每經編輯｜杜宇

9月10日，港股市場再現(xian)個股“閃崩”情形。

圖片來源：視覺中(zhong)國-VCG211284200120

華眾車載（HK6830）開盤大幅跳水，盤中一度跌近90%。截至9月(yue)10日發稿，華(hua)眾車載報0.47港(gang)元，跌幅79.20%，成(cheng)交額3.69億港(gang)元。

9月(yue)10日(ri)午間，華眾車載(zai)發布公(gong)告緊急(ji)回應，公(gong)司董(dong)事會注意到(dao)公(gong)司股份價格今日(ri)出現(xian)不(bu)尋常波動。經作出合理(li)查詢后(hou)，董(dong)事會確認(ren)，截至公(gong)布日(ri)期(qi)，其并不(bu)知悉(xi)為避免公(gong)司證券出現(xian)虛假(jia)市場而(er)須(xu)予(yu)披(pi)露的任何資料，或根據香(xiang)港法(fa)例(li)第(di)(di)571章證券及期(qi)貨條例(li)第(di)(di)XIVA部須(xu)予(yu)披(pi)露的任何內幕消息(xi)。

截至公(gong)布日期，董事會確認(ren)集團的業務(wu)營(ying)運維持正常，且集團的業務(wu)營(ying)運及財務(wu)狀況并無重大(da)不利變動。

公(gong)開資料顯示，華(hua)眾車載主營業務涉(she)及(ji)設計及(ji)制造大量生產特定(ding)產品用模具及(ji)工具，并開發(fa)和制造新產品。此外，公(gong)司(si)還通過其(qi)子公(gong)司(si)銷售及(ji)加工橡塑制品及(ji)備(bei)件(jian)及(ji)零件(jian)。

此(ci)前(qian)8月29日(ri)發布(bu)的中期業績(ji)顯(xian)示，2024年上(shang)半(ban)年，收(shou)益約為(wei)人(ren)民(min)幣(bi)7.75億元，同比(bi)減(jian)少約10.4%；整體毛(mao)利率上(shang)升至(zhi)約29.0%，母公司擁有人(ren)應(ying)占溢(yi)利約為(wei)人(ren)民(min)幣(bi)1824萬元，同比(bi)增(zeng)加約17.5%，每(mei)股基(ji)本盈(ying)利約為(wei)人(ren)民(min)幣(bi)1.03分。

值得注意(yi)的是，華眾車載并非近期唯一(yi)一(yi)只(zhi)出(chu)(chu)現暴跌的港股。在此之前(qian)，升(sheng)能集團也曾出(chu)(chu)現過類似的“崩跌”情(qing)況，當日股價跌幅(fu)一(yi)度超過99%。

市(shi)場(chang)分析(xi)指出，此類個(ge)股(gu)的(de)暴(bao)跌現象(xiang)可能是由于(yu)股(gu)權過于(yu)集中、大股(gu)東(dong)股(gu)權質押問題、惡意操縱或是市(shi)場(chang)流(liu)動性問題引起的(de)。

盡(jin)管個股(gu)閃崩現象頻(pin)發(fa)，但港(gang)股(gu)市(shi)場整(zheng)體表現依然較為強勢。據(ju)EPFR統計數據(ju)顯示，上周主動外資流出規(gui)模較小(xiao)，整(zheng)體外資流出亦優(you)于(yu)前值。華泰證券等機構認(ren)為，隨著全球經濟(ji)的(de)逐(zhu)步復蘇(su)和(he)港(gang)股(gu)市(shi)場盈利能力的(de)增強，港(gang)股(gu)市(shi)場有(you)望迎來(lai)更多投資機會。

然而(er)，中金公司等機構(gou)也提(ti)醒(xing)投資者注意(yi)海外(wai)市場的(de)不確(que)定性因素，包括美(mei)國大(da)選(xuan)和降息窗(chuang)口的(de)開啟等，這些都可能對(dui)港股(gu)市場產生短(duan)期影響。

每(mei)日經濟(ji)新(xin)聞綜合市場(chang)公開資料

免責(ze)聲明：本(ben)文(wen)內容與數(shu)據僅供(gong)參考，不構成(cheng)投資建議，使用前請核(he)實。據此(ci)操(cao)作，風險自擔(dan)。

封面圖片(pian)來源：視覺中國-VCG211284200120