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國務院進一步釋放汽車消費潛力:研究免征新能源汽車購置稅政策延期問題

每日(ri)經(jing)濟新(xin)聞 2022-06-22 23:33:15

每(mei)經記者(zhe)|張懷水    每(mei)經編輯|陳(chen)旭(xu)    

6月22日,國務院總理李克強主持召開國務院常務會議,部署繼續做好防汛救(jiu)災工(gong)作,切實保(bao)(bao)障人民群眾生命財產(chan)安全;聽取穩定糧(liang)食(shi)(shi)生產(chan)工(gong)作匯報,進一(yi)步部署確(que)保(bao)(bao)全年糧(liang)食(shi)(shi)豐收的舉措;確(que)定加(jia)大汽車消費(fei)支持的政策;決(jue)定完(wan)善自然科(ke)學基金資(zi)助體系(xi)的措施(shi)。

會議指出(chu),消(xiao)費(fei)(fei)(fei)是(shi)(shi)經(jing)濟(ji)(ji)主拉動力(li)(li),是(shi)(shi)當(dang)前推動經(jing)濟(ji)(ji)運(yun)行(xing)回歸正軌重要(yao)發(fa)力(li)(li)點,促消(xiao)費(fei)(fei)(fei)政策能(neng)出(chu)盡(jin)出(chu)。要(yao)進一步釋放汽(qi)車(che)消(xiao)費(fei)(fei)(fei)潛力(li)(li)。

會議提出(chu),支持(chi)新能源(yuan)汽(qi)車消費。車購稅(shui)(shui)應主要用于公路建設等,考慮當前實際研究免征(zheng)新能源(yuan)汽(qi)車購置稅(shui)(shui)政(zheng)策年底到期后延期問題。

商務部研究院國(guo)際市場(chang)研究所副所長(chang)白明接(jie)受《每日經濟(ji)新聞》記(ji)者電話(hua)采訪(fang)時(shi)表示,今年以(yi)來,國(guo)家頻(pin)繁出臺文件提振消(xiao)費(fei)市場(chang),關鍵還(huan)是(shi)在于(yu)通(tong)過擴大內(nei)需拉動經濟(ji)增(zeng)(zeng)長(chang)。“汽車消(xiao)費(fei)作(zuo)為大件消(xiao)費(fei),在拉動消(xiao)費(fei)增(zeng)(zeng)長(chang)方面發揮著重要作(zuo)用。”

國務院常務會議提出,要進一(yi)步釋放汽車(che)消費潛力(li)。圖為(wei)上(shang)海一(yi)家車(che)企的工人在生(sheng)產線上(shang)作業 新(xin)華社(she)圖

明確活躍二手車市場

國(guo)務院(yuan)常務會議(yi)指(zhi)出,要進(jin)一步釋(shi)放(fang)汽(qi)車消費潛力,活躍二手(shou)車市場(chang),促進(jin)汽(qi)車更新消費。對小(xiao)型非營運二手(shou)車,8月1日(ri)起全面取消遷(qian)入限制,10月1日(ri)起轉(zhuan)移登(deng)記實(shi)行單獨簽注、核發臨(lin)時號牌。

近日(ri),國務院印發《扎實穩住經濟(ji)一攬子政策措(cuo)施的通知》指出,在全(quan)國范圍取消對(dui)符合國五排放標準小型非營運二(er)手車(che)的遷入限制,并完善二(er)手車(che)市場主體登記注冊、備案和車(che)輛交易登記管理規定。

新政(zheng)出臺后,業內普遍(bian)認為有望提振二(er)手(shou)(shou)(shou)車(che)市場(chang)。中國汽車(che)流(liu)通(tong)協會表示,隨著相關利(li)(li)好政(zheng)策的落地,預計6月汽車(che)置換量將(jiang)得(de)到明顯提升。同時,二(er)手(shou)(shou)(shou)車(che)源、流(liu)通(tong)成本及流(liu)通(tong)效率也將(jiang)得(de)到改善,二(er)手(shou)(shou)(shou)車(che)價格會更(geng)親民,進一步拉動(dong)市場(chang)需求增(zeng)長,有利(li)(li)于二(er)手(shou)(shou)(shou)車(che)車(che)商(shang)的庫存(cun)盡快(kuai)消化。

白明對(dui)《每日經濟新聞》記者(zhe)(zhe)表示,對(dui)二手車(che)(che)(che)(che)全面取消遷入(ru)限制將(jiang)加快(kuai)二手車(che)(che)(che)(che)市(shi)場(chang)的流通速(su)度,緩解(jie)本地(di)消費者(zhe)(zhe)買不(bu)到(dao)外(wai)地(di)便宜車(che)(che)(che)(che),外(wai)地(di)車(che)(che)(che)(che)主賣車(che)(che)(che)(che)卻賣不(bu)到(dao)好價錢(qian)的問題。“對(dui)于進(jin)一(yi)步激發(fa)二手車(che)(che)(che)(che)市(shi)場(chang)活力,提(ti)升二手車(che)(che)(che)(che)交易額(e)將(jiang)起到(dao)助推作用。”

中(zhong)國汽(qi)車(che)(che)(che)流通協(xie)會副(fu)秘書長王(wang)都表示,全(quan)面(mian)取消二(er)(er)手(shou)(shou)車(che)(che)(che)限(xian)遷政策,對二(er)(er)手(shou)(shou)車(che)(che)(che)市場(chang)的(de)(de)整體帶動作用將非常巨大。二(er)(er)手(shou)(shou)車(che)(che)(che)的(de)(de)流動將加快,一(yi)線城市二(er)(er)手(shou)(shou)車(che)(che)(che)價格(ge)有望降低,能更好滿(man)足不同層級、不同區域(yu)群眾(zhong)的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)消費需求,加快形成二(er)(er)手(shou)(shou)車(che)(che)(che)交易全(quan)國統一(yi)大市場(chang)。

數據來源(yuan):中汽協 楊(yang)靖制圖

支持新能源汽車消費

國(guo)務院常務會議提出(chu),支持新(xin)(xin)能源汽車(che)消費。車(che)購稅(shui)應主要用(yong)于公路建設等,考慮(lv)當前實(shi)際研究免(mian)征新(xin)(xin)能源汽車(che)購置(zhi)稅(shui)政(zheng)策年底到期(qi)后延(yan)期(qi)問(wen)題。

此外,會議指出(chu),完(wan)善平行進口政策(ce),支持(chi)停車場建設。政策(ce)實施預測(ce)今年增(zeng)加汽(qi)車及相關消費大約2000億元。

《每(mei)日(ri)經濟新聞(wen)》記(ji)者梳理發現,圍繞激發汽車消費潛力,國(guo)家從多個方(fang)面出臺了相關支持政策。

5月23日,國務(wu)院(yuan)召開常(chang)務(wu)會(hui)議,其中,與汽(qi)車(che)產(chan)業相(xiang)關的政策有三條。第(di)一,階(jie)段性減征部分(fen)乘用車(che)購置稅600億元;第(di)二,汽(qi)車(che)央企發放900億元貨(huo)車(che)貸(dai)款,要銀企聯動延期半年(nian)還本付息;第(di)三,穩(wen)定(ding)產(chan)業鏈供(gong)應鏈,優(you)化復工達產(chan)政策,保障貨(huo)運通暢,取消來自疫情低風險地(di)區(qu)通行限制,一律取消不(bu)合(he)理(li)限高(gao)等規定(ding)和收費。

此前,財政部等三部委正式發(fa)布《關于新能源汽(qi)(qi)(qi)車(che)免征購置(zhi)稅有關政策公告》,自2021年1月1日至2022年12月31日,對購置(zhi)的新能源汽(qi)(qi)(qi)車(che)免征車(che)輛購置(zhi)稅。免征車(che)輛購置(zhi)稅的新能源汽(qi)(qi)(qi)車(che)是指純電動汽(qi)(qi)(qi)車(che)、插電式混合動力(含增程式)汽(qi)(qi)(qi)車(che)、燃料電池汽(qi)(qi)(qi)車(che)。

全(quan)國乘用車市場信(xin)息聯席會(hui)秘書長崔(cui)東樹表示,5月(yue)市場整體發展繼續保持強(qiang)勢。2022年,中國傳統燃油(you)車市場表現低迷,但疫(yi)情(qing)和(he)原材料緊(jin)缺漲價并未影響新能源(yuan)的強(qiang)勢走勢。

5月(yue),乘聯會(hui)新能(neng)源(yuan)(yuan)車(che)數據顯示(shi),新能(neng)源(yuan)(yuan)乘用車(che)批發銷量達到42.1萬(wan)輛(liang),同比增(zeng)(zeng)長(chang)(chang)111.5%,環(huan)比增(zeng)(zeng)長(chang)(chang)49.8%。新能(neng)源(yuan)(yuan)車(che)發展(zhan)與傳統(tong)燃油車(che)一樣均受到當(dang)前疫情的沖擊,但卻跑出了一個新行(xing)情,5月(yue)環(huan)比改善超過預期。1~5月(yue)新能(neng)源(yuan)(yuan)乘用車(che)批發189.2萬(wan)輛(liang),同比增(zeng)(zeng)長(chang)(chang)117.4%。

中(zhong)國(guo)貿促會研(yan)究院副(fu)院長(chang)趙萍此前接受《每(mei)日經濟新聞(wen)》記者微信采(cai)訪(fang)時表示,在整個消(xiao)費結(jie)構中(zhong),汽車(che)消(xiao)費占比非常高。2022年一季度,限額以上(shang)汽車(che)零售額占整個限額以上(shang)商品(pin)(pin)零售額比重為23%,加上(shang)石油(you)及其制品(pin)(pin)零售額占比14%,說(shuo)明汽車(che)的購買(mai)和使用環節消(xiao)費占比較(jiao)高,汽車(che)消(xiao)費對(dui)于提振消(xiao)費至關重要。

封面圖片來源:新華社(she)

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6月22日,國務院總理李克強主持召開國務院常務會議,部署繼續做好防汛救災工作,切實保障人民群眾生命財產安全;聽取穩定糧食生產工作匯報,進一步部署確保全年糧食豐收的舉措;確定加大汽車消費支持的政策;決定完善自然科學基金資助體系的措施。 會議指出,消費是經濟主拉動力,是當前推動經濟運行回歸正軌重要發力點,促消費政策能出盡出。要進一步釋放汽車消費潛力。 會議提出,支持新能源汽車消費。車購稅應主要用于公路建設等,考慮當前實際研究免征新能源汽車購置稅政策年底到期后延期問題。 商務部研究院國際市場研究所副所長白明接受《每日經濟新聞》記者電話采訪時表示,今年以來,國家頻繁出臺文件提振消費市場,關鍵還是在于通過擴大內需拉動經濟增長。“汽車消費作為大件消費,在拉動消費增長方面發揮著重要作用。” 國務院常務會議提出,要進一步釋放汽車消費潛力。圖為上海一家車企的工人在生產線上作業新華社圖 明確活躍二手車市場 國務院常務會議指出,要進一步釋放汽車消費潛力,活躍二手車市場,促進汽車更新消費。對小型非營運二手車,8月1日起全面取消遷入限制,10月1日起轉移登記實行單獨簽注、核發臨時號牌。 近日,國務院印發《扎實穩住經濟一攬子政策措施的通知》指出,在全國范圍取消對符合國五排放標準小型非營運二手車的遷入限制,并完善二手車市場主體登記注冊、備案和車輛交易登記管理規定。 新政出臺后,業內普遍認為有望提振二手車市場。中國汽車流通協會表示,隨著相關利好政策的落地,預計6月汽車置換量將得到明顯提升。同時,二手車源、流通成本及流通效率也將得到改善,二手車價格會更親民,進一步拉動市場需求增長,有利于二手車車商的庫存盡快消化。 白明對《每日經濟新聞》記者表示,對二手車全面取消遷入限制將加快二手車市場的流通速度,緩解本地消費者買不到外地便宜車,外地車主賣車卻賣不到好價錢的問題。“對于進一步激發二手車市場活力,提升二手車交易額將起到助推作用。” 中國汽車流通協會副秘書長王都表示,全面取消二手車限遷政策,對二手車市場的整體帶動作用將非常巨大。二手車的流動將加快,一線城市二手車價格有望降低,能更好滿足不同層級、不同區域群眾的汽車消費需求,加快形成二手車交易全國統一大市場。 數據來源:中汽協楊靖制圖 支持新能源汽車消費 國務院常務會議提出,支持新能源汽車消費。車購稅應主要用于公路建設等,考慮當前實際研究免征新能源汽車購置稅政策年底到期后延期問題。 此外,會議指出,完善平行進口政策,支持停車場建設。政策實施預測今年增加汽車及相關消費大約2000億元。 《每日經濟新聞》記者梳理發現,圍繞激發汽車消費潛力,國家從多個方面出臺了相關支持政策。 5月23日,國務院召開常務會議,其中,與汽車產業相關的政策有三條。第一,階段性減征部分乘用車購置稅600億元;第二,汽車央企發放900億元貨車貸款,要銀企聯動延期半年還本付息;第三,穩定產業鏈供應鏈,優化復工達產政策,保障貨運通暢,取消來自疫情低風險地區通行限制,一律取消不合理限高等規定和收費。 此前,財政部等三部委正式發布《關于新能源汽車免征購置稅有關政策公告》,自2021年1月1日至2022年12月31日,對購置的新能源汽車免征車輛購置稅。免征車輛購置稅的新能源汽車是指純電動汽車、插電式混合動力(含增程式)汽車、燃料電池汽車。 全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹表示,5月市場整體發展繼續保持強勢。2022年,中國傳統燃油車市場表現低迷,但疫情和原材料緊缺漲價并未影響新能源的強勢走勢。 5月,乘聯會新能源車數據顯示,新能源乘用車批發銷量達到42.1萬輛,同比增長111.5%,環比增長49.8%。新能源車發展與傳統燃油車一樣均受到當前疫情的沖擊,但卻跑出了一個新行情,5月環比改善超過預期。1~5月新能源乘用車批發189.2萬輛,同比增長117.4%。 中國貿促會研究院副院長趙萍此前接受《每日經濟新聞》記者微信采訪時表示,在整個消費結構中,汽車消費占比非常高。2022年一季度,限額以上汽車零售額占整個限額以上商品零售額比重為23%,加上石油及其制品零售額占比14%,說明汽車的購買和使用環節消費占比較高,汽車消費對于提振消費至關重要。
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