每經記者｜張韻    每經編(bian)輯｜董興生 ;   

10月21日，馬士基上調2024年(nian)全年(nian)財務(wu)指引。公告稱，公司預計第三季度(du)營(ying)業收入為158億美(mei)元，稅息折舊及(ji)攤銷前利潤（EBITDA）為48億美(mei)元，息稅前利潤（EBIT）為33億美(mei)元。

這(zhe)是馬士基(ji)(ji)今年(nian)第四次上調全(quan)年(nian)盈利預期。此(ci)前(qian)的(de)8月，馬士基(ji)(ji)預計全(quan)年(nian)EBITDA為(wei)90億(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)美元(yuan)~110億(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)美元(yuan)，EBIT為(wei)30億(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)美元(yuan)~50億(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)美元(yuan)，自(zi)由(you)(you)現金(jin)流至(zhi)少(shao)(shao)為(wei)20億(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)美元(yuan)。而由(you)(you)于第三季度業績的(de)出色表現，疊加集裝箱市場(chang)需求強勁和紅海形勢延(yan)續影響(xiang)，馬士基(ji)(ji)上調全(quan)年(nian)EBITDA至(zhi)110億(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)美元(yuan)~115億(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)美元(yuan)，上調全(quan)年(nian)EBIT至(zhi)52億(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)美元(yuan)~57億(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)美元(yuan)，自(zi)由(you)(you)現金(jin)流至(zhi)少(shao)(shao)為(wei)30億(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)美元(yuan)。

在10月(yue)的(de)(de)歐洲(zhou)市場(chang)洞察報告中，馬(ma)士基表示(shi)，9月(yue)，馬(ma)士基與(yu)赫(he)伯羅特共同宣布(bu)“雙子星(xing)”協作計(ji)(ji)劃(hua)。經過深思(si)熟(shu)慮，并考慮到(dao)紅海的(de)(de)持續(xu)安全問(wen)題，可以確認，該合(he)作預計(ji)(ji)將在2025年2月(yue)1日(ri)啟動，并提(ti)出了繞行好望角的(de)(de)替代航(hang)線網絡。由于局勢變動仍然活躍，赫(he)伯羅特和馬(ma)士基將在安全的(de)(de)情(qing)況下返(fan)回紅海。

針(zhen)對(dui)亞(ya)太(tai)市場，馬(ma)士基表示，公(gong)司在9月(yue)份認為，隨著西(xi)方經濟的(de)復蘇，國際貿易(yi)尤其是亞(ya)洲的(de)出口貿易(yi)需求依然強勁。包括(kuo)中國、印尼、越南和泰(tai)國在內(nei)的(de)亞(ya)洲主要經濟體的(de)經濟格局都(dou)呈現積極態勢。

具體(ti)而言(yan)，2024年上半年，全球(qiu)經濟(ji)增(zeng)長保持強(qiang)勁，預(yu)(yu)計全年平(ping)均(jun)增(zeng)長率約為2.7%。盡管美(mei)國經濟(ji)有些讓人擔憂，但總體(ti)經濟(ji)增(zeng)長不會受到太大影響，2024年美(mei)國GDP預(yu)(yu)計將(jiang)增(zeng)長2.5%。歐洲地區正逐漸擺脫長期停滯，預(yu)(yu)計2024年的(de)GDP增(zeng)長率將(jiang)達到0.8%。

馬士(shi)基表(biao)示，進入今年(nian)下半年(nian)，第四季(ji)度的箱量存(cun)在不確(que)定性(xing)，但馬士(shi)基對全年(nian)集裝箱的市場需求增(zeng)長預期從4%~6%修正至6%左右(you)。9月份，馬士(shi)基曾表(biao)示，2024年(nian)第二季(ji)度，全球集裝箱數量同比增(zeng)長6.6%，這得益于北美、拉丁美洲(zhou)的強勁進口和來自遠東地(di)區(qu)持續強勁的出口。亞洲(zhou)區(qu)域內的貿(mao)易勢頭也有所增(zeng)長，而美國(guo)和歐洲(zhou)的出口則滯后。