每日經濟新聞 2022-12-28 20:26:47
◎ 現在(zai)擺在(zai)馬斯(si)克面前的挑戰是艱巨的——特(te)斯(si)拉(la)減產、來自競爭(zheng)對手(shou)的爭(zheng)奪、暴跌的股價、棘手(shou)的推特(te)難題(ti)……
每經(jing)(jing)記者|文巧(qiao) 每經(jing)(jing)編輯|蘭素英
在《硅(gui)谷(gu)鋼(gang)鐵俠:埃隆•馬(ma)斯克的冒險(xian)人生》一書(shu)中,馬(ma)斯克被描述為風格(ge)獨具的夢(meng)想(xiang)家(jia)、創業家(jia)與工業家(jia),也是眼(yan)光(guang)獨到、一再開創新商業模式的企(qi)業家(jia)。
從(cong)PayPal,到特斯拉、Space X、太陽城,馬(ma)斯克的創業(ye)歷程中(zhong)遭遇了無數棘手的事件,但他的每(mei)一次(ci)突破都令世界驚艷。
不(bu)可(ke)否(fou)認(ren)的(de)是,馬斯克(ke)是一個成功的(de)商人。
然而,現在(zai)擺在(zai)這位成功商人面前的挑戰是艱巨的——特斯拉減產、來自競爭(zheng)對手的爭(zheng)奪、暴(bao)跌的股價、棘(ji)手的推特難題……
馬斯(si)克的(de)2022年(nian),可(ke)謂是(shi)“混(hun)亂(luan)而糟心(xin)”的(de)一年(nian)。據《福布斯(si)(si)》統計,馬斯(si)(si)克的個人財富在2022年蒸發超過(guo)1150億美元的財富。
財富之(zhi)外,馬斯克還有更憂心的事(shi)情。一直以來(lai)被(bei)認為是電動汽車領域技術領導者的特斯拉正(zheng)面臨(lin)著一系列難題(ti),許(xu)多業(ye)內分析師和投資者(zhe)正(zheng)在質疑它能否繼續(xu)主導電動汽車市(shi)場。
而對推特的高調收購更是讓馬斯克在特斯拉的地位蒙上了一層陰影。在過去一年中,馬斯克拋售了近400億美元的特斯拉股票,加上收購推特重挫特斯拉投資者信心,年初至當地時間12月27日收盤,特(te)斯拉股價(jia)已累計(ji)下挫(cuo)超(chao)70%,勢將創下史上最差年度表現。
圖片來源:谷歌財經
據CNBC當地時間12月27日報道,《福布斯》統計數據顯示,截至(zhi)北京(jing)時間12月28日(ri)18點左右(you),馬斯(si)克的財富約為1390億美元(約合人民幣(bi)9695億元)。這意味(wei)著他的財富(fu)在2022年(nian)蒸發(fa)超(chao)過1150億(yi)美元(yuan)(約(yue)合人(ren)民(min)幣8020億(yi)元(yuan)),日(ri)均蒸發(fa)逾3億(yi)美元(yuan)(約(yue)合人(ren)民(min)幣21億(yi)元(yuan))。
自從2021年9月超越(yue)亞馬(ma)遜(xun)創(chuang)始(shi)人貝索(suo)斯(si)(si)(si)成為(wei)世界首富(fu)(fu)之(zhi)后,馬(ma)斯(si)(si)(si)克便(bian)長期(qi)占據福布斯(si)(si)(si)富(fu)(fu)豪(hao)榜(bang)榜(bang)首的位(wei)置(zhi)。今年12月13日,《福布斯(si)(si)(si)》富(fu)(fu)豪(hao)榜(bang)實時(shi)數(shu)據顯示,馬(ma)斯(si)(si)(si)克丟掉世界首富(fu)(fu)寶座,被(bei)法國奢(she)侈品大亨伯(bo)納德•阿爾諾(nuo)(Bernard Arnault)超越(yue)。
馬斯克(ke)(ke)主要的(de)財富來(lai)(lai)源是(shi)特斯拉股票。由于(yu)其領先的(de)技術優勢,這家電(dian)動汽(qi)車制造商的(de)股價自2019年以來(lai)(lai)便(bian)漲勢如虹,曾一度飆升1000%以上,這使得馬斯克(ke)(ke)的(de)個人財富在去年11月達(da)到3400多億美元(yuan)的峰值,也是史上首位財富突破3000億美元(yuan)的富豪。
但“成也(ye)蕭(xiao)何(he),敗也(ye)蕭(xiao)何(he)”。特斯拉股(gu)價近期暴跌,也(ye)使(shi)得馬斯克幾乎成為2022年(nian)最(zui)大的(de)輸家。
根據FactSet的(de)數據,馬斯克(ke)目前擁有特斯拉14.11%的(de)流通股(gu)。另(ling)外,馬斯克(ke)目前還擁有SpaceX超過40%的(de)股(gu)份。
當前的特斯拉正面臨著一場(chang)危機。
當地(di)時間12月27日,美國韋德布什證券公司的分析師丹·艾福斯(Dan Ives)在研究報告中表示,對于特斯拉的發展來說,馬斯克本人的領導能力構成了更嚴重的潛在風險。
艾福斯(si)(si)表示,現在特(te)斯(si)(si)拉公司正在進行(xing)降價(jia)打折,由于面臨全球性的經濟衰退(tui),特(te)斯(si)(si)拉在全球各地(di)的庫存正在增(zeng)長(chang),但是(shi)作為特(te)斯(si)(si)拉的領(ling)導人來說,馬斯(si)(si)克(ke)似(si)乎卻(que)在“駕駛座上睡(shui)著了”。
分析人士擔心,自(zi)馬(ma)斯克接手推特(te)(te)之后,特(te)(te)斯拉品牌正在受到(dao)損害。根據研究公司Morning Consult的數據,特(te)(te)斯拉的凈(jing)好感度已經從(cong)年初的31個(ge)百分點暴跌(die)至11月的10個(ge)百分點。
最(zui)近幾個月(yue),特斯(si)拉的股(gu)(gu)票(piao)遭到投(tou)資人拋(pao)售,價(jia)格一路下跌(die),當地時間12月(yue)27日,股(gu)(gu)票(piao)拋(pao)售趨(qu)勢繼續惡化,當天(tian)股(gu)(gu)價(jia)暴(bao)跌(die)超(chao)11%,股(gu)(gu)價(jia)收(shou)于109.1美元。
當地時(shi)間12月(yue)27日,特斯拉(la)(TSLA,股價(jia)109.1美(mei)(mei)元,市值(zhi)(zhi)3445億(yi)美(mei)(mei)元)股價(jia)重挫11.4%,創2020年8月(yue)以來新低(di),市值(zhi)(zhi)一(yi)夜蒸發444億(yi)美(mei)(mei)元(約3100億(yi)元),并跌出(chu)美(mei)(mei)國(guo)上市公司市值(zhi)(zhi)前十,較年初的1.06萬億(yi)美(mei)(mei)元市值(zhi)(zhi)縮(suo)水(shui)超(chao)過(guo)7100億(yi)美(mei)(mei)元(約4.95萬億(yi)元人(ren)民幣)。
據《福布斯》報道,特斯拉股票可能創造有記錄以來最糟糕的年度跌幅。此外,特斯拉已經超過社交媒體巨頭Meta,成為2022年度表現最差勁的科技股,跌幅是美(mei)國科技股為主的納斯達克指(zhi)數跌幅(34.61%)的兩倍。
圖片來源:谷(gu)歌財(cai)經
實際上,投(tou)資人(ren)的撤退(tui)也與馬斯(si)克本人(ren)對特斯(si)拉股票的拋售不無(wu)關系(xi)。
由(you)于(yu)特(te)斯(si)(si)(si)拉(la)年內股價(jia)連續(xu)大跌,馬(ma)斯(si)(si)(si)克因收購(gou)推特(te)所質(zhi)押(ya)的(de)(de)特(te)斯(si)(si)(si)拉(la)股票(piao)早已跌破平倉線,迫使他(ta)大量拋售(shou)特(te)斯(si)(si)(si)拉(la)的(de)(de)股票(piao)。根據12月(yue)中旬提交的(de)(de)監管文(wen)件(jian),馬(ma)斯(si)(si)(si)克最近又出售(shou)了(le)約2200萬股特(te)斯(si)(si)(si)拉(la)股票(piao),價(jia)值約36億美元。在(zai)最近的(de)(de)這次出售(shou)之后,馬(ma)斯(si)(si)(si)克12月(yue)22日表示,他(ta)在(zai)未來兩(liang)年內不會再出售(shou)特(te)斯(si)(si)(si)拉(la)股票(piao)。
由于投資者擔心馬斯(si)克將注意力過多投入到推特,特斯(si)拉股價持續(xu)下(xia)跌 圖(tu)片來(lai)源:路透社
此(ci)外,據外媒(mei)分(fen)析報道,隨著(zhu)利率(lv)的(de)上升和(he)全球可(ke)能(neng)出(chu)現(xian)的(de)經濟(ji)衰退,市場對特(te)斯拉(la)汽(qi)車的(de)需求(qiu)正在放緩。就(jiu)在幾個(ge)月前,買家還得等上幾個(ge)月才能(neng)買到(dao)一(yi)輛新特(te)斯拉(la),但如(ru)今在幾天內就(jiu)可(ke)以買到(dao),分(fen)析師認為這是(shi)需求(qiu)疲軟的(de)跡(ji)象之(zhi)一(yi)。
除此之外,特斯(si)(si)拉(la)需求(qiu)放(fang)緩的(de)另一個(ge)跡(ji)象是,特斯(si)(si)拉(la)本(ben)月將其最(zui)受(shou)歡迎的(de)汽(qi)車(che)的(de)折(zhe)扣翻了一番。12月22日,特斯(si)(si)拉(la)網站(zhan)發布廣(guang)告(gao)稱,年底前(qian)交付的(de)所有Model 3和(he)Model Y車(che)輛均可獲(huo)得7500美元的(de)優惠(hui),是本(ben)月早些時候(hou)為相同車(che)輛提供的(de)3750美元優惠(hui)的(de)兩(liang)倍。
而值得注意的是,在特斯拉打折的同時,其他汽車制造商卻已經(jing)連續第三(san)個假(jia)期(qi)未推出折扣。行業分析師表示(shi),隨著市(shi)場對其全電動汽車的需求降溫,特斯拉正在與(yu)庫存作斗(dou)爭。
汽車(che)購物(wu)網站Edmunds的汽車(che)零(ling)售(shou)分析師Ivan Drury表(biao)示,“其他汽車(che)制(zhi)造商基(ji)本(ben)上在不采取任何優(you)惠措施的情(qing)況下仍然(ran)銷售(shou)一空(kong)——并且是(shi)在按照廠商建議零(ling)售(shou)價收費。而特斯拉在今年早些時候(hou)提價后突然(ran)如此迅速(su)地(di)打折——這表(biao)示該(gai)公司并不是(shi)很有信心。”
打折對(dui)特斯(si)拉來說是罕見的舉(ju)措,在過(guo)去幾年中,該公司以(yi)供應鏈中斷和(he)通(tong)貨膨脹為由進(jin)行了一系列提價。但(dan)2022年,隨(sui)著(zhu)Rivian等(deng)初創(chuang)公司以(yi)及福特、通(tong)用汽(qi)車和(he)現代等(deng)傳(chuan)統汽(qi)車制造(zao)商(shang)的入局(ju),特斯(si)拉正面臨著(zhu)越來越激烈的競爭。
犧牲(sheng)特斯(si)拉股價收購到手的推特也讓馬斯(si)克操心(xin)不已(yi)。
10月底,馬斯克正式完成推特(te)的收(shou)購(gou),長達(da)半年的推特(te)收(shou)購(gou)案終(zhong)于畫上了(le)句(ju)號,但另一場“鬧劇”似乎才(cai)剛剛開(kai)始。
入主推特后(hou),馬(ma)斯克(ke)大刀闊斧(fu)地進行裁員(yuan),先是(shi)擠(ji)走原(yuan)CEO和CFO,后(hou)又解雇了7500名(ming)推特員(yuan)工中的將近(jin)一半,推特的裁員(yuan)規模達到75%。
在(zai)商業服務(wu)方面,馬斯克(ke)推(tui)(tui)出了新(xin)版推(tui)(tui)特付(fu)費認(ren)證服務(wu),但由于推(tui)(tui)特并未核實用(yong)戶(hu)身(shen)份(fen),這引發了大(da)量冒(mao)充政(zheng)客、名人和(he)品牌企業的賬戶(hu)。美國制藥巨頭禮來(lai)公司(si)的仿(fang)冒(mao)賬戶(hu)還發布了一條(tiao)“胰島素免(mian)費”的帖子(zi),導致該(gai)公司(si)市值蒸(zheng)發百億。
馬斯克的(de)接手也惡化了推(tui)特(te)與廣(guang)告(gao)商的(de)關系。據(ju)悉,推(tui)特(te)排名前(qian)(qian)100的(de)廣(guang)告(gao)商已(yi)經流(liu)失(shi)了一(yi)半,其中包括大眾、通用、可口可樂、嘉士伯、戴爾(er)、香奈兒、福(fu)特(te)、雀巢等。推(tui)特(te)此前(qian)(qian)公布的(de)財報數據(ju)顯示,廣(guang)告(gao)收入(ru)(ru)占推(tui)特(te)總營收的(de)90%。自2020年以來,這些廣(guang)告(gao)商為推(tui)特(te)帶來了近20億美元的(de)收入(ru)(ru)。廣(guang)告(gao)商的(de)流(liu)失(shi),勢必讓推(tui)特(te)的(de)盈(ying)利困難進一(yi)步加(jia)劇。
對(dui)于推特來說,當(dang)前的風(feng)波不會很(hen)快平(ping)息,而用戶的流失還沒有真正開始。
根(gen)據市場研究公司(si)Insider Intelligence的(de)(de)(de)數據,在(zai)(zai)馬斯克接手后,推(tui)特在(zai)(zai)未來兩(liang)年(nian)內可能會失去超過3000萬用戶(hu)。數據顯(xian)示,推(tui)特將在(zai)(zai)2023年(nian)流失約(yue)4%的(de)(de)(de)用戶(hu),次年(nian)將流失5%。這(zhe)意味著超過3200萬用戶(hu)將離(li)開該平臺。Insider Intelligence認為,由于越來越多的(de)(de)(de)技術問題、仇恨言論的(de)(de)(de)增(zeng)加(jia)以及仇恨或垃圾郵件內容的(de)(de)(de)激(ji)增(zeng),用戶(hu)將放棄該平臺。
當地時間(jian)12月21日,在(zai)(zai)推(tui)(tui)(tui)(tui)特Spaces活動(dong)上,馬斯克稱,推(tui)(tui)(tui)(tui)特有(you)望在(zai)(zai)明年(nian)實(shi)現約(yue)(yue)30億美(mei)元(yuan)的(de)收入(ru),其(qi)資產負(fu)債表上有(you)約(yue)(yue)10億美(mei)元(yuan)現金(jin)。然而根(gen)據(ju)市場此前(qian)預測,在(zai)(zai)馬斯克私有(you)化推(tui)(tui)(tui)(tui)特之(zhi)前(qian),推(tui)(tui)(tui)(tui)特在(zai)(zai)2022財年(nian)的(de)收入(ru)有(you)望實(shi)現約(yue)(yue)52億美(mei)元(yuan)。也就是說,推(tui)(tui)(tui)(tui)特的(de)收入(ru)在(zai)(zai)明年(nian)將下降大(da)約(yue)(yue)20億美(mei)元(yuan)。
接(jie)手(shou)推(tui)特以來,馬斯克(ke)的形象屢受沖擊(ji)。
12月(yue)18日,他(ta)(ta)在推特上進行了一項民(min)意調查(cha),詢問(wen)網民(min)是否(fou)希望他(ta)(ta)辭(ci)去公(gong)司高(gao)管一職(zhi),大約58%的(de)受訪者(zhe)表示同(tong)意。當地時(shi)間12月(yue)20日,馬斯(si)克確(que)認(ren),一旦找到(dao)合適(shi)的(de)替代者(zhe),他(ta)(ta)就會辭(ci)職(zhi),因為他(ta)(ta)說(shuo)任何(he)人都會“愚蠢”地接(jie)受這份(fen)工作。
隨后,推特接下來的CEO人(ren)選成為了許多媒體討論的焦點。PayPal前執行官(guan)David Sacks、Facebook前COO Sheryl Sandberg、 Facebook前CTO Mike Schroepfer等人(ren)均(jun)在候選人(ren)名單中(zhong)。
據外媒報道,更有可能(neng)的(de)(de)候選人(ren)是(shi)自接管以(yi)來(lai)一(yi)直幫助(zhu)馬斯克運營推特的(de)(de)人(ren),包括The Boring Company的(de)(de)CEO Steve Davis、企業家(jia)和投資者Jason Calacanis、合(he)伙人(ren)Andreessen Horowitz、Snap前團隊(dui)負責人(ren)Sriram Krishnan等(deng)。
不過,馬(ma)(ma)斯克也表示(shi),將(jiang)在卸任后(hou)繼續(xu)(xu)管理公司(si)(si)的“軟件和(he)服務(wu)器團隊”,暗示(shi)他將(jiang)繼續(xu)(xu)密切參(can)與(yu)社交(jiao)網站的日(ri)常運營(ying)和(he)產(chan)品開發。外媒Vanity Fair分析(xi)認為(wei),即便馬(ma)(ma)斯克真(zhen)的辭去CEO一職,他幾乎肯定將(jiang)繼續(xu)(xu)實際掌控這家公司(si)(si),推(tui)特的下一任CEO或許只是(shi)他的“傀儡”。
對(dui)馬(ma)斯(si)克來說,他(ta)對(dui)推(tui)特(te)的(de)(de)雄心顯然遠不止于訂閱服務(wu)(wu)(wu),其真正的(de)(de)目的(de)(de)或(huo)許是想(xiang)打造(zao)一個萬(wan)能應用(yong)(yong)平臺。據(ju)路(lu)透(tou)社(she)報道,在接管推(tui)特(te)之前,馬(ma)斯(si)克提出了一個構想(xiang)——打造(zao)一款超(chao)級應用(yong)(yong)程(cheng)(cheng)序。他(ta)將這(zhe)款應用(yong)(yong)程(cheng)(cheng)序形容為(wei)(wei)“瑞士軍(jun)刀”,為(wei)(wei)用(yong)(yong)戶提供一整套(tao)服務(wu)(wu)(wu),例如消息傳遞、社(she)交(jiao)網絡(luo)、點對(dui)點支付和電(dian)子商務(wu)(wu)(wu)等(deng)。
此外,自宣布(bu)收購(gou)推特(te)以來,馬(ma)斯克還多次表(biao)達了學習(xi)微信的想法。在(zai) 6 月份與 推特(te)員工(gong)的問(wen)答環節中(zhong)(zhong),馬(ma)斯克就指出,在(zai)亞洲以外,沒有像微信這(zhe)樣的超級(ji)應用程序。“在(zai)中(zhong)(zhong)國(guo),你基本上靠微信生活。”他(ta)這(zhe)樣說道,并表(biao)示他(ta)看到了創建(jian)這(zhe)樣一個應用程序的機會。
不(bu)過,想要(yao)再造“微(wei)信(xin)”并(bing)非容易的(de)(de)(de)事。有(you)報道(dao)分析認為,一方(fang)面,海外市場在(zai)各賽道(dao)已有(you)諸(zhu)多(duo)(duo)成熟應用、用戶(hu)習(xi)慣也(ye)基本(ben)固化,推特想要(yao)切入其他領域一時間(jian)還很難做到。另一方(fang)面,推特本(ben)身并(bing)不(bu)具備即(ji)時通信(xin)的(de)(de)(de)私密性,在(zai)本(ben)質上來(lai)說(shuo)更像是內(nei)容平臺、而非社(she)交平臺,所以這也(ye)就注定了很難像微(wei)信(xin)那樣依靠用戶(hu)的(de)(de)(de)“關系網絡(luo)”,從單純的(de)(de)(de)即(ji)時通訊工具轉型(xing)為涵蓋諸(zhu)多(duo)(duo)功能的(de)(de)(de)社(she)交平臺。
封面圖片來源(yuan):視(shi)覺中國-VCG111158487382
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