每(mei)經編輯｜畢陸名

4月(yue)1日中午12點，小米汽車創始版(ban)第二輪(lun)追加(jia)開售秒(miao)售罄。與此同時，新(xin)(xin)能(neng)源車價格(ge)大戰“熱辣滾燙”，小鵬汽車、問界(jie)M7等中國新(xin)(xin)勢力品牌月(yue)銷冠軍加(jia)入車企價格(ge)戰。

小米SU7創始版開售又秒空

據證券時報，今日12點，記者進入小米SU7 Max創始(shi)版訂購頁面，顯(xian)示可選車漆僅剩(sheng)流星藍(lan)。

12：02，當記者填寫完相關信息預進入付款頁面時，提示“定購失敗，當前配置方案已售罄”。隨后，記者返回定購首頁，顯示小米SU7創始版已售罄。

此(ci)前(qian)，小(xiao)米汽車(che)官方表示，小(xiao)米SU7創始版定購(gou)過程(cheng)中，我們識別、攔截了部分異常訂單、黃牛訂單，因(yin)此(ci)于(yu)今(jin)日(ri)12點(dian)開(kai)啟第二(er)輪(lun)驚喜(xi)追(zhui)加開(kai)售(shou)。小(xiao)米汽車(che)表示，小(xiao)米SU7創始版不會再開(kai)啟新輪(lun)次(ci)的定購(gou)了。

4月1日，小(xiao)米集團(tuan)董事長特(te)別(bie)助理(li)、中國區市(shi)場部副總經理(li)徐潔云在微博(bo)發文稱，“看到有媒體援引所(suo)謂‘知情人士’消息說(shuo)小(xiao)米SU7的鎖單量。我只能說(shuo)，這(zhe)個(ge)那個(ge)數字，是(shi)錯的。”

據小(xiao)米汽車(che)公(gong)布(bu)的數據，上市(shi)24小(xiao)時，小(xiao)米SU7大定(ding)88898臺。不過，小(xiao)米汽車(che)的“大定(ding)”訂單(dan)，如果消費者(zhe)沒(mei)有進行鎖(suo)車(che)操作(zuo)，可(ke)在7天內(nei)退(tui)(tui)款。超過7天則自動鎖(suo)單(dan)，不可(ke)退(tui)(tui)款。據小(xiao)米汽車(che)透(tou)露，截(jie)至3月29日中午12點，小(xiao)米客服體系接到(dao)關于退(tui)(tui)單(dan)及改配(pei)需求(qiu)總計469例。

又一輪價格戰？蔚來、奇瑞、問界、小鵬出手

今日，小鵬汽車宣布，2024款小鵬G9購車立享智駕補貼，現車限時減免至高2萬元，24.39萬元起。

4月1日(ri)，上汽(qi)大(da)眾(zhong)宣布，朗逸新銳出(chu)眾(zhong)版正式上市，共提供兩款車型，即時起至2024年4月30日(ri)限時售(shou)7.999-8.799萬元(yuan)，并且購置(zhi)稅全免。

奇瑞汽車官微宣布，4月1日起，奇瑞百億補貼置換季政策煥新，限時指定車型購置稅全免，更有舊車至高抵30000元、抽49999元大額購車券等優惠。

據蔚來(lai)官方微博(bo)，為響應“消費品以舊換(huan)(huan)新行動(dong)”，蔚來(lai)推出(chu)最高(gao)10億元(yuan)油車(che)(che)置換(huan)(huan)補貼，適用于蔚來(lai)2024款(kuan)車(che)(che)型。4月1日起(qi)，油車(che)(che)用戶置換(huan)(huan)蔚來(lai)新車(che)(che)，將(jiang)獲得額(e)外(wai)10,000元(yuan)的(de)(de)選裝(zhuang)基(ji)金補貼；綜合其他(ta)禮遇后，總(zong)計可獲得最高(gao)15,000元(yuan)的(de)(de)選裝(zhuang)基(ji)金、價值(zhi)6,498元(yuan)的(de)(de)NIO Phone抵用券(quan)一(yi)(yi)張、價值(zhi)約3,600元(yuan)的(de)(de)換(huan)(huan)電券(quan)（36張）以及價值(zhi)4,560元(yuan)的(de)(de)全域(yu)領航輔助（NOP+）一(yi)(yi)年使用權。

4月1日，鴻蒙智行APP顯示，問界新M7車型進行權益調整，起售價22.98萬元，直降2萬元。

特斯拉反向漲價操作

4月1日，特斯拉中國官網顯示，Model Y售價上調至263,900元，Model Y長續航版售價上調至304,900元，Model Y高性能版售價上調至368,900元，漲價幅度均為5000元。此次(ci)特斯(si)拉(la)(la)在中國(guo)市場漲價(jia)(jia)已有預(yu)兆。今年3月(yue)1日，特斯(si)拉(la)(la)Model Y后輪驅動版和長續航版車(che)型(xing)在北(bei)美(mei)(mei)市場售價(jia)(jia)分別調1000美(mei)(mei)元，至4.399萬(wan)美(mei)(mei)元和4.899萬(wan)美(mei)(mei)元；3月(yue)16日，特斯(si)拉(la)(la)官網發布預(yu)告稱，今年4月(yue)1日起Model Y車(che)型(xing)將(jiang)在北(bei)美(mei)(mei)市場再漲1000美(mei)(mei)元；3月(yue)17日，特斯(si)拉(la)(la)方面宣布將(jiang)在部分歐(ou)洲國(guo)家提高Model Y車(che)型(xing)售價(jia)(jia)，漲幅約2000歐(ou)元或等值(zhi)的當(dang)地貨(huo)幣(bi)。

據(ju)了解，今年(nian)3月(yue)特斯拉推出(chu)限時活動，其中包括8000元官(guan)方現車(che)保(bao)險補貼政(zheng)策(ce)、最高1萬(wan)元的車(che)漆減免政(zheng)策(ce)，該政(zheng)策(ce)也將在今年(nian)3月(yue)底(di)結束(shu)。這意味著(zhu)，本次調價(jia)后(hou)，Model Y綜(zong)合漲價(jia)幅度最高達2.3萬(wan)元。

目(mu)前，國內車(che)(che)(che)市(shi)價格戰(zhan)愈發(fa)激烈(lie)，此(ci)次(ci)特斯拉的反(fan)向漲(zhang)價操作，很多網友表示(shi)“看不(bu)懂(dong)”。今(jin)年(nian)以來，為(wei)進(jin)一步搶(qiang)占市(shi)場份額，車(che)(che)(che)企頻打降(jiang)價牌。其中，作為(wei)去年(nian)銷冠，比亞迪(di)以一張“電比油低(di)”的海報引戰(zhan)，宣布其王朝網旗下(xia)秦PLUS榮耀(yao)版車(che)(che)(che)型(xing)上市(shi)，其中DM-i車(che)(che)(che)型(xing)起售價降(jiang)至7.98萬元，EV車(che)(che)(che)型(xing)則進(jin)入(ru)10萬元區(qu)間(jian)。不(bu)僅(jin)是自(zi)主品牌，包(bao)括上汽通用(yong)五菱、廣汽本田等(deng)車(che)(che)(che)企也(ye)紛紛加入(ru)價格競(jing)爭，作為(wei)終端的經銷商更通過繼續殺價提升銷量。

每日經濟(ji)新聞綜合(he)證券時報、各大車企官(guan)方消息

封(feng)面圖片來源：每經(jing)記(ji)者 孔澤思 攝