每經編輯｜王月(yue)龍  ;  

5月15日至(zhi)26日，中國(guo)政府歐(ou)亞事(shi)務特別代表李輝訪問烏(wu)克(ke)蘭、波(bo)蘭、法(fa)國(guo)、德(de)國(guo)、歐(ou)盟總部和(he)俄羅斯，就政(zheng)治解(jie)決烏克(ke)蘭危機同各方進行(xing)廣泛接(jie)觸和(he)交流，闡述(shu)中方立(li)場主張，聽(ting)取各方意見建議，凝聚更多國際(ji)共(gong)識。各方充分肯定中方為勸和(he)促談發揮積極作用。

李輝結(jie)束訪(fang)問后，6月(yue)2日在北(bei)京出席由中國公共外交協會主辦(ban)的(de)“臨甲(jia)7號(hao)沙龍(long)”吹風會，向(xiang)媒(mei)體(ti)介紹了訪(fang)問的(de)情況并(bing)回答記者提(ti)問。

圖片(pian)來源：玉淵(yuan)潭天

李輝談三點突出感受

駁斥美媒報道：挑撥中烏關系

據央視新聞，李輝表示，這次是中方首次專門派團赴相關國家，就政治解決烏克蘭危機開展外交工作。他談了三點突出感受：

第一(yi)個突出的感受就是各方(fang)對中方(fang)的努力(li)予以積極評價(jia)，都希望和平解決危機(ji)。無(wu)論是烏克蘭還是俄羅斯，還是歐洲國(guo)家和歐盟，各方都(dou)認可中(zhong)方促和努力，都(dou)支持(chi)政治(zhi)解決烏克蘭危機，都(dou)希(xi)望中(zhong)方發揮(hui)積極作用，都(dou)愿意(yi)同(tong)中(zhong)方深(shen)入(ru)溝通交流。

第二個突出的感受就是戰爭(zheng)升級風險依(yi)然高企。當前戰事還在延宕升級。目前看各方坐下來談判和談出成果，可能還面臨著很多困難。但重要的是要有人出面，推動凝聚各方共識，形成最大公約數，為危機的最終解決逐步積累和創造條件。

第三個突出的感受就是各方對危機(ji)外溢風險高度關注，特別(bie)是(shi)對核安全(quan)、人道主義問題，還有糧食安全(quan)等問題十分擔憂。

李輝訪問期間，《華爾街日報》報道稱，據知情的西方官員說，中國提出一項將使俄羅斯擁有烏克蘭部分地區的停火協議。烏克蘭外長庫列巴澄清，沒有這樣的表態。李輝就此也回答了總臺《藍廳觀察》記者的提問。他指出，烏克蘭外長庫列巴本人作出澄清，這說明《華爾街日報》有關虛假報道不僅完全不符合事實，也不得人心，明顯是在挑撥中國和烏克蘭的關系。

李輝強調，中國不是烏克蘭問題的當事方，我們不會做拱火澆油的事情。烏克蘭問題也不是中烏之間、中俄之間和中歐之間的問題。中方愿意同各方繼續加強溝通對話，為勸和促談我們發揮建設性作用。我們奉勸有關方停止發表加劇局勢緊張的言論。這種靠鼓吹對抗、散布虛(xu)假(jia)信息、謀取(qu)政治私(si)利的(de)做法是(shi)不道(dao)德的(de)，也(ye)是(shi)十分危險的(de)。

圖片來源：外交部網站(zhan)

換了三種交通工具

坐了近18個小時“綠皮火車”

據玉淵潭天，有記者提問，作為資深外交官，您曾多次出訪了歐洲國家和地區，這次出訪是接受重大使命，從個人感受而言，您認為這次出訪和此前有何不同？

“同以往相比，我(wo)這(zhe)次去訪(fang)問(wen)的確(que)跟以前不一(yi)樣，最直觀(guan)的感受(shou)就是交(jiao)通不便。”李輝在吹風會(hui)上(shang)披露(lu)了(le)從中國(guo)(guo)前往(wang)烏克蘭(lan)以及訪(fang)問歐(ou)洲國(guo)(guo)家的歷(li)程。

李輝稱，“我們這次去烏克蘭沒有直達航班，烏克蘭尚處在禁飛時期。所以是從(cong)北(bei)京飛到(dao)迪拜，然后從(cong)迪拜飛到(dao)華沙。由于沒有從華沙到基輔的直達火車票，所以我們乘汽車在半(ban)夜12點(dian)抵達邊(bian)界(jie)，再從(cong)邊(bian)界(jie)乘坐直達基輔的火車，坐了將近14個小時。在回來的時候，我們買到了從基輔直達華沙的車票，總共坐了將近18個小時，就像中國老百姓說的綠皮火車，每15至20分鐘停一站。”

李輝繼續介紹稱，“由于歐洲從俄羅斯斷航，我們在結束訪問歐盟總部離開布魯塞爾的時候，不得不從布魯塞爾乘飛機到伊斯坦布爾，再飛到莫斯科。本來從布魯塞爾到莫斯科只要三個小時，結果我們來回耗時將近十幾個小時，舍近求遠繞到了伊斯坦布爾，整整一夜我們都沒有休息。”

由此，李輝表示，從交通方(fang)面(mian)看(kan)，確實非常不便，這也是烏克蘭危機(ji)給各國經濟(ji)、社會生活帶來影(ying)響的最(zui)直觀體現(xian)。交通出行只是一個方面，烏克蘭、俄羅斯以及歐洲各國之間過去曾經有過十分緊密的經濟、文化、社會交往，現在很多都被人為地切斷，利益(yi)受到最大(da)損害的并(bing)非遠在大(da)洋彼岸(an)的其他國(guo)家，而是(shi)烏克蘭(lan)、俄羅斯和歐(ou)洲(zhou)各國(guo)。

應停止向戰場輸送武器

中方愿考慮再次派員溝通

據國際在線，李輝表示，烏克蘭危機最終只能通過對話談判解決。“本次訪問期間，我感覺各方都支持政治解決烏克蘭危機。可(ke)能現在各方(fang)坐(zuo)下(xia)來談判還面臨很(hen)多困(kun)難，但(dan)各方(fang)也(ye)不是完全沒有共識(shi)。俄方表示從不反對和談，一直支持通過政治途徑解決問題；烏方也表示珍視和渴望和平，雙方并沒有關死和談的大門。”

如果(guo)真想要(yao)戰爭(zheng)停下來，挽救生(sheng)命、實現和平，就應停止向戰場輸送武器，否則只(zhi)會不斷推高緊(jin)張(zhang)局(ju)勢螺(luo)旋式上升的風險。中(zhong)方始終認(ren)為，困難(nan)再(zai)大(da)(da)、分歧再(zai)多，也要堅持和平(ping)談判的大(da)(da)方向(xiang)，直到談出(chu)停火、談出(chu)和平(ping)。

李輝(hui)說：“我注意(yi)到南非(fei)等非(fei)洲國(guo)家(jia)、巴西等各方(fang)都提出了(le)和(he)平(ping)解決烏克蘭(lan)危機的倡議(yi)，中(zhong)方(fang)對這些倡議(yi)表(biao)示(shi)歡(huan)迎。當(dang)前，重要(yao)的是需要(yao)凝(ning)聚各方(fang)共識，推動形成最(zui)大公約數，為危機的最(zui)終解決逐步積累和(he)創造條(tiao)件。只要(yao)是有利于緩(huan)和(he)局勢(shi)、推動談判的事，中(zhong)方(fang)都愿(yuan)意(yi)繼(ji)續(xu)去做。”

據央視新聞，李輝強調，烏克蘭危機的本質是歐洲安全治理矛盾的大爆發。在烏克蘭危機問題上，中方始終堅定地站在和平一邊，站在對話一邊，站在歷史正確一邊。他還透露，中方愿積極考慮，再次派員到有關國家就政治解決烏克蘭危機進行溝通，中方也愿意同各方保持聯系，繼續進行勸和促談，推動國際社會形成解決烏克蘭危機的最大公約數。

編輯|王月龍(long)?杜(du)恒峰

校對|何小桃(tao)

每日(ri)經(jing)濟新聞綜合(he)自央(yang)視新聞、玉淵(yuan)潭天、國際在線、外交部網站(zhan)