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文燦股份上半年盈利驟降九成 能靠問界打出“翻身仗”嗎?

每日經(jing)濟新聞(wen) 2023-10-12 22:45:07

每經記者(zhe)|陳鵬麗(li)    每經編輯|梁 梟(xiao)    

近(jin)日,問界(jie)新(xin)M7(一款車型)銷售火熱,華(hua)為(wei)、賽力斯(SH601127,股(gu)(gu)價(jia)66.54元(yuan),市值1003億元(yuan))站上C位(網(wang)絡用語,意(yi)為(wei)核心位置(zhi))。雙(shuang)節假期后,在A股(gu)(gu)大(da)盤走勢較為(wei)低(di)迷的背景下,“華(hua)為(wei)產業鏈”個股(gu)(gu)卻(que)逆勢大(da)漲。作(zuo)為(wei)賽力斯的供應商(shang),文燦(can)股(gu)(gu)份(SH603348,股(gu)(gu)價(jia)47.24元(yuan),市值124.7億元(yuan))股(gu)(gu)價(jia)也連續三天“飄(piao)紅”。

文燦(can)股(gu)(gu)份主(zhu)要從事汽(qi)車(che)鋁合金精(jing)密鑄(zhu)(zhu)件產品的研發、生產和銷售,目(mu)前與(yu)大(da)眾、奔馳、特斯拉、賽(sai)力(li)(li)斯等國內外知名汽(qi)車(che)整車(che)廠商(shang)均有建立(li)合作。據文燦(can)股(gu)(gu)份6月(yue)初在(zai)投資者互動平臺上透露(lu),公司(si)向(xiang)賽(sai)力(li)(li)斯汽(qi)車(che)供應一體化壓鑄(zhu)(zhu)車(che)身等產品。10月(yue)11日下午,《每日經(jing)濟新聞》記(ji)者向(xiang)文燦(can)股(gu)(gu)份方面進一步證實,公司(si)有向(xiang)賽(sai)力(li)(li)斯的問界車(che)型供應零部件。

文(wen)燦(can)股份于2018年(nian)(nian)上市。2019年(nian)(nian)至2022年(nian)(nian),公司每年(nian)(nian)的(de)營收(shou)及(ji)凈利(li)(li)潤均穩定(ding)增長(chang)。今年(nian)(nian)上半年(nian)(nian),文(wen)燦(can)股份雖然營收(shou)有所增長(chang),凈利(li)(li)潤卻大幅下降。而造成(cheng)凈利(li)(li)潤滑坡的(de)主要原(yuan)因之一便是(shi)公司新能源汽車客戶排產量不(bu)及(ji)預期。

業績承壓之外,今年(nian)以(yi)來,文(wen)(wen)燦(can)股份的股價整體震(zhen)蕩下(xia)行(xing),年(nian)內累計跌幅達(da)17.73%。隨(sui)著問界汽(qi)車熱度上升,文(wen)(wen)燦(can)股份今年(nian)下(xia)半年(nian)的業績是否會有明顯改善?

業績與股價承壓

節后首個交易(yi)日,文燦股(gu)(gu)份(fen)漲(zhang)(zhang)停,此后連(lian)續(xu)拉升(sheng)。消息(xi)面來看(kan),此輪股(gu)(gu)價上(shang)漲(zhang)(zhang)原因或是(shi)由(you)于問(wen)界新M7銷量火爆。

據文(wen)燦股份在近期公(gong)告(gao)中透露,公(gong)司的客戶群(qun)包(bao)括大眾、奔馳、寶馬、特斯(si)拉、蔚來、理想(xiang)、小鵬、賽力斯(si)等整(zheng)車廠商(shang),以及采埃(ai)孚、博世等全(quan)球(qiu)知名一級汽車零部件供應商(shang)等。

據了解,文燦(can)股份(fen)向(xiang)賽力斯提供鋁(lv)合金車(che)身結(jie)構(gou)(gou)件(jian)(jian)及一體化結(jie)構(gou)(gou)件(jian)(jian)。10月11日下(xia)午,文燦(can)股份(fen)證券(quan)部(bu)相關人士在電話中(zhong)向(xiang)記者證實,公(gong)司有(you)向(xiang)問界(jie)車(che)型提供零部(bu)件(jian)(jian)。東吳證券(quan)在近日的一份(fen)研報中(zhong)提到,文燦(can)股份(fen)供應問界(jie)M5/M7車(che)身結(jie)構(gou)(gou)件(jian)(jian),單車(che)價值(zhi)約(yue)3500元,后續配(pei)套問界(jie)M9(一款車(che)型)車(che)身結(jie)構(gou)(gou)件(jian)(jian)與一體化壓鑄,單車(che)價值(zhi)約(yue)5000元。

今(jin)年上半年,文燦(can)股份實現(xian)營收25.62億(yi)元,同比增長4.9%;凈(jing)利(li)(li)潤僅1391.1萬(wan)元,同比下降89.79%,扣(kou)非(fei)后凈(jing)利(li)(li)潤下降超(chao)90%。公司解釋稱,凈(jing)利(li)(li)潤同比較大幅(fu)度下滑(hua)的原因包括:新(xin)能源汽(qi)車客戶排產(chan)量不及預(yu)期(qi),同時(shi)公司為(wei)部(bu)分(fen)客戶增設的新(xin)產(chan)能設備已開始(shi)折舊;百煉集團墨西哥重力鑄造工(gong)廠部(bu)分(fen)產(chan)品(pin)交付(fu)延遲(chi)、公司墨西哥第三工(gong)廠也尚處虧損(sun)。

據(ju)東吳證券(quan)9月4日發布的(de)(de)研報,文燦股份二季(ji)度核心客(ke)戶蔚來(lai)汽(qi)車、賽力斯產銷量環(huan)比下滑,公司環(huan)比營收(shou)不及預期。汽(qi)車零(ling)部件板塊,二季(ji)度板塊整體(ti)上漲4.2%,但文燦股份的(de)(de)股價(jia)表(biao)現差于行業平(ping)均(jun)水平(ping)。

問界能帶來多大提振?

去年10月(yue),文燦股(gu)份曾(ceng)宣(xuan)布(bu)擬通過非公開發(fa)(fa)行股(gu)票,募(mu)資(zi)(zi)總額不超35億(yi)元,扣除相(xiang)關發(fa)(fa)行費(fei)用后擬用于安(an)徽新(xin)能源(yuan)汽(qi)車(che)零(ling)部件(jian)智能制造項(xiang)目(mu)、重慶新(xin)能源(yuan)汽(qi)車(che)零(ling)部件(jian)智能制造項(xiang)目(mu)、佛山(shan)新(xin)能源(yuan)汽(qi)車(che)零(ling)部件(jian)智能制造項(xiang)目(mu)和補充流動資(zi)(zi)金。其中(zhong),在重慶布(bu)局(ju)生產基地(di),目(mu)的(de)正(zheng)是為了就近(jin)滿足賽(sai)力斯的(de)車(che)身結(jie)構(gou)及一體(ti)化結(jie)構(gou)件(jian)需(xu)求(qiu),同時開發(fa)(fa)西部地(di)區的(de)潛在客戶需(xu)求(qiu)。今年7月(yue),該項(xiang)定(ding)增募(mu)資(zi)(zi)的(de)申(shen)請(qing)獲(huo)證監會同意注冊批復。

10月11日(ri)下(xia)午,記者也(ye)就公(gong)司與賽力斯的合作規模(mo)等(deng)問(wen)題(ti)電話聯系文燦股(gu)份。相(xiang)關(guan)人士告(gao)訴(su)記者,因客(ke)(ke)戶(hu)有(you)保密要求,具體詳情(qing)不方便透露,以(yi)公(gong)司公(gong)告(gao)為準(zhun)。對(dui)于今(jin)年(nian)(nian)下(xia)半年(nian)(nian)公(gong)司業(ye)績表現的展望(wang),該(gai)人士表示,這(zhe)個問(wen)題(ti)也(ye)很難回答,同樣要以(yi)公(gong)告(gao)信息為準(zhun)。他僅表示,公(gong)司的業(ye)績與主(zhu)要客(ke)(ke)戶(hu)的汽車銷量(liang)有(you)直接關(guan)系。“客(ke)(ke)戶(hu)銷售好,汽車行業(ye)好,我們這(zhe)個公(gong)司(業(ye)績)就肯定會好。”

至于(yu)今年特(te)斯拉帶火的(de)“一(yi)體(ti)化鑄造”技(ji)術方面,文(wen)燦股(gu)份曾對外表示,公司是(shi)率先在(zai)大型一(yi)體(ti)化結(jie)構件產(chan)(chan)品(pin)(pin)領域(yu)獲得客戶量產(chan)(chan)項(xiang)目定(ding)點并且完成試模的(de)企業,已(yi)于(yu)2022年四季(ji)度實現產(chan)(chan)品(pin)(pin)量產(chan)(chan)交付(fu)。

《每日經濟新聞》記(ji)者還注意到,2020年度,文燦(can)股份(fen)的銷售(shou)(shou)毛利率為23.56%,隨后逐年下(xia)滑。到2023年上半年,公司的銷售(shou)(shou)毛利率已降至13.22%。

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近日,問界新M7(一款車型)銷售火熱,華為、賽力斯(SH601127,股價66.54元,市值1003億元)站上C位(網絡用語,意為核心位置)。雙節假期后,在A股大盤走勢較為低迷的背景下,“華為產業鏈”個股卻逆勢大漲。作為賽力斯的供應商,文燦股份(SH603348,股價47.24元,市值124.7億元)股價也連續三天“飄紅”。 文燦股份主要從事汽車鋁合金精密鑄件產品的研發、生產和銷售,目前與大眾、奔馳、特斯拉、賽力斯等國內外知名汽車整車廠商均有建立合作。據文燦股份6月初在投資者互動平臺上透露,公司向賽力斯汽車供應一體化壓鑄車身等產品。10月11日下午,《每日經濟新聞》記者向文燦股份方面進一步證實,公司有向賽力斯的問界車型供應零部件。 文燦股份于2018年上市。2019年至2022年,公司每年的營收及凈利潤均穩定增長。今年上半年,文燦股份雖然營收有所增長,凈利潤卻大幅下降。而造成凈利潤滑坡的主要原因之一便是公司新能源汽車客戶排產量不及預期。 業績承壓之外,今年以來,文燦股份的股價整體震蕩下行,年內累計跌幅達17.73%。隨著問界汽車熱度上升,文燦股份今年下半年的業績是否會有明顯改善? 業績與股價承壓 節后首個交易日,文燦股份漲停,此后連續拉升。消息面來看,此輪股價上漲原因或是由于問界新M7銷量火爆。 據文燦股份在近期公告中透露,公司的客戶群包括大眾、奔馳、寶馬、特斯拉、蔚來、理想、小鵬、賽力斯等整車廠商,以及采埃孚、博世等全球知名一級汽車零部件供應商等。 據了解,文燦股份向賽力斯提供鋁合金車身結構件及一體化結構件。10月11日下午,文燦股份證券部相關人士在電話中向記者證實,公司有向問界車型提供零部件。東吳證券在近日的一份研報中提到,文燦股份供應問界M5/M7車身結構件,單車價值約3500元,后續配套問界M9(一款車型)車身結構件與一體化壓鑄,單車價值約5000元。 今年上半年,文燦股份實現營收25.62億元,同比增長4.9%;凈利潤僅1391.1萬元,同比下降89.79%,扣非后凈利潤下降超90%。公司解釋稱,凈利潤同比較大幅度下滑的原因包括:新能源汽車客戶排產量不及預期,同時公司為部分客戶增設的新產能設備已開始折舊;百煉集團墨西哥重力鑄造工廠部分產品交付延遲、公司墨西哥第三工廠也尚處虧損。 據東吳證券9月4日發布的研報,文燦股份二季度核心客戶蔚來汽車、賽力斯產銷量環比下滑,公司環比營收不及預期。汽車零部件板塊,二季度板塊整體上漲4.2%,但文燦股份的股價表現差于行業平均水平。 問界能帶來多大提振? 去年10月,文燦股份曾宣布擬通過非公開發行股票,募資總額不超35億元,扣除相關發行費用后擬用于安徽新能源汽車零部件智能制造項目、重慶新能源汽車零部件智能制造項目、佛山新能源汽車零部件智能制造項目和補充流動資金。其中,在重慶布局生產基地,目的正是為了就近滿足賽力斯的車身結構及一體化結構件需求,同時開發西部地區的潛在客戶需求。今年7月,該項定增募資的申請獲證監會同意注冊批復。 10月11日下午,記者也就公司與賽力斯的合作規模等問題電話聯系文燦股份。相關人士告訴記者,因客戶有保密要求,具體詳情不方便透露,以公司公告為準。對于今年下半年公司業績表現的展望,該人士表示,這個問題也很難回答,同樣要以公告信息為準。他僅表示,公司的業績與主要客戶的汽車銷量有直接關系。“客戶銷售好,汽車行業好,我們這個公司(業績)就肯定會好。” 至于今年特斯拉帶火的“一體化鑄造”技術方面,文燦股份曾對外表示,公司是率先在大型一體化結構件產品領域獲得客戶量產項目定點并且完成試模的企業,已于2022年四季度實現產品量產交付。 《每日經濟新聞》記者還注意到,2020年度,文燦股份的銷售毛利率為23.56%,隨后逐年下滑。到2023年上半年,公司的銷售毛利率已降至13.22%。 翻譯 搜索 復制
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