每(mei)日經濟新聞 2021-09-11 22:09:31
◎《每日經濟新(xin)聞(wen)》記者(zhe)注意到,據啟信寶,股權層層穿透后,深圳(zhen)(zhen)譽暢背后的(de)股東疑(yi)似指向了(le)李書福。9月11日下午,記者(zhe)實地走訪深圳(zhen)(zhen)譽暢辦公(gong)(gong)室,辦公(gong)(gong)室內燈光(guang)亮(liang)起,一工作人員以總經理不在(zai)為(wei)由(you)拒絕了(le)記者(zhe)的(de)采訪。吉利(li)方(fang)面相關人士則回復稱,“浙江吉利(li)控股集團有(you)限公(gong)(gong)司與深圳(zhen)(zhen)市譽暢科技有(you)限公(gong)(gong)司無(wu)投資(zi)關系(xi)”。
每經記(ji)者|郭(guo)榮(rong)村 每經實習記(ji)者|陳浩 每經編輯|張(zhang)海(hai)妮(ni)
9月10日晚間,國家(jia)(jia)市(shi)場(chang)監督管(guan)理總局(下(xia)稱(cheng)市(shi)場(chang)監管(guan)總局)發布消息稱(cheng),依(yi)法對上(shang)(shang)海(hai)鍥特電子有限(xian)公(gong)司(下(xia)稱(cheng)上(shang)(shang)海(hai)鍥特)、上(shang)(shang)海(hai)誠勝(sheng)實業有限(xian)公(gong)司(下(xia)稱(cheng)上(shang)(shang)海(hai)誠勝(sheng))、深(shen)圳(zhen)市(shi)譽(yu)暢(chang)科技有限(xian)公(gong)司(下(xia)稱(cheng)深(shen)圳(zhen)譽(yu)暢(chang))三家(jia)(jia)汽車芯(xin)片經銷企業哄抬(tai)汽車芯(xin)片價(jia)格行為共處250萬元(yuan)罰(fa)款。市(shi)場(chang)監管(guan)總局表示,將(jiang)繼續密切關注芯(xin)片領域價(jia)格秩序,強化(hua)價(jia)格監測(ce),嚴厲打擊囤積居奇(qi)、哄抬(tai)價(jia)格等(deng)違法行為,維護(hu)良好市(shi)場(chang)秩序。
《每日經濟新聞》記者(zhe)注意到,據啟信寶,股(gu)權(quan)層(ceng)層(ceng)穿透后,深(shen)(shen)圳(zhen)(zhen)譽(yu)暢(chang)背(bei)后的(de)股(gu)東疑似指向(xiang)了李書(shu)福(fu)。9月11日下午,記者(zhe)實地走訪深(shen)(shen)圳(zhen)(zhen)譽(yu)暢(chang)辦公室,辦公室內燈光亮起,一工(gong)作人員以總經理不在為由拒絕了記者(zhe)的(de)采訪。吉利(li)方(fang)面相關(guan)人士則回復稱,“浙江吉利(li)控股(gu)集團有(you)(you)限公司(si)與深(shen)(shen)圳(zhen)(zhen)市譽(yu)暢(chang)科技有(you)(you)限公司(si)無投資關(guan)系”。
汽車芯片(pian)經銷商(shang)被罰的(de)背后,是從2020年底延續(xu)至(zhi)今的(de)“缺(que)芯”浪潮,汽車市場因缺(que)芯導致許多產品(pin)缺(que)貨(huo)甚(shen)至(zhi)停產。
圖(tu)片來源:攝圖(tu)網
市場監管總局(ju)在同(tong)步發(fa)布的《汽車芯片(pian)案件(jian)答記者問》中稱,國內有(you)個別不(bu)法商販、游資集團惡意搶購(gou)芯片(pian),囤(dun)積居奇、哄抬價(jia)格,造(zao)成(cheng)部分(fen)汽車芯片(pian)價(jia)格持(chi)續(xu)上(shang)漲(zhang),有(you)的上(shang)漲(zhang)3~10倍(bei),個別上(shang)漲(zhang)達30~40倍(bei),嚴重(zhong)影(ying)響了(le)我國汽車行業有(you)序(xu)生產和健康發(fa)展(zhan)。針對部分(fen)汽車芯片(pian)價(jia)格大幅(fu)上(shang)漲(zhang)問題(ti),今年8月,市場監管總局(ju)成(cheng)立專案組,加強(qiang)價(jia)格監測,全(quan)面摸排線索(suo)。
市場監管總局稱,根據調(diao)查,今年以來,汽車芯片生產(chan)商、授(shou)權代理商等(deng)銷售(shou)芯片價(jia)格上漲(zhang)幅度為10%~15%,個別芯片上漲(zhang)50%。有個別經銷企(qi)業趁(chen)機惡意搶購短(duan)缺芯片,大幅加價(jia)銷售(shou),哄抬價(jia)格,牟取高額利潤。
經(jing)查,上(shang)海鍥特、上(shang)海誠勝、深圳譽暢(chang)3家經(jing)銷(xiao)企業大幅加價銷(xiao)售(shou)部分汽(qi)車芯(xin)片,如進價不到(dao)10元的(de)芯(xin)片,以400多(duo)元的(de)高(gao)價銷(xiao)售(shou),漲幅達40倍(bei)。而在供需平衡交易條件下,汽(qi)車芯(xin)片貿易商(shang)的(de)加價率一般(ban)為(wei)7%~10%。9月7日(ri),市場監管總(zong)局(ju)對上(shang)述(shu)三(san)家經(jing)銷(xiao)企業哄抬汽(qi)車芯(xin)片價格行為(wei)作出行政處罰,共(gong)處罰款250萬元。
市(shi)場(chang)(chang)監管總(zong)局還表示,對實行市(shi)場(chang)(chang)調節價(jia)(jia)(jia)的(de)商(shang)品(pin),經(jing)(jing)營(ying)者依據生產(chan)經(jing)(jing)營(ying)成(cheng)本(ben)和(he)市(shi)場(chang)(chang)供(gong)(gong)(gong)求狀(zhuang)況制定價(jia)(jia)(jia)格(ge)(ge),但不(bu)(bu)能(neng)僅強(qiang)調市(shi)場(chang)(chang)供(gong)(gong)(gong)求,不(bu)(bu)考(kao)慮(lv)生產(chan)經(jing)(jing)營(ying)成(cheng)本(ben)。上述三家(jia)經(jing)(jing)銷企(qi)業(ye)(ye)利用我(wo)國汽車芯片供(gong)(gong)(gong)需失(shi)衡(heng),在采購價(jia)(jia)(jia)格(ge)(ge)基本(ben)穩定的(de)情(qing)況下,大幅(fu)(fu)加(jia)價(jia)(jia)(jia)銷售汽車芯片。經(jing)(jing)銷企(qi)業(ye)(ye)這種大幅(fu)(fu)加(jia)價(jia)(jia)(jia)行為,不(bu)(bu)僅不(bu)(bu)能(neng)增加(jia)產(chan)品(pin)供(gong)(gong)(gong)應,緩(huan)解供(gong)(gong)(gong)需矛盾,反而制造緊(jin)張情(qing)緒,致使零配件制造商(shang)、車企(qi)等各環節恐慌(huang)性備貨,進一步加(jia)劇供(gong)(gong)(gong)需失(shi)衡(heng),推動(dong)價(jia)(jia)(jia)格(ge)(ge)過快、過高上漲(zhang),擾亂了(le)市(shi)場(chang)(chang)價(jia)(jia)(jia)格(ge)(ge)秩(zhi)序。
啟(qi)信寶顯示,深圳譽暢成立于2018年6月(yue),注冊資本1000萬元(yuan)(yuan),一(yi)般經營(ying)項目為計算機(ji)、計算機(ji)軟(ruan)件以及輔助(zhu)設備(bei)的(de)銷售(shou),電子元(yuan)(yuan)器件、集成電路、光(guang)電產(chan)品(pin)、半導體、太陽能產(chan)品(pin)、儀(yi)表配件、數(shu)字電視(shi)播放產(chan)品(pin)以及通(tong)訊產(chan)品(pin)的(de)技術開發與銷售(shou)等(deng)等(deng)。2019年,公(gong)司繳納社保人數(shu)為9人。
湖北(bei)東(dong)(dong)峻汽(qi)車電子科(ke)(ke)技(ji)(ji)有限(xian)公司(下稱東(dong)(dong)峻電子)是深圳譽暢的的大股(gu)(gu)(gu)(gu)東(dong)(dong),持股(gu)(gu)(gu)(gu)比(bi)例為100%。而東(dong)(dong)峻電子的兩大股(gu)(gu)(gu)(gu)東(dong)(dong)分別是湖北(bei)億(yi)咖通(tong)科(ke)(ke)技(ji)(ji)有限(xian)公司(下稱湖北(bei)億(yi)咖通(tong),持股(gu)(gu)(gu)(gu)51%)和湖北(bei)東(dong)(dong)峻實(shi)業集(ji)團(tuan)有限(xian)公司(持股(gu)(gu)(gu)(gu)49%)。
湖北(bei)(bei)東(dong)(dong)峻(jun)(jun)實業集(ji)團在其官網中稱,東(dong)(dong)峻(jun)(jun)電(dian)子(zi)成立于2017年,是湖北(bei)(bei)東(dong)(dong)峻(jun)(jun)實業集(ji)團與(yu)浙江吉(ji)利集(ji)團旗(qi)下湖北(bei)(bei)億(yi)咖通(tong)共同出資組建。目前東(dong)(dong)峻(jun)(jun)電(dian)子(zi)擁有(you)SMT貼片及組裝測試大生(sheng)產工藝技術,專業設計、開發、制造和銷售汽(qi)車前裝電(dian)子(zi)產品及汽(qi)車主(zhu)動安全電(dian)子(zi)產品,產品主(zhu)要為吉(ji)利汽(qi)車、神龍汽(qi)車、東(dong)(dong)風乘用車、東(dong)(dong)風雷諾、東(dong)(dong)風裕隆、鄭州日產等汽(qi)車廠家(jia)配套供貨。
湖北東峻實業集團官網截圖
值(zhi)得注意的(de)是(shi),湖北(bei)億咖(ka)(ka)通(tong)的(de)大股東為(wei)李(li)書福(fu),持股比例(li)為(wei)70%,而(er)李(li)書福(fu)疑(yi)似與(yu)吉利汽(qi)車董事長為(wei)同一人。就(jiu)在9月7日,吉利汽(qi)車發布公告(gao)稱,公司與(yu)億咖(ka)(ka)通(tong)正(zheng)式(shi)簽署戰略(lve)投資(zi)協議,領投億咖(ka)(ka)通(tong)B輪(lun)432.2萬股股份,投資(zi)金(jin)額約(yue)(yue)5000萬美元,相當于(yu)億咖(ka)(ka)通(tong)總股份的(de)約(yue)(yue)1.51%。公告(gao)表示(shi),李(li)書福(fu)是(shi)億咖(ka)(ka)通(tong)聯合創(chuang)始人之一,持股比例(li)為(wei)49.51%。
9月(yue)11日下午,記(ji)者(zhe)實地走訪深(shen)圳(zhen)譽暢位于深(shen)圳(zhen)市寶安區美生創谷二期的(de)辦公室,記(ji)者(zhe)看到深(shen)圳(zhen)譽暢的(de)辦公室面積不大,前臺燈(deng)光亮起。在表明來意后,一工作(zuo)人員以總經(jing)理(li)不在為由拒絕了記(ji)者(zhe)的(de)采訪。
深圳譽(yu)暢位于深圳市寶安區(qu)美生創谷二期的辦公室。
圖片來源:每(mei)經實習(xi)記者 陳浩(hao) 攝
《每日經濟新聞(wen)》記者試(shi)圖就此采(cai)訪吉(ji)利(li)汽(qi)(qi)車(che)方(fang)面,吉(ji)利(li)汽(qi)(qi)車(che)相(xiang)關人士回復(fu)稱(cheng),“浙江吉(ji)利(li)控股集團有(you)限公(gong)司(si)與深圳(zhen)市(shi)譽暢科技有(you)限公(gong)司(si)無投資關系”。
市場監管總(zong)局在《汽(qi)(qi)車(che)芯片(pian)(pian)案件答記者問》中表示,今年(nian)(nian)上半年(nian)(nian),受全球半導體行業整體開工不足(zu)、日本地震、美國德(de)州暴雪等事(shi)件疊加(jia)影響(xiang),汽(qi)(qi)車(che)芯片(pian)(pian)供給嚴重不足(zu)。我國國內疫情(qing)得到有效(xiao)控(kong)制,新能源汽(qi)(qi)車(che)產能擴(kuo)大,對芯片(pian)(pian)需(xu)(xu)求(qiu)明顯增加(jia),加(jia)之(zhi)5G技術發展迅速,電子領域對芯片(pian)(pian)的需(xu)(xu)求(qiu)快(kuai)速增加(jia),擠(ji)占了部分(fen)汽(qi)(qi)車(che)芯片(pian)(pian)的產能,導致國內汽(qi)(qi)車(che)芯片(pian)(pian)供需(xu)(xu)失衡(heng)。
據了解,汽(qi)(qi)車(che)芯(xin)片是汽(qi)(qi)車(che)制造業重要元件,一輛(liang)普(pu)通汽(qi)(qi)車(che)需要芯(xin)片200多顆,新能源汽(qi)(qi)車(che)則至少(shao)需要500顆。汽(qi)(qi)車(che)芯(xin)片短缺導致我國汽(qi)(qi)車(che)產銷(xiao)量明(ming)顯下(xia)降,我國6月份(fen)乘用車(che)產銷(xiao)分(fen)別(bie)完成155.5萬(wan)輛(liang)和(he)156.9萬(wan)輛(liang),環(huan)比分(fen)別(bie)下(xia)降3.8%和(he)4.7%。
國海證(zheng)券一份研報指出(chu),當前馬來西亞地區疫(yi)情形(xing)勢仍然嚴峻,國內汽車(che)芯片供應(ying)問題在8月未(wei)見明顯(xian)(xian)好轉跡象,致使(shi)國內部分整(zheng)車(che)廠產能大幅受限,預計國內汽車(che)芯片供應(ying)問題有望在9月中旬得(de)到顯(xian)(xian)著改(gai)善。
新時代證券(quan)研報亦(yi)表示,市場(chang)監管總局(ju)調查(cha)汽車(che)芯(xin)(xin)片經(jing)銷企業利于(yu)行(xing)業長(chang)期發(fa)展(zhan);預(yu)計未(wei)來在市場(chang)管控情況下(xia)汽車(che)芯(xin)(xin)片價格(ge)有望企穩,將減少(shao)中間(jian)環節,上下(xia)游供應(ying)鏈得到改善,再(zai)疊加未(wei)來汽車(che)芯(xin)(xin)片產量的提升,行(xing)業長(chang)期發(fa)展(zhan)負擔減輕,有助于(yu)行(xing)業健康發(fa)展(zhan)。
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