每(mei)經(jing)記者｜劉艷美    每(mei)經(jing)編輯｜楊歡    

圖片(pian)來源：河北工業大學芬蘭校區官方微(wei)信號

近日，河北工業(ye)大(da)學芬(fen)蘭校區發布最新招生宣傳片(pian)，#河北工大(da)芬(fen)蘭校區#隨即登上熱(re)搜。

根(gen)據學校官(guan)方介紹(shao)，該校芬(fen)蘭(lan)校區(qu)已開辦三年：2019年12月(yue)，河北工(gong)(gong)業大(da)學和芬(fen)蘭(lan)拉(la)彭蘭(lan)塔-拉(la)赫蒂工(gong)(gong)業大(da)學（簡稱LUT大(da)學）簽訂合作協議，建(jian)立河北工(gong)(gong)業大(da)學芬(fen)蘭(lan)校區(qu)，并于(yu)2020年9月(yue)正式招(zhao)生。

而(er)此次網友關注的(de)焦點還(huan)在(zai)于：作為(wei)河北唯一(yi)一(yi)所“雙一(yi)流”高校，河北工業大學“甚至可以在(zai)北歐，就是(shi)不(bu)能在(zai)河北”。

由于(yu)歷史原因，河北工(gong)業(ye)大學雖(sui)冠名“河北”、由河北省管(guan)理，但主(zhu)校區(qu)校址位(wei)于(yu)天(tian)津。“河北工(gong)業(ye)大學擁有三個校區(qu)，兩個在(zai)天(tian)津，一個在(zai)芬蘭”，也引來(lai)不少網友(you)調侃。

這(zhe)句話(hua)其(qi)實不(bu)(bu)完全準確。目前，河北(bei)(bei)工(gong)業(ye)(ye)大學(xue)共(gong)有(you)四個(ge)校(xiao)(xiao)(xiao)區，除芬蘭校(xiao)(xiao)(xiao)區外(wai)，還(huan)有(you)三個(ge)校(xiao)(xiao)(xiao)區分別位(wei)于天(tian)津市北(bei)(bei)辰(chen)區、紅橋(qiao)區以及河北(bei)(bei)廊坊。不(bu)(bu)過，定(ding)位(wei)為(wei)國際校(xiao)(xiao)(xiao)區的廊坊校(xiao)(xiao)(xiao)區存在(zai)感并不(bu)(bu)強，只有(you)物聯網(wang)工(gong)程（中外(wai)合作辦學(xue)）一個(ge)專(zhuan)業(ye)(ye)進駐(zhu)。

解讀：正(zheng)值高考志愿填報(bao)季，前有(you)“山(shan)河大學(xue)”火(huo)爆出圈，后有(you)河北工(gong)大芬(fen)蘭校區引發熱議，道(dao)出的其實都是河北等省(sheng)份缺少優質(zhi)高教(jiao)資源(yuan)的心酸和無奈。

正如中國教育科學研究院研究員儲朝暉所(suo)言，“山河大學”這個虛構的(de)高(gao)校，反(fan)映的(de)是(shi)考生、家長以及(ji)社會(hui)人士(shi)內(nei)心深處對優質教育的(de)期盼，也是(shi)希望身邊(bian)能有一(yi)所(suo)實力(li)比較強的(de)大學。

與同屬(shu)“山(shan)(shan)河(he)(he)四省”的山(shan)(shan)東、山(shan)(shan)西及(ji)河(he)(he)南相比，河(he)(he)北又顯(xian)得尤為(wei)尷(gan)尬——畢竟，山(shan)(shan)東還有1所211高校(xiao)、2所985高校(xiao)，山(shan)(shan)西和河(he)(he)南也各有1所211高校(xiao)。河(he)(he)北雖(sui)然也有一所211高校(xiao)，但似(si)乎又多了一層隔閡。

不(bu)過，河(he)(he)北(bei)也有(you)其獨特優勢：背靠京津冀城市群，隨著北(bei)京疏解非首都功能、高等(deng)教育協同發展，河(he)(he)北(bei)有(you)望加速補上這(zhe)塊短板。

比(bi)如，近年(nian)來(lai)，河(he)(he)北(bei)工業(ye)大(da)學(xue)已在(zai)河(he)(he)北(bei)布局：2021年(nian)8月，在(zai)石家莊(zhuang)(zhuang)第十(shi)一(yi)次黨(dang)代(dai)會上，當地教育部門(men)透露(lu)，河(he)(he)北(bei)工業(ye)大(da)學(xue)研(yan)究(jiu)(jiu)生(sheng)培訓基(ji)地將落(luo)戶石家莊(zhuang)(zhuang)。今年(nian)初，河(he)(he)北(bei)工業(ye)大(da)學(xue)石家莊(zhuang)(zhuang)市電(dian)子信息產(chan)業(ye)創新研(yan)究(jiu)(jiu)院正式(shi)揭牌；同一(yi)天，河(he)(he)北(bei)工業(ye)大(da)學(xue)還與(yu)河(he)(he)北(bei)省(sheng)發(fa)改(gai)委簽(qian)署合作協議，共建新能源產(chan)業(ye)技術研(yan)究(jiu)(jiu)院。

與此同時，以雄(xiong)安(an)新區為切(qie)口，河(he)北明確提出“承接首(shou)都一(yi)批高校(xiao)整體疏解，或(huo)設立分校(xiao)、分校(xiao)、研(yan)究(jiu)院(yuan)等”，并即將迎來中國地質大(da)學(xue)（北京(jing)(jing)）、北京(jing)(jing)交通大(da)學(xue)、北京(jing)(jing)科技大(da)學(xue)、北京(jing)(jing)林業大(da)學(xue)四所“雙一(yi)流”高校(xiao)。

此(ci)外，河北還(huan)重(zhong)點聚焦“潛力股(gu)”，支持(chi)河北大學、燕(yan)山大學沖擊“雙(shuang)一(yi)(yi)流”。內外同時發(fa)力，河北離甩掉“雙(shuang)一(yi)(yi)流”大學“盲區”的帽子，似乎也不(bu)遠了。

#動向

2025年河南消費擬超3萬億

《河(he)(he)南日報》消息，日前(qian)，河(he)(he)南省政府正(zheng)式印發《河(he)(he)南省實施擴大(da)內需戰略三(san)年行動方案（2023—2025年）》，提出要持(chi)續打(da)造高品質消費新(xin)(xin)場景(jing)、新(xin)(xin)業(ye)態、新(xin)(xin)模式，到2025年，社(she)會消費品零售總額突破3萬(wan)億(yi)元(yuan)、年均增長9%以上，1億(yi)人口超(chao)大(da)規(gui)模市場優勢(shi)充(chong)分發揮(hui)。

兩條高鐵正式啟動聯調聯試

國鐵(tie)集團消息(xi)，7月10日7時(shi)10分，55101次(ci)檢測(ce)列車從萊西站開出，標(biao)志著濰(wei)坊(fang)至(zhi)(zhi)榮(rong)(rong)成高(gao)速鐵(tie)路萊西至(zhi)(zhi)榮(rong)(rong)成段(duan)聯調聯試正式啟(qi)動，開通運營進(jin)入倒計(ji)(ji)時(shi)。濰(wei)榮(rong)(rong)高(gao)鐵(tie)萊榮(rong)(rong)段(duan)位于山東(dong)(dong)省膠(jiao)東(dong)(dong)半島東(dong)(dong)南(nan)部，線(xian)路西起青島萊西，東(dong)(dong)至(zhi)(zhi)威海榮(rong)(rong)成，全(quan)長193公里，設計(ji)(ji)時(shi)速350公里。

另據(ju)央視新(xin)(xin)聞消息，7月10日(ri)8時，新(xin)(xin)建廣州(zhou)至(zhi)汕(shan)(shan)(shan)尾(wei)高速(su)鐵路正式(shi)啟動聯調聯試，為全(quan)線具備開通運營條件奠定基礎。廣汕(shan)(shan)(shan)高鐵西起廣州(zhou)新(xin)(xin)塘站，途經廣州(zhou)、惠州(zhou)、深汕(shan)(shan)(shan)合作區(qu)、汕(shan)(shan)(shan)尾(wei)4個市區(qu)，東至(zhi)汕(shan)(shan)(shan)尾(wei)站，線路全(quan)長202公里，設計時速(su)350公里。

引漢濟渭工程通水運行在即

《華商報》消息(xi)，7月9日，引(yin)漢濟渭(wei)(wei)工程黃金峽水(shui)利樞(shu)紐(niu)正(zheng)式下閘(zha)蓄水(shui)。這標志著引(yin)漢濟渭(wei)(wei)工程一期調(diao)水(shui)工程完(wan)工，即將(jiang)通水(shui)運行。　引(yin)漢濟渭(wei)(wei)工程地跨長江、黃河(he)(he)兩大流(liu)域(yu)，從陜(shan)南漢江流(liu)域(yu)調(diao)水(shui)至渭(wei)(wei)河(he)(he)流(liu)域(yu)關中地區(qu)，惠及陜(shan)西省(sheng)西安、咸陽、渭(wei)(wei)南、楊凌等4個(ge)(ge)重點城市，西咸新(xin)區(qu)5個(ge)(ge)新(xin)城，渭(wei)(wei)河(he)(he)兩岸長安區(qu)、臨潼(tong)區(qu)、興(xing)平市、富平縣等11個(ge)(ge)縣城以及渭(wei)(wei)北工業園區(qu)共計21個(ge)(ge)受(shou)水(shui)對象，受(shou)水(shui)區(qu)域(yu)總面積1.4萬(wan)平方(fang)公里，可支撐受(shou)水(shui)區(qu)內1.1萬(wan)億元GDP，增(zeng)加500萬(wan)人(ren)生(sheng)產生(sheng)活用(yong)水(shui)，受(shou)益(yi)人(ren)口1411萬(wan)人(ren)。

湖北發電裝機容量突破1億千瓦

《湖北(bei)日報》消息，7月9日從國網湖北(bei)省電(dian)力有限公司獲悉，截至2023年6月底，湖北(bei)省發電(dian)裝(zhuang)機容量達到10065萬(wan)千(qian)瓦，歷史上(shang)首次(ci)突(tu)破1億千(qian)瓦，邁上(shang)新臺階。從裝(zhuang)機構成來看(kan)，水(shui)電(dian)占(zhan)比(bi)37.6%，火(huo)電(dian)占(zhan)比(bi)35.6%，風(feng)電(dian)、太陽(yang)能(neng)量占(zhan)比(bi)26.8%，清潔(jie)能(neng)源占(zhan)比(bi)超過64％，位居華(hua)中第一。據介紹，湖北(bei)是(shi)全(quan)國第12個發電(dian)裝(zhuang)機容量突(tu)破1億千(qian)瓦的省份，裝(zhuang)機容量在華(hua)中僅次(ci)于(yu)河南。

合肥新能源汽車充電綜合體亮相

合(he)肥發(fa)布消息，近日，合(he)肥市首個(ge)新能(neng)源(yuan)汽車充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)綜(zong)合(he)體項(xiang)目(mu)開始試運營，現(xian)已(yi)對外開放。該綜(zong)合(he)體為地(di)(di)下(xia)1層、地(di)(di)上5層全額配(pei)比充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)樁的自走(zou)式(shi)公共(gong)(gong)停(ting)車樓(lou)，總(zong)共(gong)(gong)設置197個(ge)車位，其中小車充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)樁停(ting)車位185個(ge)，大(da)型貨車充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)樁停(ting)車位12個(ge)，新能(neng)源(yuan)車主在這里(li)將能(neng)夠實現(xian)輕松快(kuai)速地(di)(di)給車充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)。該項(xiang)目(mu)目(mu)前日均可(ke)充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)約3萬度(du)，至少可(ke)滿足(zu)1000輛(liang)新能(neng)源(yuan)汽車充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)需求。

河北保定多條公交停運

光明網等9日報道(dao)，日前，有(you)河(he)北保定(ding)市民通過網絡留言板(ban)咨詢：“保定(ding)停(ting)(ting)運的公(gong)交(jiao)線(xian)路是(shi)否還有(you)望恢復(fu)，如果(guo)恢復(fu)要等到(dao)什么時候？”據(ju)該網民敘述，家門口(kou)唯(wei)一(yi)一(yi)輛18路公(gong)交(jiao)車(che)(che)一(yi)直停(ting)(ting)運，出(chu)行沒(mei)公(gong)交(jiao)車(che)(che)可坐。保定(ding)公(gong)共交(jiao)通公(gong)司表示，因運營(ying)收入(ru)不足等原因，只(zhi)能(neng)根據(ju)現有(you)運力(li)，重新統籌調(diao)整線(xian)路車(che)(che)輛配(pei)置，以向客流(liu)集中線(xian)路傾(qing)(qing)斜(xie)、向上下班高(gao)峰時段傾(qing)(qing)斜(xie)為原則(ze)，最大限度(du)保障(zhang)更多市民出(chu)行。

#聲音

廣州電動自行車限行聽證：17.2%的市民支持，23.2%的市民反對

7月10日，廣(guang)州交警召開聽證會(hui)，就6月6日公布的“電動(dong)自(zi)行車(che)限路段(duan)限時(shi)段(duan)出行”的方案聽取市民意見，來自(zi)多個行業的15名代表(biao)參加。

目前廣州已完成電動(dong)自(zi)行(xing)車上(shang)牌超過(guo)(guo)360萬輛。會上(shang)透露，近(jin)一個月以(yi)來，廣州交警共(gong)收到5040份市(shi)民(min)(min)意見和建(jian)議。其中(zhong)，23.3%的(de)市(shi)民(min)(min)對限(xian)(xian)行(xing)方(fang)案的(de)路段時(shi)段提(ti)出(chu)了優化調整意見。23.2%的(de)市(shi)民(min)(min)反對限(xian)(xian)行(xing)，認(ren)為會嚴重影響出(chu)行(xing)，17.2%的(de)市(shi)民(min)(min)支持限(xian)(xian)行(xing)并認(ren)為目前限(xian)(xian)行(xing)范(fan)圍過(guo)(guo)于(yu)寬松，要(yao)求(qiu)擴大限(xian)(xian)行(xing)范(fan)圍；另(ling)有36.3%市(shi)民(min)(min)咨詢(xun)或者其他要(yao)求(qiu)加強管理的(de)建(jian)議。

聽證會上(shang)，大部分代(dai)表對電動自(zi)行(xing)(xing)車(che)亂象形成共識(shi)，但有代(dai)表提(ti)出，電動自(zi)行(xing)(xing)車(che)屬于非機動車(che)，其也應與自(zi)行(xing)(xing)車(che)享(xiang)有同(tong)等路權，不宜進行(xing)(xing)限行(xing)(xing)。

對此，廣州(zhou)市(shi)公安局交(jiao)警支隊副支隊長梁明昌說(shuo)，與其他一線(xian)城市(shi)有(you)寬(kuan)闊的非機(ji)動車(che)道(dao)不同，廣州(zhou)由于歷史原因沒有(you)寬(kuan)闊連貫的非機(ji)動車(che)道(dao)。現在已在盡力(li)彌(mi)補，但短(duan)期內難以達到需(xu)求標(biao)準(zhun)。隨著電(dian)動自行車(che)保(bao)有(you)量、交(jiao)通事故大幅上升，很多市(shi)民(min)反映出行安全感(gan)下行。

“廣州(zhou)并不是(shi)(shi)第一個對電動(dong)自行(xing)車(che)進行(xing)限行(xing)的城(cheng)市。”他說，目(mu)前的方案是(shi)(shi)在現(xian)有條(tiao)件下所(suo)做的一個探索，盡可能保障(zhang)電動(dong)自行(xing)車(che)的出(chu)行(xing)需求(qiu)，也保障(zhang)行(xing)人出(chu)行(xing)安全，以及機動(dong)車(che)的出(chu)行(xing)。“多種出(chu)行(xing)方式應該(gai)互(hu)補共容(rong)，而不是(shi)(shi)非此(ci)即彼，誰(shui)替代誰(shui)的關系(xi)。”

#數讀

全國機動車保有量達4.26億輛，新能源汽車1620萬輛

據公安部統(tong)計，截至(zhi)2023年6月底，全國(guo)機(ji)動車(che)保有量達(da)4.26億(yi)(yi)輛，其(qi)中(zhong)汽(qi)車(che)3.28億(yi)(yi)輛，新能源汽(qi)車(che)1620萬輛；機(ji)動車(che)駕(jia)駛人(ren)5.13億(yi)(yi)人(ren)，其(qi)中(zhong)汽(qi)車(che)駕(jia)駛人(ren)4.75億(yi)(yi)人(ren)。

今年上半(ban)年，全國新(xin)(xin)注(zhu)(zhu)冊(ce)登(deng)(deng)記機動(dong)車(che)(che)(che)1688萬輛(liang)，同比(bi)增(zeng)長(chang)(chang)(chang)(chang)1.9%。汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)新(xin)(xin)注(zhu)(zhu)冊(ce)登(deng)(deng)記1175萬輛(liang)，同比(bi)增(zeng)長(chang)(chang)(chang)(chang)5.8%。其中(zhong)，載客汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)新(xin)(xin)注(zhu)(zhu)冊(ce)登(deng)(deng)記1034萬輛(liang)，同比(bi)增(zeng)長(chang)(chang)(chang)(chang)5.6%；載貨汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)新(xin)(xin)注(zhu)(zhu)冊(ce)登(deng)(deng)記133萬輛(liang)，同比(bi)增(zeng)長(chang)(chang)(chang)(chang)8.1%。新(xin)(xin)注(zhu)(zhu)冊(ce)登(deng)(deng)記新(xin)(xin)能源汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)312.8萬輛(liang)，同比(bi)增(zeng)長(chang)(chang)(chang)(chang)41.6%，創(chuang)歷史(shi)新(xin)(xin)高。

截至6月底，全國有(you)88個(ge)(ge)(ge)城(cheng)市(shi)的汽車(che)保(bao)有(you)量超(chao)過(guo)(guo)100萬輛，同比增加7個(ge)(ge)(ge)城(cheng)市(shi)，41個(ge)(ge)(ge)城(cheng)市(shi)超(chao)過(guo)(guo)200萬輛，24個(ge)(ge)(ge)城(cheng)市(shi)超(chao)過(guo)(guo)300萬輛。其中，北(bei)京、成都汽車(che)保(bao)有(you)量超(chao)過(guo)(guo)600萬輛，重慶、上海、蘇州汽車(che)保(bao)有(you)量超(chao)過(guo)(guo)500萬輛。

#放榜

一線城市寫字樓空置率上升

近日，戴德梁行發布報(bao)告顯示，今年上半年，一線(xian)城市商(shang)辦市場活躍度依舊(jiu)不足，租金及空置率雙雙承壓。

截至今年上(shang)半年，北京、上(shang)海、廣州、深圳甲級寫字樓空(kong)置率分別(bie)為16.9%、18.6%、18%、24.5%，較去年底(di)均有不同程度上(shang)升(sheng)。

圖片來源：界面新聞

深圳(zhen)仍是北上(shang)廣(guang)深中寫(xie)(xie)字樓空置率(lv)最高的(de)城市(shi)(shi)。2023年(nian)(nian)上(shang)半年(nian)(nian)，深圳(zhen)甲級寫(xie)(xie)字樓市(shi)(shi)場(chang)新增(zeng)(zeng)辦公面(mian)積達45.7萬平方(fang)米(mi)。在大體量新供(gong)應的(de)刺激下，凈吸納量同(tong)比上(shang)升(sheng)(sheng)37.5%至(zhi)22.9萬平方(fang)米(mi)，也令(ling)市(shi)(shi)場(chang)空置率(lv)上(shang)升(sheng)(sheng)至(zhi)24.5%。此外(wai)，廣(guang)州、上(shang)海的(de)情(qing)況(kuang)也與此類似，供(gong)應大增(zeng)(zeng)導致寫(xie)(xie)字樓空置率(lv)上(shang)升(sheng)(sheng)。

受空置率上行影響，各城寫(xie)(xie)字樓(lou)租金都有不同程(cheng)度的下滑(hua)。截至上半年，北京(jing)甲級寫(xie)(xie)字樓(lou)租金約(yue)為316.2元(yuan)(yuan)(yuan)/平(ping)方(fang)米(mi)/月(yue)，比去年底下滑(hua)1.7%；上海約(yue)為244.7元(yuan)(yuan)(yuan)/平(ping)方(fang)米(mi)/月(yue)，半年降幅約(yue)為1.1%；深(shen)圳、廣州(zhou)半年租金降幅更為明顯，分別下降3%至197.5元(yuan)(yuan)(yuan)/平(ping)方(fang)米(mi)/月(yue)、下降3.3%至161元(yuan)(yuan)(yuan)/平(ping)方(fang)米(mi)/月(yue)。

#人事

張彤任南通市副市長、代理市長

江蘇新(xin)(xin)聞消息，南(nan)通(tong)市第十六屆人(ren)大常(chang)委(wei)會第十一(yi)次會議7月(yue)10日決定(ding)，接受吳新(xin)(xin)明(ming)辭去南(nan)通(tong)市人(ren)民政府市長(chang)職務的請求，任命張(zhang)彤(tong)為南(nan)通(tong)市人(ren)民政府副市長(chang)、代理市長(chang)。