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多地路橋被曝亂收費 網友列榜單曬“買路錢”

新華社 2011-05-20 16:05:47

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  日前,網(wang)絡(luo)上一則《臺州(zhou)(zhou)椒江大(da)(da)(da)橋(qiao)收(shou)費(fei)10年 歡迎曝光你(ni)們當地的(de)“路(lu)橋(qiao)費(fei)”》的(de)帖子引發網(wang)民關注,其中(zhong)發布(bu)了一個(ge)“路(lu)橋(qiao)費(fei)排行榜”,浙江臺州(zhou)(zhou)椒江大(da)(da)(da)橋(qiao)、河南(nan)鄭(zheng)州(zhou)(zhou)黃(huang)河公路(lu)大(da)(da)(da)橋(qiao)、濟南(nan)黃(huang)河大(da)(da)(da)橋(qiao)等躋身“排行榜”前列。

  浙江網民曝路橋亂收費

  此帖一(yi)出,引發(fa)眾多(duo)網民跟帖議論(lun),又曝光了廣東(dong)三水(shui)大橋等路橋收費情況。

  天(tian)涯網民“路過(guo)2011”發帖《臺州椒江大橋收費10年 歡迎曝光你們當地的“路橋費”》稱:臺州椒江大橋開通10年還在(zai)收過(guo)橋費,每(mei)星期開車回一趟老家就要20元。

  網帖表示(shi),椒江(jiang)(jiang)大(da)橋收(shou)費10年,民怨四起,政府相關(guan)部(bu)門未作出任何合理解(jie)釋。有些民眾(zhong)不(bu)滿這(zhe)種亂收(shou)費情況(kuang),拒(ju)絕繳費,椒江(jiang)(jiang)大(da)橋即聯合公安站(zhan)崗(gang)管制(zhi)收(shou)費。

  網帖還附上了(le)“路(lu)橋(qiao)(qiao)(qiao)費排行(xing)榜”,并號召網民(min)曝光當地的路(lu)橋(qiao)(qiao)(qiao)費。截至5月(yue)18日,在這個全國(guo)“路(lu)橋(qiao)(qiao)(qiao)費排行(xing)榜”上,浙江臺州(zhou)椒江大橋(qiao)(qiao)(qiao)、河(he)南(nan)(nan)漯河(he)的收費站、河(he)南(nan)(nan)鄭(zheng)州(zhou)黃(huang)河(he)大橋(qiao)(qiao)(qiao)、浙江金華白龍(long)橋(qiao)(qiao)(qiao)收費站、濟南(nan)(nan)黃(huang)河(he)大橋(qiao)(qiao)(qiao)列(lie)前五位。

  網友稱應鐵腕整治亂收費

  該帖讓眾多網(wang)(wang)民(min)感同(tong)身受,網(wang)(wang)民(min)紛(fen)紛(fen)跟帖表示對路(lu)橋(qiao)費(fei)的不(bu)滿,同(tong)時也(ye)“曬”出當地的路(lu)橋(qiao)費(fei)情況。網(wang)(wang)民(min)“慕(mu)容貞”說(shuo),現在(zai)高(gao)速公路(lu)收費(fei)貴(gui)得(de)離譜,而且車多、路(lu)差,高(gao)速不(bu)起來。收費(fei)站到周末排長隊也(ye)不(bu)免費(fei)放行(xing)。網(wang)(wang)民(min)“銀子朵”說(shuo),本(ben)來就(jiu)用(yong)納稅(shui)人的錢(qian)修路(lu),交也(ye)就(jiu)交了,夠本(ben)就(jiu)行(xing)了,憑(ping)什(shen)么還要賺(zhuan)我們的錢(qian)?

  有(you)(you)網民認為,政府如果在整治路(lu)橋亂收(shou)費中沒有(you)(you)“鐵腕”,那么路(lu)橋永遠都(dou)是“搖錢(qian)樹”。

  - 調查

  針對網絡“路(lu)(lu)橋(qiao)費(fei)排行榜”,記者分別(bie)實地調查了幾處收費(fei)路(lu)(lu)橋(qiao)的情況。

  鄭州黃河公路大橋

  收費25年違規14億

  有(you)“亞洲第一大公路(lu)橋”之稱的(de)鄭州黃(huang)河公路(lu)大橋,從1986年通車收費至今,一直備受詬病。

  2008年2月27日,審計署(shu)對18個省(sheng)市收費公(gong)路建設(she)運營管理情況審計調查的結果顯示:總投資1.78億元的鄭州黃河(he)公(gong)路大橋(qiao),1996年已經全部還(huan)清貸(dai)款,違規收費14.5億元。

  記者從河南(nan)省交(jiao)通(tong)廳了(le)解到,河南(nan)省政(zheng)府(fu)2009年4月27日(ri)下發《關(guan)于取消(xiao)全省政(zheng)府(fu)還貸二級(ji)公(gong)路(lu)收(shou)(shou)費(fei)(fei)的通(tong)告(gao)》,一共有158個公(gong)路(lu)收(shou)(shou)費(fei)(fei)站(zhan)被(bei)取消(xiao),但(dan)是包括鄭州黃(huang)河公(gong)路(lu)大橋在內的15個經營性二級(ji)公(gong)路(lu)收(shou)(shou)費(fei)(fei)站(zhan)不在取消(xiao)范圍之列(lie),仍然繼(ji)續收(shou)(shou)費(fei)(fei)。

  鄭州黃河公路(lu)大(da)橋收(shou)費是河南中原(yuan)高速公路(lu)股份有(you)限(xian)公司(si)的(de)重要(yao)贏利來源。記者(zhe)了解到,河南省交(jiao)(jiao)通(tong)廳(ting)已(yi)先(xian)后有(you)四任交(jiao)(jiao)通(tong)廳(ting)長因貪腐落馬(ma),震驚(jing)全國(guo)。

  臺州椒江大橋

  超期收費為建“二橋”

  記者來到(dao)臺州(zhou)椒(jiao)江大橋(qiao)(qiao)看(kan)到(dao),大橋(qiao)(qiao)連通了椒(jiao)江兩(liang)岸(an)的居民生活區(qu)域,來往的車輛非(fei)常多。

  據(ju)了解,椒江大橋(qiao)建成(cheng)于2001年,項目總(zong)投(tou)資3.2億元(yuan)(yuan),是椒江區(qu)內(nei)溝通椒江南北兩(liang)岸的唯(wei)一橋(qiao)梁(liang),自(zi)2001年12月12日(ri)起收取車(che)(che)輛通行費,目前(qian)日(ri)通車(che)(che)量為2.5萬輛。根(gen)據(ju)車(che)(che)輛種類(lei),收費標準為摩(mo)托(tuo)車(che)(che)4元(yuan)(yuan)每次(ci),機動(dong)車(che)(che)則根(gen)據(ju)車(che)(che)型和噸位(wei)收費標準每次(ci)10元(yuan)(yuan)到30元(yuan)(yuan)不等。

  記者隨機(ji)采訪了(le)過往(wang)車輛,司機(ji)均(jun)表示,老百姓(xing)對于這個收(shou)費站(zhan)意見很(hen)大,早就(jiu)應該停止收(shou)費了(le)。一位(wei)司機(ji)說:“這個收(shou)費站(zhan)每天收(shou)入在25萬元(yuan)左右,收(shou)費10年,早就(jiu)連本帶利(li)賺回(hui)來(lai)了(le),現在是讓(rang)我們在為椒江二(er)橋建設付錢(qian)。”

  臺(tai)州(zhou)市椒(jiao)江(jiang)大橋(qiao)(qiao)實(shi)業有(you)限公司(si)常務副總經理陶建(jian)明(ming)承認椒(jiao)江(jiang)大橋(qiao)(qiao)欠銀行(xing)的錢2009年已經還清,他同(tong)時(shi)說(shuo)收(shou)(shou)費(fei)(fei)還將繼續,“因為椒(jiao)江(jiang)大橋(qiao)(qiao)收(shou)(shou)費(fei)(fei)與椒(jiao)江(jiang)二橋(qiao)(qiao)建(jian)設已經實(shi)行(xing)了(le)捆綁,暫時(shi)不會停止收(shou)(shou)費(fei)(fei)。”

  濟南黃河大橋

  收費26年還要再收6年

  濟南黃河大(da)橋已收(shou)費超(chao)過26個年(nian)頭,按照規定,已超(chao)過我國東部(bu)地區最高25年(nian)的收(shou)費期限。

  濟南(nan)黃河大(da)橋(qiao)目前為(wei)上(shang)市公(gong)(gong)司山東(dong)高(gao)速公(gong)(gong)路股(gu)份(fen)(fen)有限公(gong)(gong)司所有資產。1999年12月(yue),山東(dong)省政府授(shou)(shou)權省交通廳與山東(dong)基(ji)建(jian)股(gu)份(fen)(fen)有限公(gong)(gong)司(2006年更名為(wei)山東(dong)高(gao)速公(gong)(gong)路股(gu)份(fen)(fen)有限公(gong)(gong)司)簽訂協議,授(shou)(shou)予(yu)山東(dong)基(ji)建(jian)股(gu)份(fen)(fen)有限公(gong)(gong)司收取該橋(qiao)車輛通行費等特許權,收費期限從1999年11月(yue)16日(ri)至2017年11月(yue)15日(ri)。

  山(shan)東高速(su)集團表示,山(shan)東省政府今年(nian)1月下發(fa)的全省收費(fei)(fei)公(gong)路(lu)(lu)收費(fei)(fei)站目(mu)錄中,濟南黃(huang)河大橋收費(fei)(fei)站仍為普通(tong)路(lu)(lu)橋收費(fei)(fei)站,運營(ying)管理單位為山(shan)東高速(su)公(gong)路(lu)(lu)股份有(you)限(xian)公(gong)司(si),收費(fei)(fei)站收費(fei)(fei)是按規定執行。NextPage

  廣東三水大橋

  超長收費至2049年

  三水大(da)橋是廣東省超期收(shou)費站中年限最長(chang)的一個,收(shou)費起止(zhi)年限從1993年到2049年,時間長(chang)達50多年。

  此橋(qiao)的(de)收(shou)費(fei)引起(qi)民怨尤其大,一網民說,50多年等于收(shou)了(le)兩代人(ren)的(de)錢(qian)!國家規定經營性路橋(qiao)收(shou)費(fei)最長不(bu)得超過25年。

  記者了解到(dao),三(san)水(shui)大(da)橋(qiao)由(you)三(san)水(shui)交通基礎建(jian)設集團(tuan)公司和(he)澳門賭王何鴻燊(shen)旗下的香港海(hai)豐(feng)公司合資(zi)興建(jian),工程共投(tou)資(zi)約4.56億元(yuan)。截至(zhi)2010年,三(san)水(shui)大(da)橋(qiao)總路費收入達到(dao)7.5億元(yuan)人民(min)幣,外商投(tou)資(zi)方已有(you)超過6000萬(wan)元(yuan)的純利潤。

  目前,三水大橋已進入純盈利期,如按現在路費收入每天10萬元左右計算,到2049年,也還有近14億元的路費入賬。

  - 專家說法

  路橋費不應成政府“搖錢樹”

  “四自”公(gong)(gong)路(lu)的(de)產生有其歷史原因:地(di)方政(zheng)府財政(zheng)能(neng)力不夠(gou),借助民間(jian)力量(liang)進行(xing)公(gong)(gong)路(lu)建設(she)。但隨(sui)著城(cheng)市擴容,當公(gong)(gong)路(lu)已(yi)經(jing)變成了城(cheng)市道(dao)路(lu),成為城(cheng)市居民工作、生活的(de)必(bi)經(jing)之路(lu),并且所收取費(fei)用(yong)已(yi)經(jing)足夠(gou)償還建設(she)資金時,再來收費(fei)就是(shi)不合理的(de)。

  ——浙(zhe)江杭州市社科院社會學研究(jiu)所所長傅立群 

  目前濟南(nan)黃(huang)河大橋繼續收費(fei)對濟南(nan)北擴(kuo)、與周邊(bian)縣市經濟交流造成了(le)諸多不利(li)影響(xiang),雖然有一(yi)些歷史遺留問(wen)題的(de)原因,但政府及相(xiang)關(guan)部門應該充分(fen)重視民眾的(de)意見,畢竟黃(huang)河大橋收費(fei)超(chao)過25年是毫(hao)無爭(zheng)議的(de)事實,不能因為過去的(de)一(yi)些決策(ce)失(shi)(shi)誤而(er)讓百姓承擔損失(shi)(shi)。

  現在我國民(min)眾(zhong)普遍感覺到(dao)出行成本(ben)已(yi)經較高,高漲的(de)油價、路(lu)橋的(de)收費(fei)(fei)、交警罰(fa)款(kuan)都讓人們對出行的(de)怨言(yan)增(zeng)多(duo)。中國路(lu)橋收費(fei)(fei)亂象、物流成本(ben)過高已(yi)到(dao)了不(bu)得不(bu)出“重(zhong)拳(quan)”整治的(de)時候,路(lu)橋作為公共設(she)施,不(bu)應該再成為政府(fu)或利益集(ji)團的(de)“搖錢樹”,貸(dai)款(kuan)修路(lu)收費(fei)(fei)民(min)眾(zhong)都可以理解,但不(bu)能超過民(min)眾(zhong)承受限度。

  ——山東大(da)學(xue)哲學(xue)與社會發展學(xue)院教授馬(ma)廣海

  路橋費排行榜

  1.浙江臺州椒江大(da)橋

  2.河(he)南漯河(he)收費(fei)站

  3.河南鄭州黃(huang)河大橋(qiao)

  4.浙江金華白(bai)龍(long)橋收費站

  5.濟南黃河(he)大橋

  6.浙(zhe)江(jiang)溫州大橋

  7.重慶內環和橫(heng)跨兩(liang)江(jiang)幾座(zuo)橋

  8.青銀(yin)高速青島段

  9.河北保(bao)定東二環收(shou)費(fei)站

  10.江蘇(su)蘇(su)通(tong)大橋(qiao)

  11.江蘇(su)南京長江大(da)橋

  12.安徽蚌埠淮河大橋

  13.山(shan)東(dong)東(dong)阿平陰大橋

  14.廣東(dong)汕頭海灣大橋和礐石大橋

  據天(tian)涯網民(min)整理(li)、據新華社電(dian)

責編(bian) 楊軍

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