每經(jing)記(ji)者｜王郁彪    每經(jing)實(shi)習編(bian)輯｜余婷婷    

｜2025年6月24日  星期二(er)｜

NO.1 餓了么、飛豬(zhu)加入(ru)中國電(dian)商事業群，阿里走向大消費平(ping)臺

6月23日(ri)(ri)，阿(a)里巴(ba)巴(ba)集團(tuan)CEO吳泳(yong)銘發(fa)布全員郵(you)件，宣布即日(ri)(ri)起，餓(e)了(le)么(me)、飛(fei)豬(zhu)(zhu)合并入阿(a)里中(zhong)國電(dian)商事(shi)業(ye)群。餓(e)了(le)么(me)、飛(fei)豬(zhu)(zhu)繼續保持公司化管理模式，業(ye)務決策執行上與(yu)中(zhong)國電(dian)商事(shi)業(ye)群集中(zhong)目標、統一作戰。同日(ri)(ri)，淘寶閃(shan)購聯合餓(e)了(le)么(me)宣布，日(ri)(ri)訂(ding)單數已超6000萬。

點評：這一(yi)戰略(lve)調整(zheng)(zheng)顯示出阿(a)里在整(zheng)(zheng)合(he)旗下(xia)資源、打造大消費平臺的(de)決心。“618”淘寶閃購數據也表明業(ye)務整(zheng)(zheng)合(he)后的(de)協同效(xiao)應開(kai)始顯現。從(cong)市場(chang)化角度看，這一(yi)整(zheng)(zheng)合(he)有助于阿(a)里在大消費領域形成(cheng)更強的(de)競(jing)爭力。此外，整(zheng)(zheng)合(he)后的(de)資源優化和協同作戰，或將進一(yi)步提升阿(a)里的(de)運營效(xiao)率和市場(chang)響應速度。

NO.2 美團優選關停(ting)全國(guo)大多數區域(yu)

6月(yue)23日，“美(mei)團(tuan)優(you)(you)選關閉”沖(chong)上熱(re)搜。多地網友稱，美(mei)團(tuan)優(you)(you)選頁面彈出(chu)的業(ye)務(wu)(wu)(wu)調(diao)整通知(zhi)消(xiao)息顯示，“由于局部業(ye)務(wu)(wu)(wu)調(diao)整，您所在(zai)的區(qu)域自6月(yue)23日起將(jiang)暫停接單(dan)”。6月(yue)23日，曾長期虧(kui)損的“美(mei)團(tuan)優(you)(you)選”宣布在(zai)全國(guo)大多數區(qu)域關停，僅保留廣東、杭州等(deng)核(he)心市場(chang)業(ye)務(wu)(wu)(wu)。這也意(yi)味著，美(mei)團(tuan)將(jiang)戰略(lve)性(xing)放棄不掙錢的業(ye)務(wu)(wu)(wu)，將(jiang)更(geng)多精力(li)聚焦(jiao)于已經取得絕對優(you)(you)勢業(ye)務(wu)(wu)(wu)的市場(chang)擴張中。

點評：這一調整顯示出(chu)美(mei)團(tuan)在優化(hua)業務(wu)布局，聚焦核心區域和盈利(li)能(neng)力的策略(lve)。一方(fang)面(mian)，通過(guo)退出(chu)虧損區域，美(mei)團(tuan)能(neng)夠減少不必(bi)要的成(cheng)本支出(chu)，提升整體運(yun)營效率。另一方(fang)面(mian)，美(mei)團(tuan)通過(guo)優化(hua)供(gong)應(ying)鏈和倉配(pei)網絡(luo)，業務(wu)組合(he)有望更加扎實、靈(ling)活，更好地應(ying)對當前激烈的市場(chang)競爭(zheng)。

NO.3 中通快遞成立航空公司，擬開拓航空貨運業務

6月(yue)23日消息，近日，工商登記信(xin)息顯示，中通(tong)航空(kong)有限(xian)公(gong)司成立，注冊(ce)資(zi)本6億元人(ren)民(min)幣(bi)，由中通(tong)快(kuai)遞股份有限(xian)公(gong)司全資(zi)持股，擬開拓(tuo)航空(kong)貨運業務。

點評：此前，順豐、京東、圓通等快遞物流(liu)(liu)公司(si)(si)已介入航空貨(huo)(huo)運(yun)領域(yu)。中(zhong)通成立(li)航空公司(si)(si)有(you)助于(yu)其提(ti)升(sheng)航空貨(huo)(huo)運(yun)領域(yu)競爭力，優化物流(liu)(liu)網絡。通過航空貨(huo)(huo)運(yun)，中(zhong)通能(neng)夠更好地滿(man)足高(gao)價值(zhi)、時(shi)效性強的(de)貨(huo)(huo)物運(yun)輸需求，提(ti)升(sheng)服(fu)務質(zhi)量和業務規模，穩住自身(shen)市場份額(e)優勢。

NO.4 菜鳥打通中東海灣六國跨境物流

6月(yue)23日，菜鳥官(guan)宣全球物流(liu)網絡(luo)建(jian)設(she)取得重大進(jin)展(zhan)：建(jian)立了中(zhong)東海灣六國之間互發(fa)包裹的(de)跨境(jing)物流(liu)網絡(luo)，全面支持(chi)跨境(jing)和本地電商物流(liu)配送(song)，最快3天即(ji)可送(song)達。中(zhong)東海灣六國包括阿(a)聯酋(qiu)、阿(a)曼、巴(ba)林、卡塔爾(er)、科威(wei)特和沙(sha)特阿(a)拉伯。

點評：中東海灣六國區域是目前(qian)全(quan)球經(jing)濟和消費活躍度最高的(de)(de)地區之一(yi)，也是開展跨境電商和跨境物(wu)流(liu)(liu)的(de)(de)熱土。此外，對菜鳥而言，這是其繼服(fu)務(wu)中國進出口全(quan)球以及海外重點市(shi)場的(de)(de)本地配送外，在G2G（國家(jia)與(yu)國家(jia)間運輸與(yu)配送）物(wu)流(liu)(liu)服(fu)務(wu)能(neng)力(li)上的(de)(de)一(yi)大突(tu)破。

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