每經記(ji)者｜張(zhang)韻    每經編輯｜楊夏    

9月19日，中遠海(hai)控（601919SH，股價12.66元，市(shi)值2021億(yi)元）召開2024年(nian)半年(nian)度(du)業(ye)績說(shuo)明會。

在(zai)被問及(ji)中(zhong)(zhong)遠海運(yun)控股(gu)（香港）有限公司作為美的(de)(de)集團發(fa)售(shou)H股(gu)基石投資者的(de)(de)原因時，中(zhong)(zhong)遠海控執行董事、總經理陶衛東表示，美的(de)(de)集團是公司在(zai)全球的(de)(de)重(zhong)要客戶，此舉將有助(zhu)于(yu)雙方(fang)進一步拓展合作空間(jian)，構建產業(ye)鏈(lian)深(shen)度(du)融(rong)合。

報告期(qi)內，中遠海控(kong)實現營業收入1012.01億(yi)元(yuan)，同比增長10.19%；歸屬凈利潤168.7億(yi)元(yuan)，同比增長1.87%。截至2024年(nian)6月(yue)末，公司資產負債(zhai)率較2024年(nian)初下降約(yue)2.5個百分點至44.9%。2024年(nian)初，中遠海控(kong)存在以(yi)套期(qi)保(bao)值為目的(de)的(de)利率掉期(qi)，至2024年(nian)6月(yue)隨主合同到期(qi)而終止。

陶(tao)衛東表示，2024年(nian)上半年(nian)，受歐美提(ti)前補庫存(cun)、新興市(shi)場貨量增長、紅海局勢持續發酵等多重因素疊加影(ying)響，全球集裝箱航運市(shi)場呈現出有(you)效運力供給偏緊、需求增長、供應鏈(lian)緊張的態勢。

有(you)投(tou)資者提問，近期(qi)海(hai)運(yun)費從高位(wei)下滑，公司(si)如何應對(dui)海(hai)運(yun)價格劇烈波動？

陶衛東表示(shi)，2024年(nian)以(yi)來，中遠海(hai)控有(you)效平抑了市(shi)場周期性波動(dong)的影響，在(zai)(zai)傳(chuan)統賽道上(shang)以(yi)穩(wen)(wen)提效，在(zai)(zai)數字智能和綠色低碳(tan)新(xin)賽道上(shang)以(yi)進求新(xin)。進入下半(ban)(ban)年(nian)以(yi)來，集運市(shi)場總體(ti)平穩(wen)(wen)有(you)序，公(gong)司生產經營情況(kuang)正常，歐美主干航線出口(kou)艙位(wei)利用(yong)率總體(ti)保持在(zai)(zai)較高水平。截至9月13日(ri)，中國出口(kou)集裝(zhuang)箱運價綜合(he)指數（CCFI）為1818點，仍高于(yu)2024年(nian)上(shang)半(ban)(ban)年(nian)均值；2024年(nian)7月1日(ri)至今CCFI綜合(he)指數均值同比增長(chang)133%。

有投(tou)資者關心美(mei)(mei)聯儲(chu)降息(xi)(xi)影(ying)(ying)響(xiang)，中遠海控董(dong)事會秘書(shu)肖(xiao)俊光表(biao)示，公(gong)司目前存在部分存量(liang)美(mei)(mei)元(yuan)貸款，美(mei)(mei)聯儲(chu)本次降息(xi)(xi)的直接(jie)影(ying)(ying)響(xiang)將使美(mei)(mei)元(yuan)貸款的利(li)(li)息(xi)(xi)費用下(xia)降；另外(wai)，美(mei)(mei)元(yuan)貸款利(li)(li)率下(xia)行趨(qu)勢(shi)下(xia)，對公(gong)司未來的融資安排也會比較有利(li)(li)。

展望未(wei)來(lai)，陶衛東認為，全球經濟呈現(xian)緩慢復蘇態勢、集(ji)裝箱航運市(shi)場(chang)形(xing)勢謹慎樂(le)觀，既有(you)地緣政治形(xing)勢復雜嚴(yan)峻、全球經貿(mao)(mao)格局(ju)深刻(ke)調整、市(shi)場(chang)新增運力集(ji)中交付、綠色低碳轉型導致履約成本(ben)增加等挑戰，也有(you)傳統(tong)市(shi)場(chang)逐(zhu)步回暖、新興市(shi)場(chang)貿(mao)(mao)易(yi)保持加速度、集(ji)運市(shi)場(chang)需求(qiu)穩步增長、產業(ye)鏈合作更趨(qu)緊(jin)密等機遇。

挑戰(zhan)與機遇并(bing)存下，陶衛東表(biao)示，公司將(jiang)持續加大對(dui)新興市場相關區(qu)域(yu)的(de)運(yun)力(li)排布，動態匹配(pei)貨(huo)流增長(chang)趨勢(shi)。2024年上(shang)半年，中(zhong)遠(yuan)海(hai)控(kong)分別(bie)在亞洲區(qu)內(nei)（包(bao)括澳(ao)大利(li)亞）、其他國(guo)際（包(bao)括大西(xi)洋）航線(xian)(xian)上(shang)，實現貨(huo)運(yun)量同比(bi)分別(bie)增長(chang)12.90%和9.11%。報告期(qi)內(nei)，中(zhong)遠(yuan)海(hai)控(kong)開辟(pi)了美(mei)東-南美(mei)西(xi)航線(xian)(xian)、洋浦至阿布扎比(bi)直(zhi)航航線(xian)(xian)，升級中(zhong)越、東非(fei)航線(xian)(xian)，實現天津直(zhi)航南美(mei)東、大連直(zhi)航墨西(xi)哥。

封面(mian)圖片來源：視覺中國-VCG111478363131