中國鐵(tie)(tie)路(lu)成(cheng)都局(ju)最新(xin)數據(ju)顯(xian)示，今年1至(zhi)2月(yue)，四川在(zai)建鐵(tie)(tie)路(lu)項目固定資產投(tou)資完成(cheng)59.86億元(yuan)。明(ming)確目標任(ren)務(wu)、搶抓時間節點(dian)，渝昆高鐵(tie)(tie)、西渝高鐵(tie)(tie)等多條途經四川的鐵(tie)(tie)路(lu)項目正(zheng)穩步(bu)有序推(tui)進，助(zhu)推(tui)我省鐵(tie)(tie)路(lu)進一(yi)步(bu)“聯(lian)網、補(bu)網、強鏈”。

這兩(liang)天，在重(zhong)慶至昆(kun)明高鐵(tie)重(zhong)慶至宜(yi)賓(bin)段的(de)建設現場，宜(yi)賓(bin)工(gong)電段正在進行軌道(dao)精(jing)(jing)調作(zuo)業，力爭在4月(yue)初全(quan)部完成。目前，渝(yu)宜(yi)段已進入軌道(dao)精(jing)(jing)調、“四電”工(gong)程建設的(de)沖刺階(jie)段，奮(fen)戰今年(nian)內建成通車的(de)目標。

宜賓工電段渝昆高鐵川渝段工作籌備組組長 彭軍：軌(gui)道精調施(shi)工主要根據(ju)(ju)設(she)計線(xian)型，結(jie)合軌(gui)道測量數(shu)據(ju)(ju)，對軌(gui)道幾何狀(zhuang)態進行(xing)精確調整，以實現軌(gui)道數(shu)據(ju)(ju)達(da)標，這(zhe)將為(wei)高鐵列車在軌(gui)道上平(ping)穩安全運行(xing)提(ti)供可靠保(bao)障。

渝昆高鐵(tie)全(quan)長699公里，時(shi)速(su)350公里，其(qi)中，渝宜(yi)段共設重(zhong)慶西(xi)(xi)、永川(chuan)南、瀘州(zhou)東(dong)、瀘州(zhou)、宜(yi)賓東(dong)、宜(yi)賓等9個車站，今(jin)年通(tong)車后(hou)，瀘州(zhou)至重(zhong)慶預(yu)計(ji)半小時(shi)可達(da)，宜(yi)賓至重(zhong)慶預(yu)計(ji)50分鐘(zhong)可達(da)。同樣(yang)是時(shi)速(su)350公里、連通(tong)川(chuan)渝兩(liang)地(di)，途經達(da)州(zhou)、廣(guang)安兩(liang)市的(de)西(xi)(xi)安至重(zhong)慶高鐵(tie)的(de)建設也在加快推進。

中鐵十五局集團西渝高鐵康渝段站前九標一分部經理 王樂平：2024年是西渝高鐵項目建設的關鍵(jian)一年，時間(jian)緊、任務(wu)重，一分部今(jin)年計(ji)劃(hua)管段內(nei)主體工(gong)(gong)程全部完工(gong)(gong)，打造以黃荊村特(te)大(da)橋(qiao)、葫蘆壩特(te)大(da)橋(qiao)和龍潭(tan)水庫特(te)大(da)橋(qiao)等重難點工(gong)(gong)程，保障各(ge)項施(shi)工(gong)(gong)生產按計(ji)劃(hua)安全平穩運行。

西渝(yu)高(gao)(gao)鐵(tie)建成(cheng)(cheng)后，將與成(cheng)(cheng)都至(zhi)重慶高(gao)(gao)鐵(tie)、鄭(zheng)州至(zhi)重慶高(gao)(gao)鐵(tie)等多(duo)條線路(lu)連通，助力成(cheng)(cheng)渝(yu)地區雙城經濟圈(quan)建設(she)。今年一季度，成(cheng)(cheng)達(da)萬高(gao)(gao)鐵(tie)、巴南(nan)鐵(tie)路(lu)等項目均取得重要進展(zhan)。今年，四川將繼(ji)續(xu)以“聯網、補網、強鏈”為重點(dian)，推動干線鐵(tie)路(lu)網和區域鐵(tie)路(lu)網進一步完(wan)善。