每日經(jing)濟新聞 2022-11-09 10:49:28
每經記者|張文瑜 實習生 龍星亮(liang) 西安 每經編輯|賀娟(juan)娟(juan)
近日,據啟信(xin)寶信(xin)息,西安中車永(yong)電(dian)智(zhi)慧(hui)驅(qu)(qu)動有限(xian)責任(簡稱西安永(yong)電(dian)智(zhi)驅(qu)(qu))公(gong)司(si)成立(li),法定代表(biao)人為李(li)宏智(zhi),注(zhu)冊資(zi)本(ben)1億元人民幣。經營(ying)范圍包含:制(zhi)(zhi)造(zao);礦山機(ji)械制(zhi)(zhi)造(zao);石油鉆采(cai)制(zhi)(zhi)造(zao);隧(sui)道施工專用(yong)機(ji)械制(zhi)(zhi)造(zao)等。
股(gu)權穿透顯(xian)示,該公司(si)(si)有(you)西安永電智驅管理合伙企業(有(you)限(xian)合伙)、西安神西電氣有(you)限(xian)責任公司(si)(si)、中(zhong)車永濟有(you)限(xian)公司(si)(si)(簡稱中(zhong)車永濟),以及華(hua)夏天信(xin)智能物聯股(gu)份有(you)限(xian)公司(si)(si)4個(ge)法人股(gu)東,其中(zhong),華(hua)夏天信(xin)智能物聯股(gu)份有(you)限(xian)公司(si)(si)業務包括智能控制(zhi)終端、智能傳感器等產(chan)品。
《每(mei)日經濟新聞》記(ji)者注意到(dao),結合股東(dong)信息,不難看(kan)出(chu),西安永電智驅是中車集(ji)團布局智能化礦山建設(she)的關鍵一步。
2020年(nian)7月(yue),華為(wei)正式發布智(zhi)(zhi)能(neng)礦山(shan)聯(lian)合(he)解決方(fang)案(an)。華為(wei)在方(fang)案(an)中將(jiang)5G技術、人工(gong)智(zhi)(zhi)能(neng)技術、鯤(kun)鵬(peng)云等新ICT技術與煤炭行業(ye)建設的實(shi)踐經驗(yan)融合(he),幫(bang)助礦業(ye)企業(ye)加速走(zou)向智(zhi)(zhi)能(neng)化。今年(nian)8月(yue),《“十(shi)四五”礦山(shan)安全生產規劃》出爐,其中規劃的六條(tiao)重(zhong)點工(gong)程之一(yi)就是加快(kuai)礦山(shan)智(zhi)(zhi)能(neng)化建設工(gong)程。
“智能(neng)化(hua)礦(kuang)山(shan)”的(de)(de)建設與場(chang)景應(ying)用(yong)迅速(su)成(cheng)為能(neng)源行(xing)業的(de)(de)熱(re)點。今年(nian)9月(yue)28日,中車集團與國(guo)家(jia)能(neng)源集團簽訂(ding)協(xie)議,致力于推動拓展(zhan)現代物流(liu)、智能(neng)礦(kuang)山(shan)裝備制(zhi)造、智慧運維、綠色能(neng)源及環(huan)保等戰略性產業發展(zhan)。據悉,2022年(nian)預(yu)計雙方(fang)合作項(xiang)目可達(da)80億元,“十四五”期間(jian)將(jiang)擴(kuo)大至300億元以上,雙方(fang)職能(neng)部(bu)門和在京(jing)單位代表簽署了合作意(yi)向書。
記者注意(yi)到,早在中(zhong)車集團與國家能源集團簽訂協議(yi)前,其就(jiu)已經布(bu)局“智能化礦山”項(xiang)目。去年12月(yue),中(zhong)車株洲集團中(zhong)標了(le)某集團的(de)“井下軌道運輸電(dian)機(ji)車無人(ren)駕(jia)駛(shi)(shi)系統”項(xiang)目。該項(xiang)目是5G網絡通信技術(shu)(shu)、無人(ren)駕(jia)駛(shi)(shi)技術(shu)(shu)、人(ren)工智能等(deng)前沿技術(shu)(shu)于一體的(de)電(dian)機(ji)車無人(ren)駕(jia)駛(shi)(shi)運輸線。
值得注意(yi)的是,本次中車(che)在西安(an)入局智能化礦山方式與早先(xian)的中車(che)株洲集團直接參與生(sheng)產智能礦車(che)生(sheng)產不同.
永(yong)電(dian)智(zhi)驅公(gong)(gong)司(si)相關負責人何先(xian)生在(zai)采訪中(zhong)表示道,永(yong)電(dian)智(zhi)驅屬于(yu)混合(he)(he)制企業,是中(zhong)車(che)永(yong)濟電(dian)機(ji)公(gong)(gong)司(si)與華夏天信公(gong)(gong)司(si)共同打造,集研發(fa)與開發(fa)一體(ti)的(de)(de)新型科技(ji)公(gong)(gong)司(si),將華夏天信的(de)(de)“系統(tong)開發(fa)”與中(zhong)車(che)永(yong)濟的(de)(de)“電(dian)機(ji)制造”相結(jie)合(he)(he),智(zhi)慧化建設(she)使公(gong)(gong)司(si)業務的(de)(de)重(zhong)要一環,包括(kuo)壓裂工程裝(zhuang)(zhuang)備的(de)(de)智(zhi)慧化升(sheng)級(ji)、地(di)層壓力與裝(zhuang)(zhuang)備聯動等技(ji)術。
西(xi)安(an)成為(wei)中車(che)集團布局(ju)(ju)智能化礦山建設(she)的先行地,與西(xi)安(an)本地成熟的高端(duan)機械制造業和(he)先前中國中車(che)集團的西(xi)安(an)布局(ju)(ju)密不可(ke)分。
西安高(gao)端(duan)制造業(ye)基(ji)礎實力(li)雄厚,主(zhu)要有自能量轉(zhuan)換裝(zhuang)備(bei)(bei)、工(gong)程裝(zhuang)備(bei)(bei)、基(ji)礎制造裝(zhuang)備(bei)(bei)、成(cheng)套專(zhuan)用裝(zhuang)備(bei)(bei)等工(gong)程機(ji)(ji)械產(chan)品,以及陜鼓、中大機(ji)(ji)械、兄弟機(ji)(ji)械等知名(ming)企業(ye)形(xing)成(cheng)高(gao)端(duan)制造業(ye)產(chan)業(ye)集群。
據悉,在中(zhong)(zhong)(zhong)車(che)(che)集團全國46家子公(gong)(gong)司中(zhong)(zhong)(zhong),專注于(yu)電氣傳動產(chan)品的僅有(you)中(zhong)(zhong)(zhong)車(che)(che)永(yong)濟(ji)電機,該公(gong)(gong)司以(yi)西(xi)(xi)安和永(yong)濟(ji)作為基(ji)點(dian),多點(dian)布局,輻射全國。子公(gong)(gong)司包含西(xi)(xi)安中(zhong)(zhong)(zhong)車(che)(che)永(yong)電捷力風能有(you)限(xian)公(gong)(gong)司、西(xi)(xi)安中(zhong)(zhong)(zhong)車(che)(che)永(yong)電電氣有(you)限(xian)公(gong)(gong)司、西(xi)(xi)安中(zhong)(zhong)(zhong)車(che)(che)永(yong)電捷通電氣有(you)限(xian)公(gong)(gong)司、永(yong)濟(ji)中(zhong)(zhong)(zhong)車(che)(che)電機電器(qi)修配有(you)限(xian)公(gong)(gong)司等。
此外(wai),能源(yuan)產(chan)(chan)(chan)業長期(qi)是陜(shan)西的(de)重要產(chan)(chan)(chan)業,對能源(yuan)開采裝備有著極大的(de)需(xu)求。數(shu)據(ju)顯示(shi),2021年,陜(shan)西省原煤生產(chan)(chan)(chan)穩(wen)居全(quan)國(guo)(guo)第三,占全(quan)國(guo)(guo)產(chan)(chan)(chan)量17.2%;規上(shang)工業原油(you)產(chan)(chan)(chan)量2552.76萬噸,近十(shi)年全(quan)國(guo)(guo)占比(bi)保(bao)持10%以上(shang);天(tian)然氣產(chan)(chan)(chan)量達294.13億立(li)方米,較2012年增(zeng)長115.1%。
與此同時,在西安(an)(an)蓄力(li)高(gao)端制造(zao)業發展當下,西安(an)(an)永(yong)電智驅公司(si)最(zui)終落(luo)地秦創(chuang)原。西安(an)(an)永(yong)電智驅的(de)負責人對記(ji)者(zhe)表示(shi),“將在不久后舉行揭牌(pai)儀(yi)式。”
本次中車與(yu)華夏天信聯手,押(ya)寶西安,布局智能礦山產(chan)業。對(dui)中車來說,可以(yi)應用本土(tu)產(chan)業鏈條(tiao),快速整合資(zi)源,快速完成新領(ling)域建設;而對(dui)西安來說,則是推動高端制造業發展的有力(li)一步。
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