每(mei)經(jing)記者｜黃婉銀    每(mei)經(jing)編輯｜梁梟    

1月(yue)22日，大灣區航空(kong)發布聲明稱，由于已訂購的(de)新飛機的(de)付運(yun)出現延誤，加上機隊中個別客機需進行(xing)定期(qi)檢查(cha)，暫時未能投入(ru)服務，因此影(ying)響(xiang)公司的(de)航班編排，將取消今年2月(yue)及3月(yue)期(qi)間共128趟(tang)航班（即64對來(lai)回航班），涉及日本、韓國(guo)、泰(tai)國(guo)等航線約(yue)5500名乘客。至于農歷新年期(qi)間的(de)航班，則(ze)未有(you)受今次事件影(ying)響(xiang)。

大(da)灣(wan)區航(hang)空(kong)表示(shi)，已主(zhu)動與乘客聯絡，為他們安排換乘其他航(hang)班、更改機票、退(tui)票（所(suo)有(you)相(xiang)關(guan)費用將獲豁免(mian)）或就(jiu)航(hang)班取消所(suo)引(yin)起的(de)損(sun)失(shi)按個別情況作出賠(pei)償，希(xi)望盡量(liang)減低對他們的(de)行程可(ke)能造成(cheng)的(de)影(ying)響。

“本公司已實時就此事進行內部檢(jian)討，發(fa)現在航(hang)班編(bian)排上亦有疏漏情況，我們(men)已立(li)即作出跟(gen)進，并收緊處理航(hang)班編(bian)排的(de)相關(guan)審批(pi)程序。此外，我們(men)的(de)客戶(hu)(hu)服務(wu)(wu)中心亦已增派人手，加快處理客戶(hu)(hu)的(de)票務(wu)(wu)安排。”

大灣區航空官網信息顯示，截至2024年7月，公司擁有5架波(bo)音737-800客機(ji)(ji)(ji)。2023年3月，其宣(xuan)布(bu)向(xiang)波(bo)音公司訂購15架737-9客機(ji)(ji)(ji)，737-9將成為未來機(ji)(ji)(ji)隊(dui)的主要機(ji)(ji)(ji)型，預計于2024年底開始(shi)陸續付(fu)運(yun)。

大灣(wan)區航空(kong)最(zui)后還在聲明中提(ti)到，首(shou)爾(er)航線的(de)(de)經(jing)營由于長期未如(ru)理(li)想，經(jing)審慎考慮后，其已向香港(gang)及韓國相關機構提(ti)出暫停此(ci)航線的(de)(de)服務，而現階段首(shou)要的(de)(de)工作是(shi)做好保障受影響乘客的(de)(de)安排。

同日(ri)（1月22日(ri)），《每日(ri)經濟(ji)新(xin)聞》記者從香港(gang)(gang)特區(qu)政府新(xin)聞處了(le)解(jie)到(dao)，香港(gang)(gang)運輸及(ji)物流(liu)局局長陳(chen)美寶專門(men)就大(da)灣區(qu)航(hang)空航(hang)班安排會見傳媒，她表(biao)示：“我(wo)昨(zuo)晚已(yi)第一時(shi)間致(zhi)電大(da)灣區(qu)航(hang)空管(guan)理層(ceng)，表(biao)達我(wo)的(de)高度(du)關注，亦已(yi)要(yao)求他們(men)盡快提交詳(xiang)細報告，向我(wo)們(men)交代詳(xiang)情。今早，運輸及(ji)物流(liu)局聯同民(min)航(hang)處已(yi)約見大(da)灣區(qu)航(hang)空的(de)管(guan)理層(ceng)，向他們(men)進(jin)一步了(le)解(jie)事件(jian)。我(wo)們(men)的(de)信息(xi)非(fei)常(chang)清楚(chu)明(ming)確，要(yao)求他們(men)以保障旅(lv)客權益為依歸，亦應盡量用各種方法將(jiang)對(dui)乘(cheng)客的(de)影(ying)響減到(dao)最小。”

陳(chen)美(mei)寶(bao)補充(chong)道，就(jiu)大灣區航空(kong)公司目前(qian)對于(yu)乘客的善后和(he)跟進(jin)(jin)，香港運輸及物流局要求他們按(an)航班(ban)和(he)機票內的保(bao)障(zhang)(zhang)安(an)排(pai)積極跟進(jin)(jin)。無論安(an)排(pai)替代航班(ban)、退款安(an)排(pai)，甚至如果一些乘客原本(ben)去(qu)一個航點，經公司安(an)排(pai)搭(da)乘另一班(ban)次(ci)，去(qu)當地所需要的交(jiao)通費用，航空(kong)公司都須按(an)照機制作出(chu)補償和(he)保(bao)障(zhang)(zhang)。

“以大灣區航(hang)(hang)空而言，我(wo)們明白(bai)它(ta)(ta)是一間比較(jiao)小規模(mo)的(de)公(gong)司，在慢(man)(man)慢(man)(man)成(cheng)長中，擁(yong)有航(hang)(hang)班(ban)的(de)數(shu)量的(de)確相(xiang)對比較(jiao)少，但它(ta)(ta)亦有航(hang)(hang)點的(de)增新。我(wo)們過去與(yu)它(ta)(ta)密(mi)切(qie)溝通，協助(zhu)它(ta)(ta)增長，同時要在穩健的(de)步伐下發展。未來，我(wo)們會(hui)特(te)別在這方(fang)面著重與(yu)它(ta)(ta)保持溝通，我(wo)亦相(xiang)信經過今次(ci)事件，它(ta)(ta)會(hui)汲取經驗(yan)和教訓，無論在人(ren)手或(huo)者電腦系統都要加插足夠的(de)空間，在未來做編(bian)配的(de)時候更具彈性和更加穩妥(tuo)。”

大(da)灣(wan)區(qu)航(hang)空(kong)公(gong)司(si)總(zong)部設于香(xiang)(xiang)港(gang)(gang)，是(shi)在香(xiang)(xiang)港(gang)(gang)注冊及以(yi)香(xiang)(xiang)港(gang)(gang)為主要經營(ying)地(di)的航(hang)空(kong)公(gong)司(si)。公(gong)司(si)2022年2月獲(huo)得香(xiang)(xiang)港(gang)(gang)空(kong)運牌照局簽發牌照，104個航(hang)點有(you)效期(qi)至2027年。2022年7月，大(da)灣(wan)區(qu)航(hang)空(kong)在香(xiang)(xiang)港(gang)(gang)國際機場(chang)首航(hang)，正式營(ying)運載客航(hang)班。