每經AI快訊，今天（5月20日），隨著55031次檢測列車從福州南站駛出，標志著福廈高鐵進入聯調聯試階段。

聯調聯試是采用測試列車和相關檢測設備，在鐵路開通運營前對沿線軌道、接觸網、通信、信號等各系統的功能、性能、狀態和系統間匹配關系進行綜合檢測、驗證調整和優化，使整體系統達到設計要求。福廈高鐵聯調聯試計劃于8月份完成。

福廈高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網中東南沿海高鐵大通道的重要組成部分，全長277.42公里，設計時速350公里，線路設有8座客運車站，沿線跨越湄洲灣、泉州灣、安海灣。

福廈高鐵(tie)(tie)預計在今年9月(yue)底具(ju)備(bei)開通(tong)運營條件，線路(lu)開通(tong)后(hou)，福州、廈門將形(xing)成“一(yi)小時生活圈”，將進一(yi)步完善東南沿(yan)海快速鐵(tie)(tie)路(lu)網絡，對推動沿(yan)線城市(shi)經濟社會發展(zhan)具(ju)有(you)重要意義(yi)。（央視新聞）