2023-06-16 10:02:26
一臺(tai)黑(hei)色帕薩特(te),是不少(shao)中國人(ren)共同的時代記憶。
20余年(nian)、330萬(wan)輛訂(ding)單,作為中(zhong)國車(che)市(shi)的一代經典(dian)車(che)型,帕(pa)薩特在中(zhong)國市(shi)場贏得了銷(xiao)量和口碑的“雙(shuang)豐(feng)收”,也成為高端公務車(che)市(shi)場的“常青(qing)樹”。
為何帕薩(sa)特能夠歷久彌新(xin)?這是不少人(ren)曾經(jing)有過(guo)的疑(yi)問(wen)。
穩重大氣的(de)(de)外(wai)觀(guan)設計、舒(shu)適(shi)寬(kuan)敞的(de)(de)乘坐(zuo)空間、安全可靠的(de)(de)產品(pin)(pin)質量(liang)、毫無短板(ban)的(de)(de)產品(pin)(pin)力、豐富的(de)(de)服務(wu)經驗與口碑……這些品(pin)(pin)質特點讓帕(pa)薩(sa)特成(cheng)為技術和品(pin)(pin)質的(de)(de)行業標(biao)桿,并得到了公務(wu)車采購人和用車單位的(de)(de)喜(xi)愛。
但經(jing)(jing)典之所以成為經(jing)(jing)典,不僅在(zai)(zai)于(yu)帕薩(sa)特自身的(de)精(jing)(jing)湛德(de)系品(pin)質和(he)精(jing)(jing)雕(diao)細琢的(de)產品(pin)力,也(ye)在(zai)(zai)于(yu)其豐富(fu)的(de)服務經(jing)(jing)驗和(he)本土化運營。當然(ran),探(tan)究其根本,帕薩(sa)特的(de)成功更離不開上汽大眾不斷創新求(qiu)變的(de)精(jing)(jing)神內核。
作為國內汽車(che)(che)市(shi)場家喻戶曉的國民車(che)(che),產品力和品牌力是(shi)帕薩特在B級車(che)(che)中獲得“龍頭”地位的重要原因。
大氣經(jing)典一直(zhi)是帕(pa)薩特(te)在設(she)計(ji)中的重要特(te)點,而舒(shu)適寬敞乘坐感也讓(rang)帕(pa)薩特(te)在同級(ji)車中一直(zhi)保(bao)持著空間(jian)優勢。細節是設(she)計(ji)的靈魂,后排航(hang)空睡眠頭枕、側翼可(ke)調節、迎賓(bin)光(guang)影地(di)毯燈這(zhe)些(xie)“點睛之筆”的產品點都讓(rang)帕(pa)薩特(te)的品質感更加(jia)真實。
作為出行的重要(yao)工具(ju),車輛的品質(zhi)在越是看不見的地(di)方越需要(yao)匠心。自2000年引入中國市(shi)場(chang)之(zhi)初,帕(pa)薩特就傳(chuan)承著(zhu)德國制造(zao)對品質(zhi)苛刻追(zhui)求。比如,在激光(guang)焊接、空腔注蠟等(deng)技術應(ying)用(yong)之(zhi)上,帕(pa)薩特一(yi)直(zhi)都堅持(chi)著(zhu)高的標(biao)準和要(yao)求。
對(dui)產品(pin)品(pin)質的(de)嚴(yan)(yan)苛(ke)追(zhui)求也(ye)體現在了(le)帕薩(sa)特插(cha)(cha)電(dian)混動(dong)車(che)型之上。除了(le)2.0T渦輪增壓發動(dong)機、2.23LWLTC綜合(he)(he)工況(kuang)油(you)耗、綜合(he)(he)續航達到860公(gong)里以上這些具有競爭力的(de)產品(pin)點之外,在電(dian)動(dong)車(che)最重要的(de)動(dong)力電(dian)池(chi)方面,帕薩(sa)特插(cha)(cha)電(dian)混動(dong)在電(dian)池(chi)安全(quan)方面執行了(le)嚴(yan)(yan)苛(ke)的(de)德系(xi)(xi)高等級安全(quan)標準。其電(dian)池(chi)系(xi)(xi)統(tong)通(tong)過了(le)針刺、火(huo)燒(shao)、碰撞、浸入式溫度沖擊、嚴(yan)(yan)苛(ke)的(de)鹽(yan)霧測(ce)試等169項極限安全(quan)測(ce)試,充分驗證(zheng)了(le)電(dian)池(chi)的(de)可靠性。
卓越的(de)產品力讓帕薩特在高(gao)端公(gong)務用車一直備受認可,在諸多重大活(huo)動中頻(pin)頻(pin)出(chu)現(xian)的(de)身影更是詮釋(shi)著(zhu)高(gao)端公(gong)務用車的(de)價值新典范。
早(zao)在(zai)2017年,全新(xin)帕(pa)薩特作(zuo)為(wei)金磚國家領導人廈門會晤指定用車,為(wei)上千名嘉賓提(ti)供了高質(zhi)量(liang)的(de)出行保障;2022年,3000輛上汽大眾帕(pa)薩特又作(zuo)為(wei)二(er)十大指定用車,以(yi)零故障率的(de)優異表(biao)現(xian)得到了一致(zhi)認可(ke)。
不過(guo),產品力(li)只是帕薩特20余年在(zai)高端公(gong)務(wu)車(che)市場屹(yi)立不倒(dao)的重要一(yi)環(huan),解(jie)決消費者用車(che)后(hou)顧之憂的各(ge)項服(fu)務(wu)則(ze)讓帕薩特為用戶帶(dai)來了(le)一(yi)以(yi)貫之的穩定(ding)感和安全(quan)感。
一般(ban)而言,不少合資(zi)品牌的(de)(de)4s店(dian)平均為500~700家(jia)。依托于上(shang)汽(qi)大眾,大眾品牌在(zai)全國布(bu)局了(le)1000余家(jia)4s店(dian),這為帕(pa)薩特用戶(hu)提供了(le)便捷(jie)的(de)(de)維修保養。在(zai)帕(pa)薩特插電混動車(che)型上(shang),上(shang)汽(qi)大眾也(ye)提供了(le)三電質(zhi)保、24小(xiao)時援助服務(wu)、免費提供充(chong)電墻盒及30米基(ji)礎安裝(zhuang)服務(wu)等。豐富的(de)(de)服務(wu)成就(jiu)了(le)帕(pa)薩特的(de)(de)良好的(de)(de)口(kou)碑,得到(dao)了(le)公務(wu)車(che)采購人和用車(che)單(dan)位的(de)(de)喜愛。
一(yi)直以(yi)來,B級車(che)細分(fen)市(shi)場都(dou)是成為各大汽車(che)品牌的(de)(de)(de)必爭之地。帕薩(sa)特在經典傳承中歷久彌新,獲得330萬用(yong)戶的(de)(de)(de)青睞(lai),這背后更是離不開上汽大眾對本(ben)土市(shi)場的(de)(de)(de)深入洞察和不斷創新、擁抱時代(dai)的(de)(de)(de)精(jing)神內核。
翻開帕薩特(te)的歷史,早(zao)在2000年,大多數國(guo)人對轎車(che)的認知還(huan)停留在“老三樣(yang)”的時候,上汽大眾就(jiu)憑借對中國(guo)市場的深入洞察引入了德國(guo)大眾Passat B5。事實證明,在出色的產品力支持下,Passat B5迅速成(cheng)長為B級車(che)標桿產品。
之后(hou),上(shang)汽大眾更依靠(kao)多年造車所累積的(de)(de)經驗,針對(dui)(dui)性地為國(guo)人量身(shen)打造本土(tu)化的(de)(de)帕薩特車型(xing)。在(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)開(kai)發,在(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)生產,也在(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)銷(xiao)售(shou),這(zhe)一模(mo)式背后(hou),是(shi)上(shang)汽大眾在(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)市場布局(ju)的(de)(de)完整(zheng)的(de)(de)研發體系的(de)(de)體現,也是(shi)上(shang)汽大眾對(dui)(dui)中(zhong)(zhong)國(guo)市場深入(ru)了解的(de)(de)證明。
眼(yan)下(xia),在消(xiao)費(fei)者不斷變化的(de)(de)時代,上(shang)汽大(da)眾(zhong)與時俱進地推出了帕薩特(te)插(cha)電混動(dong)車型,也針對中(zhong)國消(xiao)費(fei)者配備了更多(duo)科技感的(de)(de)配置(zhi)。這些產品(pin)研發和全新設(she)計背(bei)后,彰顯的(de)(de)是上(shang)汽大(da)眾(zhong)以用戶需求為導向的(de)(de)邏輯思(si)維,凸(tu)顯的(de)(de)也是上(shang)汽大(da)眾(zhong)工業(ye)制造中(zhong)的(de)(de)人(ren)文關懷。
實際(ji)上(shang)(shang),帕(pa)薩特在產品(pin)設計(ji)上(shang)(shang)的(de)求(qiu)新求(qiu)變只是上(shang)(shang)汽大(da)(da)眾(zhong)企業精神的(de)一(yi)個縮影(ying)。今年以來,上(shang)(shang)汽大(da)(da)眾(zhong)就在營(ying)銷層面、組(zu)織(zhi)架構上(shang)(shang)有了大(da)(da)的(de)動作。用戶(hu)導向、營(ying)銷前置(zhi)……一(yi)系列調整(zheng)背后,上(shang)(shang)汽大(da)(da)眾(zhong)對于市場的(de)思考模式正在轉變。重(zhong)塑品(pin)牌和(he)用戶(hu)的(de)關系,讓品(pin)牌能(neng)更貼近消費者,及(ji)時獲得并反饋消費者的(de)需求(qiu),上(shang)(shang)汽大(da)(da)眾(zhong)正在順應時代做出(chu)改變。
過去,正是這樣的企業精(jing)(jing)神(shen)和文化下(xia),才(cai)造就了一代經(jing)典(dian)(dian)車(che)型(xing)帕(pa)薩特。而在未來,相信上汽大眾的精(jing)(jing)神(shen)內核也會塑造更多的經(jing)典(dian)(dian)車(che)型(xing),給(gei)中(zhong)國市場帶來更多值(zhi)得期待的驚喜。
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