每經編輯｜杜宇

據交通運輸部官方微信號，經國務院應對新型冠狀病毒感染疫情聯防聯控機制同意，12月27日，國(guo)務院(yuan)應(ying)對新型冠狀病毒(du)感染疫情聯(lian)防聯(lian)控機制(zhi)春運工作專班向各省(sheng)、自治區(qu)、直(zhi)轄市人民政府，國(guo)務(wu)院各部(bu)委、各直(zhi)屬機構等(deng)印發《2023年綜合運(yun)輸春運(yun)疫情(qing)防控和運(yun)輸服務保障總體(ti)工作(zuo)方(fang)案》（以下簡稱《方(fang)案》），《方(fang)案》提出(chu)2023年(nian)春運40天(tian)，從1月7日(ri)開始(shi)，至2月15日(ri)結(jie)束。

方案規定：不再(zai)對乘(cheng)客查驗核酸檢(jian)測陰性證明和(he)健康碼，不再(zai)開展落地檢(jian)，不再(zai)實施(shi)乘(cheng)客測溫。嚴禁在公(gong)路上(shang)非(fei)法(fa)設置各類(lei)檢(jian)查卡點(dian)、隨意(yi)攔截車輛，加快恢復已(yi)暫停的客運服務。

保障探親人員(yuan)錯峰有序回家過年和返(fan)崗。各地可探索(suo)實行彈性(xing)休(xiu)假、錯峰休(xiu)假政(zheng)策。保障務(wu)工人員(yuan)有序返(fan)鄉返(fan)崗。保障高(gao)校學生錯峰離校返(fan)校。

圖片來源：攝圖網-500935387

方案全文如下：

2023年綜合運輸春運疫情防控和運輸服務保障總體工作方案印發

2023年綜(zong)合運(yun)輸春運(yun)從1月7日開始，至(zhi)2月15日結束(shu)，共40天。為深入貫徹黨中央、國務院決(jue)策部署，全(quan)面落實進(jin)一步優化疫情防控工作(zuo)政(zheng)策措(cuo)施(shi)，堅持系統(tong)謀劃(hua)、統(tong)籌安(an)排，穩中求進(jin)、精準施(shi)策，注重平衡、把(ba)握好度，確(que)保春運(yun)期(qi)間人民群(qun)眾平安(an)健康便捷(jie)舒暢(chang)出行，確(que)保重點物資運(yun)輸暢(chang)通有(you)序，特制定本方案。

一、科學研判2023年春運新形勢

隨著(zhu)疫情(qing)防控政策(ce)的進(jin)一(yi)(yi)步優化，跨區域人(ren)(ren)員(yuan)流(liu)(liu)動性(xing)將(jiang)加(jia)(jia)速釋放，2023年綜合運(yun)(yun)(yun)輸(shu)春(chun)(chun)運(yun)(yun)(yun)疫情(qing)防控和(he)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)服務保障(zhang)工(gong)作面臨(lin)新形勢：一(yi)(yi)是(shi)(shi)春(chun)(chun)運(yun)(yun)(yun)客(ke)(ke)流(liu)(liu)將(jiang)從低(di)位(wei)運(yun)(yun)(yun)行(xing)加(jia)(jia)快(kuai)反彈，客(ke)(ke)流(liu)(liu)總量可能出(chu)現大幅度(du)增(zeng)長；二是(shi)(shi)能源、糧食等(deng)(deng)重點物資(zi)及醫療、民生等(deng)(deng)物資(zi)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)任務艱巨(ju)；三是(shi)(shi)春(chun)(chun)運(yun)(yun)(yun)期(qi)間人(ren)(ren)員(yuan)流(liu)(liu)動、貨運(yun)(yun)(yun)物流(liu)(liu)活動密(mi)集(ji)，人(ren)(ren)員(yuan)交(jiao)叉活動頻繁，交(jiao)通(tong)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)從業人(ren)(ren)員(yuan)感(gan)染風險高；四是(shi)(shi)交(jiao)通(tong)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)長期(qi)低(di)負(fu)荷運(yun)(yun)(yun)行(xing)，設施設備和(he)人(ren)(ren)員(yuan)保障(zhang)安全(quan)隱(yin)患增(zeng)加(jia)(jia)，如管理不到位(wei)，交(jiao)通(tong)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)安全(quan)生產事故可能易發多發。保障(zhang)春(chun)(chun)運(yun)(yun)(yun)在(zai)大規模客(ke)(ke)貨流(liu)(liu)量下有序運(yun)(yun)(yun)行(xing)，對高效(xiao)統籌(chou)客(ke)(ke)貨運(yun)(yun)(yun)輸(shu)、科(ke)學精(jing)準做好春(chun)(chun)運(yun)(yun)(yun)疫情(qing)防控、強化交(jiao)通(tong)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)安全(quan)生產、做好綜合運(yun)(yun)(yun)輸(shu)春(chun)(chun)運(yun)(yun)(yun)組織和(he)服務保障(zhang)提出(chu)了更高要求。

各級(ji)人民政(zheng)府及有關部(bu)門(men)必(bi)須充分(fen)認識2023年綜(zong)合運(yun)輸春運(yun)面臨的新(xin)(xin)形(xing)勢新(xin)(xin)任務(wu)，牢固樹立底線思維，全(quan)面提(ti)高思想(xiang)認識，全(quan)面加(jia)強組織領(ling)導，統(tong)籌協調(diao)調(diao)度各方面資(zi)源(yuan)和力量，扎(zha)實推進(jin)綜(zong)合運(yun)輸春運(yun)疫情(qing)防控和運(yun)輸服務(wu)保障(zhang)工作，把保障(zhang)交(jiao)通(tong)物流暢通(tong)擺在更加(jia)突(tu)出(chu)(chu)的位置(zhi)，以最大能力、最佳(jia)狀態、最優服務(wu)，千(qian)方百計(ji)確保能源(yuan)、糧食等重點(dian)物資(zi)及醫療、民生(sheng)等物資(zi)運(yun)輸高效順(shun)暢，千(qian)方百計(ji)打通(tong)旅客(ke)出(chu)(chu)行從起點(dian)到終點(dian)全(quan)鏈條、各環節(jie)，確保旅客(ke)出(chu)(chu)發安全(quan)、返(fan)程(cheng)順(shun)利。

二、保障人民群眾錯峰有序出行

（一）優化公眾出行政策環境。各地要嚴格執行國務院聯防聯控機制相關政策規定，科學精準執行疫情防控優化措施及“乙類乙管”各項措施。不再對乘客查驗核酸檢測陰性證明和健康碼，不再開展落地檢，不再實施乘客測溫。不得隨意(yi)暫停(ting)或限(xian)(xian)制(zhi)(zhi)客運(yun)服務(wu)，不得隨意(yi)限(xian)(xian)制(zhi)(zhi)車輛、船舶正常通行(xing)。嚴禁(jin)在公路上非法設(she)置(zhi)各類檢查卡點、隨意(yi)攔截車輛，加快恢復已(yi)暫停(ting)的客運(yun)服務(wu)。各地可結合本地疫情高(gao)峰期研判情況，依法采取適當的臨時性限(xian)(xian)制(zhi)(zhi)人員(yuan)流動(dong)(dong)措(cuo)施，引導公眾盡(jin)量(liang)避免在疫情高(gao)峰出行(xing)。實(shi)行(xing)機動(dong)(dong)車尾(wei)號(hao)限(xian)(xian)行(xing)政策的城市，可充分考慮人民群(qun)眾安全便捷出行(xing)需要，研究出臺春(chun)運(yun)期間(jian)階段性暫停(ting)實(shi)行(xing)機動(dong)(dong)車尾(wei)號(hao)限(xian)(xian)行(xing)的措(cuo)施。

（二）保障探親人員錯峰有序回家過年和返崗。各(ge)地(di)要通(tong)過電話、網絡、微博、微信(xin)、客戶端等(deng)多種方(fang)式，暢通(tong)信(xin)息(xi)咨詢(xun)渠道，方(fang)便探親人(ren)員(yuan)及時查詢(xun)了解有(you)關防控信(xin)息(xi)，提(ti)前安排回家過年(nian)和返(fan)崗行(xing)程。結合探親人(ren)員(yuan)回家過年(nian)和返(fan)崗出(chu)行(xing)集中(zhong)時段，通(tong)過增加(jia)運力(li)投放、加(jia)密運輸(shu)班次、強(qiang)化(hua)城鄉銜接、增開(kai)定(ding)制(zhi)客運線路、開(kai)行(xing)包(bao)車等(deng)方(fang)式，提(ti)升運輸(shu)服務(wu)和保障能力(li)，暢通(tong)返(fan)鄉返(fan)崗人(ren)員(yuan)出(chu)行(xing)“最后(hou)一公里”。各(ge)地(di)可探索(suo)實行(xing)彈性休假、錯峰休假政(zheng)策，降低公眾集中(zhong)出(chu)行(xing)壓力(li)。教育(yu)部門要指導中(zhong)小學(xue)(xue)、幼兒園進一步優化(hua)疫情防控措施，對學(xue)(xue)生(sheng)(sheng)及同住人(ren)有(you)外地(di)行(xing)程的，不影響學(xue)(xue)生(sheng)(sheng)正常上學(xue)(xue)。

（三）保障務工人員有序返鄉返崗。各地(di)(di)要開(kai)展(zhan)務(wu)(wu)(wu)工(gong)人(ren)(ren)(ren)員(yuan)返(fan)(fan)鄉返(fan)(fan)崗(gang)情況摸排，有序做好務(wu)(wu)(wu)工(gong)人(ren)(ren)(ren)員(yuan)返(fan)(fan)鄉返(fan)(fan)崗(gang)準備(bei)。務(wu)(wu)(wu)工(gong)人(ren)(ren)(ren)員(yuan)集(ji)中輸(shu)出地(di)(di)、輸(shu)入(ru)地(di)(di)要加(jia)強(qiang)銜(xian)接(jie)配合，指(zhi)導園(yuan)區、企(qi)業、社區（村）加(jia)強(qiang)務(wu)(wu)(wu)工(gong)人(ren)(ren)(ren)員(yuan)健康監測和人(ren)(ren)(ren)文關懷，起訖地(di)(di)有關部門要協同聯動，引導和保障返(fan)(fan)鄉返(fan)(fan)崗(gang)務(wu)(wu)(wu)工(gong)人(ren)(ren)(ren)員(yuan)安(an)全、健康出行(xing)(xing)。返(fan)(fan)鄉返(fan)(fan)崗(gang)出行(xing)(xing)需(xu)求相對集(ji)中且具(ju)備(bei)條(tiao)件(jian)的，可(ke)結合實際組織開(kai)行(xing)(xing)務(wu)(wu)(wu)工(gong)人(ren)(ren)(ren)員(yuan)包(bao)車(che)、專列（包(bao)車(che)廂）、包(bao)機等(deng)“點對點”運輸(shu)。

（四）保障高校學生錯峰離校返校。各(ge)地要(yao)按照屬地聯(lian)防聯(lian)控機(ji)制統(tong)一(yi)(yi)部署，進一(yi)(yi)步(bu)優化(hua)校(xiao)園疫情防控和教學(xue)(xue)計劃安排，合理確定寒(han)假(jia)(jia)放假(jia)(jia)時間，避峰錯峰安排春季開學(xue)(xue)返校(xiao)。原(yuan)則(ze)上，高(gao)校(xiao)應盡可能避免在春運期(qi)(qi)間開學(xue)(xue)；確需在春運期(qi)(qi)間開學(xue)(xue)的(de)(de)，要(yao)堅(jian)持“一(yi)(yi)地一(yi)(yi)案”“一(yi)(yi)校(xiao)一(yi)(yi)策”“一(yi)(yi)級一(yi)(yi)策”組織(zhi)開學(xue)(xue)返校(xiao)，盡量避開春運返程客流高(gao)峰期(qi)(qi)。各(ge)地要(yao)全面(mian)準(zhun)確掌握(wo)屬地高(gao)校(xiao)學(xue)(xue)生放假(jia)(jia)離(li)校(xiao)、開學(xue)(xue)返校(xiao)運輸(shu)需求，離(li)校(xiao)返校(xiao)出行(xing)需求相對集(ji)中(zhong)且具備(bei)條件的(de)(de)，可組織(zhi)開行(xing)學(xue)(xue)生包車(che)、專列(lie)（包車(che)廂）、包機(ji)等(deng)“點(dian)對點(dian)”運輸(shu)。

（五）保障自駕人員有序錯峰出行。各(ge)地要探索(suo)運用手機(ji)信令、地圖服(fu)務(wu)(wu)(wu)、搜索(suo)引擎(qing)、景區(qu)酒店預(yu)定等(deng)數(shu)據信息，進一步加(jia)(jia)強大數(shu)據分析，認真(zhen)研判春運期(qi)間群眾自駕(jia)(jia)出(chu)行態(tai)勢(shi)。綜合各(ge)類交(jiao)通(tong)要素數(shu)據，強化干線路(lu)網、城市道路(lu)運行監(jian)測，密切關注(zhu)跨省交(jiao)界、熱門城市和(he)重點景區(qu)周邊路(lu)網交(jiao)通(tong)流(liu)量，及時(shi)發布路(lu)況和(he)擁堵緩行路(lu)段信息，引導自駕(jia)(jia)人員合理選(xuan)擇(ze)出(chu)行路(lu)線、時(shi)間和(he)目(mu)的地，避(bi)峰錯峰出(chu)行。加(jia)(jia)強高速公路(lu)服(fu)務(wu)(wu)(wu)區(qu)運營管理，做好(hao)服(fu)務(wu)(wu)(wu)區(qu)加(jia)(jia)油(you)、充電、用餐、如廁等(deng)服(fu)務(wu)(wu)(wu)，確保環境衛生整潔(jie)、服(fu)務(wu)(wu)(wu)便捷高效(xiao)。

（六）保障游客有序流動。各地(di)要(yao)提前發(fa)布春(chun)節期間文(wen)化旅(lv)(lv)游(you)(you)消費(fei)政策，嚴格落實優化后的文(wen)化旅(lv)(lv)游(you)(you)行業疫情(qing)防控措施。加強數據監(jian)測，及時共(gong)享游(you)(you)客規模(mo)、運(yun)力(li)等信息，統(tong)籌(chou)做好運(yun)游(you)(you)銜(xian)接和運(yun)力(li)調配。針對大(da)范圍疫情(qing)感染、惡劣天氣、安全事(shi)故、突發(fa)事(shi)件(jian)等，制定完善滯留游(you)(you)客處置應(ying)急預案，及時有序做好滯留游(you)(you)客疏運(yun)工作(zuo)。

（七）保障農村地區群眾安全便捷出行。針對走親(qin)訪友、農(nong)村(cun)趕集(ji)等集(ji)中出行(xing)需求，通(tong)(tong)過加(jia)密城鄉公交和農(nong)村(cun)客(ke)(ke)運(yun)(yun)(yun)班線服(fu)務頻次(ci)、延長運(yun)(yun)(yun)營時間、開行(xing)趕集(ji)班、增加(jia)預(yu)約(yue)響應服(fu)務等方式(shi)，加(jia)大農(nong)村(cun)交通(tong)(tong)運(yun)(yun)(yun)輸服(fu)務保障(zhang)力(li)度。聚焦(jiao)農(nong)村(cun)客(ke)(ke)運(yun)(yun)(yun)途經線路、客(ke)(ke)運(yun)(yun)(yun)場站、渡口等重點區(qu)域，加(jia)強執法力(li)量投(tou)入(ru)(ru)，深入(ru)(ru)推(tui)進(jin)“互聯網(wang)+”監管(guan)，加(jia)大非法營運(yun)(yun)(yun)等違(wei)法運(yun)(yun)(yun)營行(xing)為(wei)(wei)查處力(li)度，強化(hua)交通(tong)(tong)安全警示提示，及時勸導糾正無(wu)牌無(wu)證(zheng)、酒駕醉駕、超員載客(ke)(ke)、違(wei)法載人等行(xing)為(wei)(wei)，提升(sheng)農(nong)村(cun)客(ke)(ke)運(yun)(yun)(yun)安全保障(zhang)能力(li)。

（八）保障“雙節”期間群眾短途出行。各(ge)地要針對元(yuan)旦(dan)、春節假(jia)期可能(neng)出(chu)現的(de)(de)短(duan)途客(ke)流大(da)幅增長情況，強(qiang)化工作統(tong)籌(chou)，加強(qiang)運(yun)(yun)力(li)投(tou)放(fang)，科(ke)學安排班次(ci)，全力(li)保障人民群眾出(chu)行需求。指導道(dao)路(lu)客(ke)運(yun)(yun)經營者適(shi)時增開直達機場(chang)、火車站、旅游景(jing)區、大(da)型(xing)社區等的(de)(de)定(ding)制客(ke)運(yun)(yun)班線(xian)，支(zhi)持定(ding)制客(ke)運(yun)(yun)車輛在客(ke)流集中區域(yu)靈活規范(fan)停靠(kao)。根據需要積極開通夜(ye)班公(gong)交、定(ding)制公(gong)交、學生專線(xian)、擺渡公(gong)交等便(bian)民公(gong)交線(xian)路(lu)，滿足旅客(ke)夜(ye)間及(ji)特定(ding)區間出(chu)行需求。

圖片來源：攝圖網-501539548

三、切實提高交通物流運行效率

（一）確保交通物流持續穩定運行。充分發(fa)揮各級(ji)物流(liu)保通(tong)保暢工作機(ji)(ji)制作用，嚴格落實(shi)(shi)交(jiao)通(tong)物流(liu)保通(tong)保暢優化政策。繼續實(shi)(shi)施動態監(jian)測(ce)、督導調(diao)度(du)、督辦(ban)(ban)轉辦(ban)(ban)、7×24小時值(zhi)班值(zhi)守、一(yi)事一(yi)協調(diao)、信息(xi)公開和(he)(he)典(dian)型問題通(tong)報等(deng)制度(du)，確(que)保交(jiao)通(tong)物流(liu)暢通(tong)高效。將交(jiao)通(tong)物流(liu)從業人(ren)員(yuan)納入“白名單”管(guan)理(li)(li)。不再查驗貨車司(si)機(ji)(ji)、船員(yuan)的核酸檢測(ce)陰性(xing)證明和(he)(he)健康碼(ma)，不再對跨區域流(liu)動貨車司(si)機(ji)(ji)開展落地檢。嚴禁擅自關(guan)停關(guan)閉交(jiao)通(tong)物流(liu)基礎設施，嚴禁以任何形式限制運輸服務。重(zhong)點(dian)港口(kou)、機(ji)(ji)場、鐵(tie)路貨站、物流(liu)園區、郵政快(kuai)遞分撥中心，及航(hang)道、通(tong)航(hang)建筑(zhu)物、引航(hang)機(ji)(ji)構等(deng)運營管(guan)理(li)(li)單位要(yao)健全完善應急預案，建立(li)一(yi)線人(ren)員(yuan)預備(bei)隊，必要(yao)時可實(shi)(shi)施輪崗(gang)(gang)備(bei)崗(gang)(gang)制度(du)，進行封閉管(guan)理(li)(li)，確(que)保突發(fa)情況(kuang)下重(zhong)點(dian)物流(liu)樞紐運行穩定。

（二）保障能源、糧食等重點物資運輸暢通有序。各地要(yao)(yao)密(mi)切(qie)協(xie)同聯動(dong)，加強運(yun)(yun)力調(diao)度(du)，做(zuo)好應急準備，全力確保(bao)(bao)(bao)今冬明春能源、糧食、農機農資等(deng)重(zhong)點(dian)(dian)物資干(gan)線運(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)(shu)和集疏運(yun)(yun)高(gao)效(xiao)運(yun)(yun)行。加強重(zhong)點(dian)(dian)鐵路(lu)線路(lu)現場管理、重(zhong)點(dian)(dian)盯(ding)控(kong)和優(you)先(xian)保(bao)(bao)(bao)障(zhang)，確保(bao)(bao)(bao)大(da)秦(qin)、唐包(bao)、瓦日(ri)、浩吉、侯月、石太等(deng)煤炭(tan)(tan)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)(shu)大(da)通道(dao)暢通。充分發揮(hui)7省區11條公路(lu)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)(shu)主(zhu)通道(dao)作(zuo)用，強化重(zhong)點(dian)(dian)物資運(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)(shu)公路(lu)服(fu)務聯合保(bao)(bao)(bao)障(zhang)，堅決(jue)防止發生(sheng)長(chang)時間、大(da)范圍車輛擁堵，必要(yao)(yao)時高(gao)速公路(lu)收(shou)費(fei)站要(yao)(yao)設置(zhi)煤炭(tan)(tan)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)(shu)專用通道(dao)。依托秦(qin)皇島港等(deng)北方煤炭(tan)(tan)“下水港”，落(luo)實煤炭(tan)(tan)、LNG水路(lu)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)(shu)“四優(you)先(xian)”保(bao)(bao)(bao)障(zhang)措(cuo)施(shi)，強化船(chuan)岸銜接和應急運(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)(shu)保(bao)(bao)(bao)障(zhang)，確保(bao)(bao)(bao)水路(lu)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)(shu)樞紐和大(da)通道(dao)暢通。

（三）保障醫療和民生物資運輸高效有序。各地要(yao)進一步加(jia)強供(gong)需對接，強化組織調度，全力做(zuo)(zuo)好新冠(guan)病(bing)毒(du)疫苗、抗原檢測試(shi)劑(ji)、藥品、口罩(zhao)等醫(yi)療(liao)物(wu)資，以(yi)及蔬菜、水(shui)果(guo)、肉禽(qin)、蛋奶等生(sheng)(sheng)(sheng)活物(wu)資運輸(shu)車(che)輛(liang)優先便捷通行(xing)服務，嚴格執(zhi)行(xing)鮮活農產品運輸(shu)“綠色通道”政策，保障整車(che)合(he)法(fa)裝載國家(jia)統(tong)一目錄內鮮活農產品的車(che)輛(liang)和(he)新冠(guan)病(bing)毒(du)疫苗貨物(wu)運輸(shu)車(che)輛(liang)免費便捷通行(xing)。全力暢通郵政快遞和(he)城鄉(xiang)配送末端“微循環”，切實滿(man)足(zu)人民(min)群(qun)(qun)眾網購醫(yi)療(liao)物(wu)資和(he)生(sheng)(sheng)(sheng)產生(sheng)(sheng)(sheng)活用(yong)品需要(yao)。要(yao)堅持(chi)“寧(ning)可備而不用(yong)、不可用(yong)而無備”，針(zhen)對大(da)范圍疫情(qing)感染(ran)、惡劣天氣、嚴重擁堵等極端情(qing)況，加(jia)強應急準(zhun)備，統(tong)籌(chou)做(zuo)(zuo)好應急狀態下(xia)醫(yi)療(liao)物(wu)資和(he)群(qun)(qun)眾生(sheng)(sheng)(sheng)產生(sheng)(sheng)(sheng)活物(wu)資運輸(shu)保障。

（四）強化交通物流從業人員服務保障。各地要(yao)加(jia)強對貨(huo)車司機、快遞員(yuan)、船(chuan)員(yuan)的生(sheng)(sheng)活保(bao)(bao)障(zhang)，出現滯留的，為其(qi)提供(gong)必(bi)要(yao)的飲水、用餐、如(ru)廁等基本生(sheng)(sheng)活服(fu)(fu)務(wu)(wu)和基本醫療救助服(fu)(fu)務(wu)(wu)，堅決避免由于服(fu)(fu)務(wu)(wu)保(bao)(bao)障(zhang)不到位造成交通(tong)物(wu)流從業人員(yuan)生(sheng)(sheng)活困難。高速公路(lu)和水上服(fu)(fu)務(wu)(wu)區(qu)確(que)需關閉部(bu)分區(qu)域的，要(yao)保(bao)(bao)證加(jia)油、如(ru)廁等基本公共服(fu)(fu)務(wu)(wu)功能正常運轉(zhuan)。嚴禁隨(sui)意暫停或拒(ju)絕國際航行(xing)船(chuan)舶船(chuan)員(yuan)換班，保(bao)(bao)障(zhang)國際海上物(wu)流供(gong)應鏈(lian)暢通(tong)和船(chuan)員(yuan)合(he)法權益。

四、科學精準做好春運疫情防控

（一）持續優化落實春運疫情防控措施。制(zhi)定并落(luo)(luo)實春(chun)運(yun)新型冠狀病毒感染疫情(qing)(qing)防(fang)控指南(nan)。各地要全面落(luo)(luo)實疫情(qing)(qing)防(fang)控優化措施及“乙類乙管”各項措施，認真(zhen)實施鐵(tie)路(lu)(lu)、公路(lu)(lu)、水路(lu)(lu)、民航(hang)、郵政快遞領(ling)域(yu)疫情(qing)(qing)防(fang)控政策，持(chi)續(xu)做好(hao)客運(yun)站、公路(lu)(lu)服(fu)務(wu)區等(deng)窗口(kou)單位公共區域(yu)的(de)清潔消毒、通風換氣等(deng)工作。有(you)條件的(de)公路(lu)(lu)服(fu)務(wu)區，可(ke)設置車輛停放(fang)和(he)司乘人員休息(xi)專區，為具(ju)有(you)發熱等(deng)癥狀的(de)群(qun)眾提供(gong)飲(yin)水、如廁、休息(xi)等(deng)服(fu)務(wu)。

（二）嚴格做好從業人員防護。督(du)促落實鐵路(lu)、公路(lu)、水路(lu)、民航、郵(you)政快遞等(deng)交通運(yun)(yun)輸從(cong)(cong)業人(ren)(ren)(ren)(ren)員有關防控要(yao)求(qiu)，切(qie)實保障口罩、消毒用品等(deng)防疫(yi)物品供(gong)應，督(du)促做好個人(ren)(ren)(ren)(ren)防護(hu)、疫(yi)苗接(jie)種和健康監(jian)測(ce)。組(zu)織交通運(yun)(yun)輸一線(xian)從(cong)(cong)業人(ren)(ren)(ren)(ren)員開展健康監(jian)測(ce)，實行癥(zheng)狀管(guan)理。從(cong)(cong)業人(ren)(ren)(ren)(ren)員要(yao)盡可能(neng)減少社會(hui)面(mian)接(jie)觸(chu)，倡導“兩(liang)點一線(xian)”生活，落實涉(she)疫(yi)報告要(yao)求(qiu)，如(ru)出(chu)現發熱(re)等(deng)癥(zheng)狀，必(bi)要(yao)時可開展抗原或核酸檢測(ce)。原則上不(bu)安排出(chu)現發熱(re)等(deng)癥(zheng)狀的(de)人(ren)(ren)(ren)(ren)員從(cong)(cong)事運(yun)(yun)輸活動；對出(chu)現癥(zheng)狀已(yi)超過7天或者癥(zheng)狀消失(shi)的(de)，可在嚴格個人(ren)(ren)(ren)(ren)防護(hu)的(de)情況(kuang)下(xia)恢(hui)復(fu)相(xiang)關從(cong)(cong)業人(ren)(ren)(ren)(ren)員工作，其中對駕駛(shi)員上崗要(yao)堅持從(cong)(cong)嚴審慎原則，確(que)保身體狀況(kuang)勝任安全行車要(yao)求(qiu)。

（三）加強乘客健康理性出行宣傳引導。各地(di)要廣泛(fan)開展宣傳，引導公眾(zhong)在春(chun)(chun)運(yun)期(qi)間理(li)性出行、錯峰(feng)出行；引導公眾(zhong)持(chi)續提高防護意識，做自己健康(kang)的第一責任人(ren)(ren)，特別是患有基礎(chu)疾病的老年人(ren)(ren)及(ji)孕婦、兒童等(deng)人(ren)(ren)員，要健康(kang)理(li)性出行，降低自身及(ji)家人(ren)(ren)感染風險(xian)。引導春(chun)(chun)運(yun)期(qi)間出行人(ren)(ren)員加(jia)強(qiang)個人(ren)(ren)健康(kang)監(jian)測，出現發(fa)熱等(deng)癥狀(zhuang)時(shi)，避免乘坐公共交通工(gong)具。乘客旅(lv)行途中全程佩戴(dai)口罩、主(zhu)動(dong)減(jian)少聚集(ji)，堅(jian)持(chi)勤洗手、咳嗽禮儀(yi)、保持(chi)人(ren)(ren)際距離等(deng)良好衛(wei)生習慣。

（四(si)）有效處(chu)置突發疫情(qing)。各地要完善重(zhong)點樞紐場站(zhan)從業人員突發規(gui)模(mo)性(xing)疫情(qing)應急(ji)預案(an)和處(chu)置措施(shi)，并有針對性(xing)開展應急(ji)處(chu)置演練(lian)。交通運輸(shu)經營服務單位出現新冠病(bing)毒感染者時，工(gong)作場所不(bu)封控，同工(gong)作場所人員不(bu)隔離。出現突發規(gui)模(mo)性(xing)疫情(qing)時，依(yi)據(ju)應急(ji)預案(an)和處(chu)置措施(shi)，科學實施(shi)應急(ji)處(chu)置，并及時啟用(yong)(yong)關鍵崗位預備隊，及時調(diao)度投用(yong)(yong)儲(chu)備力(li)量，確保春運期間重(zhong)點樞紐場站(zhan)不(bu)關停(ting)、重(zhong)要運輸(shu)通道和線路服務不(bu)中斷、重(zhong)點物資運輸(shu)不(bu)斷鏈。

五、切實強化春運安全監管和應急處置

（一）強化春運安全生產準備。加強(qiang)(qiang)思(si)想準備，堅(jian)持人民(min)至(zhi)上、生(sheng)命至(zhi)上，切(qie)實把安全(quan)生(sheng)產工(gong)(gong)(gong)作(zuo)擺(bai)在(zai)突(tu)出位置，充分考(kao)慮2023年綜合(he)運(yun)(yun)輸(shu)春(chun)(chun)運(yun)(yun)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)的(de)(de)特殊(shu)性(xing)(xing)和(he)(he)復雜性(xing)(xing)，高(gao)度重(zhong)(zhong)視交(jiao)通運(yun)(yun)輸(shu)工(gong)(gong)(gong)具(ju)長(chang)期停運(yun)(yun)或低頻運(yun)(yun)行(xing)、駕(jia)(jia)駛(shi)員(yuan)(yuan)技能(neng)生(sheng)疏可(ke)能(neng)導致的(de)(de)安全(quan)隱(yin)患，高(gao)度重(zhong)(zhong)視春(chun)(chun)運(yun)(yun)期間惡(e)劣(lie)天氣(qi)(qi)和(he)(he)客(ke)流大規模(mo)增長(chang)對(dui)運(yun)(yun)輸(shu)安全(quan)帶來的(de)(de)風險挑戰，全(quan)方位、全(quan)鏈(lian)條采取針對(dui)性(xing)(xing)措施(shi)(shi)，最大限(xian)度防范遏制各類事故發生(sheng)。加強(qiang)(qiang)設施(shi)(shi)設備準備，指導運(yun)(yun)輸(shu)企(qi)業(ye)全(quan)面開(kai)(kai)展設施(shi)(shi)設備狀況摸底排(pai)查(cha)，加強(qiang)(qiang)設施(shi)(shi)設備能(neng)力建設，最大限(xian)度提(ti)升(sheng)保障(zhang)能(neng)力；指導督促(cu)運(yun)(yun)輸(shu)企(qi)業(ye)對(dui)所有(you)投入春(chun)(chun)運(yun)(yun)的(de)(de)運(yun)(yun)輸(shu)工(gong)(gong)(gong)具(ju)和(he)(he)設施(shi)(shi)設備全(quan)面開(kai)(kai)展檢查(cha)維護(hu)，堅(jian)決(jue)杜絕運(yun)(yun)輸(shu)工(gong)(gong)(gong)具(ju)和(he)(he)設施(shi)(shi)帶“病”運(yun)(yun)行(xing)；提(ti)前開(kai)(kai)展公路養護(hu)檢查(cha)和(he)(he)公路災害治理，及時排(pai)查(cha)整治公路安全(quan)隱(yin)患。加強(qiang)(qiang)人員(yuan)(yuan)準備，對(dui)所有(you)投入春(chun)(chun)運(yun)(yun)的(de)(de)駕(jia)(jia)駛(shi)員(yuan)(yuan)全(quan)面開(kai)(kai)展安全(quan)培訓，重(zhong)(zhong)點(dian)提(ti)升(sheng)防御性(xing)(xing)駕(jia)(jia)駛(shi)技能(neng)、惡(e)劣(lie)天氣(qi)(qi)及突(tu)發情況應急處置技能(neng)。

（二）加強重點領域隱患排查治理。各地要按照“三(san)(san)管(guan)三(san)(san)必須(xu)”和(he)“黨政(zheng)同(tong)責(ze)(ze)、一崗(gang)雙責(ze)(ze)”的(de)要求，嚴(yan)格落實安(an)(an)全(quan)生(sheng)(sheng)產屬地管(guan)理(li)責(ze)(ze)任(ren)、部門監管(guan)責(ze)(ze)任(ren)和(he)企業主體責(ze)(ze)任(ren)。要針(zhen)對(dui)(dui)運(yun)(yun)輸設(she)施設(she)備和(he)人員(yuan)長期低負荷運(yun)(yun)行的(de)實際，針(zhen)對(dui)(dui)大(da)(da)客流的(de)新要求，針(zhen)對(dui)(dui)疫情防(fang)控(kong)的(de)新挑戰，強化事(shi)前(qian)預防(fang)預警，深入(ru)(ru)開(kai)(kai)展安(an)(an)全(quan)風險(xian)管(guan)控(kong)和(he)隱(yin)(yin)(yin)(yin)患(huan)排查治(zhi)理(li)，重(zhong)(zhong)點圍(wei)繞“兩客一危”車輛、城(cheng)市軌道交通、四(si)類重(zhong)(zhong)點船(chuan)舶、“六區一線(xian)”水域、重(zhong)(zhong)點通航建筑物、公路網運(yun)(yun)行、港(gang)口客運(yun)(yun)和(he)危險(xian)貨物作業、高鐵和(he)旅客列車、民用航空器(qi)和(he)運(yun)(yun)輸機場、郵政(zheng)快遞等(deng)重(zhong)(zhong)點領域，深入(ru)(ru)基層、深入(ru)(ru)一線(xian)組(zu)織開(kai)(kai)展安(an)(an)全(quan)檢(jian)查和(he)隱(yin)(yin)(yin)(yin)患(huan)整(zheng)改(gai)，確保重(zhong)(zhong)大(da)(da)風險(xian)管(guan)控(kong)到位(wei)、安(an)(an)全(quan)隱(yin)(yin)(yin)(yin)患(huan)整(zheng)改(gai)到位(wei)，防(fang)止風險(xian)和(he)隱(yin)(yin)(yin)(yin)患(huan)演變成事(shi)故(gu)(gu)。要強化安(an)(an)全(quan)執(zhi)法(fa)，加大(da)(da)懲戒(jie)力度(du)，對(dui)(dui)非法(fa)營(ying)運(yun)(yun)、“三(san)(san)超一疲勞”等(deng)重(zhong)(zhong)大(da)(da)問(wen)題隱(yin)(yin)(yin)(yin)患(huan)，依(yi)法(fa)依(yi)規處理(li)，堅(jian)決遏制重(zhong)(zhong)特大(da)(da)安(an)(an)全(quan)事(shi)故(gu)(gu)發(fa)生(sheng)(sheng)，堅(jian)決避免(mian)重(zhong)(zhong)特大(da)(da)安(an)(an)全(quan)事(shi)故(gu)(gu)連續發(fa)生(sheng)(sheng)。

（三）防范應對極端惡劣天氣。各地(di)要建立氣(qi)象預(yu)警(jing)與應(ying)急響(xiang)應(ying)聯動機制(zhi)，有效(xiao)防范(fan)低溫(wen)寒(han)潮、雨雪冰凍(dong)等(deng)極(ji)端(duan)惡(e)劣(lie)(lie)天氣(qi)對春運工作(zuo)(zuo)的不(bu)利影響(xiang)，出現極(ji)端(duan)惡(e)劣(lie)(lie)天氣(qi)時(shi)該停(ting)就(jiu)停(ting)、該關(guan)就(jiu)關(guan)，堅決(jue)杜絕涉(she)險運輸、冒險作(zuo)(zuo)業。針(zhen)對重(zhong)點(dian)地(di)區、重(zhong)點(dian)路段、重(zhong)點(dian)樞紐健全完善(shan)應(ying)急預(yu)案，出現極(ji)端(duan)惡(e)劣(lie)(lie)天氣(qi)或(huo)突發情(qing)況時(shi)及時(shi)發布(bu)預(yu)報預(yu)警(jing)信息，妥善(shan)做好(hao)道(dao)路鏟冰除雪、搶通保通、通行管控、車輛(liang)分流引導(dao)與人員疏散等(deng)工作(zuo)(zuo)，最大限度減輕(qing)可能誘發的次生災害。

（四）防范從業人員大面積感染。各地要(yao)指導督(du)促運輸企業(ye)，建立(li)并嚴(yan)格執行從(cong)(cong)業(ye)人(ren)員(yuan)(yuan)每(mei)日健康狀況報告制度(du)(du)。必要(yao)時可對(dui)駕駛員(yuan)(yuan)等一線從(cong)(cong)業(ye)人(ren)員(yuan)(yuan)實施“兩(liang)點一線”管(guan)理，最大程度(du)(du)降低感染(ran)(ran)率。加強對(dui)已感染(ran)(ran)從(cong)(cong)業(ye)人(ren)員(yuan)(yuan)的關心關愛和(he)醫療救助，幫助其早日康復和(he)返崗。重要(yao)物(wu)流園(yuan)區、客(ke)運樞紐、重點客(ke)貨運輸企業(ye)建立(li)實施一線從(cong)(cong)業(ye)人(ren)員(yuan)(yuan)輪(lun)崗備崗制度(du)(du)，發(fa)生從(cong)(cong)業(ye)人(ren)員(yuan)(yuan)大面積(ji)感染(ran)(ran)時實施輪(lun)轉，確(que)保人(ren)員(yuan)(yuan)接替有序、服務(wu)不斷不亂。對(dui)不與(yu)社會面接觸的感染(ran)(ran)者(zhe)，若(ruo)身(shen)體條件允(yun)許，可實行封(feng)閉(bi)運行，期間做(zuo)好個人(ren)防護(hu)。

（五）提高春運應急處置水平。各地要針對極(ji)端惡劣天氣、局(ju)部(bu)聚集性疫情、局(ju)部(bu)超大(da)客流、重特大(da)運輸安(an)全生產事(shi)故等因素(su)交(jiao)織疊加(jia)(jia)對綜合運輸春(chun)運帶來的影響，強化底線思維(wei)和極(ji)限應(ying)(ying)(ying)對，從(cong)最壞處著想，做最充(chong)分準備，制定(ding)完善應(ying)(ying)(ying)急預案(an)，加(jia)(jia)強應(ying)(ying)(ying)急演練(lian)，充(chong)實應(ying)(ying)(ying)急保障(zhang)力量，加(jia)(jia)強應(ying)(ying)(ying)急運力、應(ying)(ying)(ying)急人員、應(ying)(ying)(ying)急物資等各方(fang)面的儲備，加(jia)(jia)強應(ying)(ying)(ying)急值(zhi)守，強化監(jian)測預警(jing)和實戰演練(lian)，切(qie)實提高應(ying)(ying)(ying)急處置能力和水(shui)平。

圖片來源：攝圖網-501124425

六、加強春運運輸組織和服務保障

（一）加強春運客流形勢動態研判。各(ge)地要統籌(chou)考(kao)慮(lv)春節(jie)假期(qi)特(te)點(dian)、防(fang)控措施(shi)優化(hua)、人員(yuan)大量流動、出行(xing)結構調(diao)整、社會公(gong)眾預期(qi)和出行(xing)心理變化(hua)等新形(xing)勢，準確把握春運(yun)探親流、務工流、旅游流、學生流等呈現(xian)的新特(te)點(dian)，動態研判不同(tong)群體、不同(tong)時段、不同(tong)區域的客流發展趨勢，深入(ru)分(fen)析、科學謀劃(hua)，強化(hua)引導(dao)、分(fen)類應對(dui)、精準施(shi)策(ce)。

（二）全力做好運輸組織工作。各地要(yao)充分發(fa)(fa)揮綜(zong)合運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)比(bi)較優(you)勢和(he)組(zu)合效(xiao)率(lv)，進一步加強(qiang)各種運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)方式(shi)信息共享和(he)運(yun)(yun)(yun)(yun)力對(dui)接，強(qiang)化鐵(tie)路(lu)、民航(hang)干(gan)線運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)、重點水(shui)域(yu)水(shui)路(lu)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)服(fu)務和(he)保障，加強(qiang)道路(lu)客(ke)運(yun)(yun)(yun)(yun)、城市(shi)客(ke)運(yun)(yun)(yun)(yun)與(yu)干(gan)線運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)服(fu)務的銜接，協(xie)同做好應對(dui)客(ke)流(liu)大(da)幅增(zeng)長運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)組(zu)織(zhi)(zhi)工作。指導客(ke)運(yun)(yun)(yun)(yun)企(qi)業(ye)加強(qiang)運(yun)(yun)(yun)(yun)力儲備，保持從(cong)業(ye)人員狀態良(liang)好，密切監測(ce)客(ke)流(liu)變化，科學安排班次計(ji)劃，強(qiang)化重點時段(duan)、熱(re)點區域(yu)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)組(zu)織(zhi)(zhi)，動態滿(man)足旅客(ke)出行需求。要(yao)保持運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)組(zu)織(zhi)(zhi)彈性，遇突發(fa)(fa)大(da)客(ke)流(liu)時，可通過加密班（航(hang)）次、開行加班車、大(da)站(zhan)快車等(deng)方式(shi)，提高旅客(ke)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)能力和(he)效(xiao)率(lv)，必要(yao)時通過跨區域(yu)運(yun)(yun)(yun)(yun)力調配(pei)、增(zeng)開專線等(deng)方式(shi)疏解(jie)大(da)客(ke)流(liu)。

（三）精細做好運輸服務工作。各地要針對(dui)春運(yun)(yun)期間客(ke)流(liu)大(da)幅增(zeng)長情(qing)況(kuang)，指導客(ke)運(yun)(yun)場站持(chi)(chi)續(xu)改善(shan)售票(piao)(piao)(piao)服務(wu)，及時增(zeng)開售票(piao)(piao)(piao)窗口、自(zi)助終(zhong)端和(he)(he)安(an)檢通(tong)道(dao)，積極推廣應用線上(shang)購(gou)票(piao)(piao)(piao)、電子(zi)客(ke)票(piao)(piao)(piao)、自(zi)助驗票(piao)(piao)(piao)等服務(wu)，擴大(da)無紙化、無接觸服務(wu)范(fan)圍。持(chi)(chi)續(xu)改善(shan)安(an)檢服務(wu)，加(jia)快推進(jin)鐵路、民航與城市(shi)軌道(dao)交通(tong)安(an)檢流(liu)程(cheng)優化，切實提升旅客(ke)換乘效(xiao)率。持(chi)(chi)續(xu)改善(shan)候車服務(wu)，確(que)保(bao)(bao)候車（船、機(ji)）室環境整潔、通(tong)風良好，加(jia)強(qiang)口罩、發(fa)熱藥品等防(fang)疫物資儲備(bei)。持(chi)(chi)續(xu)改善(shan)登乘服務(wu)，為有(you)需要的旅客(ke)開辟“綠色(se)通(tong)道(dao)”，提供輪椅預約(yue)、上(shang)下車幫扶等服務(wu)，保(bao)(bao)障登乘順暢有(you)序。因政策調整或(huo)(huo)運(yun)(yun)輸(shu)企業原因導致不能提供運(yun)(yun)輸(shu)服務(wu)的，運(yun)(yun)輸(shu)企業應當為乘客(ke)免(mian)費(fei)(fei)退票(piao)(piao)(piao)，或(huo)(huo)統籌解決(jue)乘客(ke)出行(xing)問題。落實好春節(jie)假期免(mian)收(shou)小型(xing)客(ke)車通(tong)行(xing)費(fei)(fei)政策。加(jia)強(qiang)收(shou)費(fei)(fei)站通(tong)行(xing)管(guan)理(li)(li)，強(qiang)化電子(zi)不停車收(shou)費(fei)(fei)（ETC）車道(dao)運(yun)(yun)行(xing)監測(ce)和(he)(he)異常情(qing)況(kuang)處(chu)置(zhi)，避(bi)免(mian)收(shou)費(fei)(fei)站長時間長距離(li)排(pai)隊擁堵(du)。加(jia)大(da)高(gao)速公路救援力量配(pei)備(bei)，發(fa)生交通(tong)事(shi)故(gu)或(huo)(huo)車輛故(gu)障時快速處(chu)置(zhi)，及時清(qing)理(li)(li)現(xian)場，盡(jin)早恢復交通(tong)。加(jia)強(qiang)服務(wu)區停車管(guan)理(li)(li)和(he)(he)秩(zhi)序維(wei)護(hu)，嚴(yan)防(fang)車輛倒灌主線引發(fa)事(shi)故(gu)。

（四）更好滿足重點群體出行需求。各地要積極幫扶老幼病殘孕(yun)等(deng)(deng)群體，提供票務(wu)(wu)(wu)協助、候車(che)引導、行李搬運、健康咨詢(xun)等(deng)(deng)溫馨服務(wu)(wu)(wu)，強(qiang)化行程中關心關愛。依法依規(gui)落實軍人、消防救援人員(yuan)、“三屬”、兒童等(deng)(deng)重點旅客乘車(che)優待政策，提供優先購票（值機）、安檢、登(deng)乘服務(wu)(wu)(wu)，符合(he)條件的享受客票優惠(hui)。組織實施好2023年春節期間(jian)“春暖農民工”服務(wu)(wu)(wu)行動。

（五）持續推進企業紓困解難。各地要(yao)用足用好減稅降費(fei)政策(ce)，深入推(tui)進增值稅留抵退稅、社(she)保緩繳、融資擔保、免征公(gong)共(gong)交(jiao)通(tong)服務(wu)增值稅、免征客(ke)運(yun)場(chang)站(zhan)城鎮(zhen)土(tu)地使用稅等(deng)助(zhu)企紓困政策(ce)落地落實，發揮好中(zhong)央農(nong)村客(ke)運(yun)補貼(tie)、城市交(jiao)通(tong)發展(zhan)獎勵資金(jin)等(deng)資金(jin)作用，鼓勵地方(fang)配(pei)套或延(yan)續(xu)相關(guan)(guan)扶持政策(ce)。積極(ji)回應交(jiao)通(tong)運(yun)輸經營者訴求和社(she)會關(guan)(guan)切，確保行業(ye)持續(xu)穩(wen)定運(yun)行。

（六）加大執法監督和服務力度。各地(di)要強化信息共享與協同合作，依(yi)法從(cong)嚴(yan)查(cha)處春運(yun)期間非法營運(yun)、貨車(che)和(he)農用車(che)非法載人、客車(che)違規(gui)異(yi)地(di)經(jing)營、脫(tuo)離動態(tai)監控經(jing)營等(deng)違法違規(gui)行為。加強客運(yun)場(chang)站、公路服(fu)務區、高(gao)速公路出(chu)入(ru)口等(deng)監督檢查(cha)，暢通12328等(deng)服(fu)務熱線投訴舉報(bao)渠道，依(yi)法從(cong)嚴(yan)查(cha)處春運(yun)期間各類違法違規(gui)行為，保障旅客合法權益。要寓(yu)執(zhi)法于服(fu)務之中，積(ji)極幫(bang)助乘客和(he)司乘人員排(pai)憂解(jie)難，持續改善春運(yun)出(chu)行體驗。

七、全面加強春運工作組織領導

（一）健全組織領導體系。在(zai)國(guo)(guo)務(wu)院應對(dui)新型(xing)冠狀病毒感染疫情(qing)聯(lian)防(fang)聯(lian)控(kong)(kong)機(ji)制下成立春(chun)運(yun)(yun)工(gong)作(zuo)專班，交通(tong)(tong)運(yun)(yun)輸部(bu)為組長單(dan)(dan)位(wei)，國(guo)(guo)家(jia)發展改革委(wei)、國(guo)(guo)家(jia)衛生健康(kang)委(wei)為副組長單(dan)(dan)位(wei)，教育部(bu)、公安部(bu)、人力資源社會保障部(bu)、文化和旅(lv)游部(bu)、應急(ji)(ji)管理(li)部(bu)、中國(guo)(guo)氣象局(ju)(ju)、國(guo)(guo)家(jia)鐵路(lu)局(ju)(ju)、中國(guo)(guo)民用航空局(ju)(ju)、國(guo)(guo)家(jia)郵政局(ju)(ju)、國(guo)(guo)家(jia)疾控(kong)(kong)局(ju)(ju)、中央軍委(wei)后勤保障部(bu)、中華全國(guo)(guo)總(zong)工(gong)會、共青團(tuan)中央和國(guo)(guo)家(jia)鐵路(lu)集團(tuan)為成員(yuan)單(dan)(dan)位(wei)。交通(tong)(tong)運(yun)(yun)輸部(bu)建立春(chun)運(yun)(yun)調(diao)度(du)指揮人員(yuan)預備隊(dui)制度(du)，對(dui)預備隊(dui)實行封(feng)閉管理(li)。各省(sheng)(sheng)（區(qu)(qu)、市）要在(zai)省(sheng)(sheng)級疫情(qing)防(fang)控(kong)(kong)領導(dao)(dao)機(ji)構下成立春(chun)運(yun)(yun)工(gong)作(zuo)專班，制定(ding)本地區(qu)(qu)工(gong)作(zuo)方案，加強統一調(diao)度(du)督(du)導(dao)(dao)，暢通(tong)(tong)交通(tong)(tong)運(yun)(yun)輸、衛生健康(kang)、疾控(kong)(kong)、應急(ji)(ji)管理(li)、氣象、社區(qu)(qu)等(deng)多部(bu)門、多單(dan)(dan)位(wei)協作(zuo)機(ji)制，提(ti)升多領域協同管理(li)服務(wu)效能，統籌(chou)做(zuo)好各項工(gong)作(zuo)。

（二）壓緊壓實屬地責任。各(ge)(ge)省級人民(min)政府(fu)要(yao)切實擔(dan)(dan)負起2023年(nian)綜合運(yun)輸(shu)(shu)春(chun)(chun)運(yun)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)的組織(zhi)領導責(ze)任，主要(yao)領導要(yao)親自抓(zhua)、負總責(ze)。要(yao)統(tong)籌部(bu)署春(chun)(chun)運(yun)疫(yi)情(qing)防控和(he)(he)運(yun)輸(shu)(shu)服務(wu)保障各(ge)(ge)項工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)，及時研究(jiu)解決綜合運(yun)輸(shu)(shu)春(chun)(chun)運(yun)中(zhong)存(cun)在的突出(chu)矛盾和(he)(he)問題，結合實際開展春(chun)(chun)運(yun)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)演練。要(yao)壓緊壓實屬地(di)人民(min)政府(fu)和(he)(he)各(ge)(ge)有關(guan)部(bu)門(men)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)責(ze)任，形成(cheng)一級抓(zhua)一級、層(ceng)層(ceng)抓(zhua)落實的工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)格局。要(yao)充(chong)分發(fa)揮春(chun)(chun)運(yun)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)專班統(tong)籌疫(yi)情(qing)防控和(he)(he)運(yun)輸(shu)(shu)服務(wu)保障的重要(yao)作(zuo)(zuo)(zuo)用，主動謀(mou)劃(hua)、各(ge)(ge)司其職，積極擔(dan)(dan)當、協同配合，共同做好(hao)綜合運(yun)輸(shu)(shu)春(chun)(chun)運(yun)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)。

（三）強化值班值守和信息報送。各地春運(yun)(yun)(yun)工(gong)(gong)作(zuo)專(zhuan)班要實行7×24小時值班值守制(zhi)度，綜(zong)合運(yun)(yun)(yun)用定期調(diao)度、督辦轉辦、一(yi)事一(yi)協(xie)調(diao)等工(gong)(gong)作(zuo)機制(zhi)；加強(qiang)部門間(jian)信息互(hu)通，及時共享(xiang)疫情發展(zhan)態勢、天(tian)氣預報、彈性休(xiu)假與錯峰(feng)放假、高校學(xue)生避峰(feng)開學(xue)、景區(qu)預約錯峰(feng)接(jie)待、客流(liu)運(yun)(yun)(yun)行和(he)運(yun)(yun)(yun)輸組織等相關(guan)(guan)信息，確保信息傳遞渠道暢通。各省級春運(yun)(yun)(yun)工(gong)(gong)作(zuo)專(zhuan)班要及時向國務(wu)院應對新型(xing)冠狀病毒感染疫情聯(lian)(lian)防聯(lian)(lian)控機制(zhi)春運(yun)(yun)(yun)工(gong)(gong)作(zuo)專(zhuan)班報送(song)有(you)關(guan)(guan)信息。

（四）加強輿論宣傳引導。各地要充(chong)分利用(yong)政府信息發(fa)布、專(zhuan)家解讀、典(dian)型事例宣傳等(deng)方式，通過(guo)電視、廣(guang)播、新(xin)媒(mei)體等(deng)多(duo)種(zhong)渠道，引導公(gong)(gong)眾理性(xing)錯(cuo)峰(feng)出行(xing)，加(jia)強個(ge)人防護。要統籌(chou)利用(yong)各種(zhong)媒(mei)體手段，充(chong)分發(fa)揮“車、船(chuan)、機、路、港、站”等(deng)綜合(he)運(yun)輸春運(yun)服務保(bao)障窗口作用(yong)，及時(shi)發(fa)布出行(xing)服務信息。要大力宣傳一線干部職工堅守崗(gang)位、無私(si)奉獻、真情服務，交通運(yun)輸企業(ye)全(quan)力保(bao)障公(gong)(gong)眾出行(xing)和(he)重點物(wu)資運(yun)輸的感人事跡，努力營造綜合(he)運(yun)輸春運(yun)工作的良好(hao)氛圍。

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