每日(ri)經濟新聞(wen) 2023-08-01 20:36:46
每經訊,據啟(qi)信寶(bao),新(xin)(xin)三(san)板創新(xin)(xin)層公司(si)大(da)洋泊車(che)(873813)新(xin)(xin)增專(zhuan)利(li)(li)信息,專(zhuan)利(li)(li)權人(ren)為大(da)洋泊車(che),發明人(ren)是(shi)陳修(xiu)德、高挺峰、王寶(bao)進(jin)。專(zhuan)利(li)(li)授(shou)權日(ri)為2023年(nian)8月(yue)1日(ri),專(zhuan)利(li)(li)名稱為“非平行(xing)鏈條提升(sheng)裝置及(ji)立體(ti)車(che)庫(ku)”,專(zhuan)利(li)(li)類(lei)型為中國實用新(xin)(xin)型專(zhuan)利(li)(li),專(zhuan)利(li)(li)申請號為CN202223570797.8。
該專利摘(zhai)要顯示:本實用新型公(gong)開了(le)(le)一種非平行鏈(lian)(lian)(lian)條(tiao)提升(sheng)裝置(zhi)(zhi),屬于(yu)(yu)立體車(che)庫(ku)技(ji)術領域,包括通過頂(ding)(ding)部(bu)框(kuang)(kuang)架(jia)(jia)(jia)連接在一起的(de)(de)配(pei)重框(kuang)(kuang)架(jia)(jia)(jia)和升(sheng)降機框(kuang)(kuang)架(jia)(jia)(jia),所(suo)(suo)述(shu)(shu)頂(ding)(ding)部(bu)框(kuang)(kuang)架(jia)(jia)(jia)上靠近(jin)所(suo)(suo)述(shu)(shu)配(pei)重框(kuang)(kuang)架(jia)(jia)(jia)位置(zhi)(zhi)對(dui)稱設(she)(she)置(zhi)(zhi)有(you)兩(liang)(liang)個(ge)第一轉向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)鏈(lian)(lian)(lian)輪(lun)(lun),兩(liang)(liang)個(ge)所(suo)(suo)述(shu)(shu)第一轉向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)鏈(lian)(lian)(lian)輪(lun)(lun)軸(zhou)線的(de)(de)夾角為鈍角,所(suo)(suo)述(shu)(shu)頂(ding)(ding)部(bu)框(kuang)(kuang)架(jia)(jia)(jia)上靠近(jin)所(suo)(suo)述(shu)(shu)配(pei)重框(kuang)(kuang)架(jia)(jia)(jia)位置(zhi)(zhi)對(dui)稱設(she)(she)置(zhi)(zhi)有(you)兩(liang)(liang)個(ge)第二轉向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)鏈(lian)(lian)(lian)輪(lun)(lun),所(suo)(suo)述(shu)(shu)頂(ding)(ding)部(bu)框(kuang)(kuang)架(jia)(jia)(jia)上位于(yu)(yu)所(suo)(suo)述(shu)(shu)升(sheng)降機框(kuang)(kuang)架(jia)(jia)(jia)位置(zhi)(zhi)對(dui)稱設(she)(she)置(zhi)(zhi)有(you)兩(liang)(liang)個(ge)第三轉向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)鏈(lian)(lian)(lian)輪(lun)(lun),位于(yu)(yu)同一側的(de)(de)第一轉向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)鏈(lian)(lian)(lian)輪(lun)(lun)和第三轉向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)鏈(lian)(lian)(lian)輪(lun)(lun)的(de)(de)軸(zhou)線平行設(she)(she)置(zhi)(zhi),本實用新型還公(gong)開了(le)(le)使(shi)用該非平行鏈(lian)(lian)(lian)條(tiao)提升(sheng)裝置(zhi)(zhi)的(de)(de)立體車(che)庫(ku),解決(jue)了(le)(le)配(pei)重框(kuang)(kuang)架(jia)(jia)(jia)寬度大使(shi)得升(sheng)降機框(kuang)(kuang)架(jia)(jia)(jia)外延,導致立體車(che)庫(ku)鋼(gang)結構框(kuang)(kuang)架(jia)(jia)(jia)寬度增(zeng)加的(de)(de)技(ji)術問題,廣泛應(ying)用于(yu)(yu)立體車(che)庫(ku)中。
(記者 曾健輝)
免責聲明:本(ben)文內容與(yu)數據僅供參考(kao),不構成投(tou)資建議(yi),使用前核實(shi)。據此操作,風險自擔。
如需轉載請與《每日經濟新聞》報社聯系。
未經《每日經濟新聞》報社(she)授權,嚴(yan)禁轉(zhuan)載或鏡(jing)像,違(wei)者必究。
讀者熱(re)線:4008890008
特別提(ti)醒:如果我們使用了您的圖片,請作者與本站聯系索取稿酬。如您(nin)不希望(wang)作品(pin)出現在(zai)本站,可聯系我們(men)要求撤下您(nin)的作品(pin)。
歡迎關注每日(ri)經濟新聞(wen)APP