每經記者  喻(yu)春來  實(shi)習生  朱磊發自北(bei)京

    國際原(yuan)油(you)價(jia)格持續(xu)大(da)漲，支撐著國內汽(qi)油(you)批發(fa)價(jia)日(ri)(ri)益上(shang)漲。3月(yue)7日(ri)(ri)，《每日(ri)(ri)經濟新聞》從兩(liang)大(da)市場監測機構(gou)息旺能源和卓創資訊(xun)獲悉，中石油(you)、中石化在(zai)沿海地區的汽(qi)油(you)批發(fa)價(jia)格已經與零售價(jia)同價(jia)，兩(liang)大(da)巨頭在(zai)部分地區出現(xian)控銷限供現(xian)象(xiang)。

    據息旺能源的監測(ce)，截至3月4日，國內93#汽油批(pi)發(fa)(fa)價(jia)格在(zai)(zai)8846元(yuan)/噸，相比(bi)3月1日漲了約167元(yuan)/噸。而山(shan)東地(di)煉(lian)93#汽油批(pi)發(fa)(fa)價(jia)在(zai)(zai)8475元(yuan)/噸，相比(bi)3月1日漲幅為350元(yuan)/噸，不少煉(lian)廠(chang)價(jia)格出現二調或者三調。

    一位不愿具名的(de)卓創(chuang)資訊(xun)分(fen)析師(shi)稱，由于國(guo)際原(yuan)油持(chi)續上漲，部(bu)分(fen)地(di)區已經出現了  “批零倒掛”的(de)現象，無錢可賺導致部(bu)分(fen)煉廠(chang)生(sheng)產積極性不高。

    由于上游(you)兩巨頭在年初(chu)加(jia)大了(le)(le)汽油(you)(you)出口量(liang)，再加(jia)上最近下(xia)游(you)的(de)(de)乙烯(xi)市(shi)(shi)場用量(liang)較大，“吃”掉了(le)(le)部分汽油(you)(you)的(de)(de)產量(liang)，造成了(le)(le)現在市(shi)(shi)場的(de)(de)“緊張情緒”，加(jia)之很多企業都存在囤(dun)貨待(dai)漲(zhang)的(de)(de)想(xiang)法。此外，春(chun)節過后(hou)汽車市(shi)(shi)場銷量(liang)的(de)(de)提升，也間接提高了(le)(le)汽油(you)(you)資源的(de)(de)需(xu)求量(liang)。

    上述分析師(shi)認為(wei)，汽油供(gong)應(ying)(ying)吃緊人為(wei)因素要遠遠大(da)于(yu)供(gong)需層面的限制(zhi)(zhi)。不(bu)過，他認為(wei)汽油“油荒”的情況(kuang)應(ying)(ying)該(gai)不(bu)易發生，但如果(guo)市場一直(zhi)處于(yu)這種  “兩大(da)巨頭控制(zhi)(zhi)資源(yuan)，市場炒作剩余資源(yuan)”的狀態，“批零(ling)倒掛”的現象肯定(ding)會出現。

    中(zhong)石油(you)(you)、中(zhong)石化從上(shang)周開始已經將汽油(you)(you)價(jia)格推到了批(pi)發限價(jia)上(shang)，同時(shi)，據息旺能源的(de)了解，華(hua)北(bei)地(di)區，兩大公司(si)已經要求下屬地(di)市(shi)的(de)銷(xiao)(xiao)售(shou)公司(si)，暫停(ting)對(dui)(dui)社(she)會加油(you)(you)站(zhan)以(yi)及(ji)社(she)會批(pi)發單(dan)位的(de)銷(xiao)(xiao)售(shou)，只能供應給合(he)資單(dan)位以(yi)及(ji)長(chang)期合(he)同用戶等(deng)，但只針(zhen)對(dui)(dui)汽油(you)(you)，柴油(you)(you)以(yi)零(ling)售(shou)到位價(jia)可以(yi)對(dui)(dui)外出貨。

    不(bu)(bu)過，中(zhong)石化(hua)銷售公司的一(yi)位高層(ceng)在接受《每(mei)日(ri)經濟新聞》采訪時說：“目前還不(bu)(bu)掌握(wo)這些情況，不(bu)(bu)方便(bian)回答此(ci)類問(wen)題。”中(zhong)石油方面也沒有證實(shi)相關消息。

    卓創(chuang)資訊(xun)分析師認為(wei)，兩巨頭現在(zai)“囤貨”，一(yi)方面可能(neng)是考(kao)慮到(dao)后期(qi)市(shi)場(chang)(chang)會出現資源配(pei)置緊張的情況，怕(pa)跟(gen)不上后期(qi)市(shi)場(chang)(chang)需求(qiu)；另一(yi)方面，由(you)于現在(zai)汽(qi)油市(shi)場(chang)(chang)利潤相對較小，這時候兩巨頭采取“有限供應”的行為(wei)，“囤貨待漲”的意圖很明顯。

    石化雙雄汽(qi)(qi)油(you)基本高價控銷(xiao)，這對(dui)地方煉廠價格上漲起到巨大(da)的(de)推動作(zuo)用。更有(you)煉廠已經重現2010年四(si)季度“柴油(you)荒”時不報價的(de)現象(xiang)，汽(qi)(qi)油(you)也開始暫停(ting)對(dui)外報價。東營華(hua)聯石化的(de)有(you)關人士(shi)對(dui)記(ji)者表(biao)示，該公(gong)司(si)已經對(dui)外停(ting)止(zhi)報價，因(yin)為停(ting)工檢修。

    “由于去(qu)年國家對‘超價賣(mai)油’查得很緊，有的企業因(yin)為超過限價問題被罰了幾千萬。所以今(jin)年很多企業干(gan)脆放棄了對外報價。”卓(zhuo)創(chuang)資訊分(fen)析師說(shuo)道。

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