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萬豐奧威:公司碳纖維復合材料技術和產品主要應用在萬豐鉆石飛機機身機翼

每(mei)日經濟新聞 2024-03-28 16:27:27

每經AI快訊,有(you)投資(zi)者在(zai)投資(zi)者互動平臺提問(wen):貴公司目前與特斯拉的(de)合作情(qing)況是怎么樣的(de)?有(you)與賽力斯以及小(xiao)米汽車合作嗎(ma)?貴公司目前的(de)一體化壓鑄用用于飛行汽車嗎(ma)?敬(jing)請告知。

萬豐奧(ao)威(002085.SZ)3月27日(ri)在(zai)投(tou)資(zi)者互動(dong)平臺表示(shi),目前已于主流新能源車(che)企建立戰略合作,并批量交(jiao)付輕(qing)量化產(chan)品。鎂合金一(yi)體化壓(ya)鑄供應汽車(che)主機廠;另外,公司碳纖(xian)維(wei)復(fu)合材(cai)料(liao)技術(shu)和(he)(he)產(chan)品主要(yao)應用(yong)在(zai)萬豐鉆石飛機機身機翼,技術(shu)儲備(bei)主要(yao)是在(zai)高性能碳纖(xian)維(wei)復(fu)合材(cai)料(liao)、低(di)成(cheng)本成(cheng)形技術(shu)和(he)(he)自動(dong)化鋪層技術(shu)。

(記者 王可然)

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每經AI快訊,有投資者在投資者互動平臺提問:貴公司目前與特斯拉的合作情況是怎么樣的?有與賽力斯以及小米汽車合作嗎?貴公司目前的一體化壓鑄用用于飛行汽車嗎?敬請告知。 萬豐奧威(002085.SZ)3月27日在投資者互動平臺表示,目前已于主流新能源車企建立戰略合作,并批量交付輕量化產品。鎂合金一體化壓鑄供應汽車主機廠;另外,公司碳纖維復合材料技術和產品主要應用在萬豐鉆石飛機機身機翼,技術儲備主要是在高性能碳纖維復合材料、低成本成形技術和自動化鋪層技術。 (記者 王可然) 免責聲明:本文內容與數據僅供參考,不構成投資建議,使用前核實。據此操作,風險自擔。

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