每經記者(zhe)｜孔澤(ze)思  胥帥    每經編輯｜程(cheng)鵬 陳(chen)俊杰 張海妮(ni)    

2月22日(ri)05時(shi)30分左(zuo)右(you)，一艘集裝箱(xiang)船空載從佛(fo)山南(nan)海(hai)開往(wang)廣州南(nan)沙途中，航經(jing)洪奇瀝(li)水道時(shi)觸碰(peng)瀝(li)心沙大橋橋墩，致瀝(li)心沙大橋橋面(mian)斷裂，經(jing)初步調查(cha)，涉事故(gu)車(che)(che)輛(liang)(liang)4輛(liang)(liang)，電(dian)動(dong)摩(mo)托(tuo)車(che)(che)1輛(liang)(liang)，其中2輛(liang)(liang)車(che)(che)落(luo)水，其他(ta)3輛(liang)(liang)落(luo)至船上(shang)，2人(ren)獲救，2人(ren)死(si)亡，1名船員受輕微傷，3人(ren)失聯，事故(gu)原(yuan)因正(zheng)在調查(cha)核實(shi)。

據南方都市報，記者從廣(guang)東(dong)省海(hai)洋綜合執(zhi)法(fa)總隊(dui)了解(jie)到(dao)該起事故，為(wei)1艘約5000噸貨船，撞斷(duan)瀝心沙大(da)橋橋墩，導(dao)致橋面(mian)坍(tan)塌，暫(zan)發現5輛車輛從(cong)橋面(mian)掉落。經初步核實，該事故不涉及漁船漁民。另據澎湃(pai)新聞，目前，肇事船只已(yi)被轉移走(zou)，船主已(yi)被控制。直(zhi)升機在現場參(can)與救(jiu)援。

據央視新聞2月22日15時消息，目前，救援工作正在全面進行當中。記者在救援現場了解到，1輛轎車已被吊起，經工作人員初步核查，被吊起的車輛內部無人。另1輛車正在緊急救援起吊當中，初步研判有1人卡在車內。

圖片(pian)來源(yuan)：央視(shi)新聞

央視新聞2月22日16時消息，記者從交通運輸部南海救助局獲悉，截至2月22日13時，交通運輸部南海救助局救助人員在廣州市海上搜救中心的組織協調下，通過專業水下搜尋設備搜索及應急救助隊員攜潛水裝備水下搜尋，已在事發水域尋獲2名落水人員，經現場確認已無生命體征。

據紅星新(xin)聞，涉事船舶(bo)公司(si)相(xiang)關負責人(ren)表(biao)示(shi)目前正在(zai)處理此事，賠不賠得起到要賠，不管怎么樣(yang)都要承(cheng)擔責任，會積極配合處理和賠償(chang)。

肇事船系掛靠，事發航速4.6節

曾因未加強瞭望被罰

有網友發(fa)圖稱該集裝箱船為“良輝(hui)688”。公開報道顯示，“良輝(hui)688”號(hao)，船長60米，船高(gao)18米。

查詢船訊網發現，“良輝688”號(hao)于2月22日5時(shi)29分左右發送(song)了位置(zhi)，航(hang)速為4.6節（海(hai)里/小時(shi)）。

船只信(xin)息顯示，從22日上午(wu)5時29分53秒，良輝688號就在瀝心(xin)沙大(da)橋處

圖片(pian)來源：極目(mu)新聞

2月22日上午，《每(mei)日經濟新聞》記者致電佛山良輝船務服務有限公司的第一大股(gu)東(dong)、法定(ding)代表人張炳榮(rong)。

“它掛靠我(wo)們公司(si)??掛靠時間蠻長的，具體的我(wo)也不(bu)太清楚??”張炳榮表(biao)示，他(ta)現在(zai)正在(zai)現場(chang)處理，具體沒辦法說明(ming)，要(yao)問政府應急辦。目前，他(ta)知(zhi)道涉(she)事(shi)船長(chang)已經被(bei)控制，“我沒有(you)當面見(jian)到(dao)船長(chang)，不(bu)知(zhi)道他(ta)怎(zen)么開的”。

至于涉事(shi)船只一年掛靠費的具體信(xin)息(xi)，對方(fang)表示不方(fang)便講。

佛山良輝(hui)船務服(fu)務有限公司成立于2021年3月(yue)，主營(ying)貨船運輸。

今年1月8日，該公司還被大鏟海事局罰款三萬元，理由是“良輝688”（海安法）船舶進出港口、錨地或者通過橋區水域、海峽、狹水道、重要漁業水域、通航船舶密集的區域、船舶定線區、交通管制區時未加強瞭望。

圖(tu)片來源：啟信寶截(jie)圖(tu)?

記(ji)者注意到，除佛山(shan)良輝船務服務有限公司，張炳榮擔任法定(ding)代(dai)表人的公司還(huan)有臨高(gao)勝(sheng)(sheng)海金屬(shu)船舶(bo)制造有限公司、溫(wen)嶺市松門勝(sheng)(sheng)海船舶(bo)修造廠臨高(gao)分廠。

數千居民的重要出島通道

島內停水，生鮮、農產品等運輸受影響

瀝心沙大橋位于廣州市南沙區萬頃沙鎮，是(shi)三(san)民島數千居民出(chu)島的重要(yao)通道(dao)。

圖(tu)片來源(yuan)：羊城派

《每日經濟新聞》記者查閱(yue)萬頃沙(sha)鎮志發現，連接(jie)瀝心沙(sha)東路(lu)(lu)(lu)和瀝心沙(sha)西路(lu)(lu)(lu)的鋼筋混(hun)凝土(tu)公路(lu)(lu)(lu)橋，于1994年4月(yue)29日建成通車。橋梁(liang)橫跨(kua)洪奇瀝水道，接(jie)三民島(dao)，東西走向。西起瀝(li)(li)(li)心沙(sha)(sha)西路，東(dong)止瀝(li)(li)(li)心沙(sha)(sha)東(dong)路。橋(qiao)長785.5米(mi)，寬9.8米(mi)，總(zong)投資1040萬元。2019年，瀝(li)(li)(li)心沙(sha)(sha)大(da)橋(qiao)曾經過(guo)一次維修加(jia)固(gu)。2023年4月，該橋(qiao)完(wan)成(cheng)波折(zhe)鋼(gang)板-鋼(gang)覆復合防撞裝置加(jia)裝。

公開(kai)資料顯示，三民(min)(min)島(dao)，位于南(nan)沙(sha)區(qu)萬頃沙(sha)鎮西部，與中山(shan)相鄰(lin)，因由民(min)(min)建村(cun)、民(min)(min)興村(cun)、民(min)(min)立村(cun)組成而得名三民(min)(min)島(dao)，島(dao)上居民(min)(min)約7000人(ren)，距今已有百年歷史。其土(tu)質松軟，土(tu)層深(shen)厚，土(tu)壤有機物豐富(fu)，適合(he)農作物生長(chang)。

《每日經濟新聞》記者從事發現場附近多位居民處了解到，瀝心沙大橋是三民島通向外界唯一的陸路交通線。在島西側，雖有一個渡口連接中山市，但其只能搭人和兩輪摩托車，居民外出上班和農產品運輸受到很大影響。

也有居民表示，很多(duo)人都在想(xiang)辦法將(jiang)蔬菜、水(shui)果等生鮮(xian)農(nong)產品(pin)運出(chu)去，盡(jin)量減少(shao)損(sun)失。由于(yu)渡口運力有限(xian)，他不確定村民是否能找到其他線路運貨。

張(zhang)云(yun)峰在島上經營快遞點，目(mu)前店里的(de)(de)收(shou)發貨業務也受了阻，“倉庫(ku)里存(cun)著的(de)(de)快遞，村里人可以過來(lai)提走，其他的(de)(de)就不能(neng)進來(lai)，也不能(neng)出去(qu)了”。

更為(wei)重(zhong)要的是，島上停(ting)水了。三民(min)島(dao)居(ju)民(min)劉(liu)生告訴(su)記(ji)者，早上一度(du)有人搶(qiang)購瓶裝(zhuang)水，但當地很快就(jiu)下發要求，每人只能買(mai)一提（12瓶）飲用水，現在已經沒有了(le)搶(qiang)購情況。

隨后，記(ji)者從廣(guang)州南沙粵海水務有限(xian)公司萬頃沙營業所獲(huo)悉，三民島供(gong)(gong)水(shui)(shui)線路從橋上經過，事故(gu)后已(yi)經阻(zu)斷，這也是唯一的供(gong)(gong)水(shui)(shui)渠(qu)道(dao)。目前(qian)公司已(yi)經從島南側(ce)的高速(su)路橋接入水(shui)(shui)管，幫助村民解(jie)決(jue)臨時用水(shui)(shui)問(wen)題(ti)。

另(ling)據南方+報道，事發(fa)后，廣東省海洋綜合執(zhi)(zhi)(zhi)法(fa)總隊第一時間啟動應急救援預案，立即派出15名(ming)執(zhi)(zhi)(zhi)法(fa)人員(yuan)和3艘(sou)執(zhi)(zhi)(zhi)法(fa)船艇“中國漁(yu)政(zheng)44170”“中國海監9003”和“中國海監9050”趕赴(fu)現場，并協(xie)調30多(duo)艘(sou)漁(yu)船配合屬地政(zheng)府做好島上人員(yuan)轉(zhuan)移和物資運送，保障島上居(ju)民生(sheng)活與出行，協(xie)助維持水(shui)上交(jiao)通(tong)秩序(xu)等保障工作；向過(guo)往漁(yu)船發(fa)出警示信(xin)息，提醒(xing)加(jia)強瞭望，嚴格遵守水(shui)上航行規(gui)則，服從水上交通管(guan)制(zhi)措施，嚴禁危險駕駛(shi)行為。

墜橋公交司機同事： 那是首班車，平時乘客以島上學生為主

廣州(zhou)巴士(shi)集團(tuan)此前發布公告稱，南沙(sha)(sha)巴士(shi)車隊駕駛員(yuan)梁金華，駕駛粵A08386D（自編號N17049）車，執行由南沙(sha)(sha)9路(lu)短線珠(zhu)(zhu)江街（珠(zhu)(zhu)江二(er)路(lu)）站(zhan)開(kai)往團(tuan)結圍總站(zhan)的營(ying)運任務，行駛至南沙(sha)(sha)區三民大橋(qiao)時(shi)，大橋(qiao)受橋(qiao)下船只撞擊橋(qiao)面斷(duan)裂，隨后掉落，掉落時(shi)車上只有(you)駕駛員(yuan)1人。

▲南沙(sha)9路站牌?受訪(fang)者供(gong)圖

據紅星新聞，22日13時20分許，與梁金華同屬一個車隊的公交車駕駛員告訴記者，梁金華所駕駛車輛為頭班車，車隊內首班車排班輪替進行，平時乘客以島上學生為主。這名同事說，梁金華40多歲，是車隊老成員，“好人一個”。

圖(tu)片(pian)來源：揚子(zi)晚報(bao)

記者(zhe)|孔澤(ze)思(si) 胥帥(shuai)

編輯|程鵬(peng)?陳俊杰?張海妮?杜(du)波

校對|孫(sun)志成

封面圖片來源：受訪(fang)者供(gong)圖(tu)

部分綜合自(zi)紅星新聞、澎湃新(xin)聞(wen)、央視新(xin)聞(wen)、南方+

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