每(mei)經記者｜胥帥    每(mei)經編輯(ji)｜陳俊杰(jie)    

最近(jin)一段(duan)時間，鋼(gang)(gang)材價(jia)格(ge)(ge)大幅(fu)(fu)上漲引(yin)發關注。受宏(hong)觀(guan)調控(kong)等影(ying)響，鋼(gang)(gang)材價(jia)格(ge)(ge)逐步回(hui)落(luo)。5月(yue)29日，在2021年四川(chuan)省釩鈦鋼(gang)(gang)鐵發展論(lun)壇暨省釩鈦鋼(gang)(gang)協(xie)二屆三(san)次理事（擴大）會(hui)上，多位業內(nei)(nei)專(zhuan)家預判未來鋼(gang)(gang)價(jia)走勢(shi)，普遍認為價(jia)格(ge)(ge)會(hui)回(hui)調趨(qu)穩，難重復(fu)前(qian)段(duan)時間的大起(qi)大落(luo)。對(dui)于鋼(gang)(gang)材價(jia)格(ge)(ge)大幅(fu)(fu)波動原(yuan)因，有業內(nei)(nei)表(biao)示存在投機因素，過(guo)于樂(le)觀(guan)看待(dai)未來需求和(he)供給。

過度投機引發價格波動

最近一(yi)段時間(jian)(jian)，鋼(gang)(gang)鐵(tie)板(ban)(ban)塊的(de)關注度(du)異常之高(gao)。一(yi)個是A股(gu)(gu)(gu)市場，另(ling)一(yi)個是期(qi)貨市場。鋼(gang)(gang)鐵(tie)板(ban)(ban)塊龍頭股(gu)(gu)(gu)寶鋼(gang)(gang)股(gu)(gu)(gu)份，今(jin)年(nian)3月(yue)(yue)股(gu)(gu)(gu)價一(yi)度(du)達到(dao)9.54元/股(gu)(gu)(gu)的(de)年(nian)內(nei)高(gao)點(dian)；馬鋼(gang)(gang)股(gu)(gu)(gu)份在5月(yue)(yue)達到(dao)年(nian)內(nei)高(gao)點(dian)4.76元/股(gu)(gu)(gu)。這(zhe)段時間(jian)(jian)，鋼(gang)(gang)鐵(tie)板(ban)(ban)塊一(yi)度(du)是今(jin)年(nian)A股(gu)(gu)(gu)牛股(gu)(gu)(gu)板(ban)(ban)塊。個股(gu)(gu)(gu)今(jin)年(nian)新(xin)高(gao)的(de)股(gu)(gu)(gu)價一(yi)度(du)向2017年(nian)的(de)高(gao)點(dian)沖(chong)刺。

鋼鐵股一向(xiang)股性(xing)差，彈性(xing)低，這一波上漲還(huan)是有些出乎意料。

螺紋(wen)鋼、焦炭(tan)等期(qi)貨市場(chang)價格明(ming)顯比鋼鐵股還(huan)要猛。今(jin)年(nian)5月，螺紋(wen)指數創出(chu)2011年(nian)以來新高；焦炭(tan)指數也在逼近(jin)去年(nian)底的高點。

鋼鐵產業鏈價(jia)格(ge)上漲(zhang)是刺激(ji)本輪A股(gu)市場和(he)期貨市場的主要原因。蘭格(ge)鋼鐵咨詢公司首(shou)席分析師馬(ma)力就表(biao)示，截至5月中旬(xun)，全(quan)國鋼材市場八大品(pin)種(zhong)的噸鋼均價(jia)突破了6600元(yuan)(yuan)，比2008年最高點(dian)6200元(yuan)(yuan)高出近400元(yuan)(yuan)，比去年同期每噸上漲(zhang)了2800元(yuan)(yuan)，同比增幅75%。

針對大宗(zong)商品快(kuai)速(su)上漲，政策層面開(kai)始出手(shou)進行管控(kong)。5月12日(ri)以(yi)來，在一系列政策調控(kong)下(xia)(xia)，大宗(zong)商品市場炒作氛(fen)圍迅速(su)降溫 ，鋼材(cai)及主(zhu)要原(yuan)料(liao)價格(ge)快(kuai)速(su)回(hui)落(luo)。鋼材(cai)價格(ge)波動(dong)也傳導到(dao)期(qi)貨(huo)市場和A股，螺(luo)紋鋼價格(ge)、鋼鐵股也出現相應下(xia)(xia)跌(die)。

“五一節后，在(zai)短(duan)(duan)(duan)短(duan)(duan)(duan)的(de)(de)一周時間，鋼(gang)材價格上(shang)漲超過1000元，普遍超過6000元大關。這次(ci)暴(bao)漲缺(que)乏基本(ben)面的(de)(de)支撐，因為短(duan)(duan)(duan)期(qi)內需求(qiu)并(bing)沒(mei)有出現(xian)爆(bao)(bao)發(fa)性(xing)的(de)(de)增長，供應也沒(mei)有出現(xian)短(duan)(duan)(duan)缺(que)。主要是(shi)市(shi)場樂(le)觀預期(qi)、樂(le)觀情緒(xu)的(de)(de)集中爆(bao)(bao)發(fa)。”5月29日(ri)(ri)，在(zai)2021年四川省釩鈦鋼(gang)鐵發(fa)展論壇暨省釩鈦鋼(gang)協(xie)二屆三次(ci)理事（擴(kuo)大）會上(shang)，我的(de)(de)鋼(gang)鐵網資訊總監徐向春對《每日(ri)(ri)經濟新聞》記者表示(shi)，5月份螺紋鋼(gang)價格暴(bao)漲暴(bao)跌，是(shi)市(shi)場過度投機(ji)引發(fa)了政策調(diao)控。

此次會上，冶(ye)金工業規劃研究院(yuan)總工程(cheng)師(shi)李新創也(ye)表示，鋼價大(da)起大(da)落體現(xian)行(xing)業不成熟和(he)無序發展，“鋼鐵(tie)行(xing)業集中度(du)過低。”

“這個投(tou)機(ji)就是市場(chang)一致預(yu)期未來供(gong)應將(jiang)大幅減少，供(gong)應緊張。同時在全球通脹預(yu)期的(de)推動下，在國內(nei)外價差比較大的(de)背(bei)景下。投(tou)機(ji)性(xing)力量(liang)紛(fen)紛(fen)強烈看(kan)好鋼材(cai)價格，期貨現貨市場(chang)聯(lian)動。”徐向(xiang)春(chun)分析了(le)(le)投(tou)機(ji)原(yuan)因及影響，因為價格過度上漲(zhang)，下游用鋼行業得(de)成本壓力沉重，一些(xie)企業取(qu)消訂單，工地推遲施(shi)工。李新創對(dui)此(ci)保持了(le)(le)類似看(kan)法。

鋼價大(da)起大(da)落有投機因(yin)素(su)，但背后仍有鋼消費需求增長的原(yuan)因(yin)。

“2020年，鋼材消費快速(su)增(zeng)長，消費量(liang)達(da)到9.95億噸(dun)(dun)，同比(bi)增(zeng)長10.9%，再創(chuang)新(xin)高。”李新(xin)創(chuang)表示，建筑(zhu)行業和機(ji)械行業對應鋼材種類增(zeng)速(su)較高。需(xu)求量(liang)增(zeng)長帶來產(chan)量(liang)增(zeng)加，4月份，粗鋼日(ri)均產(chan)量(liang)達(da)到326.17萬(wan)噸(dun)(dun)，環比(bi)增(zeng)長7.5%。

但李新創也提(ti)醒，去年鋼材消費(fei)量增長是(shi)“非常規性”的，要冷靜看(kan)待，“從(cong)中(zhong)長期看(kan)，鋼材消費(fei)高(gao)速增長不可持(chi)續(xu)，短(duan)期內鋼材需求(qiu)高(gao)位(wei)徘徊，中(zhong)長期鋼材需求(qiu)將緩慢下降。”

碳排放將考驗鋼企成本

當下的供需結構下，業內判斷(duan)鋼價并沒有繼續大幅上漲的可能(neng)性(xing)。

“鋼材(cai)價格(ge)經(jing)歷快速(su)上漲，將(jiang)(jiang)逐步回(hui)調趨穩。”李新創表示，未來，隨著市場(chang)需(xu)求回(hui)歸(gui)合理，國(guo)內外價差縮小，出口退(tui)稅調整政策發揮作用，鋼材(cai)價格(ge)也將(jiang)(jiang)逐步回(hui)歸(gui)合理區間。

“目(mu)前(qian)仍處(chu)在大(da)宗(zong)商品(pin)的(de)通脹周期，鋼(gang)材(cai)(cai)(cai)成本支撐(cheng)力度增強，需求依然存(cun)在。未來(lai)一段時間，鋼(gang)材(cai)(cai)(cai)價格以震(zhen)蕩(dang)為主(zhu)，繼(ji)續下(xia)跌可(ke)能性不大(da)。”徐向春也(ye)向記者(zhe)如(ru)此表(biao)示，目(mu)前(qian)鋼(gang)材(cai)(cai)(cai)市場(chang)供需基本平衡，但(dan)未來(lai)供應可(ke)能偏(pian)緊，這將使得鋼(gang)材(cai)(cai)(cai)價格有一定(ding)的(de)反(fan)彈(dan)空間，“但(dan)是受到政策調控的(de)影響，鋼(gang)材(cai)(cai)(cai)價格難以回到前(qian)期高點。”

而在會上，鋼鐵企業碳排放(fang)也是(shi)業界熱議話題。

李新創(chuang)表示，鋼鐵(tie)行業作為重(zhong)點，未來將面臨碳排放強度的(de)“相對(dui)約束”、碳排放總(zong)量的(de)“絕對(dui)約束”以(yi)及嚴峻的(de)“碳經濟”挑戰。

李新創列(lie)出(chu)了一組數據，中國鋼鐵(tie)行(xing)(xing)業碳排放量占全國碳排放量的(de)15%左右，是(shi)制造業31個門(men)類中碳排放量最大行(xing)(xing)業，“未(wei)來，鋼鐵(tie)行(xing)(xing)業要(yao)低碳發展，這需要(yao)碳金融(rong)(rong)體系(xi)支持，更多金融(rong)(rong)資(zi)本參與，財稅政策支持，碳交(jiao)易市場體系(xi)建設(she)。”

徐向春表示，碳減排工作對(dui)鋼鐵的(de)產(chan)量也會起到一些影響。

值(zhi)得注(zhu)意的是，碳減(jian)排將對鋼鐵企業(ye)的成(cheng)本構成(cheng)重要考驗，這(zhe)涉及到能源消耗(hao)強(qiang)度等方面。

根(gen)據四川釩(fan)鈦鋼鐵(tie)產業碳達峰、碳中和(he)行動倡議書(shu)（草案），全(quan)流(liu)程減碳涉及(ji)到(dao)節能環(huan)保技術投入，降低能源(yuan)消耗強(qiang)度等。

眼下(xia)，部(bu)分鋼(gang)(gang)(gang)(gang)企已在開展碳減排的工作。比如(ru)川(chuan)威集團總(zong)工程(cheng)師謝建國提到，開展氫(qing)能源應用試點(dian)(dian)，實(shi)施氫(qing)能重卡的應用試點(dian)(dian)，實(shi)現碳減排，“要實(shi)現鋼(gang)(gang)(gang)(gang)鐵生產碳排放(fang)的大幅(fu)度下(xia)降(jiang)，減少流(liu)程(cheng)煉鋼(gang)(gang)(gang)(gang)增(zeng)加短流(liu)程(cheng)煉鋼(gang)(gang)(gang)(gang)，這意味(wei)需(xu)要大量廢(fei)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)。未(wei)來可行技術是氫(qing)氣(qi)還(huan)原直接煉鋼(gang)(gang)(gang)(gang)技術。”

不過，徐向春提到(dao)，關(guan)于碳(tan)(tan)減排、碳(tan)(tan)核(he)算，鋼鐵企行(xing)業目前(qian)正在推進，但(dan)是還(huan)沒有(you)全(quan)面實施，“短期內，碳(tan)(tan)排放的(de)成(cheng)本(ben)還(huan)沒有(you)完全(quan)顯現出來。”

李新創透露，國家(jia)正(zheng)在組(zu)織對鋼鐵等重點碳(tan)排放行(xing)業(ye)開(kai)展碳(tan)達(da)峰行(xing)動(dong)(dong)計(ji)(ji)劃研(yan)究工作(zuo)。冶金(jin)工業(ye)規劃研(yan)究院作(zuo)為(wei)鋼鐵行(xing)業(ye)牽頭研(yan)究機構，正(zheng)在配(pei)合相關部門開(kai)展《鋼鐵行(xing)業(ye)碳(tan)達(da)峰行(xing)動(dong)(dong)計(ji)(ji)劃》編制(zhi)工作(zuo)。

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