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瑪莎拉蒂、阿爾法·羅密歐采用E0X平臺造新能源車?奇瑞回應:沒聽說過

每(mei)日經濟新聞 2025-08-06 13:52:15

8月(yue)6日(ri),有消息稱(cheng)(cheng)瑪(ma)莎拉(la)蒂和(he)阿爾法·羅(luo)密歐(ou)將(jiang)以(yi)奇(qi)(qi)瑞(rui)E0X平(ping)臺為藍(lan)本開發新能源車型(xing)(xing),雙方(fang)還(huan)在商談中。對此,《每(mei)日(ri)經濟新聞(wen)》記(ji)者向(xiang)奇(qi)(qi)瑞(rui)集(ji)團求(qiu)證,對方(fang)表示“沒聽說過(guo)”。去年4月(yue),奇(qi)(qi)瑞(rui)汽(qi)車董事長尹(yin)同躍曾透(tou)露歐(ou)洲兩(liang)家豪(hao)華品牌將(jiang)用奇(qi)(qi)瑞(rui)平(ping)臺造高(gao)端車。知情(qing)人士稱(cheng)(cheng),這兩(liang)家品牌大概(gai)率是瑪(ma)莎拉(la)蒂和(he)阿爾法·羅(luo)密歐(ou)。目(mu)前,瑪(ma)莎拉(la)蒂和(he)阿爾法·羅(luo)密歐(ou)均在加速電動(dong)化轉(zhuan)型(xing)(xing)。

 每經記(ji)者|段思(si)瑤    每經實習編輯|余婷婷    

8月6日,有(you)消(xiao)息稱,瑪(ma)莎拉(la)蒂和阿爾法·羅密歐將以(yi)奇瑞(rui)E0X平臺為(wei)藍本(ben)開發新能源車型,目(mu)前雙(shuang)方還在商談(tan)中。對(dui)此,《每日經濟新聞》記(ji)者向奇瑞(rui)集團方面(mian)進行求證,對(dui)方表(biao)示:“沒聽說過。”

早在(zai)去年(nian)4月,奇瑞(rui)(rui)汽車(che)董事(shi)長尹同躍在(zai)一次公(gong)開(kai)直播過程中(zhong)透露(lu),歐洲(zhou)兩家豪華品牌將用(yong)奇瑞(rui)(rui)平臺造高端(duan)車(che),“某(mou)歐洲(zhou)豪華品牌要用(yong)星途星紀(ji)元的(de)技(ji)術平臺造車(che),有一家已接近落(luo)實簽約,另一個海(hai)外品牌也在(zai)談”。

之后,據一位知(zhi)情人(ren)士向記(ji)者透露:“和奇瑞正在談(tan)合作的兩家(jia)歐(ou)洲豪華品牌大概(gai)率是瑪莎拉(la)蒂和阿爾法·羅(luo)密歐(ou)。”

圖片來源:奇瑞捷豹路虎官網

當前,瑪莎(sha)拉蒂和阿(a)爾法·羅(luo)密歐(ou)在電動(dong)(dong)化轉(zhuan)型(xing)(xing)方面(mian)均開始提(ti)速(su),其(qi)中,瑪莎(sha)拉蒂已(yi)對外公布了其(qi)電動(dong)(dong)化產品(pin)計(ji)劃——純(chun)電版(ban)MC20將在今年(nian)發布,2027年(nian)推(tui)出(chu)一款(kuan)定(ding)位大型(xing)(xing)SUV的純(chun)電動(dong)(dong)車(che)(che)型(xing)(xing),2028年(nian)推(tui)出(chu)純(chun)電動(dong)(dong)版(ban)總裁(cai)。目前,瑪莎(sha)拉蒂已(yi)推(tui)出(chu)了GranTurismo純(chun)電跑(pao)車(che)(che)、Grecale純(chun)電動(dong)(dong)SUV等車(che)(che)型(xing)(xing)。阿(a)爾法?羅(luo)密歐(ou)方面(mian),也已(yi)推(tui)出(chu)了首款(kuan)量產純(chun)電動(dong)(dong)車(che)(che)Milano,加速(su)電氣化轉(zhuan)型(xing)(xing)。

實際上,在瑪(ma)莎拉蒂和阿爾法·羅密(mi)歐之前,奇(qi)(qi)(qi)瑞(rui)控股(gu)與捷豹(bao)路(lu)虎早在去年6月就(jiu)簽署了戰略(lve)合(he)(he)作意向(xiang)書,雙方擬共同推進全新合(he)(he)作模(mo)式,旨在進一步強化(hua)其(qi)合(he)(he)資(zi)公司奇(qi)(qi)(qi)瑞(rui)捷豹(bao)路(lu)虎的產品(pin)(pin)矩陣。基于此合(he)(he)作意向(xiang),奇(qi)(qi)(qi)瑞(rui)捷豹(bao)路(lu)虎將(jiang)推出(chu)并制(zhi)造一系列電(dian)動產品(pin)(pin),搭載奇(qi)(qi)(qi)瑞(rui)電(dian)動化(hua)平臺,使用捷豹(bao)路(lu)虎授權的“Freelander神行(xing)者(zhe)”品(pin)(pin)牌(pai)。

從合作方(fang)式來看,“Freelander神行者”品牌的(de)車型由奇瑞和捷(jie)豹路虎雙(shuang)方(fang)設計團隊共(gong)同(tong)打造,主(zhu)要推出(chu)針對主(zhu)流市場定位的(de)電動產品系列。

今年5月,原小米汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)集團營銷(xiao)高管(guan)文飛加(jia)(jia)盟(meng)奇瑞(rui)(rui),出任(ren)奇瑞(rui)(rui)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)股份有(you)限(xian)公司副(fu)總裁,兼任(ren)“Freelander神(shen)行(xing)者”品(pin)牌(pai)事(shi)業部總經理、奇瑞(rui)(rui)捷(jie)豹路(lu)虎汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)有(you)限(xian)公司常務(wu)副(fu)總裁。隨著文飛的加(jia)(jia)入,外(wai)界(jie)猜測“Freelander神(shen)行(xing)者”品(pin)牌(pai)或(huo)將很快落地。按(an)照規(gui)(gui)劃,該品(pin)牌(pai)車(che)(che)(che)(che)(che)型會在奇瑞(rui)(rui)捷(jie)豹路(lu)虎常熟工廠生(sheng)產,未來通(tong)過特定網絡先期在中(zhong)國銷(xiao)售,并會計劃向海(hai)外(wai)出口。據悉,“Freelander神(shen)行(xing)者”目(mu)前規(gui)(gui)劃有(you)三款(kuan)車(che)(che)(che)(che)(che)型,首款(kuan)新車(che)(che)(che)(che)(che)預(yu)計2026年亮相。

奇瑞和(he)捷豹路虎合作被認(ren)為(wei)是“技術(shu)反向(xiang)(xiang)輸出(chu)”的典型案例,但并(bing)不是第一(yi)例。記者關注(zhu)到,近年來,中(zhong)國(guo)(guo)新(xin)能源(yuan)車企技術(shu)反向(xiang)(xiang)輸出(chu)的案例頻頻出(chu)現,如大眾汽車和(he)小(xiao)鵬汽車,一(yi)汽豐田與比亞迪等。有(you)分析認(ren)為(wei),如今(jin)的中(zhong)國(guo)(guo)車企已經在新(xin)能源(yuan)領域占據了優勢,未來這一(yi)優勢也(ye)有(you)望進(jin)一(yi)步擴(kuo)大,讓反向(xiang)(xiang)技術(shu)輸出(chu)成為(wei)中(zhong)國(guo)(guo)汽車產業發(fa)展的“新(xin)常(chang)態”。

封面(mian)圖片來源:奇瑞捷豹路虎官網

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