每經AI快訊，有投(tou)資者(zhe)在投(tou)資者(zhe)互動(dong)平(ping)臺(tai)提(ti)問：董秘你好，看到公司(si)在固(gu)態電池和(he)氫(qing)能燃料這兩方(fang)面(mian)(mian)取得(de)的重大突破，作(zuo)為(wei)一名公司(si)的長期投(tou)資者(zhe)感到欣(xin)慰。有兩個問題希(xi)望公司(si)能及(ji)時解答。一是(shi)，固(gu)態電池的產業(ye)(ye)化是(shi)如(ru)何(he)布局的，也就是(shi)說一旦通(tong)過獲得(de)測試企(qi)業(ye)(ye)通(tong)過，是(shi)公司(si)自己生產？還(huan)是(shi)和(he)專(zhuan)業(ye)(ye)的鋰電池企(qi)業(ye)(ye)聯合(he)生產？二是(shi)，是(shi)否所有的氫(qing)能產業(ye)(ye)化方(fang)面(mian)(mian)，都和(he)日本龍(long)野公司(si)進行(xing)合(he)作(zuo)？還(huan)是(shi)有其他(ta)？謝謝。

德爾股份（300473.SZ）9月(yue)7日在(zai)投資者互動平臺表示(shi)，公司(si)(si)全固態(tai)電(dian)(dian)池(chi)(chi)產(chan)(chan)品(pin)目前仍處于(yu)技(ji)術(shu)完善階段，作(zuo)為下一(yi)代動力電(dian)(dian)池(chi)(chi)技(ji)術(shu)，該(gai)產(chan)(chan)品(pin)距離(li)完全商業(ye)化還需要一(yi)定(ding)的(de)時間。公司(si)(si)自主開(kai)發(fa)(fa)的(de)燃料電(dian)(dian)池(chi)(chi)系統核心部件、氫(qing)氣加注(zhu)設備等產(chan)(chan)品(pin)，可分別應(ying)用(yong)于(yu)氫(qing)燃料電(dian)(dian)池(chi)(chi)電(dian)(dian)堆、氫(qing)燃料電(dian)(dian)池(chi)(chi)動力乘(cheng)用(yong)車/商用(yong)車的(de)氫(qing)氣加注(zhu)，是氫(qing)能產(chan)(chan)業(ye)鏈“制儲運加用(yong)”中(zhong)的(de)兩個重要環節(jie)，為滿足未來氫(qing)能市場需求，公司(si)(si)開(kai)發(fa)(fa)高(gao)性能的(de)雙(shuang)極(ji)板(ban)和膜電(dian)(dian)極(ji)產(chan)(chan)品(pin)，目前已完成樣件開(kai)發(fa)(fa)。公司(si)(si)通過開(kai)發(fa)(fa)高(gao)性能的(de)雙(shuang)極(ji)板(ban)及膜電(dian)(dian)極(ji)，生產(chan)(chan)具有核心競爭(zheng)力的(de)產(chan)(chan)品(pin)，為公司(si)(si)蓄勢(shi)迎接氫(qing)能時代奠定(ding)堅實基(ji)礎。

(記者 陳鵬程)

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