每日經濟新(xin)聞 2025-06-20 19:44:02
近日(ri),有(you)(you)報道稱(cheng)深圳寶(bao)(bao)能汽車(che)展示中心(xin)內出現威(wei)馬(ma)汽車(che),且工作人員稱(cheng)威(wei)馬(ma)已(yi)被寶(bao)(bao)能“收購”,但寶(bao)(bao)能方面尚未回應。威(wei)馬(ma)破產重整案于(yu)2023年受理,曾(ceng)招募戰(zhan)略投(tou)資人,目前僅(jin)剩深圳翔飛有(you)(you)投(tou)資意愿(yuan)。值得注(zhu)意的是,深圳翔飛與寶(bao)(bao)能存在關聯(lian)。6月16日(ri),寶(bao)(bao)能旗下(xia)悠寶(bao)(bao)利宣(xuan)布新車(che)A3下(xia)線。寶(bao)(bao)能牽手威(wei)馬(ma)能否(fou)助其復活,新威(wei)馬(ma)歸來是否(fou)還有(you)(you)機會(hui),仍有(you)(you)待觀察。
每(mei)經記者(zhe)|黃(huang)辛旭(xu) 每(mei)經實習(xi)編輯|余婷(ting)婷(ting)
威馬又一次(ci)傳來了(le)“復活(huo)”消息(xi)。
日(ri)前,據南都(dou)?灣(wan)財(cai)社報道(dao),深圳市(shi)羅(luo)湖區梨園路406號的(de)寶(bao)能(neng)汽車展(zhan)示中心內,兩臺寶(bao)能(neng)汽車旗下(xia)品(pin)牌(pai)悠寶(bao)利(li)的(de)“全(quan)新”車型A3正對大(da)門,在其背(bei)后,停放著(zhu)兩臺威(wei)馬汽車。報道(dao)提及,店內工(gong)作人(ren)員明確表(biao)示威(wei)馬已經被寶(bao)能(neng)汽車“收購”。對此,《每(mei)日(ri)經濟新聞》向寶(bao)能(neng)方面的(de)相關負責(ze)人(ren)進行了求證,截至發稿時對方尚未回復(fu)。
回顧(gu)來(lai)看,威馬的破(po)產(chan)重(zhong)整(zheng)案受理于2023年12月29日,并(bing)在2024年4月1日由(you)上(shang)(shang)海市第三中級人(ren)民法院指定北京大成(上(shang)(shang)海)律師事務所與(yu)立信會計師事務所(特殊(shu)普通合(he)伙)作為(wei)聯合(he)管理人(ren)。
為了(le)推動威(wei)(wei)馬(ma)(ma)重整,管(guan)理(li)人(ren)早(zao)在2024年1月15日(ri)(ri)在全國(guo)企業(ye)(ye)破產重整信息網發布了(le)《關(guan)于(yu)(yu)威(wei)(wei)馬(ma)(ma)科技(ji)集團(tuan)招募戰略(lve)投(tou)資人(ren)的公告(gao)(gao)》《關(guan)于(yu)(yu)威(wei)(wei)馬(ma)(ma)科技(ji)集團(tuan)招募共(gong)益(yi)債投(tou)資人(ren)的公告(gao)(gao)》,以引進投(tou)資人(ren)。《每日(ri)(ri)經(jing)濟新(xin)聞(wen)》記者留意到,威(wei)(wei)馬(ma)(ma)方面(mian)特別要求,引入的戰略(lve)投(tou)資人(ren)應具備與新(xin)能源(yuan)汽車業(ye)(ye)務相(xiang)適應的經(jing)營和(he)管(guan)理(li)能力。
圖片來源(yuan):全國(guo)企(qi)業破(po)產重整(zheng)案(an)件信息(xi)網(wang)
根(gen)據戰略(lve)(lve)投(tou)(tou)(tou)資(zi)人的(de)業務規劃(hua)和(he)資(zi)源整合安排,法院裁定(ding)批準重(zhong)整計(ji)劃(hua)后(hou),戰略(lve)(lve)投(tou)(tou)(tou)資(zi)人及(ji)/或其(qi)指定(ding)主(zhu)體后(hou)續(xu)持續(xu)投(tou)(tou)(tou)資(zi)將超過100億元。戰略(lve)(lve)投(tou)(tou)(tou)資(zi)人提供的(de)資(zi)金將用(yong)于根(gen)據本重(zhong)整計(ji)劃(hua)支付共益債(zhai)務、清償(chang)各類債(zhai)權(現金及(ji)留債(zhai)部分)及(ji)用(yong)于復(fu)工復(fu)產(chan)和(he)后(hou)續(xu)繼續(xu)經營專項(xiang)運營使用(yong)。
據債權(quan)人今年1月提供的重整計劃(hua)(草案)文件(jian)顯示,報名成(cheng)(cheng)功的投資(zi)人僅(jin)剩一家深(shen)圳翔(xiang)飛(fei)(fei)汽車銷售有限公司(以下簡稱深(shen)圳翔(xiang)飛(fei)(fei))仍有投資(zi)意(yi)愿。天眼查顯示,深(shen)圳翔(xiang)飛(fei)(fei)成(cheng)(cheng)立于2023年9月,注冊資(zi)本為(wei)1億元(yuan)。
《每日經濟新聞》記者(zhe)從第三(san)方(fang)招聘平臺上發(fa)現,深圳翔飛似乎(hu)正(zheng)(zheng)在“招兵買馬(ma)”。其招聘地址顯示為(wei)威(wei)馬(ma)汽車制造溫州有限公司,該地區正(zheng)(zheng)是威(wei)馬(ma)的(de)溫州工廠(chang)所(suo)在地。正(zheng)(zheng)在招聘的(de)HRBP經理工作內(nei)容(rong)主要為(wei)深入生產(chan)基地業務、主導生產(chan)體系各崗位招聘等。
圖片來源:第三方(fang)招聘網站
“新的(de)投資(zi)方進場,是(shi)不是(shi)意味著(zhu)我(wo)們的(de)賠償有(you)希望了?”一位離職(zhi)許久的(de)前威馬員工告訴記者(zhe),他仍(reng)有(you)工資(zi)和賠償沒有(you)拿(na)到。
值得(de)注意(yi)的(de)是(shi),威馬新投資(zi)人深圳翔飛似(si)乎(hu)與寶能(neng)有著千絲(si)萬縷(lv)的(de)聯系。
天眼查信息顯示(shi),深(shen)圳(zhen)翔飛的主要股東為深(shen)圳(zhen)卓(zhuo)凱(kai)企業管理有(you)限(xian)公(gong)司(si)(以下簡稱“深(shen)圳(zhen)卓(zhuo)凱(kai)”)和深(shen)圳(zhen)鳳(feng)(feng)宇(yu)企業管理有(you)限(xian)公(gong)司(si)(以下簡稱“深(shen)圳(zhen)鳳(feng)(feng)宇(yu)”)。深(shen)圳(zhen)卓(zhuo)凱(kai)的法定(ding)代(dai)表人(ren)和實(shi)控人(ren)為黃(huang)晶,而在黃(huang)晶的關聯企業中,出現了(le)昆山寶能(neng)汽車有(you)限(xian)公(gong)司(si)等企業身影(ying)。
實(shi)際(ji)上(shang),“消失”許(xu)久的(de)寶能汽車,近日憑借一(yi)(yi)則聲明(ming)又一(yi)(yi)次(ci)回到公眾視野(ye)。
6月(yue)17日,寶能汽(qi)車旗下(xia)“寶能汽(qi)車客戶服(fu)務中心”在其微信公(gong)眾號(hao)發布(bu)了(le)一(yi)份《關于公(gong)司正(zheng)常經營(ying)的聲(sheng)明(ming)》,回應近日關于“解(jie)散、清算”的多條工(gong)商(shang)變更記錄和市場傳聞。
在(zai)這(zhe)份聲明中(zhong),寶能汽車承認(ren)“部分公(gong)(gong)司”確實已在(zai)國家企業信(xin)用信(xin)息公(gong)(gong)示(shi)系統(tong)發布了解散、清算等(deng)信(xin)息,但強調“公(gong)(gong)司一切經(jing)營正常,且有新(xin)車即將上(shang)市”。文章還提到(dao),盡(jin)管部分董事(shi)、監事(shi)等(deng)高管已離職,公(gong)(gong)司業務仍在(zai)“正常開展”工作,并表(biao)示(shi)未來(lai)所有經(jing)營信(xin)息應以(yi)其官網為準。不過,目(mu)前(qian)記者在(zai)該賬號上(shang)已經(jing)無(wu)法看到(dao)這(zhe)篇文章。
6月16日(ri),寶(bao)能汽(qi)車(che)旗下專(zhuan)注小型(xing)電動車(che)的乘用車(che)品(pin)(pin)牌悠(you)寶(bao)利在公眾號發文宣布(bu),深圳工(gong)廠新車(che)悠(you)寶(bao)利A3下線,即將運往(wang)首批品(pin)(pin)牌門店進行展示。與此(ci)同時,寶(bao)能汽(qi)車(che)城市招募計劃現(xian)已開(kai)啟。據了解,悠(you)寶(bao)利A3定(ding)位為純電動A00級(ji)車(che)型(xing),主打年輕群體。該車(che)原(yuan)計劃于2023年交付,因種(zhong)種(zhong)原(yuan)因至今未能上市。
封面(mian)圖片來源:每日經濟新聞 資料(liao)圖
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