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沃爾核材:公司在超導電纜附件方面做了前期技術儲備工作,但尚未達到生產條件

每(mei)日經濟新聞 2022-08-17 16:37:26

每經AI快訊,有投(tou)資者在(zai)(zai)投(tou)資者互動平(ping)臺提(ti)問:公司的超導材料是(shi)否已(yi)(yi)應用到電網系統中,風能領域占比公司收入比例(li)為多少(shao)?在(zai)(zai)新能源(yuan)電池熱管理(li)方面(mian)是(shi)否有技術儲備或者應用產品?飛(fei)機零部件已(yi)(yi)實(shi)際應用了嗎?未來公司是(shi)否考慮重(zhong)點在(zai)(zai)新能源(yuan)汽車領域的產品研發與量產?

沃(wo)(wo)爾核材(002130.SZ)8月17日(ri)在投資(zi)者互動(dong)平(ping)臺表示,第(di)(di)一,截(jie)至目(mu)前,公(gong)(gong)司(si)在超導電纜附件(jian)方面做了前期(qi)技術(shu)儲(chu)備(bei)工作(zuo),但(dan)尚(shang)未(wei)達到生產(chan)條件(jian)。2022年(nian)半年(nian)度,公(gong)(gong)司(si)風電業(ye)務(wu)(wu)實(shi)現(xian)營業(ye)收(shou)入7,861.3萬元、凈(jing)利潤4,646.29萬元(未(wei)經(jing)審計),分別(bie)占公(gong)(gong)司(si)營業(ye)收(shou)入、凈(jing)利潤的(de)(de)(de)(de)比例為3.1%、15.94%。第(di)(di)二,公(gong)(gong)司(si)在新能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)電池(chi)(chi)熱(re)管(guan)理(li)方面無技術(shu)儲(chu)備(bei)及(ji)產(chan)品(pin),但(dan)控股(gu)子(zi)公(gong)(gong)司(si)上海科(ke)特生產(chan)的(de)(de)(de)(de)硅(gui)膠隔熱(re)緩沖(chong)框產(chan)品(pin)具有緩沖(chong)、隔熱(re)的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong),可(ke)應(ying)用(yong)于新能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)汽車(che)(che)鋰電池(chi)(chi)熱(re)防護領域(yu),該產(chan)品(pin)銷售額增速較(jiao)快,截(jie)至目(mu)前累計銷售額已(yi)過億元,主(zhu)要(yao)客戶包括(kuo)新能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)電池(chi)(chi)頭部企業(ye)。第(di)(di)三,公(gong)(gong)司(si)的(de)(de)(de)(de)熱(re)縮材料可(ke)用(yong)于飛機線束(shu)及(ji)端頭連(lian)接處的(de)(de)(de)(de)絕(jue)緣防護、線纜標識等(deng),且公(gong)(gong)司(si)的(de)(de)(de)(de)“CEHS1000系(xi)列熱(re)收(shou)縮絕(jue)緣套管(guan)產(chan)品(pin)”已(yi)進(jin)入中(zhong)國商飛供應(ying)商體系(xi),并已(yi)在ARJ21、C919國產(chan)機型(xing)上小(xiao)批量供應(ying)中(zhong)。第(di)(di)四,公(gong)(gong)司(si)控股(gu)子(zi)公(gong)(gong)司(si)深(shen)圳市(shi)(shi)(shi)(shi)沃(wo)(wo)爾新能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)電氣科(ke)技股(gu)份有限公(gong)(gong)司(si)的(de)(de)(de)(de)主(zhu)要(yao)業(ye)務(wu)(wu)為電動(dong)汽車(che)(che)充電槍、車(che)(che)內(nei)高(gao)壓(ya)線束(shu)、高(gao)壓(ya)連(lian)接器的(de)(de)(de)(de)研(yan)發、制(zhi)造和銷售,其中(zhong)直流(liu)充電槍在國內(nei)市(shi)(shi)(shi)(shi)場的(de)(de)(de)(de)認可(ke)度和占有率較(jiao)高(gao),具備(bei)市(shi)(shi)(shi)(shi)場競(jing)爭(zheng)優勢。未(wei)來,公(gong)(gong)司(si)在新能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)汽車(che)(che)業(ye)務(wu)(wu)板(ban)塊將持續推進(jin)技術(shu)與成本領先及(ji)差異化(hua)競(jing)爭(zheng)策略,加(jia)大主(zhu)流(liu)客戶開發,提高(gao)產(chan)品(pin)的(de)(de)(de)(de)市(shi)(shi)(shi)(shi)場競(jing)爭(zheng)力。

(記者 畢陸名)

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