每經(jing)編輯｜何小桃    

烏(wu)克蘭局勢持(chi)續引發關注。

據央視新聞報道，當地時間16日23時左右，一架由烏克蘭航空公司運營的安-12運輸機在希臘北部墜毀，引發關注。

據悉， 該貨機自塞爾維亞南部飛(fei)往約旦(dan)，機上(shang)載有8人，已經全部遇難。 該(gai)貨機載有約(yue)12噸(dun)“危險貨物(wu)”，但其類(lei)型尚(shang)未確定。目前墜機現(xian)場(chang)已(yi)被封(feng)鎖，民航、消(xiao)防、陸軍專家已(yi)經到達現(xian)場(chang)。

烏克蘭一架貨機墜毀，8人遇難

載了12噸“危險物品”

新華社報(bao)道(dao)稱，希臘(la)民航(hang)局說，烏克蘭一架安-12型貨機16日(ri)夜在希臘(la)北部城市卡(ka)瓦拉(la)附(fu)近(jin)墜(zhui)毀。

這架貨機從塞爾維(wei)亞起飛(fei)前往約旦。據希臘媒體報道，貨機上有8人，全(quan)部遇(yu)難； 貨機(ji)搭載了(le)12噸(dun)“危險物品”，主要為炸藥(yao)。

希臘官員則表示，沒有得到關于機上貨物的具體信息，不清楚是否存(cun)在危險品(pin)。

安(an)-12有4臺渦輪螺旋槳發動機(ji)(ji)。美聯社援引(yin)希(xi)臘(la)民航局消(xiao)息報道(dao)，貨機(ji)(ji)失事前，飛行(xing)員報告一臺發動機(ji)(ji)出(chu)現故障，申請緊急降落，獲準在卡瓦(wa)(wa)(wa)拉(la)或塞薩洛尼基的(de)機(ji)(ji)場(chang)降落。飛行(xing)員選擇了距離較近的(de)卡瓦(wa)(wa)(wa)拉(la)機(ji)(ji)場(chang)，與地面的(de)通話隨后中(zhong)斷，飛機(ji)(ji)墜毀于卡瓦(wa)(wa)(wa)拉(la)機(ji)(ji)場(chang)以西大約40公(gong)里的(de)農田中(zhong)。

提供實時航班飛行狀(zhuang)況的(de)“24小時飛行雷(lei)達”網站數據顯示，失事飛機飛到(dao)鄰近哈爾基季基半島的(de)愛琴海北部(bu)空域，而后轉(zhuan)向前往卡瓦拉。

當地目擊(ji)者說(shuo)，飛機墜(zhui)(zhui)毀前起火。地方官員菲利波斯(si)·阿納(na)斯(si)塔(ta)夏(xia)迪(di)斯(si)說(shuo)，飛機墜(zhui)(zhui)毀后(hou)仍不斷傳出爆炸(zha)聲(sheng)。阿納(na)斯(si)塔(ta)夏(xia)迪(di)斯(si)的(de)一名副手(shou)告訴(su)希(xi)臘廣播(bo)和電視組織記者， 飛機墜毀后，爆炸(zha)聲持續了大約兩小時。

飛機墜毀現場彌漫濃(nong)烈氣(qi)味。一個由官員、警察和消防員組(zu)成的(de)協調小組(zu)要求附近(jin)居(ju)民不要外出(chu)，關閉窗戶，戴好(hao)口罩(zhao)。一名(ming)(ming)消防員說，他的(de)兩(liang)名(ming)(ming)同(tong)事(shi)呼吸(xi)困難，已被(bei)送醫。

據希(xi)(xi)臘(la)廣播(bo)和電視組織報道，軍方人員和爆炸(zha)物(wu)專家(jia)已趕(gan)往現場。另外，希(xi)(xi)臘(la)原子能委員會專家(jia)也將(jiang)參與現場勘(kan)察。

烏官員：有可能攻擊克里米亞大橋

而在(zai)俄烏(wu)沖突方面，據央(yang)視(shi)新聞17日消息，據烏(wu)克蘭獨立通訊社報道(dao)，烏(wu)總統辦公室主(zhu)任顧(gu)問阿(a)列斯托維(wei)奇16日表示， 只(zhi)要出現技術(shu)可(ke)行(xing)性，烏方將有可(ke)能攻擊克里(li)米(mi)亞(ya)大(da)橋。 塔斯(si)社稱，這是(shi)繼烏國(guo)防部長列茲尼科夫(fu)之后(hou)烏方(fang)官(guan)員第(di)二次作(zuo)出類似(si)表態。

烏軍提出(chu)，拿到西(xi)方武器后(hou)會首先打擊“頭(tou)號目標”克(ke)里米亞大橋，為什么？

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據央視新聞2019年(nian)12月24日報道，12月23日下(xia)午，克(ke)里米(mi)亞(ya)大橋鐵路(lu)段(duan)正(zheng)式通(tong)車，俄羅斯總(zong)統(tong)普京出席儀式，并搭(da)乘火車穿越(yue)刻赤海(hai)峽(xia)(xia)。當天，鐵路(lu)線上首列客運(yun)火車從圣彼得堡(bao)發(fa)車，經過刻赤海(hai)峽(xia)(xia)，開(kai)往(wang)克(ke)里米(mi)亞(ya)半島南部(bu)海(hai)港(gang)城(cheng)市塞瓦斯托波爾。

2014年(nian)，克(ke)里(li)米(mi)(mi)亞脫烏入俄(e)(e)后，烏克(ke)蘭切斷了向克(ke)里(li)米(mi)(mi)亞的物資供給，而從俄(e)(e)羅(luo)斯本土到(dao)克(ke)里(li)米(mi)(mi)亞只(zhi)能通過空(kong)路或海路相連。普京下令全力(li)改善克(ke)里(li)米(mi)(mi)亞半(ban)島與俄(e)(e)羅(luo)斯的交通，并隨(sui)后決定從2015年(nian)3月(yue)開始修建(jian)克(ke)里(li)米(mi)(mi)亞大橋。這座(zuo)大橋橫跨刻赤海峽，全長19公(gong)里(li)，是俄(e)(e)羅(luo)斯建(jian)造的規(gui)模最(zui)大、造價最(zui)高(gao)的公(gong)路鐵路兩用橋。

2018年5月，普(pu)京參加(jia)了克(ke)里米亞大橋公路部(bu)分的(de)(de)開(kai)通儀(yi)式，并親自(zi)駕車(che)(che)率領(ling)由30輛卡車(che)(che)組成的(de)(de)車(che)(che)隊進入克(ke)里米亞。當時以美(mei)國(guo)為首(shou)的(de)(de)西方國(guo)家對此(ci)大肆批評，美(mei)國(guo)保(bao)守派媒體《華盛(sheng)頓觀察(cha)家報》甚(shen)至刊登一篇名(ming)為“烏克(ke)蘭(lan)應該炸毀克(ke)里米亞大橋”的(de)(de)文(wen)章。俄(e)羅斯(si)方面回應說，大橋受到了包括(kuo)俄(e)羅斯(si)黑海艦隊、俄(e)聯(lian)邦安全局的(de)(de)萬全保(bao)護。想摧(cui)毀大橋，只能是一種幻想。

編輯|何小桃(tao) 杜恒峰

校對| 王月龍

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