每(mei)經(jing)記者｜李星    每(mei)經(jing)編輯(ji)｜孫磊

圖片來源：攝圖網(wang)-500936466

在(zai)9月3日開(kai)幕的2022中國汽車(che)產(chan)業(ye)發(fa)展(zhan)（泰達）國際論壇上，工(gong)業(ye)和信(xin)息化部(bu)裝備工(gong)業(ye)一(yi)司副司長郭守剛表示(shi)，下一(yi)步，工(gong)信(xin)部(bu)將(jiang)優化汽車(che)行業(ye)發(fa)展(zhan)環境，嚴格生產(chan)準入管理，遏制(zhi)盲目投資(zi)重復建設，推動加快(kuai)國內資(zi)源開(kai)發(fa)，打擊囤積居(ju)奇、投機炒作等不正當競爭(zheng)行為，推動關鍵原(yuan)材(cai)料價(jia)格回歸理性。

據郭守(shou)剛介紹，今年(nian)3月(yue)份以(yi)來，面對疫情多點散發等(deng)不利因素，工信部協調推(tui)動(dong)解決企業(ye)(ye)物流運輸和(he)復工復產的(de)問(wen)題6000多批(pi)次(ci)，幫助企業(ye)(ye)打通(tong)供應鏈的(de)堵點卡。2022年(nian)1~7月(yue)，我國汽(qi)車生產完成1457.1萬輛，同比(bi)增長0.8%，貢獻了全球約(yue)32%的(de)市場份額。

目前(qian)，我(wo)國汽(qi)(qi)車(che)產業(ye)(ye)轉(zhuan)型升級步伐加(jia)快(kuai)。今年1~7月(yue)，國內新能源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)銷量完成319.4萬(wan)輛，同比增長(chang)(chang)1.2倍(bei)，市(shi)場(chang)占(zhan)有率達(da)22.1%。新增建(jian)設(she)充電基礎設(she)施136.2萬(wan)個，同比增長(chang)(chang)三倍(bei)，充換(huan)電的便利性得到進一步提(ti)升。“經(jing)過不懈努力，我(wo)國汽(qi)(qi)車(che)產業(ye)(ye)發(fa)展取得了較大(da)進步，新能源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)進入全面(mian)市(shi)場(chang)化拓展期。”郭守(shou)剛(gang)表示，當(dang)前(qian)，汽(qi)(qi)車(che)與能源(yuan)(yuan)、交通、信息、通信等領域加(jia)快(kuai)融合(he)，產業(ye)(ye)發(fa)展將迎來更大(da)的發(fa)展機遇和(he)更廣的發(fa)展空間。

當(dang)然，進(jin)入(ru)新(xin)時期，我國汽(qi)車產(chan)(chan)業(ye)面臨的攻堅突破難度(du)和復雜(za)程度(du)也在增(zeng)大。在郭守剛看來(lai)，如何進(jin)一步推動全(quan)產(chan)(chan)業(ye)鏈(lian)(lian)綠色低碳發展，增(zeng)強產(chan)(chan)業(ye)鏈(lian)(lian)供應(ying)鏈(lian)(lian)的穩定性，提(ti)高新(xin)能源汽(qi)車質量安全(quan)利潤性能等(deng)問(wen)題(ti)都需要認真研究解(jie)決(jue)。

按照規劃，下一步，工信部(bu)將優化(hua)(hua)政(zheng)策供給。加(jia)強(qiang)重大問題研究(jiu)，編制發布汽(qi)(qi)車(che)產業綠(lv)色低碳發展路線圖、加(jia)快制定(ding)道路機(ji)動車(che)輛生產許可管理(li)條例、優化(hua)(hua)雙積分(fen)管理(li)辦法，及(ji)時開展智(zhi)能網聯(lian)汽(qi)(qi)車(che)準入試(shi)點；保障(zhang)穩(wen)定(ding)運(yun)行(xing)。高效統籌疫情防控和經濟社會發展，健全汽(qi)(qi)車(che)生產風險預警機(ji)制，保障(zhang)產業鏈供應鏈的(de)暢通，落實穩(wen)經濟一攬(lan)子的(de)措施，開展新能源汽(qi)(qi)車(che)下鄉活(huo)動和公共領(ling)域車(che)輛全面(mian)電(dian)動化(hua)(hua)的(de)城市試(shi)點，穩(wen)定(ding)和擴大汽(qi)(qi)車(che)消(xiao)費，努(nu)力實現汽(qi)(qi)車(che)產銷全年穩(wen)定(ding)增長。

同時，工信部(bu)還將支持融(rong)合創(chuang)新(xin)(xin)。發揮龍頭企業(ye)(ye)和(he)國家(jia)創(chuang)新(xin)(xin)中(zhong)心的積極作用，促進(jin)大中(zhong)小(xiao)企業(ye)(ye)融(rong)通創(chuang)新(xin)(xin)，支持企業(ye)(ye)聚焦新(xin)(xin)一代電子電器架構、新(xin)(xin)體(ti)系(xi)電池、車(che)用操作系(xi)統、高精度傳(chuan)感器等領域，加大技(ji)術(shu)研發投入，加強資本技(ji)術(shu)對接和(he)產業(ye)(ye)化應用。

此外，郭(guo)守剛還提出，要加快制定動力電池(chi)回(hui)收(shou)利用(yong)(yong)管理辦法，健全回(hui)收(shou)利用(yong)(yong)體系，協同推進充電基礎設(she)(she)施建設(she)(she)。?