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四川天府新區未來低空經濟創新中心揭牌成立

2025-09-22 18:00:12

每(mei)(mei)日經濟新聞 陳玉芳  ;  每(mei)(mei)經編(bian)輯|趙博淵    

活動現場 圖片來(lai)源:四川天府新區提供

9月20日,四川天府新區“融聚天府 智啟新程”立園滿園行動暨低空經濟高質量發展大會在天府數智產業園舉行。會上,未來低空經濟創新中心正式揭牌成立,旨在探索低空經濟商業模式和技術路線,拓展應用場景,普及相關知識,推動國際交流與合作,助力低空經濟高質量發展。

大會(hui)現場(chang)獨家發(fa)布了《低(di)(di)(di)空(kong)(kong)(kong)經(jing)(jing)濟(ji)研(yan)究報(bao)告》。未來低(di)(di)(di)空(kong)(kong)(kong)經(jing)(jing)濟(ji)創新中(zhong)心(xin)理事長羅軍在報(bao)告中(zhong)指出,低(di)(di)(di)空(kong)(kong)(kong)經(jing)(jing)濟(ji)是(shi)(shi)一門(men)系統性科學,是(shi)(shi)新基(ji)建、新商(shang)業、新經(jing)(jing)濟(ji)的組合,其本質是(shi)(shi)城市空(kong)(kong)(kong)中(zhong)交(jiao)通(tong)經(jing)(jing)濟(ji),是(shi)(shi)國家立體(ti)交(jiao)通(tong)和(he)交(jiao)通(tong)強(qiang)國戰(zhan)略的重要組成部分(fen)。發(fa)展低(di)(di)(di)空(kong)(kong)(kong)經(jing)(jing)濟(ji)需掌握(wo)底(di)層(ceng)邏輯與發(fa)展規(gui)律,制(zhi)定頂層(ceng)設計與路(lu)線(xian)圖(tu),并(bing)加快完善空(kong)(kong)(kong)中(zhong)和(he)地(di)面基(ji)礎(chu)設施和(he)配套(tao)服務。只(zhi)有在飛行保障、行業標準(zhun)和(he)規(gui)則健全的前提下,低(di)(di)(di)空(kong)(kong)(kong)經(jing)(jing)濟(ji)產業化才能真正落地(di)。

他認為,2027年(nian)(nian)和2030年(nian)(nian)是低(di)空(kong)經(jing)(jing)濟發展的(de)(de)關鍵時間(jian)節點(dian)。2027年(nian)(nian)深(shen)圳、成都、上海、廣州(zhou)(zhou)、蘇(su)州(zhou)(zhou)、南京、合(he)肥等少數大(da)(da)城(cheng)市(shi)可能基本(ben)完成空(kong)中(zhong)與地面基礎設施建設,將率先迎來(lai)低(di)空(kong)物(wu)流和快(kuai)遞業務(wu)、空(kong)中(zhong)的(de)(de)士業務(wu)的(de)(de)大(da)(da)范圍推廣,基本(ben)進(jin)入到(dao)低(di)空(kong)經(jing)(jing)濟時代。而(er)2030年(nian)(nian),我國主要省會城(cheng)市(shi)和部分大(da)(da)中(zhong)城(cheng)市(shi)將基本(ben)進(jin)入到(dao)低(di)空(kong)經(jing)(jing)濟時代,打飛的(de)(de)以及飛行汽車進(jin)入家庭將變成常態(tai)化。

成都在低空經濟發展方面具備堅實基礎。這里聚集了中航、騰盾、傲視、縱橫等工業級無人機整機企業,大公創博等無人機反制及配套企業,沃飛長空等eVTOL龍頭企業,以及中國民航局二所、中國民航飛行學院等科研機構。同時,成都及周邊應用場景豐富,為低空經濟發展提供了廣闊空間。據悉,未來低空經濟創新中心理事會將為天府新(xin)區提供智庫支(zhi)持,吸(xi)引全球(qiu)低空(kong)經濟上下游企業(ye)落戶,打造(zao)樣板示范(fan)基(ji)地,輸出(chu)低空(kong)經濟“成都模式”。

大會(hui)期間,“低(di)(di)(di)空(kong)交通與(yu)(yu)基(ji)礎(chu)設施先行”“低(di)(di)(di)空(kong)安全與(yu)(yu)低(di)(di)(di)空(kong)經濟發展”“低(di)(di)(di)空(kong)經濟模式(shi)創新與(yu)(yu)發展路徑分享”等三(san)場專題對話同步舉(ju)行。與(yu)(yu)會(hui)代(dai)表還實地考察了天(tian)府新區規劃館和(he)低(di)(di)(di)空(kong)飛行服務平(ping)臺,對新區打造四川(chuan)低(di)(di)(di)空(kong)經濟先行示(shi)范區的努(nu)力給(gei)予高度評價(jia),尤其對其國際(ji)化基(ji)礎(chu)設施和(he)創新創業(ye)環境印象(xiang)深刻。

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9月20日,四川天府新區“融聚天府 智啟新程”立園滿園行動暨低空經濟高質量發展大會在天府數智產業園舉行。會上,未來低空經濟創新中心正式揭牌成立,旨在探索低空經濟商業模式和技術路線,拓展應用場景,普及相關知識,推動國際交流與合作,助力低空經濟高質量發展。 大會現場獨家發布了《低空經濟研究報告》。未來低空經濟創新中心理事長羅軍在報告中指出,低空經濟是一門系統性科學,是新基建、新商業、新經濟的組合,其本質是城市空中交通經濟,是國家立體交通和交通強國戰略的重要組成部分。發展低空經濟需掌握底層邏輯與發展規律,制定頂層設計與路線圖,并加快完善空中和地面基礎設施和配套服務。只有在飛行保障、行業標準和規則健全的前提下,低空經濟產業化才能真正落地。 他認為,2027年和2030年是低空經濟發展的關鍵時間節點。2027年深圳、成都、上海、廣州、蘇州、南京、合肥等少數大城市可能基本完成空中與地面基礎設施建設,將率先迎來低空物流和快遞業務、空中的士業務的大范圍推廣,基本進入到低空經濟時代。而2030年,我國主要省會城市和部分大中城市將基本進入到低空經濟時代,打飛的以及飛行汽車進入家庭將變成常態化。 成都在低空經濟發展方面具備堅實基礎。這里聚集了中航、騰盾、傲視、縱橫等工業級無人機整機企業,大公創博等無人機反制及配套企業,沃飛長空等eVTOL龍頭企業,以及中國民航局二所、中國民航飛行學院等科研機構。同時,成都及周邊應用場景豐富,為低空經濟發展提供了廣闊空間。據悉,未來低空經濟創新中心理事會將為天府新區提供智庫支持,吸引全球低空經濟上下游企業落戶,打造樣板示范基地,輸出低空經濟“成都模式”。 大會期間,“低空交通與基礎設施先行”“低空安全與低空經濟發展”“低空經濟模式創新與發展路徑分享”等三場專題對話同步舉行。與會代表還實地考察了天府新區規劃館和低空飛行服務平臺,對新區打造四川低空經濟先行示范區的努力給予高度評價,尤其對其國際化基礎設施和創新創業環境印象深刻。

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