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    10月(yue)8日，在(zai)北京工(gong)作的白領加(jia)加(jia)（化名）對《每(mei)日經濟新(xin)聞》記者說：“平時(shi)工(gong)作很忙，基本沒有時(shi)間(jian)出(chu)去玩。我覺得有必要恢復(fu)‘五一(yi)’長(chang)假，這樣的話，兩(liang)個長(chang)假可以緩解出(chu)行。”

    北方交通(tong)大學旅游系主任王衍用、中國社會(hui)科學院旅游研(yan)究中心研(yan)究員劉德謙昨(zuo)日也對記(ji)者表(biao)示，支持恢復(fu)“五一”長假。

    但國內知名旅游和文化學者裴鈺認為：“恢復‘五一’長假背離了整個產業發展規律”。他指出，所謂的“黃金周”是零售業、餐飲業、運輸業為主的消費市場活躍的階段性現象，分析“黃金周”不能簡單地只看“旅游人數”的增加，僅從“旅游人數”推導出有必要恢復“五一”長假的結論是不科學的。【更多】

    如果不是因為黃金周(zhou)，你絕對不會想到踢(ti)毽子(zi)、做俯臥撐(cheng)、打羽毛(mao)球等體育運動項目，會出現在高速公路的車流中。

    “免(mian)費(fei)大餐”所帶(dai)來的嚴重擁堵，讓此項政(zheng)策甫一“上路”便飽受質疑。

    是在平常(chang)(chang)收費(fei)(fei)(fei)、節假(jia)日免費(fei)(fei)(fei)？還是平常(chang)(chang)免費(fei)(fei)(fei)，節假(jia)日漲價？目前(qian)針對這些問題的爭議還在持續(xu)。兩廂意見中，另有理性的聲音指(zhi)出，“高(gao)速公路免費(fei)(fei)(fei)通行應該趨于常(chang)(chang)態化(hua)”。

高速(su)路(lu)堵車引發口水戰

    高速公路免費政策甫一出爐，公眾欣喜有加，對廣大車主而言，這是遲來的幸福。【更多】

    故(gu)宮、八達嶺(ling)長城(cheng)和華山，游客數量都一(yi)再刷(shua)新了紀錄(lu)。而(er)它們都只是中國眾(zhong)多著名旅游景點中的縮影而(er)已(yi)。

    “華山只(zhi)是100家景區里最突出(chu)的(de)案例”。著(zhu)名旅(lv)游專家、社(she)會學(xue)博士、中(zhong)國社(she)科院旅(lv)游研究(jiu)中(zhong)心(xin)特約研究(jiu)員(yuan)劉思敏表示。

故宮單日人流峰值16.35萬

    故宮和長城是北京有名的兩個標志性景點，幾乎成為“北京”的代名詞。2012年中秋和國慶長假，故宮接待了游客70.7萬人次，比去年假期增長25.5%，單日接待量高峰值創歷史新高。而八達嶺長城景區共接待游人41.3萬人次，單日接待量最高峰值達到8.1萬人。【更多】

    史無前例的(de)“雙節(jie)”八天假期創造了旅游行業(ye)的(de)黃(huang)金(jin)周(zhou)行情，而在很多參與(yu)其中的(de)旅行者看(kan)來，黃(huang)金(jin)周(zhou)已然變為“黃(huang)金(jin)粥”。

    “明(ming)知挨(ai)宰卻只得硬著頭(tou)皮花冤(yuan)枉錢，近乎(hu)全價的(de)昂貴(gui)機票，條件(jian)簡陋(lou)卻又價格不(bu)菲的(de)旅館(guan)。”在北京工(gong)作的(de)白領張每，本打算(suan)與女友利用長假(jia)好好放(fang)松一下，然而(er)由于擁堵所致的(de)旅行時(shi)間縮水和各種意想不(bu)到的(de)開銷，讓此(ci)番(fan)旅行變成(cheng)了一場折騰。

    旅行變折騰，這是“扎堆”旅行的必然，但因全年長假有限，這種旅游模式卻是“張每們”的無奈選擇。【更多】

    今年中秋國慶“黃金(jin)周”長假，儼然成為社會公德的一(yi)面鏡子。

    照射在這面鏡子中的，不(bu)僅是(shi)出現在大小景點密(mi)密(mi)麻麻的游客，更多的是(shi)盡情(qing)玩耍之后(hou)留在“到(dao)此一游”之處的遍地刺眼垃(la)圾。這“鏡子”，絕非一面哈哈鏡。

    這些不文明現象，在這個史上最長假期里信手拈來——亂扔垃圾、隨時插隊、隨地便溺、高聲喧嘩、亂刻亂劃等等，不一而足。【更多】