ji)團大中(zhong)(zhong)(zhong)華區總裁(cai)兼首席執行官安格在本屆上海車(che)展上表(biao)示：“去(qu)年(nian)(nian)寶馬(ma)在中(zhong)(zhong)(zhong)國的(de)(de)(de)(de)銷(xiao)量超過45萬輛。今年(nian)(nian)一(yi)季度(du)，我們繼續(xu)(xu)保持(chi)增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)的(de)(de)(de)(de)態勢(shi)。目前，中(zhong)(zhong)(zhong)國市場增(zeng)(zeng)(zeng)速放(fang)緩(huan)已成為新(xin)常態，但我們也看到中(zhong)(zhong)(zhong)國仍然(ran)是同體量經濟(ji)體中(zhong)(zhong)(zhong)最具活力(li)(li)的(de)(de)(de)(de)，我們致(zhi)力(li)(li)于在中(zhong)(zhong)(zhong)國保持(chi)與市場大勢(shi)相符的(de)(de)(de)(de)增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)。2015年(nian)(nian)，寶馬(ma)將在豪華SAV、豪華緊湊(cou)級車(che)型以及新(xin)能源(yuan)車(che)這三個最具增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)潛(qian)力(li)(li)的(de)(de)(de)(de)細分市場繼續(xu)(xu)發(fa)力(li)(li)，共推(tui)出(chu)十余款極具魅力(li)(li)的(de)(de)(de)(de)新(xin)產品。寶馬(ma)將繼續(xu)(xu)在電動(dong)出(chu)行領域扮演領導者的(de)(de)(de)(de)角(jiao)色，深化插電式混(hun)合動(dong)力(li)(li)科技和(he)產品的(de)(de)(de)(de)普及，推(tui)動(dong)新(xin)能源(yuan)汽車(che)市場的(de)(de)(de)(de)發(fa)展。”

寶馬展示可持(chi)續(xu)交通領(ling)域領(ling)導力(li)

在本屆上海車展上，作為兼具中(zhong)國SAV市場(chang)開(kai)(kai)拓者和(he)新能源市場(chang)先入者的(de)寶馬世界首發推出全(quan)新BMW X5插電(dian)式混合動力，這款車的(de)登場(chang)正式開(kai)(kai)啟了(le)豪華SAV領域的(de)新能源模式，并以行(xing)業先鋒的(de)姿(zi)態詮釋了(le)極致駕駛與節能環保(bao)完美結合的(de)出行(xing)理念。

寶馬集(ji)團一(yi)直以極致駕駛樂趣(qu)著稱(cheng)，面對新(xin)(xin)能源車駕駛樂趣(qu)與電動這一(yi)驅(qu)動模式很難(nan)(nan)完美結合(he)(he)的(de)行業難(nan)(nan)題，全(quan)(quan)(quan)新(xin)(xin)BMW X5插(cha)(cha)電式混合(he)(he)動力(li)通(tong)過將xDrive智(zhi)能全(quan)(quan)(quan)輪驅(qu)動系統(tong)和(he)源于BMW i品牌的(de)eDrive創新(xin)(xin)電力(li)驅(qu)動系統(tong)的(de)結合(he)(he)，為這道難(nan)(nan)題找到了(le)(le)答案。全(quan)(quan)(quan)新(xin)(xin)BMWX5插(cha)(cha)電式混合(he)(he)動力(li)整合(he)(he)了(le)(le)一(yi)臺2.0升TwinPowerTurbo雙渦管(guan)單渦輪增壓(ya)發(fa)動機(ji)和(he)一(yi)臺同(tong)步電動機(ji)，實(shi)現(xian)新(xin)(xin)車型的(de)百公里(li)(li)(li)綜合(he)(he)油耗低(di)至3.3升，二氧化碳排(pai)放(fang)量(liang)也僅(jin)為77克/公里(li)(li)(li)，整套系統(tong)可(ke)提供高(gao)達313馬力(li)的(de)動力(li)輸出(chu)。同(tong)時(shi)(shi)，在純電動模式下，全(quan)(quan)(quan)新(xin)(xin)BMWX5插(cha)(cha)電式混合(he)(he)動力(li)最高(gao)時(shi)(shi)速可(ke)達120公里(li)(li)(li)，續航里(li)(li)(li)程最高(gao)31公里(li)(li)(li)，實(shi)現(xian)了(le)(le)城市中的(de)零排(pai)放(fang)通(tong)勤需求。

發布(bu)眾多高(gao)性(xing)能和個性(xing)化車型 強化品(pin)牌感召力(li)

作(zuo)為(wei)全球頂(ding)級車展，備受(shou)矚目(mu)的上(shang)海車展吸(xi)引了全球各大車企攜力作(zuo)悉數登場。作(zuo)為(wei)全球豪華車領(ling)導者，寶馬在(zai)車展前夜，舉辦了專門為(wei)X家族推廣傳播的BMW X品(pin)(pin)牌之夜，展示了X家族強(qiang)大的產品(pin)(pin)實力和陣容。當晚(wan)上(shang)市(shi)的全新BMW X5M和全新BMW X6M兩款新車，充分展示了該集團對于駕(jia)駛樂趣的追求。

安(an)格表(biao)示(shi)：“目前在全球范圍內我(wo)(wo)們(men)有三分之一銷量是來自(zi)于BMWX家族(zu)的(de)車(che)型，中國(guo)的(de)情(qing)況也大體相似。因此未(wei)來我(wo)(wo)們(men)還將在中國(guo)投入(ru)更(geng)多(duo)的(de)車(che)型。”

據了解，全(quan)新BMW X5M和BMWX6M這兩款(kuan)車搭載全(quan)新MTwinPowerTurbo渦輪(lun)增壓發(fa)動機，是BMW迄今(jin)為(wei)止為(wei)全(quan)輪(lun)驅動車型所開發(fa)的(de)動力單元中性(xing)能最(zui)強(qiang)大的(de)一(yi)(yi)款(kuan)。安(an)格表示：“M作(zuo)為(wei)BMW品牌(pai)(pai)之(zhi)下的(de)一(yi)(yi)個子(zi)品牌(pai)(pai)，在(zai)中國(guo)的(de)銷量絕對值不是很高，但是在(zai)增長(chang)。隨著全(quan)新BMW X5M 、X6M的(de)新上市，我們預計今(jin)年會有(you)好的(de)增長(chang)。”同時參展的(de)還有(you)新BMWM6雙門(men)轎(jiao)跑車和新M6四門(men)轎(jiao)跑車兩款(kuan)M車型。

極富(fu)個性魅力的(de)寶馬(ma)摩托(tuo)(tuo)車的(de)兩款亞(ya)洲首發(fa)車型——經典拳擊手發(fa)動機的(de)新(xin)作(zuo)BMWR1200R街車，以及新(xin)款超級運動摩托(tuo)(tuo)車BMWS1000RR也(ye)讓人們(men)全面認識該品牌，吸(xi)引了眾多的(de)目光(guang)，成為7.1展館最熱(re)門(men)的(de)拍照(zhao)點。

開拓高(gao)增長潛力(li)市場形成完整(zheng)的(de)產品布局

作為(wei)多(duo)個細分市場(chang)(chang)(chang)的開拓者，寶馬集團正(zheng)以(yi)極高的市場(chang)(chang)(chang)敏感度(du)和包含諸多(duo)創新元素的產(chan)品進入中國正(zheng)在興起(qi)的緊湊級豪華車(che)(che)(che)市場(chang)(chang)(chang)。安格(ge)表示：“繼今(jin)年1月的BMW 2系(xi)(xi)運動旅行車(che)(che)(che)上(shang)市之(zhi)后(hou)，今(jin)天我們發(fa)布了(le)又一款前驅(qu)車(che)(che)(che)型——創新BMW 2系(xi)(xi)多(duo)功能旅行車(che)(che)(che)，未來還會(hui)有更多(duo)緊湊車(che)(che)(che)型引入中國，或(huo)者是前驅(qu)車(che)(che)(che)，或(huo)者是四驅(qu)車(che)(che)(che)。”

據了解，創(chuang)新BMW 2系多功能(neng)旅行車不僅繼承了BMW品(pin)牌(pai)卓越(yue)的質量、優異的動態性能(neng)、時尚經(jing)典的美(mei)學(xue)設計和整(zheng)車安全完(wan)美(mei)整(zheng)合(he)，同時創(chuang)造出(chu)寬(kuan)敞(chang)的空間布局和超凡的使用靈活性。

在空(kong)間方面，創(chuang)新BMW 2系多功能旅行將(jiang)乘坐空(kong)間和后(hou)備(bei)箱的(de)利用率(lv)發揮到極致，同(tong)時(shi)還(huan)提供(gong)了充裕的(de)頭部空(kong)間和全(quan)景天窗，讓人(ren)盡享(xiang)奢華(hua)舒適(shi)的(de)空(kong)間感(gan)受。該車型提供(gong)三排(pai)座(zuo)椅，最多可(ke)容(rong)納七名(ming)乘客(ke)，第(di)二排(pai)座(zuo)椅為前后(hou)滑動式，可(ke)以(yi)折(zhe)倒，第(di)三排(pai)座(zuo)椅也可(ke)完(wan)全(quan)隱藏于儲物地板中(zhong)，這時(shi)的(de)車輛具有最大的(de)載物空(kong)間。

隨著創新BMW 2系多功能旅(lv)行(xing)車入(ru)華(hua)(hua)(hua)，這不僅(jin)將BMW駕駛(shi)樂趣以全新的(de)形式(shi)帶(dai)入(ru)豪華(hua)(hua)(hua)緊(jin)湊(cou)級細分市場，而且作為全球首款7座豪華(hua)(hua)(hua)緊(jin)湊(cou)級多功能旅(lv)行(xing)車，這款車的(de)登(deng)場也(ye)意味著寶馬集團(tuan)在(zai)華(hua)(hua)(hua)再次開(kai)拓(tuo)了(le)一個全新的(de)細分市場。

全球累計銷量已經突破200萬輛、在(zai)(zai)中國也備受青睞的(de)BMW 1系，在(zai)(zai)本屆車展上也迎來了新車型，新BMW 1系是上市后，將再次成為高檔(dang)緊湊級車型的(de)駕(jia)駛(shi)樂趣樹(shu)立(li)新標桿。

未安格對寶馬集團(tuan)在華(hua)的發展(zhan)信心十足：“未來我(wo)們也更加專注服務的品質、創新；客戶滿意度提升(sheng)；經銷商盈利(li)能力的提升(sheng)，這無疑(yi)將持續鞏(gong)固寶馬在中國豪華(hua)汽(qi)車(che)市場的領(ling)先地位。”

（文/深藍）