每經(jing)記者｜張懷水    每經(jing)編輯(ji)｜陳旭    

根據中(zhong)央經濟工作會議精神，擴內需仍然是2024年(nian)經(jing)濟(ji)發展的(de)(de)“重(zhong)頭戲”。今年(nian)的(de)(de)消費(fei)會(hui)有哪些新(xin)亮點？如(ru)何激發消費(fei)增長潛(qian)力？

1月29日，中國(guo)(guo)國(guo)(guo)際(ji)經濟交流中心舉(ju)辦第171期“經濟每(mei)月談”活動。

國(guo)家發改委(wei)原副(fu)主任(ren)、中(zhong)國(guo)國(guo)際(ji)經(jing)濟交流中(zhong)心常務副(fu)理事長張曉強(qiang)接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示，最近哈爾濱等地冰雪經濟成(cheng)為一個熱點，元(yuan)旦假期短(duan)短(duan)幾天(tian)時間60億(yi)元(yuan)的旅游收(shou)入，應當帶(dai)給我們啟示，也凸顯出冰雪旅游消費(fei)的潛力。

擴大汽車消費的同時要強調科技自強自立

2023年底召(zhao)開的中央(yang)經濟工作會議(yi)強調，要(yao)著力擴大國內需求，激(ji)發有潛能的消費，并(bing)提出推動消費從疫后恢復轉向(xiang)持續(xu)擴大。

張曉強(qiang)接受記者采(cai)訪(fang)時(shi)表示(shi)，中央經濟工作會議(yi)提到要培(pei)育(yu)壯大新型消(xiao)費(fei)(fei)，到底如何培(pei)育(yu)？首先，要穩(wen)定和擴大傳統(tong)消(xiao)費(fei)(fei)，比如隨(sui)著中國進入(ru)人口老齡化(hua)社會，要大力(li)發(fa)展銀發(fa)經濟、家政服務(wu)。

“另一(yi)方面(mian)，最近哈爾濱冰雪經濟成為一(yi)個熱(re)點。”張曉強認為，哈爾濱元(yuan)旦假期3天創(chuang)造了近60億元(yuan)的旅游收入(ru)，說明在這方面(mian)的消(xiao)費(fei)潛(qian)力(li)是很大(da)的，要(yao)從中尋啟示、挖(wa)空(kong)間(jian)。

國(guo)家發(fa)改委原(yuan)副主任(ren)、中國(guo)國(guo)際(ji)經(jing)濟(ji)交流中心常務(wu)副理事長(chang)張(zhang)曉強(qiang) 每(mei)經(jing)記者 張(zhang)懷(huai)水 攝

另(ling)外(wai)，汽(qi)車消費也是一個重要增長極。張曉(xiao)強接受《每日經濟新(xin)聞》記者(zhe)采訪時表示，擴大汽(qi)車消費的(de)同時，一定要強調科(ke)技高(gao)水平的(de)自(zi)(zi)強自(zi)(zi)立，關鍵核心技術的(de)攻關要做好。

此外，張曉(xiao)強(qiang)認為，依托(tuo)內需拉動經(jing)濟增長的(de)同時，也需要(yao)補齊一些短(duan)板。比(bi)如(ru)國家提出(chu)要(yao)加(jia)快構(gou)建中國特色的(de)現代金(jin)融(rong)體(ti)系，說明這方(fang)面還不夠(gou)完善(shan)。要(yao)持續有效(xiao)防范化解重點領域的(de)金(jin)融(rong)風險(xian)，比(bi)如(ru)房地產、地方(fang)債(zhai)務、中小金(jin)融(rong)機構(gou)等的(de)風險(xian)，這既是當前經(jing)濟發展過程中的(de)挑戰，也是短(duan)板，需要(yao)高度重視。

值得關注的是，1月26日，商務(wu)部部長王文濤在(zai)國(guo)新(xin)辦發布會上就2024年(nian)如何做(zuo)好促(cu)消(xiao)費(fei)工作(zuo)時指出，圍(wei)繞著“持(chi)(chi)續擴(kuo)大(da)”這(zhe)個關鍵詞(ci)，商務(wu)部將(jiang)與相關部門和各(ge)方一道，舉(ju)辦各(ge)類消(xiao)費(fei)促(cu)進(jin)活動，營(ying)造濃厚消(xiao)費(fei)氛圍(wei)，為居民提供更多元、更豐富的消(xiao)費(fei)體驗(yan)。具(ju)體措施(shi)包(bao)括，推動汽車(che)、家電等以舊換(huan)新(xin)；促(cu)進(jin)國(guo)貨“潮品”消(xiao)費(fei)；持(chi)(chi)續優化消(xiao)費(fei)環境等。

預計今年汽車總銷量同比增長2%~3%有保障

汽(qi)車、家電、餐飲、家居(ju)被稱為消費(fei)領域(yu)的“四大(da)金(jin)剛”。作(zuo)為“四大(da)金(jin)剛”之一，2023年(nian)，我國汽(qi)車消費(fei)的表現十分(fen)亮(liang)眼(yan)。

根據中國汽車工(gong)業協會（以下簡稱(cheng)“中汽(qi)(qi)協(xie)”）發布的最新數據，2023年我國汽(qi)(qi)車產銷量雙超3000萬(wan)輛，累(lei)計分別完成3016.1萬(wan)輛和3009.4萬(wan)輛，同比分別增長11.6%和12%，產銷總量連續15年居全球第一。

2023年中國汽車產量超過3000萬輛大關

2023年，中國(guo)經濟(ji)面(mian)臨需求收縮、供給沖擊、預期轉弱(ruo)的“三(san)重壓力(li)”背景(jing)下，汽(qi)(qi)車(che)消(xiao)(xiao)費為(wei)何能一枝獨秀？今年汽(qi)(qi)車(che)消(xiao)(xiao)費能否(fou)延續(xu)增長態(tai)勢？

國(guo)家(jia)信息(xi)中(zhong)心信息(xi)化和產業發展部副主(zhu)任劉明接受《每日經濟新聞》記者(zhe)采訪時(shi)表示，2023年，汽車(che)產銷雙(shuang)超3000萬輛，是內(nei)外(wai)需共(gong)同促進的(de)結(jie)果。

從外需來看，首先，中國汽車(che)企業(ye)長(chang)期耕耘海外市場，形成了品(pin)牌積(ji)淀。

其次，盡管面(mian)臨疫(yi)情、貿易摩擦等不(bu)利因素，中國汽車產業鏈(lian)、供應鏈(lian)的(de)韌性(xing)較強，能夠保障供給。

“第三(san)，經過20多(duo)年的(de)快速發展，中國汽車(che)產品的(de)質量性能、技術(shu)水平都有很大提升，走在了世界前列，給海外(wai)市場耳目一新的(de)感(gan)覺，使得汽車(che)整個出口(kou)規模(mo)大幅提升。”劉明說(shuo)。

根據海關(guan)總署公(gong)布的數據(ju)，2021年(nian)、2022年(nian)，我國汽車出(chu)口量連續邁(mai)上了(le)200萬輛、300萬輛臺(tai)階(jie)(jie)。2023年(nian)更是(shi)跨越了(le)兩個百(bai)萬級臺(tai)階(jie)(jie)，出(chu)口522.1萬輛，同比增加57.4%。

談及2024年汽車消(xiao)費(fei)的趨勢(shi)，劉明預計，2024年中國汽車總(zong)銷量同比增(zeng)長2%~3%是有保障的。

劉明認為，從供給方面看，2024年(nian)(nian)可能要比(bi)(bi)2023年(nian)(nian)稍弱一(yi)些(xie)。2023年(nian)(nian)初，疫情放開后，受(shou)消費反彈情緒影響，各家企(qi)業制定的計劃相對較高，要完(wan)成計劃就要降價，所以汽車(che)降價幅度比(bi)(bi)較大(da)。“今年(nian)(nian)這種情緒的因素沒有了，但汽車(che)行業仍然會有很(hen)多的新產(chan)品，加劇競爭的作用會更強一(yi)些(xie)。總體來(lai)看，汽車(che)產(chan)銷(xiao)仍然會延續增長(chang)的大(da)趨勢。”

封(feng)面圖(tu)片來(lai)源：每經記者(zhe)張(zhang)懷水攝