每(mei)經編輯｜楊建     

8月新能源車零售滲透率已逼近30%,下半年這三塊業務超預期

據乘聯會數據顯示，2022年8月乘用車市場零售達到187.1萬輛，同比增長28.9%。1-8月累計零售1295萬輛，同比增長0.1%，其中6-8月同比增加110.2萬輛的增量貢獻巨大。在新能源車方面，燃油車購置稅減半的政策并未造成明顯影響。8月新能源乘用車零售銷量達到52.9萬輛，同比增長111.2%，環比增8.8%。1-8月新能源乘用車國內零售326.2萬輛，同比增長119.7%，1-8月形成“W形”走勢。從滲透率來看，新能源車國內零售滲透率已經達到了28.3%，較2021年8月17.3%的滲透率提升多達11個百分點。

雖然目前國內疫情仍有不確定性，但9月預計產銷同比實現高增長，可實現“金九銀十”的良好局面。目(mu)前油價持續高位，有利于新(xin)能(neng)(neng)(neng)源車的(de)(de)增長。新(xin)能(neng)(neng)(neng)源車市場仍將全面加(jia)速，尤(you)其是自(zi)主品(pin)(pin)牌經(jing)濟型(xing)電動車會持續放量；新(xin)能(neng)(neng)(neng)源新(xin)品(pin)(pin)持續推出，覆蓋廣泛的(de)(de)價位段和(he)產品(pin)(pin)特點，在主流價格區間(jian)均有高性價比產品(pin)(pin)供應，各(ge)主流廠商(shang)的(de)(de)推廣積極(ji)性處于高位，増程等(deng)插混車型(xing)在市場面的(de)(de)接受度(du)也有所(suo)提(ti)升，帶(dai)來新(xin)能(neng)(neng)(neng)源的(de)(de)同比會有較大增量。

點評：中信證券認為，近期汽車板塊受外部因素影響出現較大程度回調，但仍然看好板塊在Q3-Q4的銷量持續向上的趨勢和盈利彈性。除了電動化、智能化等長期趨勢外，近期重點關注下半年可能會超預期的三個方向：（1）中國汽車出口加速帶來的產業鏈盈利中樞上移；（2）混動化加速推動自主品牌對合資品牌實現全方位反超；（3）大宗原材料成本下行帶來的整車和零部件產業鏈的盈利空間釋放。板塊的估值修復的行情已經基本結束，以盈利驅動的盈利修復即將接力，而以上三個方向都有望助力板塊的盈利實現系統性修復。

隆盛科技：公(gong)司(si)新(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)驅動(dong)電(dian)機馬達(da)鐵(tie)(tie)芯項目(mu)，進軍混動(dong)市(shi)場打開(kai)EGR成長空間，客(ke)(ke)戶(hu)擴(kuo)產(chan)支撐電(dian)機鐵(tie)(tie)芯營收高增(zeng)。EGR方(fang)面，公(gong)司(si)是(shi)國內輕卡EGR龍頭，進軍乘用(yong)車(che)混動(dong)市(shi)場打開(kai)成長空間，長期看有(you)望(wang)隨(sui)著(zhu)混動(dong)滲透率提升以及混動(dong)客(ke)(ke)戶(hu)產(chan)銷量(liang)快速增(zeng)長而持(chi)續受益；電(dian)機鐵(tie)(tie)芯方(fang)面，公(gong)司(si)綁定(ding)特(te)斯拉、聯電(dian)等優質客(ke)(ke)戶(hu)，下(xia)游需求(qiu)旺盛，且2021年(nian)11月(yue)起新(xin)增(zeng)的(de)10條(tiao)產(chan)線爬坡放(fang)量(liang)接近尾聲、新(xin)產(chan)能(neng)已在籌建(jian)，隨(sui)著(zhu)核(he)心客(ke)(ke)戶(hu)擴(kuo)產(chan)、公(gong)司(si)產(chan)能(neng)持(chi)續擴(kuo)張，電(dian)機鐵(tie)(tie)芯業務(wu)有(you)望(wang)快速成長。

威唐工業:公(gong)司(si)(si)從模(mo)具到沖(chong)壓件及電(dian)池(chi)(chi)箱(xiang)體(ti)垂直(zhi)(zhi)開(kai)(kai)拓，技術(shu)相互承(cheng)接；新(xin)客戶開(kai)(kai)拓順利，沖(chong)壓件進(jin)入放量期(qi)；海外新(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)(che)(che)滲透率處于(yu)起步(bu)階段，公(gong)司(si)(si)獲(huo)越南造車(che)(che)(che)新(xin)勢(shi)力VinFast定點。原壓制公(gong)司(si)(si)利潤的匯率、運價、原材料價格(ge)等(deng)(deng)因素在22年有望(wang)得到緩解。公(gong)司(si)(si)主營汽(qi)車(che)(che)(che)中高端模(mo)具，直(zhi)(zhi)接供貨給世(shi)界主流零部件供應商(shang)，如(ru)麥格(ge)納集團、博澤集團、李(li)爾公(gong)司(si)(si)等(deng)(deng)。2016年開(kai)(kai)始從事沖(chong)壓件生產，現(xian)已進(jin)入主流新(xin)能(neng)源車(che)(che)(che)企一級(ji)供應商(shang)，銷(xiao)量成倍增(zeng)(zeng)長。電(dian)池(chi)(chi)箱(xiang)體(ti)行業(ye)仍處于(yu)導(dao)入期(qi)，有望(wang)打開(kai)(kai)收入增(zeng)(zeng)長新(xin)曲(qu)線。2019年成立威唐新(xin)能(neng)源儲備電(dian)池(chi)(chi)箱(xiang)體(ti)技術(shu)，2021年獲(huo)越南造車(che)(che)(che)新(xin)勢(shi)力VinFast定點項目，現(xian)處于(yu)行業(ye)導(dao)入期(qi)，新(xin)興廠商(shang)具備切(qie)入機會。

數字人民幣利好頻發，一碼通掃、加快推進數字人民幣標準化建設

中國人民銀行副行長范一飛9月8日在2022年中國（北京）數字金融論壇上表示，為了實現數字時代的“錢同幣、幣同形”，要從信息交互、業務流程、技術規范等維度加快推進數字人民幣體系的標準化建設。具(ju)體(ti)來講，要(yao)推動數(shu)字(zi)身(shen)份、報文(wen)規(gui)范、二(er)維碼(ma)制、藍(lan)牙和(he)NFC等方面規(gui)范和(he)標準的統一，實現數(shu)字(zi)人民幣(bi)體(ti)系與傳統電子(zi)支付工具(ju)的互(hu)聯互(hu)通，讓(rang)消費者(zhe)可(ke)以“一碼(ma)通掃”，商戶也不用(yong)增(zeng)加成本即可(ke)支持(chi)各類支付工具(ju)。

博鰲亞洲論壇副理事長周小川今日在2022年中國（北京）數字金融論壇上表示，數字人民幣應將重點放在零售環節，可以給各類人群提供更大的日常支付便利。同時人民銀行數字貨幣研究所8日在2022第二屆中國（北京）數字金融論壇上發布了數字人民幣智能合約預付資金管理產品-“元管家”。“元(yuan)管家”在數字人(ren)民幣(bi)的錢包上部署智能(neng)合約，在預付(fu)消費服務場(chang)景提供防范商(shang)戶(hu)挪用(yong)資金(jin)、保障(zhang)用(yong)戶(hu)權益(yi)的解決方案。另外歐盟各國財長(chang)(chang)和央行(xing)(xing)行(xing)(xing)長(chang)(chang)討論創(chuang)建數字歐元(yuan)等(deng)問題。

點評：數字人民幣與互聯網平臺的結合，不僅是法定貨幣與廣闊消費場景的整合，也是與商品供應鏈的數字化、物流配送、信息安全等整個社會體系數字化基礎設施的全面整合。數字人民幣是對社會數字化水平的點石成金，自身也需要根植于社會數字化水平的全面提升進程。而數字化水平，對于提升我國的國際競爭力至關重要。另外在(zai)俄(e)羅斯的(de)天然(ran)氣費用支付上(shang)，首(shou)次明確(que)了(le)用人(ren)民(min)幣(bi)和盧(lu)布(bu)，而且明確(que)了(le)比例(li)是50：50，人(ren)民(min)幣(bi)支付、數字貨幣(bi)概念首(shou)先受益(yi)。

海聯金匯：在數研所的(de)(de)領(ling)導下(xia)，公(gong)司的(de)(de)數字人民幣(bi)業務正(zheng)在有序推進，已在線上和線下(xia)零售消(xiao)費場(chang)景測試(shi)運行(xing)，并積(ji)累了一定的(de)(de)技術(shu)儲備(bei)，目前公(gong)司在數字貨幣(bi)領(ling)域尚處于小場(chang)景試(shi)驗應用階段。5G消(xiao)息、數字貨幣(bi)、SaaS等(deng)新產品的(de)(de)開發和落地應用是公(gong)司金(jin)融科技板塊發展(zhan)的(de)(de)重中之重。

宇信科技：國內規(gui)模(mo)(mo)最大的(de)銀行IT解(jie)決方案(an)提供商(shang)(shang)之一，主要從事向以銀行為主的(de)金融機構(gou)提供包含咨詢(xun)，軟(ruan)件產(chan)品(pin)，軟(ruan)件開發和實施，運營維護(hu)，系統(tong)集成等信息(xi)化服務。公司的(de)產(chan)品(pin)和業(ye)(ye)務中有參與CIPS系統(tong)，并且在(zai)過去幾年都(dou)有相(xiang)(xiang)關案(an)例和經(jing)驗。公司成功的(de)支(zhi)持(chi)多家商(shang)(shang)業(ye)(ye)銀行和相(xiang)(xiang)關金融機構(gou)接入端(duan)接入CIPS系統(tong)的(de)前置，以及商(shang)(shang)業(ye)(ye)銀行內業(ye)(ye)務邏輯處理模(mo)(mo)板等。

京北方：公司(si)以信息(xi)技(ji)術為(wei)核(he)心(xin)，主要向(xiang)以銀(yin)行為(wei)主的金融機構提供信息(xi)技(ji)術服(fu)務和(he)業(ye)務流程(cheng)外包服(fu)務，公司(si)已經(jing)形成了完整的解決(jue)方(fang)案，擁有數字(zi)人(ren)民(min)幣(bi)統(tong)一接(jie)入和(he)結(jie)算系統(tong)以及(ji)數字(zi)人(ren)民(min)幣(bi)智能合約平臺。公司(si)參(can)與了多家銀(yin)行的支付(fu)結(jie)算系統(tong)建設，包括協助部分(fen)客戶接(jie)入SWIFT系統(tong)、CIPS系統(tong)，數字(zi)貨(huo)幣(bi)進(jin)入推廣(guang)應(ying)用初期，公司(si)已為(wei)國有大型商業(ye)銀(yin)行在數字(zi)貨(huo)幣(bi)應(ying)用領域提供軟件開發、測試服(fu)務。

威唐工業：9月8日合計19家機構參與調研；

浙商證券：威(wei)唐工業(ye)(ye)從模具到沖壓件及電池(chi)箱體垂直開拓(tuo)，技(ji)術相(xiang)互承(cheng)接(jie)；新(xin)(xin)客戶開拓(tuo)順利，沖壓件進(jin)入(ru)放量(liang)期(qi)；海外新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)(che)(che)滲透率處于起(qi)步階(jie)段，公司(si)獲越(yue)南(nan)造車(che)(che)(che)新(xin)(xin)勢(shi)力VinFast定點。公司(si)主營汽車(che)(che)(che)中(zhong)高端(duan)模具，直接(jie)供貨給(gei)世界(jie)主流零部件供應商，如(ru)麥(mai)格納(na)集團(tuan)、博澤集團(tuan)、李爾公司(si)等。目(mu)前我國高端(duan)汽車(che)(che)(che)模具自給(gei)率僅40%，隨我國新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)(che)(che)產業(ye)(ye)發展，進(jin)口替(ti)代空間廣闊(kuo)；新(xin)(xin)車(che)(che)(che)型發布提速，由長達4年(nian)的(de)開發周期(qi)縮短至1-3年(nian)。電池(chi)箱體行業(ye)(ye)仍處于導入(ru)期(qi)，有望打開收入(ru)增長新(xin)(xin)曲線。2019年(nian)成立威(wei)唐新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)儲備電池(chi)箱體技(ji)術，2021年(nian)獲越(yue)南(nan)造車(che)(che)(che)新(xin)(xin)勢(shi)力VinFast定點項目(mu)，VinFast是越(yue)南(nan)首(shou)(shou)家成熟的(de)汽車(che)(che)(che)制造商，背(bei)靠集團(tuan)Vingroup為(wei)越(yue)南(nan)最大(da)綜合集團(tuan)，Vingroup已為(wei)VinFast投資50億美元。近期(qi)VinFast向客戶交(jiao)付(fu)了首(shou)(shou)批VFe34電動(dong)車(che)(che)(che)，并計劃2022年(nian)在(zai)全球范圍內銷售4.2萬輛電動(dong)車(che)(che)(che)。

南大光電：9月8日合計33家機構參與調研；

東方財富證券：公司(si)三大(da)半(ban)導(dao)體(ti)(ti)(ti)材(cai)(cai)料為(wei)先進(jin)(jin)(jin)(jin)前(qian)驅體(ti)(ti)(ti)材(cai)(cai)料、電(dian)子(zi)特(te)氣以及光(guang)刻(ke)(ke)膠(jiao)及配套材(cai)(cai)料。公司(si)的(de)(de)先進(jin)(jin)(jin)(jin)前(qian)驅體(ti)(ti)(ti)材(cai)(cai)料，主(zhu)要由MO源類產(chan)(chan)品(pin)和半(ban)導(dao)體(ti)(ti)(ti)前(qian)驅體(ti)(ti)(ti)材(cai)(cai)料構(gou)成(cheng)(cheng)，公司(si)是(shi)全球主(zhu)要的(de)(de)MO源供應商，在(zai)核(he)心工(gong)藝上已全面達到(dao)國(guo)(guo)際先進(jin)(jin)(jin)(jin)水平(ping)，產(chan)(chan)品(pin)純度(du)大(da)于6N，具有明顯(xian)的(de)(de)競爭優勢。半(ban)導(dao)體(ti)(ti)(ti)前(qian)驅體(ti)(ti)(ti)材(cai)(cai)料上，在(zai)半(ban)導(dao)體(ti)(ti)(ti)先進(jin)(jin)(jin)(jin)制成(cheng)(cheng)14nm/7nm進(jin)(jin)(jin)(jin)行提前(qian)布局，正在(zai)成(cheng)(cheng)為(wei)先進(jin)(jin)(jin)(jin)半(ban)導(dao)體(ti)(ti)(ti)制程所(suo)需核(he)心薄膜沉積(ji)材(cai)(cai)料領域推(tui)進(jin)(jin)(jin)(jin)國(guo)(guo)產(chan)(chan)化的(de)(de)“主(zhu)力軍(jun)”。電(dian)子(zi)特(te)氣業務，公司(si)研(yan)發的(de)(de)高純磷烷、砷烷打破了國(guo)(guo)外技(ji)(ji)術(shu)的(de)(de)封鎖，純度(du)已達到(dao)6N級別，在(zai)技(ji)(ji)術(shu)、品(pin)質、產(chan)(chan)能各方面躍居世(shi)界前(qian)列。自主(zhu)研(yan)發的(de)(de)ArF光(guang)刻(ke)(ke)膠(jiao)可以達到(dao)90nm-14nm的(de)(de)集成(cheng)(cheng)電(dian)路工(gong)藝節點(dian)，將實現高端光(guang)刻(ke)(ke)膠(jiao)的(de)(de)替代，多款產(chan)(chan)品(pin)正在(zai)同步進(jin)(jin)(jin)(jin)行客(ke)戶(hu)認證。

中銀證券09月09日發布研報稱，給予金博股份（688598.SH，最新價：307.68元）增持評級。評級理由主要(yao)包括：1）公司作為(wei)光伏碳(tan)(tan)(tan)(tan)碳(tan)(tan)(tan)(tan)熱(re)場(chang)龍(long)頭(tou)(tou)企業(ye)，有望(wang)受益于后續硅(gui)片產能的擴張以及大規模的部(bu)件替換需求；2）碳(tan)(tan)(tan)(tan)基復材龍(long)頭(tou)(tou)加(jia)速成長(chang)(chang)；3）碳(tan)(tan)(tan)(tan)碳(tan)(tan)(tan)(tan)熱(re)場(chang)需求無憂，公司產能與成本(ben)優勢(shi)領(ling)先行業(ye)；4）碳(tan)(tan)(tan)(tan)陶剎車盤業(ye)務塑造(zao)公司第二成長(chang)(chang)曲線；5）負極(ji)熱(re)場(chang)業(ye)務及其他碳(tan)(tan)(tan)(tan)基材料業(ye)務有望(wang)助力公司新一輪(lun)成長(chang)(chang)。

東吳證券09月08日發布信德新材（301349.SZ，最新價：138.88元）研報稱：1）公(gong)司深耕負極(ji)包覆材料(liao)(liao)，為(wei)行業(ye)領(ling)先(xian)企業(ye)；2）受益于電(dian)動(dong)車需求增(zeng)長及(ji)快(kuai)充滲(shen)透率提(ti)(ti)升，包覆材料(liao)(liao)需求加速(su)釋(shi)放；3）公(gong)司綁定前四(si)大(da)負極(ji)廠商，高端產品技術壁壘明顯；4）公(gong)司產能快(kuai)速(su)釋(shi)放，一體化布局(ju)助力量(liang)利雙(shuang)升。風險提(ti)(ti)示：項(xiang)目(mu)投產進度(du)不及(ji)預(yu)期(qi)，技術路線變動(dong)的(de)(de)風險，同行業(ye)競爭加劇，客戶集中及(ji)持續(xu)經(jing)營的(de)(de)風險，新股(gu)股(gu)價波動(dong)較大(da)的(de)(de)風險。

中郵證券09月07日發布研報稱，給予天齊鋰業（002466.SZ，最新價：107.59元）推薦評級，目標(biao)價格為154元。評級理由主要(yao)包括：1）受益于行(xing)業高(gao)景(jing)氣，鋰(li)(li)礦(kuang)、鋰(li)(li)鹽業務(wu)快速(su)增長；2）下(xia)半年鋰(li)(li)精礦(kuang)上調(diao)至4187美元/噸(dun)，鋰(li)(li)精礦(kuang)毛利(li)率(lv)有(you)望進一步(bu)提；3）格林布什2023財年產量(liang)指引(yin)135-145萬(wan)噸(dun)，遠(yuan)期(qi)規劃210萬(wan)噸(dun)；4）債務(wu)問(wen)題解(jie)決擴(kuo)產加速(su)，鋰(li)(li)鹽合計規劃產能超過11萬(wan)噸(dun)/年；5）SQM上調(diao)2022全年銷量(liang)，遠(yuan)期(qi)規劃鋰(li)(li)鹽產能26萬(wan)噸(dun)。風險提示：需求不及預(yu)期(qi)，鋰(li)(li)價大幅下(xia)跌等風險。

西南證券09月08日發布研報稱，給予藍黛科技（002765.SZ，最新價：11.18元）買入評級。評級理(li)由主要包括：1）新(xin)(xin)能(neng)源車(che)傳動(dong)齒輪制造基(ji)地(di)擬落地(di)馬鞍山，或(huo)為公司貢獻顯著收益；2）動(dong)力傳動(dong)零部件(jian)快速增長(chang)，新(xin)(xin)能(neng)源車(che)業(ye)務發展可期；3）車(che)載顯示(shi)或(huo)成(cheng)為觸控(kong)顯示(shi)業(ye)務的(de)新(xin)(xin)增長(chang)點。風險提示(shi)：原材(cai)料(liao)價格(ge)或(huo)大幅波(bo)動(dong)，市(shi)場拓(tuo)展或(huo)不及預(yu)期，項目落地(di)進(jin)度或(huo)不及預(yu)期。

國金證券09月08日發布研報稱，給予萊克電氣（603355.SH，最新價：31.93元）增持評級。評級理由主(zhu)(zhu)要包括：1）家電主(zhu)(zhu)業(ye)延(yan)伸新(xin)(xin)能源汽零，公(gong)司(si)發展邁入(ru)新(xin)(xin)階段；2）產(chan)品力(li)突出，精準的渠(qu)道調整和營(ying)銷策略，自主(zhu)(zhu)品牌表現不俗(su)；3）代(dai)工業(ye)務構成公(gong)司(si)收入(ru)基本(ben)盤，原材料價格回落疊加(jia)人民幣貶值，22年盈利修復(fu)確定性(xing)強。

國金證券09月08日發布研報稱，給予福斯特（603806.SH，最新價：66.68元）買入評級。評(ping)級(ji)理由主要包括(kuo)：1）Q2膠膜實現量(liang)利(li)齊升；2）受益于(yu)分布式(shi)需(xu)求旺(wang)盛，背板出貨高(gao)增(zeng)(zeng)長；3）感光干膜中高(gao)端產品出貨持續增(zeng)(zeng)長；4）預付款項環(huan)比(bi)暴(bao)增(zeng)(zeng)7.1億；5）7-8月膠膜單(dan)平盈利(li)收(shou)縮，Q4有望環(huan)比(bi)改善。

民生證券09月08日發布研報稱，給予四創電子（600990.SH，最新價：30.76元）推薦評級。評級理由主要包括：1）季(ji)度(du)間(jian)收(shou)入水(shui)平有所(suo)波動(dong)；2Q22實現盈利；2）聚焦主業(ye)創新驅動(dong)，夯實產(chan)業(ye)基(ji)礎；3）費用管(guan)控能(neng)力增(zeng)強；應收(shou)/存貨/合同負債增(zeng)長或表明需求景(jing)氣。風險提(ti)示：新產(chan)品(pin)研發(fa)低于預(yu)(yu)期(qi)；產(chan)品(pin)生產(chan)交(jiao)付不及預(yu)(yu)期(qi)等。

東方證券09月08日發布研報稱，給予上聲電子（688533.SH，最新價：66.33元）買入評級。評(ping)級理由(you)主要包括：1）2季度毛利(li)(li)率(lv)環比改(gai)善(shan)，費用率(lv)大幅下降；2）揚聲器(qi)產品營收(shou)及單(dan)價(jia)穩步增長(chang)，功(gong)放、AVAS等新產品持續放量(liang)；3）新客戶、新訂單(dan)開(kai)拓順利(li)(li)，擬發行可轉債建設合肥(fei)生產基地。風(feng)險提示：車載揚聲器(qi)業(ye)務(wu)配套(tao)量(liang)低(di)于(yu)預期、車載功(gong)放業(ye)務(wu)、AVAS業(ye)務(wu)低(di)于(yu)預期、聲學行業(ye)市場空間問(wen)題(ti)(ti)、汽(qi)車芯(xin)片供給問(wen)題(ti)(ti)。

華安證券09月08日發布研報稱，給予藍曉科技（300487.SZ，最新價：77.06元）買入評級。評級理(li)由主要(yao)包括：1）碳酸鋰價格重回高點，鹽湖(hu)提(ti)鋰性價比進(jin)一步凸顯(xian)；2）鹽湖(hu)提(ti)鋰再簽新(xin)單(dan)，吸附法西藏鹽湖(hu)布局進(jin)一步推進(jin)。風險提(ti)示：新(xin)能源汽車需求不及預期；項(xiang)目(mu)開展進(jin)度不及預期；宏觀經濟波動。

國元證券09月08日發布研報稱，給予航發控制（000738.SZ，最新價：28.52元）買入評級。評級理由主要(yao)包括：1）航發紅林、長春控(kong)制(zhi)業績(ji)(ji)高(gao)增(zeng)，西控(kong)科技、北京高(gao)科業績(ji)(ji)穩增(zeng)；2）定增(zeng)項目順利建(jian)(jian)設，產能瓶頸有望突破。風險提示：軍機(ji)列裝不(bu)及預(yu)期，產能建(jian)(jian)設不(bu)及預(yu)期，新品研制(zhi)進度不(bu)及預(yu)期。

首創證券09月08日發布研報稱，給予盟升電子（688311.SH，最新價：72.8元）增持評級。評級理由主要包括：1）疫(yi)情(qing)導(dao)致(zhi)產品研制及(ji)交付受阻，上半年(nian)業績同(tong)比下滑(hua)；2）公(gong)司期間費用率(lv)明顯提升，凈利率(lv)下降(jiang)；3）存貨和合(he)同(tong)負債均明顯增加，下游需求維持高(gao)景(jing)氣。風險提示：疫(yi)情(qing)影(ying)響(xiang)產品交付，毛(mao)利率(lv)大幅下滑(hua)。

安信證券09月08日發布研報稱，給予天華超凈（300390.SZ，最新價：75.71元）增持評級，目(mu)標價(jia)格為(wei)90元。評(ping)級理由主(zhu)要包括：1）鋰(li)鹽(yan)業(ye)務(wu)量價(jia)齊增，助推公司毛利大幅提升(sheng)；2）資(zi)源端(duan)，現以包銷(xiao)精礦為(wei)主(zhu)，核(he)心資(zi)源Manono持續推進；3）氫氧(yang)化鋰(li)產(chan)能(neng)規劃約16萬噸，產(chan)能(neng)彈(dan)性(xing)可期(qi)。風險提示：鋰(li)價(jia)不(bu)及(ji)預期(qi)，需(xu)求不(bu)及(ji)預期(qi)，項目(mu)進展不(bu)及(ji)預期(qi)。

首創證券09月08日發布研報稱，給(gei)予洪都航空（600316.SH，最新價(jia)：26.01元）增(zeng)持評級。評級理由主(zhu)要包(bao)括(kuo)：1）毛(mao)利率有所提升，其他航空(kong)產(chan)品(pin)業務持續(xu)增長(chang)；2）期(qi)間(jian)費用(yong)率同比減(jian)少，存(cun)貨較期(qi)初增加；3）教練機型(xing)號研制工作穩步推進，防務產(chan)品(pin)完成(cheng)重大節點工作。風險(xian)提示：航空(kong)裝備交付節奏放緩，供(gong)應鏈受到疫(yi)情等風險(xian)因(yin)素(su)影響。

9月8日，券商給予評級的個股數共有83只，獲得買入評級的個股數共有41只。在公布了目標價格的17只個股中，按照最新收盤價計算，預期漲幅排名居前的個股是金新農（002548.SZ）、石頭科技（688169.SH）、興瑞科技（002937.SZ），預(yu)期漲幅分別(bie)是55.35%、52.16%、48.26%。