每經編輯｜黃勝     

近期有消息顯示，蔚來汽車正在考慮籌集約30億美元，且已與來自中東的投資者進行了接觸。對此蔚來方面在9月25日對界面新聞表示，該信息不屬實。

另外，蔚來9月25日發布聲明稱，公司已注意到有媒體的猜測，稱蔚來正考慮向投資者籌集資金。蔚來表示，鑒于今日公司美國存托股票的異常市場活動，公司希望澄清，除了9月25日完成的可轉換優先債券發行外，公司目前沒有任何可報告的融資活動。

最近半(ban)年來，蔚來已經進行了多次融資行為(wei)：

9月19日(ri)，蔚(yu)來發布(bu)公(gong)告稱，擬發行本金(jin)總額(e)5億(yi)美元于2029年到(dao)期的(de)可轉換優先債券，和本金(jin)總額(e)5億(yi)美元于2030年到(dao)期的(de)可轉換優先債券；

7月12日(ri)，蔚來(lai)(lai)公(gong)告(gao)稱，已完成了來(lai)(lai)自阿布(bu)扎比投(tou)資機構(gou)CYVN Investments RSC Ltd的7.385億美(mei)元戰略股權投(tou)資。兩筆融資將為該公(gong)司帶來(lai)(lai)17.385億美(mei)元的資金，相當于蔚來(lai)(lai)當前(qian)美(mei)股市值(zhi)161.03億美(mei)元的10.79%；

7月(yue)下(xia)旬，蔚來汽車的(de)資(zi)產(chan)支持證券(quan)（簡稱“ABS”）在上交所成功(gong)發(fa)行，發(fa)行規模8.59億元，優先(xian)級票(piao)面(mian)利率2.78%。

據蔚(yu)來(lai)財(cai)報數(shu)據顯示，蔚(yu)來(lai)二季度凈虧損60.56億元(yuan)，同比擴(kuo)大119.6%，環比擴(kuo)大27.8%；上半年(nian)(nian)凈虧損109.26億元(yuan)，同比擴(kuo)大139.07%。截至2023年(nian)(nian)6月(yue)30日，蔚(yu)來(lai)現金(jin)及現金(jin)等價(jia)物為137.23億元(yuan)，較2022年(nian)(nian)12月(yue)30日的198.87億元(yuan)減少61.64億元(yuan)。

據澎湃新聞，在8月29日晚間的財報電話會議上，蔚來CEO李斌談道，當前的市場環境充滿挑戰，智能電動汽車市場競爭日益激烈，蔚來在核心技術、產品布局、銷售能力、制造和供應鏈等方面做好準備，聚焦市場銷售策略的執行，推動交付量穩步提升。

9月(yue)(yue)1日，蔚(yu)來(lai)公布2023年8月(yue)(yue)交(jiao)(jiao)付量，共交(jiao)(jiao)付新(xin)車19,329臺，同比增長81.0%。2023年1-8月(yue)(yue)，蔚(yu)來(lai)共交(jiao)(jiao)付新(xin)車94,352臺。蔚(yu)來(lai)新(xin)車已累(lei)計交(jiao)(jiao)付383,908臺。

盤面上(shang)，美股三大股指集體低開(kai)，蔚(yu)來汽車跌超5%，截至(zhi)發稿，蔚(yu)來股價跌4.57%，報8.14美元/股，總市值(zhi)139.9億美元。

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封面圖片來源：每(mei)日經濟新聞(wen) 資料圖