每經(jing)編輯｜劉雪梅

2021年，中國快遞(di)業(ye)務(wu)量進入千億件時代，而在(zai)市場監管收緊的環境之下，高質量發展成(cheng)為行業(ye)主線(xian)。

具體到各家(jia)上(shang)市(shi)公司，2021年(nian)今年(nian)財報季已落幕，每日經濟新聞推出《2021中國上(shang)市(shi)公司財報數讀》系列產品(pin)，快遞物流上(shang)市(shi)公司業(ye)績如何？呈現(xian)了哪些鮮明(ming)特點呢？

圖(tu)片(pian)來(lai)源：Icphoto-401118931

從各家上市公(gong)司披露的(de)財報看，中通、韻達、圓通成(cheng)為(wei)行業快遞業務量Top3，且中通連(lian)續(xu)六年市占率(lv)領先行業。

從資(zi)本市場看(kan)，港股(gu)迎來兩位物流領域新成員，京東(dong)物流和(he)安能物流相繼上市，物流上市公司團(tuan)隊進一(yi)步壯大。

隨著市(shi)場監管趨(qu)嚴，快遞公司單票價(jia)格從去年(nian)下(xia)半年(nian)開始(shi)普遍(bian)正(zheng)向增長，快遞公司營收(shou)結(jie)構正(zheng)在逐漸改善(shan)。

但整體來看，由于大(da)(da)部分公司資本性開(kai)支、人員成本投(tou)入(ru)加大(da)(da)，“增量不(bu)增收”依然為行業(ye)普遍現象。

展望2022，我(wo)們預測，在價(jia)格(ge)戰轉(zhuan)(zhuan)折(zhe)點和新的市場環境下，快遞行業將(jiang)繼續從價(jia)格(ge)競(jing)爭(zheng)轉(zhuan)(zhuan)向服務比拼(pin)，高質(zhi)量發展進一步明確(que)，服務品質(zhi)相對更好的公司(si)也(ye)將(jiang)會率先迎來利潤修復。

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2021中國上市公司財報數讀·快遞物流