每經編輯｜杜宇

7月6日，中國汽車工業協會組織16家汽車生產企業簽署了《汽車行業維護公平市場秩序承諾書》。7月8日，協會發布聲明: 協會認識到承諾書中“不以非正常價格擾亂市場公平競爭秩序”涉及“價格”表述，表意不當。將上述條款從承諾書中刪除，并敦促16家及其它汽車生產會員企業嚴格遵守《反壟斷法》及相關行政法規、指南規章，自主定價、公平競爭，共同為產業規范健康創新發展貢獻力量。

圖片來(lai)源(yuan)：中國汽車工業協會網站

在7月6日舉行(xing)的2023中國汽(qi)(qi)車(che)論壇上表示，中國一汽(qi)(qi)、北汽(qi)(qi)集(ji)(ji)團(tuan)、江汽(qi)(qi)集(ji)(ji)團(tuan)、東風汽(qi)(qi)車(che)、廣(guang)汽(qi)(qi)集(ji)(ji)團(tuan)、吉利(li)汽(qi)(qi)車(che)、上汽(qi)(qi)集(ji)(ji)團(tuan)、中國重汽(qi)(qi)、長城汽(qi)(qi)車(che)、長安(an)汽(qi)(qi)車(che)、奇瑞(rui)汽(qi)(qi)車(che)、比亞迪(di)、蔚來、小(xiao)鵬(peng)汽(qi)(qi)車(che)、理想汽(qi)(qi)車(che)以(yi)及特(te)斯拉(la)共16家(jia)車(che)企代表聯合簽署了(le)《汽(qi)(qi)車(che)行(xing)業(ye)維(wei)護公平競(jing)爭市場秩序承諾書》。

工業和信息(xi)化部裝(zhuang)備工業一(yi)司(si)一(yi)級(ji)巡視員苗長(chang)興表示，《承(cheng)諾書》的(de)(de)簽署對(dui)遏制不正當競爭行為(wei)，維護良好(hao)的(de)(de)汽車(che)市(shi)場(chang)秩(zhi)序，營造良好(hao)的(de)(de)消(xiao)費環境，積(ji)極穩定和促進汽車(che)消(xiao)費有必要意義(yi)。

“當前，國(guo)內汽車產業(ye)發(fa)展(zhan)進入(ru)新階(jie)段(duan)，面臨(lin)難得的發(fa)展(zhan)機遇(yu)。”苗長興認(ren)為(wei)，我國(guo)新能源(yuan)汽車發(fa)展(zhan)已形成一定領(ling)先(xian)優(you)勢，邁入(ru)規模(mo)化全球化發(fa)展(zhan)階(jie)段(duan)。不過，在百(bai)年未(wei)有之大(da)變(bian)局背景下(xia)，企業(ye)產業(ye)發(fa)展(zhan)仍(reng)面臨(lin)巨大(da)挑戰，汽車強(qiang)國(guo)建設(she)之路仍(reng)然任重道(dao)遠。

“在這個關(guan)鍵(jian)時刻(ke)，維護(hu)市場競爭環境，促進(jin)市場良性發展尤(you)為(wei)(wei)必要。”苗長興(xing)建議，廣大企(qi)業以《承(cheng)諾書》簽署為(wei)(wei)契機，規范市場營(ying)銷活動，避免肆意降價、網絡(luo)水軍等亂象發生。同時，企(qi)業要強(qiang)化(hua)內功，加強(qiang)服(fu)務創新，提高產品質(zhi)量(liang)，提供(gong)高品質(zhi)量(liang)服(fu)務，為(wei)(wei)維護(hu)良好市場環境做貢獻。

今年年初，特斯拉(la)兩款國產車型降至歷史最低價，蔚來、小鵬等十余個品(pin)牌也先后宣布旗下新能源車型優惠(hui)政策。在新能源汽車的帶(dai)動下，燃油車也全面開啟優惠(hui)模式(shi)，動輒六折、八折的購車折扣，迅速引(yin)發(fa)消費者關注。

據中國新聞網，業內認為，“價格戰”導致汽車制造業出現了利潤下滑的現象。國家統計局數(shu)據顯示，2023年(nian)一季度(du)，汽車制造業利潤(run)率為3.8%，同比下降1.6%；利潤(run)總額為819.4億元，同比下降24.2%。

今年4月以來，隨著車(che)企間的“戰火”逐步平息，汽車(che)行業(ye)利潤(run)(run)回升(sheng)。2023前五個月，中國汽車(che)制造業(ye)利潤(run)(run)率為4.8%，同比(bi)增(zeng)長0.1%；利潤(run)(run)總額1746.2億(yi)元，同比(bi)增(zeng)加24.3%。

業內人士認為(wei)，良好(hao)健康的(de)市場(chang)競(jing)爭秩序是汽(qi)車(che)產業高質量(liang)發(fa)展(zhan)的(de)重要(yao)保障之一。上述(shu)承諾(nuo)書的(de)簽署，將起到維護良好(hao)的(de)汽(qi)車(che)市場(chang)秩序，共同營造和(he)諧消費(fei)環境，積極穩定和(he)促(cu)進汽(qi)車(che)消費(fei)的(de)正面作用。

“維護(hu)市(shi)場競爭(zheng)環(huan)境(jing)(jing)，促(cu)進市(shi)場良(liang)性發(fa)展格(ge)外(wai)重(zhong)要。”工(gong)(gong)業和信息(xi)化部裝備工(gong)(gong)業一(yi)司一(yi)級巡視員苗長興建議，廣大(da)企業規范市(shi)場營銷活(huo)動(dong)，不以非正常價格(ge)擾亂市(shi)場公平競爭(zheng)，避免肆意降(jiang)價、網絡(luo)水軍等亂象發(fa)生。同時，要強練內功(gong)，加強體制創新，提(ti)升產品(pin)質量，提(ti)供高品(pin)質服務(wu)，共同攜(xie)手(shou)為(wei)維護(hu)良(liang)好市(shi)場環(huan)境(jing)(jing)、為(wei)汽車產業高質量發(fa)展做出更大(da)貢獻。

中國(guo)汽車(che)工業協會常務副(fu)會長兼秘書長付炳鋒(feng)在論壇上表示，長期來看，考(kao)慮到(dao)我國(guo)龐大(da)的(de)人口基數和資源稟賦，中國(guo)汽車(che)市場還有很(hen)大(da)的(de)增(zeng)長空間(jian)。

“截至2022底我國的千人保有量226輛，很多的家庭還沒擁有汽車，年輕消費者對消費新趨勢的追求也在不斷提高，結合全球汽車發達國家的歷程判斷，預計我國汽車內需消費頂峰在4000萬輛左右。”

每日經濟(ji)新聞綜合(he)中國(guo)汽車工業協會(hui)網站、每日經濟(ji)新聞（記者 李(li)星）、中國(guo)新聞網

封(feng)面圖片來(lai)源：每日經(jing)濟新(xin)聞(wen) 劉國梅(mei) 攝