上海浦東(dong)機場風波背后

短短五天時間(jian)，中國最大的機(ji)場上(shang)海(hai)浦東(dong)國際機(ji)場，經(jing)歷了一(yi)場關于(yu)網(wang)約車(che)治理的極限(xian)“搖擺”。但(dan)背(bei)后(hou)更大的問題是，滴滴、高德等平臺在上(shang)海(hai)至今(jin)都未取得網(wang)約車(che)營(ying)運(yun)許可的牌照。 （經(jing)濟觀(guan)察(cha)報）

量化策略為何失靈了(le)？

量化(hua)策略(lve)的(de)短暫(zan)失靈，正引(yin)起市場越來越多(duo)的(de)關(guan)注。統計數(shu)據顯示(shi)，截至1月底，今年以來量化(hua)多(duo)頭策略(lve)私募基(ji)金(jin)的(de)平(ping)均回撤超(chao)6%，平(ping)均超(chao)額收益為負數(shu)，實現正超(chao)額收益的(de)基(ji)金(jin)占(zhan)比僅(jin)為五成。（上海(hai)證券報(bao)）

2024春節檔：只(zhi)有(you)懸念

今年春節檔(dang)有一大(da)特點(dian)：超級大(da)片缺席。綜合(he)多位業內人士的說法(fa)，以往能(neng)扛票房的是硬科幻電影(ying)、重視服化道的古裝奇幻電影(ying)和主(zhu)打(da)工業化的動畫(hua)電影(ying)，而(er)今年統(tong)統(tong)缺席。 （定焦）

電車定價，刀尖舔血

現在(zai)的中國車(che)市，電車(che)定(ding)價無疑是(shi)在(zai)“刀尖舔血”。幾天(tian)前，看到一(yi)張針對“2023年(nian)購買(mai)新能源車(che)最關注要素”的調查表。沒有任何(he)意外，“定(ding)價”以(yi)73%的比重，占據了第一(yi)名的位(wei)置。（汽車(che)公(gong)社）