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汽車早參 | 大眾計劃削減開支40億歐元,蔚來換電站超2600座

每日經濟新(xin)聞 2024-10-29 08:01:45

每經記者|董天意    實習生 周卓(zhuo)孜    每經編輯|孫磊

| 2024年10月29日(ri) 星期二(er) |

NO.1 大眾計劃削減開支40億歐元

10月28日,據德國《商報》引述內部消息來源稱,大(da)眾(zhong)考(kao)慮(lv)推行一(yi)項計劃(hua),涉及削減(jian)營運成本(ben)總額(e)達到(dao)40億歐元,措施包括減(jian)薪1成及凍薪兩年(nian)等。大(da)眾(zhong)管(guan)理層還討(tao)論其他節流(liu)可能選項,包括限(xian)制高層獎金(jin)、減(jian)少員工每年(nian)額(e)外開(kai)支,以及關(guan)閉部分德國車廠等。消息人士稱,資方在10月初開(kai)始與工會方面代表進(jin)行討(tao)論,雙方在工資方面的談判是獨立進(jin)行的。

點評:大(da)眾計劃(hua)削減(jian)(jian)40億歐元開支(zhi),反(fan)映出(chu)其在市場(chang)壓力下的財務(wu)調整策略。減(jian)(jian)薪(xin)和凍(dong)薪(xin)等措施可能(neng)影響員工士氣和企業(ye)文化,但(dan)為確保財務(wu)穩(wen)定,公(gong)司(si)在短期(qi)內或須優先關注成本控(kong)制,以應對經濟環境的不確定性(xing)。

NO.2 小鵬匯天智造基地投建

10月(yue)27日,小(xiao)鵬匯(hui)天飛行汽(qi)車(che)智造基(ji)地(di)(di)正式(shi)動工,該基(ji)地(di)(di)將用于(yu)生產(chan)分體式(shi)飛行汽(qi)車(che)“陸地(di)(di)航母”的飛行體部分,規劃年產(chan)能(neng)(neng)1萬臺(tai)。該基(ji)地(di)(di)坐落(luo)于(yu)廣州開發區(qu),首期(qi)占(zhan)地(di)(di)面(mian)積約18萬平方(fang)米規劃布局復材、連接、涂裝、總裝四大生產(chan)車(che)間及附屬設施。小(xiao)鵬匯(hui)天稱(cheng),該基(ji)地(di)(di)充分融(rong)合(he)了航空高質(zhi)量要求和(he)汽(qi)車(che)規模化制造的特(te)點及經驗,相(xiang)比(bi)傳統航空業(ye)制造,能(neng)(neng)夠(gou)達成更(geng)好的質(zhi)量一致性(xing)、更(geng)低的成本和(he)更(geng)快(kuai)的交(jiao)付(fu)周期(qi),加速(su)新(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)與(yu)低空經濟產(chan)業(ye)的融(rong)合(he)互補式(shi)發展。

點評:小鵬匯天在(zai)廣州開建飛行汽(qi)車智造基(ji)地(di),標志著其在(zai)“陸地(di)航母(mu)”新興出行領域邁出重要一步。該基(ji)地(di)的(de)建設預示著傳統汽(qi)車制造與(yu)低(di)空經濟的(de)融(rong)合,有望實現(xian)高質(zhi)量、一致性生(sheng)產,降低(di)成本并加(jia)速市(shi)場(chang)(chang)交付,助推飛行汽(qi)車市(shi)場(chang)(chang)化進程(cheng)。

NO.3 福特與LG將轉移電馬電池生產地

據外媒報道(dao),根據福(fu)(fu)特(te)與LG簽署(shu)的(de)一項新(xin)的(de)協議,兩(liang)家公司(si)將(jiang)于2025年把福(fu)(fu)特(te)電(dian)(dian)(dian)馬Mustang Mach-E電(dian)(dian)(dian)動汽(qi)車(che)的(de)電(dian)(dian)(dian)池(chi)生(sheng)產(chan)從(cong)波蘭(lan)轉移(yi)到其(qi)位于美國密歇根州的(de)工廠。此舉與《通貨膨脹削減(jian)法案》(IRA)及稅收(shou)抵免有(you)關(guan)。為(wei)了利(li)用有(you)利(li)的(de)市場條(tiao)件,新(xin)協議將(jiang)使福(fu)(fu)特(te)Mustang Mach-E的(de)電(dian)(dian)(dian)池(chi)生(sheng)產(chan)轉移(yi)到美國,從(cong)而(er)通過這些電(dian)(dian)(dian)池(chi)享受(shou)美國的(de)各種激勵措施。在歐洲(zhou),LG計劃利(li)用當地的(de)激勵措施,從(cong)2026年開始向福(fu)(fu)特(te)提供109 GWh的(de)電(dian)(dian)(dian)池(chi),供福(fu)(fu)特(te)商用電(dian)(dian)(dian)動車(che)使用。

點評:福(fu)特(te)與LG將Mustang Mach-E的電池生(sheng)產從(cong)波蘭(lan)轉移到美國密(mi)歇(xie)根州,體(ti)現了利用《通貨(huo)膨脹(zhang)削減(jian)法案》帶(dai)來的稅收(shou)優勢(shi)。此舉不僅有助于減(jian)少生(sheng)產成本,還加強了福(fu)特(te)在(zai)本土市場的供應鏈安全,同時配合LG在(zai)歐洲的戰略(lve)調整,雙方通過地理(li)優化實(shi)現了互(hu)利共贏。

NO.4 廣汽資本增資至28.59億

天眼查App顯示,近(jin)日,廣(guang)汽資(zi)(zi)本(ben)有(you)限公(gong)司(si)發生(sheng)工商變更(geng),注冊資(zi)(zi)本(ben)由(you)約23.18億人民幣增至約28.59億人民幣,增幅23.3%。廣(guang)汽資(zi)(zi)本(ben)有(you)限公(gong)司(si)成立于2013年4月,法定代(dai)表(biao)人為郁俊,經營范圍為企業(ye)自有(you)資(zi)(zi)金投資(zi)(zi)、投資(zi)(zi)管理服(fu)務、投資(zi)(zi)咨詢服(fu)務,由(you)廣(guang)汽集團(tuan)全資(zi)(zi)持股。

點評:廣(guang)汽(qi)資(zi)本(ben)注冊資(zi)本(ben)增至28.59億人民幣,反映了廣(guang)汽(qi)集團(tuan)加(jia)大在(zai)資(zi)本(ben)運(yun)作(zuo)和投資(zi)領域(yu)的擴展力(li)度。此次增資(zi)可(ke)能旨在(zai)增強公司的投資(zi)能力(li),促進其在(zai)汽(qi)車行業及相關高(gao)新技(ji)術領域(yu)的戰略布局(ju),加(jia)速企業發展和市場(chang)競爭(zheng)力(li)的提升。

NO.5 蔚來全國換電站超2600座

10月28日,蔚來第2600座換(huan)電(dian)站于(yu)無錫蠡湖(hu)大橋公園(yuan)正式上線。截至(zhi)10月28日,蔚來已在全國布局2601座換(huan)電(dian)站,其中868座高速換(huan)電(dian)站,充電(dian)站4067座、充電(dian)樁23911根(gen),三方樁110萬根(gen)。

點評:蔚來全國(guo)換電站突破2600座,顯(xian)示其(qi)在充換電基礎設施領(ling)域的(de)(de)積極(ji)擴張。密集的(de)(de)網絡布局不僅提升(sheng)了用戶體驗與充電便利性,也進一步奠定了蔚來在新能(neng)源車市場的(de)(de)競(jing)爭(zheng)優勢(shi),為(wei)推動(dong)綠色出行提供強(qiang)有力的(de)(de)支持。

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| 2024年10月29日 星期二 | NO.1 大眾計劃削減開支40億歐元 10月28日,據德國《商報》引述內部消息來源稱,大眾考慮推行一項計劃,涉及削減營運成本總額達到40億歐元,措施包括減薪1成及凍薪兩年等。大眾管理層還討論其他節流可能選項,包括限制高層獎金、減少員工每年額外開支,以及關閉部分德國車廠等。消息人士稱,資方在10月初開始與工會方面代表進行討論,雙方在工資方面的談判是獨立進行的。 點評:大眾計劃削減40億歐元開支,反映出其在市場壓力下的財務調整策略。減薪和凍薪等措施可能影響員工士氣和企業文化,但為確保財務穩定,公司在短期內或須優先關注成本控制,以應對經濟環境的不確定性。 NO.2 小鵬匯天智造基地投建 10月27日,小鵬匯天飛行汽車智造基地正式動工,該基地將用于生產分體式飛行汽車“陸地航母”的飛行體部分,規劃年產能1萬臺。該基地坐落于廣州開發區,首期占地面積約18萬平方米規劃布局復材、連接、涂裝、總裝四大生產車間及附屬設施。小鵬匯天稱,該基地充分融合了航空高質量要求和汽車規模化制造的特點及經驗,相比傳統航空業制造,能夠達成更好的質量一致性、更低的成本和更快的交付周期,加速新能源汽車產業與低空經濟產業的融合互補式發展。 點評:小鵬匯天在廣州開建飛行汽車智造基地,標志著其在“陸地航母”新興出行領域邁出重要一步。該基地的建設預示著傳統汽車制造與低空經濟的融合,有望實現高質量、一致性生產,降低成本并加速市場交付,助推飛行汽車市場化進程。 NO.3 福特與LG將轉移電馬電池生產地 據外媒報道,根據福特與LG簽署的一項新的協議,兩家公司將于2025年把福特電馬Mustang Mach-E電動汽車的電池生產從波蘭轉移到其位于美國密歇根州的工廠。此舉與《通貨膨脹削減法案》(IRA)及稅收抵免有關。為了利用有利的市場條件,新協議將使福特Mustang Mach-E的電池生產轉移到美國,從而通過這些電池享受美國的各種激勵措施。在歐洲,LG計劃利用當地的激勵措施,從2026年開始向福特提供109 GWh的電池,供福特商用電動車使用。 點評:福特與LG將Mustang Mach-E的電池生產從波蘭轉移到美國密歇根州,體現了利用《通貨膨脹削減法案》帶來的稅收優勢。此舉不僅有助于減少生產成本,還加強了福特在本土市場的供應鏈安全,同時配合LG在歐洲的戰略調整,雙方通過地理優化實現了互利共贏。 NO.4 廣汽資本增資至28.59億 天眼查App顯示,近日,廣汽資本有限公司發生工商變更,注冊資本由約23.18億人民幣增至約28.59億人民幣,增幅23.3%。廣汽資本有限公司成立于2013年4月,法定代表人為郁俊,經營范圍為企業自有資金投資、投資管理服務、投資咨詢服務,由廣汽集團全資持股。 點評:廣汽資本注冊資本增至28.59億人民幣,反映了廣汽集團加大在資本運作和投資領域的擴展力度。此次增資可能旨在增強公司的投資能力,促進其在汽車行業及相關高新技術領域的戰略布局,加速企業發展和市場競爭力的提升。 NO.5 蔚來全國換電站超2600座 10月28日,蔚來第2600座換電站于無錫蠡湖大橋公園正式上線。截至10月28日,蔚來已在全國布局2601座換電站,其中868座高速換電站,充電站4067座、充電樁23911根,三方樁110萬根。 點評:蔚來全國換電站突破2600座,顯示其在充換電基礎設施領域的積極擴張。密集的網絡布局不僅提升了用戶體驗與充電便利性,也進一步奠定了蔚來在新能源車市場的競爭優勢,為推動綠色出行提供強有力的支持。
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