每經(jing)記者｜孫桐桐    每經(jing)編輯｜孫磊(lei)

6月29日，在2023年上海世界移動通信大會（MWC上海）上，星紀魅族集團董事長兼CEO沈子瑜沈子瑜表示(shi)：“數字萬(wan)物時代(dai)，消費(fei)電子與汽車(che)(che)兩個(ge)行(xing)業的(de)深度融合和(he)超(chao)級協(xie)同已經(jing)成(cheng)為(wei)發展的(de)一個(ge)重要(yao)方(fang)(fang)向(xiang)。缺少手機生(sheng)(sheng)態(tai)加持(chi)的(de)汽車(che)(che)難以(yi)被稱為(wei)智能(neng)汽車(che)(che)，而缺少智能(neng)汽車(che)(che)也不是(shi)完整的(de)多終端(duan)互聯(lian)生(sheng)(sheng)態(tai)。但目(mu)前，新生(sheng)(sheng)的(de)智能(neng)汽車(che)(che)在軟件生(sheng)(sheng)態(tai)方(fang)(fang)面以(yi)及智能(neng)座艙的(de)建設方(fang)(fang)面欠(qian)缺經(jing)驗(yan)，而消費(fei)者又對智能(neng)座艙體驗(yan)抱有很高的(de)期望值，這(zhe)種(zhong)落差感(gan)成(cheng)為(wei)車(che)(che)企在智能(neng)座艙建設過(guo)程(cheng)中面臨的(de)主(zhu)要(yao)困難。”

據了解，星紀魅族針對多終端融合場景，提出了“手機域”理念，讓手機為汽車的智能化建設賦能，最終為用戶提供多終端、全場景、沉浸式的融合體驗。目前，星紀魅族與領克汽車聯手合作，領克08成為首款搭載Flyme Auto車載操作系統的車型。此外，星紀魅族與極星共同建立了合資公司，基于Flyme Auto Core打造的純電高性能SUV極星4已在(zai)上海車(che)展上市，并將銷往全球。